2018邁騰改裝圖片

Ⅰ 跪求邁騰1.8T各種改裝案例!!!!!!!!!

邁騰定位就是給那些不張揚低調人士的選擇，改裝的還沒看見過！再說邁騰尾部造型有些不協調，改裝潛力不大！如果很喜歡改，那你就換個包圍，加尾翼，把燈罩換成黑的，加鍍鉻裝飾條，換個大輪轂，把排氣管換成鍍鉻大口徑的！喜歡圖案，加些個性圖案，發動機動力足夠了，上述這些改裝是基本合法的！也不要太招搖，那樣交警找你麻煩就不好了！

Ⅱ 邁騰b7l外觀尾部可以改成b8外觀嗎

邁騰b7l外觀尾部應該是不可以改成b8外觀的，因為這樣改裝有可能導致車子年檢無法通過，穩妥起見建議應該與當地車管所先核實。

Ⅲ 13年的邁騰黑武士改裝多少錢

這個改裝費用是不一定的，主要看怎麼改裝，選擇什麼款式的改裝。就如買一身衣服需要多少錢，不同人會有不同答案。 比如說，有人要改裝動力，內飾，外觀包圍，這樣改裝的話費用就會很好，一般都會超過整車的費用

Ⅳ 如何改裝邁騰

哥們打算玩動力？還是外觀？
改裝只分為動力，和裝飾兩個大項。
邁騰改裝空間很大：
動力：進排氣、芭蕉、ECU、二次進氣、廢氣渦輪（你原車有渦輪也可以在加裝）、腳牙，剎車等。在深入地說，我有個哥們，吧凸輪和鋼桶都改了，加大了活塞，進油量大了。也是邁騰
裝飾：輪轂，貼紙，賽車座椅，冷光儀表，中控台腳底燈，改裝大燈（天使、惡魔），風火輪，等等。。。。。
總之太多太多了。我在北京，北京這邊玩改裝的隊伍逐漸的在增大，現在玩改裝的太多了，邁騰改裝的也不少，和速騰。
如果有啥問題，歡迎隨時Hi我

Ⅳ 人靠衣裝，車靠改裝——越來越喜愛的邁騰

說起邁騰，已經觀察他一年了，最後再18年雙11的時候給訂金，等了半個月提車。領先版，純屬就是因為喜歡它的中控——表，所以愛上了這輛車。哈哈（買表送車系列？？[偷笑]）買邁騰之前先買了台捷達做買菜車，感覺還是挺不錯的。帖子在這：https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/b47078a77300fe3a/77234608-1.html邁騰，一款商務的家用車，我老婆老是吐槽我怎麼喜歡一個中年大叔的車（我30歲還沒到），我說，邁騰這車沒啥驚艷的地方，但是耐看，我就喜歡耐看，簡單而不簡約。話不多說，先來幾張邁騰靚仔照。

這篇文章暫時分享到這里了，我的升級道路還不想停，遲點會升級ACC和車道保持，新款尾燈出來後可能也會考慮換一下，那流水燈真的吸引我。最後的最後，我覺得喜歡邁騰的你，不要再猶豫了，邁騰的駕駛感覺絕對棒棒的，德系車的調校還是可以的。家用也很實用，後排非常舒服。最後預祝大家新年快樂，2020年都買上自己心愛的轎車。[愛你]

Ⅵ 邁騰11個月，帶上它回去老家，准備改裝走起！

本人是一名90後，相信和大多數的人都一樣，一畢業，迷茫，找工作，各種事情一推一推的來啦，在外面拼搏了兩年，然後回到遵義，父母給我買了人生中的第一輛車――邁騰（說明一點啊，我不是啃老族）之所以選著這款車呢，是因為媽媽很喜歡，而我自己也覺得還可以，開著很舒服，又大氣，經過多款車型的對比還是選擇了邁騰，應該說是對這款車一見鍾情吧，看上它後後面的車也不想再去了解啦??這款車是今年1月份的時候提的，到現在都跑一萬三千多公里了，在這中間呢沒出過任何問題，保養這些也是按時做的，主要是4S店會提前通知我，然後給我預約，還是挺滿意的。這個周三我把車開回了老家，因為媽媽過生日呀，所以必須回去，在途中本想拍一些我家鄉的照片給大家看的，但是我一個人開車，想著算了，開車安全更重要，好啦。讓大家看看我的邁騰，從來要買黑色的，結果媽媽說白色更適合我一點，然後就與黑色無緣啦，還請大家不要笑我沒洗車哈，因為農村灰塵多

越來越年輕，身體健健康康的

再來看一下我家小白吧，超級想把它的顏色改成啞光黑

總的來說呢，差不多一年的時間，這款車不管從舒適，操縱，安全性上都給予了我足夠的信任，自己和家人都還是挺滿意的。還有呢希望大家能多多給點意見，讓我參考參考最後呢歡迎大家來我的老家遵義新浦中橋玩耍

Ⅶ 新邁騰 改裝倒車燈 哪個牌子好

倒車燈加裝一個LED 的燈泡的話亮度比較高，用帶解碼的

Ⅷ 大眾邁騰怎麼改裝好看

不得不說，大眾的套娃臉展示出了其獨特的魅力，幫助邁騰一舉拿下年度銷冠。當然邁騰的成功不僅靠的一張套娃臉，其「心臟」其實才是最終的殺器！

先來說說車身尺寸，車身長度達到4866mm，車身寬度1832mm，高度1464mm,軸距為2871mm，從尺寸就可以看出一副標准中級車的尺寸，自信滿滿。全新一代邁騰全系都是採用了7速雙離合變速箱，而搭載的發動機有1.4T、1.8T、2.0T,相應的最大馬力分別為150PS、180PS、220PS，最大扭矩可達250牛米、300牛米、350牛米，發動機的基本參數比較耀眼，官方給出的百公里加速時間分別為8.6S、8.3S、7.1S，對於1.5噸左右的車這個加速已經可以滿足日常需求。

內飾方面：相比還蠻年輕化的外觀，家族式的內飾略顯老氣，想要抓住年輕人的心，大眾在內飾方面應該設計的更加年輕化些。畢竟現在年輕人的購車慾望會比較強烈，每個年輕人都想擁有一台自己的小車，年輕化的市場必定非常可觀。

後排空間也是很符合那麼長軸距的表現，隨便蹺二郎腿都可以，中級車的後排空間無需太多的擔心，除非想當做床來使用。舒適性方面也比較好，得益於後多連桿獨立懸架。

後備廂的規劃比較好，很規整，平時放置較大物品比較輕松，容積擁有533L，一家人出行應該還是可以滿足的

Ⅸ 大眾新邁騰隔音改裝方案，邁騰做四門隔音多少錢

大眾新邁騰四門隔音費用普遍是600-800元不等。如需做車內隔音，只做四門隔音是遠遠不夠的，效果不佳，全車隔音的效果會比較明顯。
隔音工程不但隔音，還能有效的將發動機工作產生的高溫阻隔在外，提高空調效應，令您倍感清涼。車身機蓋、車門、後備艙、車頂、翼子板中非關鍵部位板金鐵皮都比較薄弱，加裝隔音材料後，車身更堅固，發生碰撞時，被動安全系數得到提高。特別是安裝在後部的低音炮，會導致後備箱振動，音效降低，這是因為沒有做過妥善的減震，汽車的結構無法承受超重低音的沖擊，發出「吱吱」聲音。經過隔音施工後，消除了車身金屬的共振，同時又有良好的吸音作用，能感覺音響更加清晰、渾厚、澎湃。

Ⅹ 邁騰有什麼可以改裝

我真佩服1和3L的「才華」，對於MAGOTAN又是尾翼又是四驅！太厲害了！其實一輛車沒有不能改的地方，關鍵看你你改裝的目的與用途，這是最重要的。改裝的目的不外乎是張揚車的個性提高自己的品味，而最重要的是車的某一方面或某一地方不能滿足我們的需求我們才會去改裝它。對於MAGOTAN，外觀的改裝意義不大。停留在中網上的改動，而碳纖維又是這一主流。而動力則停留在ECU的升級以及進排氣系統升級。進氣系統可以根據情況改裝成冬菇頭，排氣系統的改裝在保證排氣順暢的同時也讓渦輪的效率進一步提高，而三元催化器的改裝是其中最有效也是最明顯的，但價格也昂貴。尾段可以選擇雙排的，震撼力不用多說。而ECU的升級則起到系統的調配與強化作用，可以提高動力的輸出效率。價格在6500左右，獲得15％－25％的動力提升。而操控的改裝可以選擇一套抓地力更好的低扁平率輪胎配合噴成黑色的鍛造鋁合金多幅輪轂。又是一輛很「低調」的MAGOTAN！