汽車水箱改裝風扇

A. 汽車的水箱風扇能改成廚房風扇嗎能改怎麼改，求教

需要一個變壓整流器！220伏交流轉12伏直流的！接線時注意正負極，接反了風扇正傳或反轉，風量不一樣！

B. 怎麼改能讓汽車水箱風扇不停的轉

沒必要，風扇是按需工作的，小心電瓶沒電

C. 賽車改裝電子風扇水箱散熱器

1.在交通不暢-堵車或長時間怠速時，發動機水溫表顯示過高，電子風扇高速擋工作時間過長，發動機噪音增大，氣溫過高開空調時故障最為明顯。巧用真空表診斷發動機故障 如何延長發動機配氣機構使用壽命。
2.在氣溫過高開空調時，怠速不穩轉速浮動過大，急加速無力，發動機有異響。
3.熱車熄火十幾分鍾後，在啟動時不容易著車;熱車行駛時有時會自動熄火。
4.冷車時空調製冷溫度很涼，熱車時空調製冷效果不明顯;而且空調系統內有較大的共振嗡鳴聲。
5.熱車怠速時，空調壓縮機離合器吸斷頻繁，甚至斷開，造成熱車空調不製冷。

處方：對症下葯全康復
1.檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多，用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
溫馨提醒：平時注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
2.在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節溫器的開度和水泵是否有轉速丟轉的故障。
溫馨提醒：水箱上下水管的溫差不能太大。
3.熱車後，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。
溫馨提醒：在維修中不要盲目拆件和換件。
4.由於防凍液的添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。
溫馨提醒：發動機冷卻系統內加入水後，或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上，都會造成水溫過高。
5.空調系統中高壓端高壓力過高;空調製冷劑或空調製冷潤滑油加註過多;內部自調試空調壓縮機的自調功能失靈，造成高壓過高;還有空調冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發動機的負荷，消耗冷卻系統的散熱性能，導制水溫過高的故障發生。
溫馨提醒：空調製冷劑加註過少或過多，都會降低製冷效果。

車大夫語錄：5個警示信號判斷病患
當你把車開到修理廠，向維修工描述汽車性能的下降或問題時，應注意與此相關的噪音和症狀。可以說，你越多了解汽車，就越能更好地描述車子故障，幫助維修工做出正確的診斷，從而對症下葯。
1.新的或不正常的噪音通常是汽車故障的指示信號。比如低沉的嗡嗡的聲音可能是軸承的故障，也可能只是某個輪胎的問題;尖叫的聲音可能指示需要更換剎車片，或者松動的皮帶。在描述故障的時候，最好能清楚地說明導致噪音的原因或動作。
2.除了性能的損失或噪音之外，儀表盤上的指示信號是另一個不可忽視的地方。仔細閱讀一下汽車的用戶手冊，了解各種信號燈的含義，可以幫助你及時發現新的故障。
3.如果你在駕車時感覺方向盤變緊、汽車偏向一側，或在一定的速度范圍內異常的震動，需要檢查輪胎，或進行車輪平衡、定位。在這些問題剛剛發現的時候及時進行維修，可以阻止故障的繼續擴大，也避免了更大的損失。
4.需要特別注意的是與制動系統，因為制動系統與行車安全有非常密切的關系，忽視此類故障無異於拿個人和他人生命做冒險。
5.注意汽車的啟動是否順暢。如果車子開始變得難以啟動，最好及時開到維修廠進行檢修。

D. 汽車水箱風扇如何改成家庭的排氣扇!

你太有財了、先把你家中的所有電器改成太陽能的不用交電費、還靠譜些

E. 汽車水箱風扇可以做成長轉嗎因為水溫高一直修不好師父說搞成長轉就沒事了這樣行嗎

水溫高，只要不開鍋就正常，盡量不要讓風扇常轉。因為風扇常轉後，發動機冷車升溫慢，不能很快進入合適工作溫度，而這時的發動機磨損時較為嚴重的，尤其冬天更嚴重。大家知道我國早期汽車大解放、小北京，東風等都是常轉風扇，所以那時的汽車跑十萬公里就得大修，與這有一定關系。

F. 貨車水溫高可不可以加裝24v的風扇水箱

不蓋水箱蓋水溫是不會低點的，並且水蒸發得更快。如果溫度降不下來就要檢查水泵、風扇是否工作正常。

G. 汽車水箱兩個風扇互換位置安裝可以嗎

兩個風扇都是向內吹風的，如果水箱和和冷網裝的位置不是水平的話就不能。

H. 貨車水箱高溫加裝風扇可以嗎

車輛水箱溫度高，應檢查冷卻系統各個部件是否工作正常，部件都正常工作就不會產生高溫現象，檢查水箱是否堵塞、冷卻水、節溫器、電子扇等。

I. 汽車水箱 改裝水溫空調

當然可以 第一 風扇的風 必須從水箱的散熱孔中路過 第二 控制好 風扇和水箱的距離 不要太近 也不要太遠 太近 風扇容易磨壞水箱 太遠 冷氣不好

J. 汽車水箱風扇，吹水箱怎麼風往後吹不是往水箱散熱器吹的那這樣怎麼散熱風往後吹的，沒道理啊。求解。

呵呵 這個可是常識性的問題、你想想要是對著水箱煽風那車高速跑起來阻力會有多大也起不到作用啊、汽車水箱風扇是利用吸氣的原理給水箱降溫的所以是向後煽風的、知道了？風扇也是給發動機散熱的