賽拉圖汽車工作台改裝圖片

① 賽拉圖能無損改裝什麼車的喇叭

所謂的無損，只是在改裝喇叭上裝一個三無插頭而已
而且所謂的無損改裝喇叭，基本告別大牌
安全性和穩定性未必有直接接線效果好
所以不要密迷信，某些電商所謂的無損喇叭

② 起亞賽拉圖拆工作台用不用拆梁

工作台是設計成上下蓋板扣進去的，梁相當於一個支架，不需要拆那麼多

③ 賽拉圖中控台上按鍵上按鍵具都表示什麼

PWR：電源

MODE：模式

BAND：波段

CD-IN：進/出倉

MUTE：靜音

INFO：信息

SEEK TRACK：凋諧搜索

1-6：重復播放

(3)賽拉圖汽車工作台改裝圖片擴展閱讀：

賽拉圖性能：

賽拉圖裝備了採用CVVT技術的發動機，經過重新調校之後，在6000rpm時，最大輸出功率達到82kw，在4500rpm時發出145Nm的最大輸出扭矩。

這款CVVT發動機可自動對氣門進行延時關閉與提前打開，從而確保燃混合物的最完全燃燒，以此得到最佳的動力輸出。賽拉圖1.6L在0～100km/h加速時間為11.81s，稍遜於1.6L標致207。

賽拉圖性能參數：

動力比拼：遠景展現排量優勢

發動機型號：JL4G18G4ED

排量：1.792L1.599L

壓縮比：1010

峰值扭矩：172NM/4200RPM145NM/4500RPM

升功率56.37KW51.29KW

比功率0.0842KW0.0633KW

④ 高手來幫我改裝賽拉圖歐風

兄弟，我很遺憾的告訴你，你的車真的不太適合改裝，這台車主要就是為家用設計的，不管怎麼改，都不會有質的飛躍。這點我希望你首先知道，不要花冤枉錢，如果接受不了，就趁著沒改可以考慮換車。
下面我回答你的問題，你主要想改外觀，動力系統不想大動，這是你的要求吧？那麼我建議你兩套改裝方案，供參考，依據你的需求而定。

1.如果你是一個駕駛愛好者，就是說你比較在乎操控，我建議你首先買一套強化件，比如頂吧、強化拉桿之類的，如果選擇國產或者台灣的產品，不會很貴，在1000元左右可以搞定，只要沒有太極端的需求，井字架可以先不上，影響離地間隙，降低通過性。然後可以考慮一套懸掛系統，我推薦比較實惠的運動套裝，如1130這個檔次的，如果比較激進，需要攪牙，一套台灣攪牙的價格在5000-6000,32段高度可調，就是一個字「硬」。會對操控性提供較大的幫助。由於沒改變動力，剎車可以不換，或者只換高性能的剎車皮，然後你要是願意碰漆就噴，這個無所謂。最後可以用你餘下的3000多塊錢買一套國產高仿輪轂和好一點的輪胎。剩下的零錢再換一些小東西，如擋頭之類的小玩意，一萬塊錢就花完了。如果買的是攪牙，可以將車身降低，配合大尺寸輪轂和寬胎，會營造不錯的外觀效果，不是只有包圍才能好看。當讓，運動套裝有些也是可調的，但是幅度沒有攪牙大。

2.如果你對駕駛沒興趣，就是想拉風，那我建議你用第一套強化件和好輪胎的錢買一套小包圍（可以考慮一個小尾翼），剩下的一樣。因為你的車想要好看就必須低，給人一種趴在地上的感覺，所以攪牙是必須的了（其實短彈簧也是可以的，但是我感覺短彈簧就像七傷拳，不但傷人更傷己，盡管成本低，但是我還是不推薦）。而且不推薦大包圍是因為，大包圍一般都會有一種「輪子陷在裡面的感覺」，很難看。而且你的錢遠遠不夠寬體車身的成本。還是那句話，不是加了大包圍就好看，但是基本上所有車在降低車身，加裝寬胎後都會很有動感，不信你就仔細看看，或者試試。

不推薦動力改裝是因為，這台發動機的改裝潛力有限，而且還是自然吸氣發動機，改裝成本較高，你的預算不是很充裕，所以就乾脆別動了。最後回答你什麼顏色的車圈最時候銀色車身，一般銀色車身適合大車改裝，我只能勉強推薦你輪轂也考慮銀色的，因為其他市場主流顏色都太不合適了，或者你可以考慮黑色的，但是車身要夠低、輪轂尺寸要夠大，否則適得其反。
另外，ECU可以刷，但是沒有多大的意義了，如果你深愛你的車，不打算換車，你可以考慮在提高操控性的基礎上，攢錢換剎車，然後攢錢改裝動力系統。方向盤有好的也有次的，價格相差幾十倍都有，看你什麼需求了，我建議暫時先不更換，畢竟你的預算還比較少，以後慢慢來，但是競技方向盤一般沒有氣囊，三思而行啊。
最後，一些溫馨提示，其實改車是一種樂趣，一種生活，不是去超市買一個東西，買完就完了，而是慢慢研究、慢慢改造、有時候還會自己DIY一些東西，看著愛車在自己的手中不斷進化的成就感，也就是改裝的樂趣所在。沒有不能改的車，只有改不好的車。所以不必急於一時，慢慢來嘛，一下子都改好了，你是體會不到改裝的樂趣的。另外，中國改裝市場魚龍混雜，產品質量參差不齊，一定要謹防受騙，損失錢不要緊，安全才是最重要的。祝你能享受到改裝的樂趣，希望我的回答對你有幫助。

⑤ 請改裝車高手幫我給個改裝悅達起亞賽拉圖的方案,謝謝!

2萬基本是不夠的，大包圍差不多就要將近1萬，像避震，剎車差不多要一萬五左右，單改排氣是沒有太大用處的，除了聲音大點，沒有用處的，進氣也是需要改裝的
，排氣推薦用ABG的，避震推薦使用BC的，剎車推薦使用TT或AP的。進氣推薦使用KN的阿波羅，這些都是性價比比較高的，輪轂你可以用18寸的，但是會增加油耗，輪胎也會變薄，優點是抓地力更穩。引擎蓋價格也是在上千以上，一般都是3000左右，車貼，彩繪都是小錢，就不介紹了

⑥ 賽拉圖音響改裝

安個有源低音音箱吧（有叫低音炮的）

在車內受空間限制以及車身噪音、共振的問題，根本強求不了音質。加個有源音箱把低音提升一下。弄個DJ噗通噗通的湊合聽吧聽吧。有誰在乎音質呢。

費用在幾百元就夠了，也不存在兼容問題什麼的。

⑦ 06賽拉圖工作台怎麼拆

工作台不建議拆除。
中控面板來說還是比較好拆除的。如果要拆整個工作台的話還是比較費工夫的。一般是出現大型事故才會拆。不建議拆除，後期有幾率產生異響。

⑧ 賽拉圖改裝尾翼和包圍大約多少錢

包圍的種類比較多，一般從幾百到上千都有的，尾翼的價格就比較好說了，一般100多塊就可以買到了，當然安裝費就要另外算了。
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⑨ 賽拉圖工作台怎樣拆

這個就比較專業了，你要找一把專用竅面板的工具，不過建議最好不要搞