汽車避震器改裝品牌排行
❶ 汽車避震器都有哪些品牌
在大家買到汽車時。最需要的就是多了解下汽車的各個配件的優劣。盡量為自己的汽車換上最好的汽車配件,接下來就為大家介紹下汽車避震器有哪些品牌吧。
汽車避震器品牌:南方宇航

公司是一家外商投資股份制企業,旗下4家成員企業:工具箱事業部、精密鈑金事業部、常熟市通用電氣廠有限公司、常熟市通潤開關廠有限公司,分別專業從事研究、製造、銷售金屬工具箱櫃、鋼制辦公傢具、成套電氣控制櫃、高低壓斷路器以及精密鈑金零部件以及相關製品,產品以出口為主,遠銷140多個國家和地區。公司於2007年8月在深交所中小企業板塊成功掛牌上市。
❷ 國產減震器哪個牌子最好
中鼎、南方宇航、通潤以及東機工等。
個人建議中鼎。
減震器(Absorber) ,是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。廣泛用於汽車,為加速車架與車身振動的衰減,以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。
懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動,為改善汽車行駛平順性,懸架中與彈性元件並聯安裝減震器,為衰減震動。
汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器,其工作原理是當車架(或車身)和車橋間震動而出現相對運動時,減震器內的活塞上下移動,減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。
此時孔壁與油液間的摩擦和油液分子間的內摩擦對震動形成阻尼力,使汽車震動能量轉化為油液熱能,再由減震器吸收散發到大氣中。在油液通道截面和等因素不變時,阻尼力隨車架與車橋(或車輪)之間的相對運動速度增減,並與油液粘度有關。
❸ 汽車減震器排行榜2015
LEACREE力可銳減震器,提供18個月/3萬公里的售後質保。
德國BILSTEIN
德國KW StreetComfort
日本KYB
韓國萬都
台灣APOLLO
菏蘭KONI減震器
❹ 汽車改裝避震高端品牌有哪些
常見的改裝避震名牌
德國:Bilstein,Eibach,KW,H&R
荷蘭:Koni
日本:TEIN,KYB
美國:Yellow Speed,FK,APR
❺ 汽車避震器改裝品牌
Bilstein
Bilstein是目前是全世界最著名的減震器廠家之一。公司成立於1873年,當年由August Bilstein創立的公司,在 1930年接管 Levator 公司之後,Bilstein 開始建立了自己的工廠成為汽車產業的零件設備的供貨商。1954年開始涉足減震器的設計和生產研發,並於1957年以氣壓式減震器成為Benz的OEM減震器供貨商。在BMW,法拉利,美洲虎,賓士汽車,保時捷,Subaru ,Toyota 公司和通用汽車公司舉辦的汽車設備和零配件評比的競爭當中拔得頭籌。從Bilstein 40年的發展歷史中追溯,Bilstein 一直作為汽車減震器設計先軀。BILSTEIN設計發明了世界上第一個單筒氣壓式減震器,如今Bilstein還是單筒式氣壓減震器技術的先驅。
在改裝市場中,Bilstein同時為ABT,AC Schnltzer,AMG,Brabus,Gembalta,Hartge,Ruf與Techart等大廠生產專用套件。在美國運動汽車競賽協會,SCCA,DTM,各式Formula賽事以及Rally的群眾賽車活動中被大量採用。
Bilstein旗下產品區分為 B6、B8、B10、B12、B14、B16系列,產品皆為單筒高壓油氣分離設計。在Bilstein減震筒內,除了高壓氣體外,另外還有一項特色就是結合Bilstein特殊設計工作活塞與彈簧墊片的活塞結構,透過可以工作活塞的雙向油路,以及結合不同尺寸,彈簧墊片,設定出不同的阻尼強度與特性,結合工作活塞與彈簧墊片的活塞結構,也可讓減震筒作動特性兼顧活塞作動行程初期的舒適性以及降低行程持續增加時的衰減力,持續保持最佳運動效能。
B8 Sprint與B12BTK
特色:B8採用單筒倒立式、氣油壓設計對應換裝短彈簧、降低車高之需求,並可供B12套裝減震器組欲更換單一減震筒時使用。B12為B8之套裝組合,內包括一車分四支B8減震筒,以及對應之短彈簧,可降低車高25~35mm。價格5500~5600元。
B14 PSS
特色:搭配直卷式彈簧之高低可調式減震器,單筒倒立式氣油壓設計,阻尼不可調,可降低車高50mm。價格10000元。
B16 PSS9
特色:外型與PSS相同,同樣是高低可調、單筒倒立式氣油壓設計,但減震阻尼可以做九段調整,可降低車高50mm。價格12000元。
KONI
KONI是世界最大的減震器生產廠商之一,公司總部位於荷蘭Oud Beijerland,擁有150年歷史,1940年,汽車用進氣歧管第一次以KONI的名字面世。1945年,KONI工廠製造出世界上第一根可調減震器。
KONI在汽車售後市場有著極高的知名度,其實他們也兼顧原裝車市場,例如法拉利、蘭波基尼、世爵、賓士頂級跑車SLR等都使用著他們的產品,同時在一級方程式賽車上也在採用它的產品,甚至它還在為其他一些改裝品牌做OEM,比如KW、ABT等。
KONI產品過去一向較為重視的耐用度,如:1130、1150系列的耐用表現,但相對地使用高科技懸掛技術方面則較少,但此次推出的FSD技術,卻是一改內向作風,將應用在超級跑車上的懸掛技術很好地回饋到改裝市場。 FSD自動調整軟硬度技術是KONI最新投放市場的全新產品結構,該技術在蘭波基尼的Murcielago Roadster、世爵、賓士 SLR上都獲得實際應用,其能夠因應不同路面的需要,自動調節減震器自身的內部阻尼變化,以獲得不同的軟硬度質感,在選擇舒適與性能之間 更加能取得平衡。所有運動型減震套裝都經過了專門的測試,與每個對應車型都相匹配,確保你的車使用最高性能的產品。
1130 運動套裝
1130運動型減震套裝包括4支KONI運動型減震筒以及4支亮藍色的KONI運動型短彈簧(個別車型由於懸掛的特殊設計,彈簧數量有變動),可使車身降低20~45mm,可根據個人喜好來調節個人所需的軟硬。這款運動套裝是結實耐用、性價比高的產品。價格5000元。
1150 絞牙套裝
1150屬於高低可調的絞牙套裝,是駕駛者為滿足不同路面需求而尋求的,能提供最好操控性的減震器。它是最高級的汽車減震套裝,由減震筒和高硬度彈簧構成。KONI的1150絞牙避震套裝提供更大的降低車身的可能性,最大可降低車身65mm,這種更大范圍的高低軟硬調節,將給你的愛車最大的升級潛力,同時又保證愛車對不同路面更好的操控和更具典範的外觀。價格9000元。
❻ 汽車減震器哪個品牌好跪求推薦
我是開修理廠的,經常有人問我汽車減震器哪個品牌好,我一般推薦比較多的就是蒙諾,也就是以前的萬里路,很多懂行的車主也點名要這個牌子的減震器。主要是蒙諾的減震器品質好,售後服務到位,有兩年的保修期,然後安裝也很方便,原位安裝,不需要任何改動,省時省力,還不會影響整體車輛底盤的調校,性價比也非常高,悄悄告訴你,其實很多日系車和國產車用的原廠減震器就是蒙諾的,強烈推薦!
❼ 減震器用什麼牌子的好
NO.1Bilstein:該品牌是1873年成立於德國,也是目前全世界最為著名的減震器生產商之一。他們都是自主研發、生產、銷售、服務的公司,他們由氣壓式減震器而出名於世。最先提供的汽車品牌是賓士,隨後又研發出主動式電子懸吊的形式和氣壓彈簧阻尼可變式減震器供應給賓士的車輛。
NO.2KW StreetComfort:該品牌也是屬於德國的,成立於1995年。通過兩三名的員工發展到現在擁有著國際的影響,主要依靠的技術還是北美的懸掛系統帶來的能力。他們給予很多駕駛員的感受是,駕駛的獨特性和個性化。合作的汽車品牌有勞斯萊斯、蘭博基尼等豪車貴族車品牌。
NO.3KYB:該品牌是屬於日本的減震器,2004年進入中國市場在上海擁有了第一家子公司。他們的產品主要用於鐵路車輛、摩托車、產業機械、巴士、汽車、飛機、卡車、農耕機械、船舶、舞台裝置等設備。在全球也有相應的生產基地,每年還對社會進行專業知識講解的貢獻。
NO.4Mopar:該品牌是勞斯萊斯旗下的產品,他們主要針對於豪車類型的減震器系統提供的產品。也是根據不同車輛給予減震器不同的改裝措施,發展到後面也為賓士、寶馬品牌進行了相應減震器配件的提供。
NO.5Sachs:屬於德國的傳統品牌,該品牌的減震器主要作用於農業機械、卡車、長途客車、乘用車、客車、商用車輛。在市場提供的底盤、傳動技術的有SACHS、LEMFÖRDER、ZF Lenksysteme、ZF Parts這4個品牌。可以通過專業車輛進行相應配件的訂購方案。
NO.6Eibach:他們品牌的前身主要涉及於彈簧行業,一直發展在於工業慢慢的走向了汽車市場。後期我們可以在F1方程式賽場和拉力賽上可以明確的看到他們的身影。他們為汽車市場提供產品有。
汽車減震器對於車子的駕乘體驗有很關鍵的作用,就拿越野車來說,越野車在極端路況下,也有不錯的表現,但是如果減震器不好的話,顛的七葷八素,那誰還想坐
❽ 避震器什麼牌子好 世界避震器十大排名
汽車減振器著名品牌:
LEACREE力可銳;
德國薩克斯ZF-sachs、bilstein;
美國蒙諾Monroe、Gabriel;
日本KYB;
LEACREE力可銳減震器總成,安裝建議方便,指定地點有相應的安裝門店,同時提供18個月/3萬公里的質保。
❾ 我的車減震太硬了,換什麼減震器比較好
咨詢專業人員的意見,在允許改裝的前提下更換可調軟硬的減震器,常見的有絞牙減振器等,還可以調節高低和阻尼。