10款賓士唯雅諾改裝圖片
九宮格頂燈/星空頂/流星雨頂、柚木地板/大理石地板/拼花地板、航空座椅、休息腳踏板等，例如世.佳.汽.車.廠
2. 賓士唯雅諾10款跟12款發動機變速箱一樣嗎
賓士唯雅諾10款跟12款發動機變速箱是不一樣的。
賓士唯雅諾10款使用的是雙離合變速箱：
雙離合變速箱與一般的變速系統不同，它是基於手動變速箱，而不是自動。手動要比自動的效率高很多，而DSG除了同時擁有手動的靈活和自動的舒適外，更能夠提供無間斷的動力輸出。
傳統的手動變速器在踩下離合的時候，動力的輸出就出現了間斷，而普通的自動變速箱也不是沒有離合，而是離合改由電腦控制，在換擋的時候也會出現動力中斷的問題。
賓士唯雅諾12款使用的是CVT機械式無級變速箱：
CVT機械式無級變速箱由液壓裝置控制錐形皮帶輪調整換「擋「的變速箱，是由兩組變速輪盤和一條
傳動帶組成的。
因此要比傳統自動變速箱結構簡單，體積更小。另外它可以自由改變傳動比，從而實現全程無級變速，使汽車的車速變化平穩，沒有傳統變速箱換檔時那種「頓」的感覺。
(2)10款賓士唯雅諾改裝圖片擴展閱讀：
雙離合變速箱的優點和缺點：
優點：傳輸不間斷，經濟性高，舒適性和運動型兼備所以大多裝備於高端運動型車上。
缺點：新技術，穩定性有待考證，造價成本太高，尚無法普及，維修費用高。
CVT機械式無級變速箱的優點和缺點：
優點：無縫隙不間斷傳動，很平順的體驗，沒有一絲換擋的抖動，自身體積小，很高的經濟性。
缺點：採用皮帶輪與鋼帶傳動打滑是不可避免的，完成不了大扭矩，大馬力的輸出，太過於溫柔，如果沒有電腦保護著，可能一腳油門，變速箱就廢了。
3. 賓士唯雅諾改裝多少錢
這個改裝都是後期進行改裝的，原廠的車的價格五十多萬的，三十多萬的區間的，改裝需要看個人的要求，請採納
4. 賓士唯雅諾的性價比如何值得入手嗎
空間優勢不用說，外觀精緻吸引力不夠。賓士技術值得信賴，不差權力帶來的普遍舒適是好的。賓士懸架訓練有很好的基礎。裝備低的車太低了，建議搭配高配。油耗是個問題。根據駕駛習慣，這款車當然沒有空間說了，但是內飾質量一般，動力也不錯。只是家用的話，只能說是馬馬虎虎，這一點我個人是不喜歡的，其實家裡用不了這么大的空間，每天還是可以長途跋涉的。
特的設計是賓士家族的標志，內飾方面採用了半獨立雙數顯。央空調出風口改為方形設計，下方設計了中央手柄，控制器用更大的觸控面板取代了現有的圓形手柄。雙拇指控制系統，後排座椅可獨立調節。在電力方面，賓士搭載了一套替代現有發動機的系統，發動機微混動力系統可以獨立控制每個車輪的空氣彈簧和減震器，進一步減少路面晃動和側翻，將成為首款搭載賓士新一代駕駛員輔助系統的車型。
5. 賓士唯雅諾報價改裝電動門多少錢
賓士七座唯雅諾改裝電動門多少錢
6. 賓士10款唯雅諾大燈開關總成下面那個盒叫什麼
大燈開關可能處於自動位置，這種情況天一暗燈就會自己打開。你看下大燈開關位置就可以了。請採納
7. 賓士唯雅諾2011款和2012款的區別
賓士唯雅諾2011款和2012款的區別為：最大功率不同、車型大小不同、最大扭矩不同。
一、最大功率不同
1、賓士唯雅諾2011款：賓士唯雅諾2011款的最大功率為140kW，最大功率轉速5600rpm。
2、賓士唯雅諾2012款：賓士唯雅諾2012款的最大功率為190kW，最大功率轉速5900rpm。
二、車型大小不同
1、賓士唯雅諾2011款：賓士唯雅諾2011款的車型大小長*寬*高為4993mm*1901mm*1872mm。
三、最大扭矩不同
1、賓士唯雅諾2011款：賓士唯雅諾2011款的最大扭矩的235Nm，最大扭矩轉速的2700-5200rpm。
2、賓士唯雅諾2012款：賓士唯雅諾2012款的最大扭矩的340Nm，最大扭矩轉速的2500-5000rpm。
參考資料來源：
網路——2012款唯雅諾 2.5L 舒適版
網路——唯雅諾 2011款 2.5L 領航版
梅賽德斯-賓士官網——梅賽德斯-賓士官網
8. 10年賓士威霆唯雅諾2.5變速相油加多少
vito（威霆）可以理解為低配的viano（唯雅諾），
這兩個車底盤發動機外殼完全一致，只是配置上一高一低。
9. 今天客戶開了一輛賓士唯雅諾，但上去之後直接顛覆了我的世界觀拜託各位大神
像唯雅諾，考斯特等等都是改裝車的雛形，第一步就是購買這種車，然後找一家專業的團隊進行改裝，價格很高，LZ要做好心裡准備；像比較權威的幾家改裝車，邁赫力，東達汽車，都可以，網上查查吧