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奧迪改裝車拉花

發布時間: 2022-04-05 14:18:30

❶ 奧迪Q8改裝版,運動感強烈,真是太帥了

奧迪Q8改裝版,運動感強烈。真是太帥了

外觀霸氣側漏

大氣豪華

動感科技

運動范十足

低調奢華

看完你會心動嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 04年奧迪a6改裝後屁股圖片及方法

可以去專業的改裝店改裝的。希望回答能夠對你有幫助。

改裝車,ABT只給奧迪改裝嗎

改裝看要改要專業業余要內飾外面要裝飾力專業建議ABT(太實際玩笑)內飾說候問店外表非換輪轂裝通風口尾翼改前保險杠保險杠降低車身噴漆花紋力真沒改(稍微改改違)且奧迪沒改實要調教吧要改外改要申請(能改外表內力沒戲批)違改裝且比較難批點麻煩調教定要專業做豪車或者奧迪店做價格比較高

❹ 奧迪A4L個性運動版外觀改裝案例 全車改曼巴綠色

「坐標長沙,2019年10月15號提的車,銷售辦事很效率上午11點過去的,價格還不錯就直接付了款,提的裸車(28.5)送一年換新服務,在店裡買保險,當天就把手續辦完,拿了臨牌,選車過程也沒有什麼曲折的,唯一遺憾的是買不到國五45的運動版,當時店裡只有45個運,個運配置簡直低得不要,不要的。」

「目前就改裝了這些,下一步准備升級19寸輪轂、前6後4活塞、刷ECU、RS系列座椅。」

本期奧迪A4L改裝案例鳴謝車主:心裡的一抹藍天

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 山東濟南奧迪A4L,提車兩年,精心改裝,記錄時光!

什麼是情懷?情懷是一種溫柔對待世界的方式;情懷是一種對過往美好的懷舊;情懷也是一種嚮往,它雖不能果腹,但是卻能取得精神上的充實。之所以說改裝是一種情懷,是因為很多車主和自己的愛車,有非常多的故事,例如自己人生中的第一輛車;自己攢錢攢工資購買的車;陪伴著自己去過很遠的遠方的車等等等等,這種情懷需要沉澱,就像陳年老酒,越老越香,越久越醇。

積極向上的改裝氛圍,需要大家共同的去維護!小至改裝,大至人生,這裡面的道理,是一樣的……深夜,一台改裝車,呼嘯而過,我希望每一位車手的內心,都是平靜和愉悅的……

❻ 將改裝進行到底,提車就動手,我的奧迪A4L小改日記!

各位家人們好,趁著今天休假分享下我的改裝日記,如有不足地方,希望前輩們不吝賜教。[抱拳][抱拳]我是個改裝迷,之前也看了不少改裝分享,所以在提車之後就開始動手了。由於這次是改裝主題,提車過程就不多說了。本來一度沉迷獵豹,想買獵豹XEL但是他們的銷售我沒有好感,總感覺沒啥人買。後來還是考慮了大眾選擇奧迪A4L,落地價也在承受范圍之內。[嘻嘻][嘻嘻]

好啦就先分享到這兒,再改了繼續補充。

❼ Mansory爆改全新奧迪RS6,730馬力1000Nm,零百加速僅3.2秒!

奧迪RS6Avant在美國的起價為10.9萬美元,目前Mansory的正式價格並沒有發布,但據內部消息透露,這一定製版本的RS6Avant價格約為18萬美元。目前RS6Avant的國內售價為135萬元,按照這個推算的話,Mansory版本的RS6即便進入國內,價格預計將在200萬左右,如果有這個預算的話,你會選它嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 奧迪S4改裝案例,無論改裝件好與差,最重要是車子要干凈

自上次改完輪轂以後一直在等待下一次的升級 這次改裝的項目為Bilstein B16絞牙避振器與Endless MX72後剎車片 考慮到下一步會升級到前剎車套裝 這邊就先考慮換一套後片 玩車的態度 無論改裝件好與差 最重要是車子要干凈 整潔 為數不多的性能車 我們一定要玩好 改裝避免重復浪費的最好的方式就是買貴的 用好的 先來欣賞一波大片
漂亮的車子 怎麼看都喜歡
這個角度很兇的樣子
多麼低調的BBS用戶
我們來一個升級前後的對比 真的是一低遮百丑
Endless 小藍皮 除了貴一點貌似沒什麼缺點
拆下來才知道S4後剎車片的摩擦面積竟然這么小 早知道肯定首先換掉
前面裝車狀態 高度還未調節
後面裝車狀態
裝完避震器 定位一定要做一個 切記一定
B16貌似粗壯了好多
上架 安裝
至於為什麼沒有選擇KW 應該是各有所好吧 這套減震器吐槽的地方就是它的前震器 彈簧的固定底座 竟然是活動的 調節起來也比較麻煩 人家A4L還是銀色處理過的桶身 S4的B16竟然和B12張的差不多
正品行貨 兩年質保 選擇它的原因也是調節起來比較方便 十段阻尼可調 很方便 最重要是比較扛
除了外觀長相一般以外其他還算不錯
對於奧迪S4避震器升級 也沒有太多選擇 KW V3 Bilstein B16 目前又出了一款KONI運動套裝 選擇B16 首先是喜歡這個品牌 很多人反饋B16很硬 我也是特意的開了1周以後才來發的帖子 最大的感受就是阻尼設定在前3後2 比原廠舒服 緊緊貼在地上的感覺 非常穩 沒有原廠避震器生硬的感覺 高度目前設定在前後1指左右 四個輪子葉子板到地面的距離為66cm 原廠高度是68.6cm 降低車身高度2.8cm 目前是一個比較不錯的姿態 更多使用感受後期繼續給大家分享! 目前改裝清單: BBS RI-S 數據為20寸 5*112 ET34 9J 輪胎數據 米其林ps4s 255/30/20 Bilstein B16絞牙避振器 Endless MX72 後剎車片 FOGIAGO 碳纖維進氣套裝 fOGIAGO 碳纖維電腦蓋板 ECS 進氣導風板

❾ 奧迪的御用改裝廠是

你好根據你的描述,奧迪的御用改裝廠是ABT。經過多年的發展,ABT不僅成為了Audi的御用改裝廠,更是躍升為Volkswagen集團專業改裝廠,總部位於坎普頓,為大眾Volkswagen集團所有車種包括Volkswagen、Audi、Seat、Skoda提供動力、制動、懸掛、空力套件、輪轂等改裝配件、以及精緻的服務,樹立了高性能、高品質的口碑。希望我的回答對你有幫助望採納,謝謝您!!

❿ 談一談我的愛車奧迪A4L的用車改裝過程!

原車的

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