汽車空調改裝自動恆溫

A. 車載手動空調如何改成自動空調

空調為手動的，不足之處我想有三方面：1、使用起來有不便之處，低速行車時覺得不夠凍，高速行車時又太凍了。2、壓縮機工作時間太長容易損壞。3、長期製冷太浪費汽油！ 羨慕別人高檔車配有自動恆溫空調

改之後，以前沒有的夠凍後壓縮機停機功能現在出現了，既可延長壓縮機使用壽命，又可以節省一點汽油，更難得的是它可使你的駕駛環境定在某一個自己覺得舒適的恆溫度。總之一個字，好！

B. 汽車空調怎麼改裝自動

汽車手動空調可以改成自動空調嗎

在合適的地方加個溫度感應開關就可以了，位置要選擇好，還有可能問題會高點

C. 悅動車手動空調怎麼改裝自動空調

換一個感溫控制裝置就可以了。
1.溫度控制器也稱恆溫器、溫度開關等，一般安裝在蒸發器出口處。用於感受蒸發器表面溫度，以控制壓縮機的運行與停止，其作用是控制蒸發器出口處的溫度，防止蒸發器因溫度過低而結霜。汽車空調所用的溫度開關有波紋管式、雙金屬片式和熱敏電阻式等多種形式。
2.波紋管式和雙金屬片式溫度開關的動作溫度在出廠時已調好，因此，用這種溫度開關控制壓縮機工作的空調製冷系統的工作溫度范圍是不可調的。

D. 改一個汽車雙區恆溫空調多少錢

如樓上所說，工程量巨大，所以維修市場估計都沒有這類服務。非要改的話，變更的清單如下：更換空調主機箱，自動空調控制器，這兩樣是改不了的，只有換。主機箱有可能能改，視情況而定。線束要有較大的變化。新增室內外溫度感測器。還有一個重要的前提，恆溫空調要標定的，要看你這輛車有恆溫空調的配置嗎，如果有就可以，如果沒有就不能改，別的車標定結果是不能直接借用的。如果能成行的話，費用我估計三到五千。

E. 如何改裝汽車空調溫度開關

有些車壓縮機是變排量的，當變排量功能壞了後，但製冷很好就是不能控制製冷量，既很冷到蒸發器結冰。這樣的話，簡單的辦法可以在蒸發器里安裝一個溫控器，可以是機械的，然後切斷壓縮機電源，達到自動控制空調目的。

F. 汽車空調加裝溫控開關要怎樣接餞

接法方法：電源使用三芯線，其中一根留作備用，以防因某根線斷路而導致的重新布線。

1、電源火線；

2、電源零線；

3、電動執行器零線；

4、電動執行器火線。

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工作過程

它由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成，利用石蠟受熱由固態變為液態時體積突然變大來移動推桿，控制觸點的開閉。隨冷卻液溫度的升高，石蠟開始膨脹，通過橡膠密封膜推動推桿而壓倒拉簧架。當冷卻水溫升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇接通電源，以1600 r∕min的低速運轉。

當冷卻水溫度繼續上升至105℃時，因石蠟繼續膨脹而使高速觸點閉合，使散熱器電機風扇以2400r∕min的高速運轉，以增加冷卻強度。當冷卻水溫下降時，石蠟體積收縮，推桿在觸點拉力的作用下回縮而使觸點斷開，實現了對散熱器電機風扇的控制。

G. 汽車自動恆溫空調問題。進來看問題補充~！

自動空調會根據外界溫度和你設定溫度進行自動調節而不是根據你按不按AC開關。配置AC按鈕只是提供一個可以吹自然風的選擇。你第一個問題，如果天氣低於18度，不管你按不按AC都吹熱風，區別是關了AC會出很熱的風。高於18度，按吹冷風，不按吹自然風。還要看你設定的溫度，高於環境溫度，吹熱風，低於環境溫度吹冷風。關閉系統再打開，系統會維持上一次最後的狀態，除霜模式除外。

H. 汽車手動空調怎麼能改成自動的

到維修部改要200多元