汽車改裝怎麼貼鯊魚腮

『壹』 車子裝鯊魚腮年檢能過嗎，就是前門兩邊的模擬通風口，還有要怎麼洗掉，新車是要2年在年檢嗎

非運營載客車輛，前六年每兩年年檢一次，第七年起每一年年檢一次，第十五年起每半年年檢一次。
年檢時若與行駛證照片不符，一般不予年檢。（不知處理方法）

『貳』 路虎攬運側面外觀改攬勝帶鯊魚腮好改嗎

您好，這個是好改的，建議直接貼個假的就是可以的，一般也只是裝飾性的作用的

『叄』 比亞迪脎魚腮怎麼貼

7月19日，比亞迪S8正式上市，售價16.58萬—20.68萬。這是國內首款具有硬頂敞篷技術的轎跑車，是比亞迪又一款高端化戰略產品。S8凝聚了比亞迪多年成功的轎車研發經驗，融合了國際汽車製造領域最尖端的汽車科技，全面展現了比亞迪汽車強大的技術實力。

車型
價格（萬元）

S8手動尊貴型
16.58

S8自動尊貴型
18.18

S8手動旗艦型
19.08

S8自動旗艦型
20.68

硬頂敞篷技術國內首創

比亞迪S8採用完全回收兩段式折疊硬頂，採用電子控制、液壓動力完成，駕駛者只要輕輕按下電動開關，開合過程就可以自動完成，操作十分簡單，整個開啟過程只需25秒。敞篷開啟時，車頂平穩、妥帖地折疊，緊湊地收納在車尾，保持了敞篷轎跑車的線條和側面輪廓；封閉時，硬頂會形成流暢的車頂線，彰顯出整車優雅時尚的氣質。

在當今敞篷轎車領域，多數敞篷車型都是軟頂結構，需要人力協助才能實現開合，而硬頂敞篷技術更加時尚、方便，且保證了外觀設計的完整性和整車安全性。比亞迪是國內第一個成功實現硬頂敞篷技術的汽車廠家，比亞迪S8硬頂敞篷轎跑車的成功推出，打破了國外廠家在硬頂敞篷技術領域的壟斷，代表了我國汽車工業在硬頂敞篷技術領域的最高水平。有業內分析人士認為比亞迪能夠短時間內研發出硬頂敞篷技術的關鍵，在於其擁有強大的模具製造能力。比亞迪擁有國內最好、國際一流的汽車模具設計、製造中心，該模具中心為世界知名汽車廠商製造模具。

時尚設計盡顯轎跑風范

自2006年亮相北京車展一舉奪得「最佳中國首發新車大獎」以來，比亞迪S8憑借其時尚設計和優秀性能，在車界贏得眾多贊譽。

S8硬頂敞篷休閑轎跑車吸收了大量國際流行元素，外形時尚俊雅。利落的V形水箱護罩以及花生形大燈、加大的保險杠進氣口、紅底色LOGO，呈現出運動感十足的姿態；無門柱的簡潔設計凸顯出S8典雅的氣質和流暢的線條；鍍鉻鯊魚腮與U型腰線時尚動感，符合空氣動力學原理；在車尾部分，刀鋒式組合尾燈與後保險杠向車身側面擴展，與車頭的線條相互呼應，呈現出硬朗扎實、渾然一體的風格；在尾廂上方，安裝有一個內斂而實用的高位剎車燈，彰顯個性的同時增加了行車的安全性。整車造型充分考慮了雙門轎車和敞篷車的特點，寬敞的後排空間和寬大的雙門設計，使後排進出更方便，乘坐更舒適；全景式玻璃車頂讓駕乘者即使在硬頂合上以後也可以擁有開闊的視野，盡覽車外迷人的風光。

除此之外，高穿透前霧燈、主副駕駛十向調節豪華真皮座椅、490升超大行李箱空間、可拆卸防擦包角、賽車防滾式頭枕等美觀而人性化的設計也體現了S8時尚實用的設計理念。

頂棚開啟過程演示

高端配置彰顯科技魅力

比亞迪S8整車配備了硬頂ECU、ECM、TCU等十個車內電腦，電腦之間通過CAN-BUS(區域網控制匯流排技術)進行數據交換，速度快且精確，整車的動力性、經濟性、操縱穩定性、安全性及防盜性等全線提升；動力總成方面，S8採用BIVT可變進氣系統、CVT無級變速器，實現了動力和操控的完美結合；另外S8配備了Keyless無鑰匙系統、一鍵啟動系統、NAVI語音電子導航系統、車載電視、電動空調系統、倒車影像、虛擬環繞立體聲音響系統等高科技配置，將高科技帶來的尊貴體驗融入到每一個細節當中。

可以說S8是時尚與科技的化身，即體現了比亞迪在整車設計製造方面扎實的基本功，更體現了比亞迪在電子科技領域強大的研發能力、以及產業量垂直整合能力。

全能優勢撬動轎跑市場

S8以休閑、時尚、運動、多能為訴求，主張新都市休閑主義，追求自由無拘的駕乘感受，同時兼具轎車、跑車的雙重用途，合上頂篷，S8是一款高貴優雅的轎車，可以盡享中高級車的駕乘感受；打開頂篷，S8又變身成為一款動感時尚的跑車，可以縱情體驗敞篷跑車的瀟灑與飄逸。
S8是比亞迪S系列(運動系列)推出的第一款產品，同時也是一款劍指高端、沖擊上游的產品。目前，國內在售的硬頂敞篷轎車有賓士SLK、大眾eos、標致307CC、凱迪拉克xlr、雅特TwinTop、雷克薩斯sc430、BMW3系等，售價在36—128萬元之間不等，比亞迪S8以16.58-20.68萬元入市，必將引起國內跑車市場的大震動。
補充：

比亞迪 車系 | 報價 | 圖片 | 視頻 進入官方網站

比亞迪S8
車型
廠商指導價
經銷商報價
日期

2.0 手動尊貴型
16.58萬
16.08萬-16.58萬
8月20日

發動機：L4 排量：2.0 馬力：140 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

2.0 手動旗艦型
19.08萬
18.58萬-19.08萬
8月20日

發動機：L4 排量：2.0 馬力：140 變速箱：5擋手動 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

2.0 自動尊貴型
18.18萬
17.68萬-18.18萬
8月20日

發動機：L4 排量：2.0 馬力：140 變速箱：6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

2.0 自動旗艦型
20.68萬
20.18萬-20.68萬
8月20日

發動機：L4 排量：2.0 馬力：140 變速箱：6擋無級變速 | 經銷商報價 | 圖片 | 參數配置 | 對比

『肆』 自己加裝了日間行車燈,尾箱貼了一點拉花，然後兩側車門貼了個鯊魚腮模擬出風口算，都算非法改裝嗎如

沒關系，保險會賠，至少中國人保肯定賠

『伍』 汽車改裝了鯊魚腮能年審嗎 就是 在車門下方（前車門） 長度在20 高度在 16厘米

這種要看具體的城市了
小城市 找個黃牛就能搞定
大城市麻煩點 現在年審都聯網有攝像頭盯著了 年審無門無路的車主 建議改裝要考慮方不方便拆卸 最好不要大改 不過一般不改發動機 懸吊 一般沒問題

『陸』 汽車貼鯊魚腮違法嗎

已注冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：(一)改變車身顏色的；(二)更換發動機的；(三)更換車身或者車架；(四)因質量問題更換整車的；(五)營運機動車改為非營運機動車或者非營運機動車改為營運機動車等使用性質改變的；(六)機動車所有人的住所遷出或者遷入車輛管理所管轄區域的。
屬於本條第一款第(一)項、第(二)項和第(三)項規定的變更事項的，機動車所有人應當在變更後10日內向車輛管理所申請變更登記。
解讀： 依照新規定，允許車主不必再事先向車輛管理所申請，可以先更換車輛顏色、裝了大包圍、更換發動機等等之後，再向車輛管理所申請變更登記。
喜歡改裝的飛度車主李先生為愛車「動刀」已經不下十次：加天窗、改車身顏色、加裝大包圍、換碳化纖維機器蓋……新規定對他來說大開方便之門。他說：「以前，改之前就要填單申請跑一趟，改完之後還得跑一趟拍照、列印新行駛證。新規定對我們喜歡改裝的車主來說，充分尊重了自主權。」
業內人士分析認為，新規定對於改裝審批程序的調整，無疑為汽車改裝行業的發展鋪平了道路。此前，由於國家對汽車改裝政策不明晰，民間汽車改裝的發展遇到不少阻力，改裝車行的經營一直處於邊緣狀態。現在雖然法律法規已為汽車改裝行業邁出第一步了，但從汽車改裝市場自身管理角度也在呼喚更多規范的約束，以保證其健康發展。
值得留意的是，法律法規對車主改車的程序的簡化並不意味著對亂改車身顏色和圖案規定的放鬆。新規定第四十七條第二項同時強調，機動車噴塗、粘貼標識或者車身廣告，影響安全駕駛的將處警告或200元以下罰款。

『柒』 本田新思域鯊魚腮怎麼貼好看

新思域別弄成汽配城風格怎麼都好看

『捌』 關於汽車改裝的。。老款的標致508外觀怎樣改裝。有誰貼過鯊魚腮之類的假進氣口或是車頂鯊魚鰭

還是別貼鯊魚的好，508改的簡潔一點的話會更漂亮！這是個人的一點小看法

『玖』 求解~~~~~~~汽車改裝~~~~~側面那一杠一杠的東西是什麼~~~~~~~~~~~~~

你在淘寶上搜索「葉子板假風口」就會有很多的了，給你介紹一間淘寶店，炫麗汽車用品裝備城，你把圖給他發就可以了

『拾』 汽車改裝鯊魚腮，側通風口都是粘貼的那種需要審批嗎

大嘴鯊（巨口鯊）是鯊魚家族裡最稀少且最神秘的鯊魚之一。自從1976年抓到第一隻大嘴鯊以來，迄今只有22隻的捕獲記錄，關於這種鯊魚生活上種種細節，還有待研究。

除了鯨鯊和姥鯊之外，大嘴鯊是人們所知第三種以浮游生物為生的鯊魚。目前現存最大的大嘴鯊樣本身長為5.63公尺，這也表示，和其他靠浮游生物維生的鯊魚同類一樣，大嘴鯊也能夠長成龐然大魚。大嘴鯊最獨特的相貌正如其名所示，也就是它那巨大且又怪形怪狀的嘴巴。

大嘴鯊和大白鯊與尖吻鯖鯊都是近親，並似乎和兩者一樣都是分布廣闊。塞內加爾、南非、巴西、菲律賓、泰國等地的近海一帶都可捕到大嘴鯊，特別在加州和日本，都曾發現過幾頭大嘴鯊，這兩個地區很有可能就是這種神秘生物的繁殖地。

大嘴鯊似乎趁黑夜才在海面進食，白天則是潛隱到海水深處。它們似乎行動緩慢，而且比姥鯊的動作還要遲緩，有人曾看到大嘴鯊被抹香鯨捕食。

[編輯本段]大嘴鯊的發現

1976年11月15日，美國水文地理考察船「BMC」號完成了對夏威夷島東北部深度為4800米的太平洋水域的考察任務，他們本該把船停泊在某個地方，但在這樣的深水區是無法放下船錨的，於是他們被迫放下兩個深度為165米的浮錨。當這一切做完，往回拉傘狀防墜器時，其中一個傘包拉起了一條長4．5米，重750公斤的特大魚。它很像鯊魚，但所有的船員還從未見過這樣大號的鯊魚。它又大又圓的腦袋上長著一張足足有1米寬的大嘴，嘴裡還覆蓋著薄薄的銀色膜層。被弄上岸的大魚最終由船員們送交到檀香山火奴魯魯博物館保存了起來。

這是人類發現的第一條大嘴鯊，一條雄性大嘴鯊。它被保存在火奴魯魯博物館，屬於一個鮮為人知的鯊魚族群。

第二條大嘴鯊是在8年後的1984年11月在距離加里福尼亞不遠的聖卡塔林娜島捕獲的，據說當時這條魚成為新聞關注的焦點。

這以後，搜索大嘴鯊的行動紛紛展開。1988年到1990年，又有4條大嘴鯊被發現，分別在西澳大利亞的印度洋、日本海域（2條）和加里福尼亞海域。遺憾的是以上6條全部是雄性。

直到1994年11月，終於有一條雌性大嘴鯊在日本九州島福岡市的海岸被發現，不到2小時，CNN便像世界展示了這條長達4.8米，重800公斤。經趕到的美國專家鑒定，這是一條從未生育過的大嘴鯊，卵巢只有3毫米大，看來還在發育中。

然而這條珍貴的標本是不幸的，落到了日本人的手裡，研究方法自然也就日本味十足。這條大嘴鯊一到水族館就被冷凍，經理人竟然從上面割下幾塊肉，然後調治成了「美味佳餚」：法國方式的湯，日本方式的紅燒肉。看來，最後的報告只有寫上：「無論是調湯還是紅燒，味道簡直美極了！」事實上，日本國每年都在打著科學考察的幌子部獵大量鯨魚，目的自然如出一轍。

目前最大一隻是在我國台灣去年捕獲台灣花蓮漁民捕到難得一見的『巨口鯊』，這只不但世界第三十隻，807公斤的重量，也是目前世界第一重。不過專家說，漁民會捕捉到巨口鯊，與地震無關。

花蓮漁民從七星潭外海，將八百公斤重的巨口鯊，花了近兩個小時才將鯊魚拖回漁港。雖然之前已經捕過三隻的巨口鯊，但這次體型很大，反而吸引更多民眾圍觀。

花蓮區漁會總幹事王銘章表示，原本以為這種長期在冰冷、深海活動的巨口鯊，會浮上淺海是因為地震關系，後來進一步了解，原來是與鯨鯊相同，因為天熱的關系浮上淺海。

經過度量，重807公斤、長507公分，不但破了世界記錄，也是世界第三十隻，除了中研院動物研究所已經認購之前捕獲的巨口鯊之外，台大、海洋大學也都有興趣，一起來研究這只闊口超過一公尺的鯊魚結構