老款凱美瑞改裝車
Ⅰ 舊款凱美瑞後外型能不能改成新款
其實不用改裝成新的,可以有賣的改裝套件可以改成運動或商務版的,也不貴,如果你願意花3000-6000元的話,甚至可以改為剪刀門
Ⅱ 07年凱美瑞2.4排量豪華版,跑了21萬公里,後改色,白改黑,發動機變速箱沒動過,3.5w值不值
07年凱美瑞2.4排量豪華版,跑了21萬公里,後改色,白改黑,發動機變速箱沒動過,3.5w價位個人認為車子車況良好,手續齊全的話這個價位也可以考慮。
Ⅲ 凱美瑞改裝件
如果要換就換尺寸大一點的,但是換了後對剎車和懸掛系統有一定的影響。
如果你還是換16寸的,就真別換了,凱美瑞的原裝輪圈本來就很好了,沒有必要換,連佳美的最高配置(售價40多萬),也是用的凱美瑞現在的輪圈。
每輛車出廠時,輪圈規格,大小,型號,都和車身的重量和滿載質量,還有車的行駛,是調校好了的,如果換了就有可能造成車出一系列的問題。輪圈不是想換就換的,都有規格的。
發動機配件系列:汽油泵,柴油泵, 濾清器,機油泵,噴油嘴,油管,氣缸蓋,氣缸墊,發動機皮帶,曲軸、連桿,凸輪軸,發動機電腦板,節氣門閥體,進排氣歧管,氣門座,密封墊,氣門油封,水泵,電子扇、散熱器,節溫器,冷凝器,冷卻液儲液罐,凸輪軸瓦,連桿軸承瓦,曲前油封,曲後油封,連桿總成,飛輪,液壓挺桿,氣門推桿、氣門彈簧,排氣管,三元催化器,油箱,水箱,化油器,漲緊輪,同步輪,感測器,活性炭罐,空氣流量計等。
汽車電器系列:起動機,發電機,雨刮電機,組合開關,點火線圈,分電器,喇叭,感測器,火花塞,線束,各類開關,繼電器,閃光器,儀表,保險絲(盒),玻璃升降器,ABS電腦板等。
汽車底盤系列:減震器,三角臂,離合器, 球籠萬向節,鋼圈,輪胎,半軸,半軸套管,輪轂,輪殼,彈簧,後橋總成,後橋殼,剎車片,剎車蹄,剎車鼓,剎車盤,壓縮機,真空加力器,制動器總成,制動總泵,制動踏板總成,制動分泵,下搖臂,前橋總成,方向機,方向立柱,轉向助力器,轉向助力泵,轉向節,球頭,直拉桿,橫拉桿,左右橫拉桿等。
外觀系列:車殼,前嘴,前後幅,前後杠,中網,葉子板,沙板,機蓋,尾蓋,車頂,內襯,車門,飾條飾板,門內外拉手,後視鏡,天線, 前大燈,尾燈,轉向燈,霧燈,內視鏡,燈泡等。
Ⅳ 八代2.5G凱美瑞改裝分享,自己覺得舒服就好
18款2.5G凱美瑞,入手已經有一年半,目前21000公里,車子沒毛病。早就想改裝了,但本人是個小白,也是一直看改裝,找資源慢慢才入手,改得也不是很好,不過自己覺得舒服就好。改了R19輪轂、流水尾燈、音響、氛圍燈(之前有單獨發表過)、四門隔音、LS前臉、尾唇、尾翼等等。,前前後後一共花了3.5W+。不多說,上圖。請忽略車牌,懶得P掉了。另外有人2.0的想升級成2.5的輪轂輪胎、原裝尾燈、原裝前臉總成的,可以私信。
Ⅳ 08年6代老凱美瑞,換新顏,改色升級作業分享!
08年的老凱 至今已經陪伴12年了 16年的時候漆面翻新過一次。朋友們可以看以前發過的帖子 . 上次翻新到現在又快四年了。漆面也很多劃痕了。趁著這陣子疫情期間用車少。乾脆把車拿去改個色 換個心情。看到近兩年很多品牌都出了各種綠色 都很耀眼。都已經蠢蠢欲動了很久 我就選了個低調的祖母綠。在陽光下是很漂亮的綠色 沒陽光或者晚上看的話 就是黑色了。
預熱一張成品圖 !
好啦。現在開始把過程一一描述 —————————
門邊的鍍鉻亮條鏟掉補平
在修理廠各種拆除鈑金 打磨就弄了一個星期
終於可以開始噴漆了
等了十天 終於見到新顏了 一切都是新鮮感
顏色出來很是滿意。在陽光下就會顯出很透亮的祖母綠。
逆光 或者沒陽光 基本上就是黑色了
顏色一翻新完。整車其他地方。看哪都覺得不配了。就想著各種換。 首先要換的一定是輪轂了。原車16寸這款輪轂。用了12年 已經很舊了。
一眼看中了亞洲龍17寸的輪轂 就去咸魚淘了 800公里換下的。才兩千多塊 同城直接去提了。
換上新輪轂。那個感覺立馬就上來了 怎麼看怎麼喜歡。
換了新輪轂 首先要去洗個車
車頭有陽光直射就顯綠色 車尾沒陽光就是黑色
因為在泰國旅遊的時候見過混動版的老凱 覺得這個尾燈也很喜歡。所以立馬安排上。
晚上快遞一送來 迫不及待立刻開去修理廠換
滿滿的新鮮感
因為後擋的膜已經起泡了 以前提車時4S送的 前幾年四門換的黑膜太黑了 一到晚上就看不清楚行人。前陣子就是因為在沒路燈的路 轉彎的時候沒看見行人 差點就碰上了 所以還是把全車的玻璃膜都換一遍吧。換了強生的膜。前淺後深
除舊膜中
等了三小時
換完新膜 清澈透亮。下停車場再也不用打開車窗了
外觀大概就是這樣了。下面開始到內飾了。 首先要換個氣囊蓋 包的是真皮 手感那是叫一個棒 ?? 多功能按鍵也換了高配可以控制空調的。所以要拆下中控把空調拉出來接上溫控線。都是對接的。
還換了個碳纖維的車標 起碼內心加了10匹馬力 哈哈
把手也換了
感覺棒極了 開車的時候看著就很舒服了
擋把也換了個黑桃木款
換個擋把 換種手感。男人嘛~
中控全景
內飾大概也就這樣啦。下次有機會再換一套V版的電裝導航。但是很難找到成色好的機器。
據說這個日本的電裝導航的音質是國產貨不能比的? 朋友們能給個意見嗎? 了解過整套的價格大概是1500左右。 好啦 大概的升級作業就暫時到這里了。下面發一組凱凱的美照啦!
最美45度
Ⅵ 家用通勤的凱美瑞改裝後,也是街上獨一無二的靚仔
現在的購車市場日漸年輕潮流化,擁有靈敏嗅覺的豐田把向來設計中庸的凱美瑞也更新到了第八代,憑借著極其激進的外觀設計,確實俘獲了很多年輕人的心。凱美瑞作為豐田汽車歷史上最成功的車型之一,一路走來的成績還是非常耀眼的,2008年爆發金融危機之後,凱美瑞仍然保持著每年80萬輛左右的銷量,在動盪時期保持穩定已實屬不易;豐田中國在2012年陷入低谷期,而凱美瑞還是頑強地堅守在同級車前三強里,可以說凱美瑞是當之無愧的「豐田製造」精神最傑出代表之一。
一直秉持著均衡、可靠、品質的凱美瑞,在32年遍布全球130多個國家、千萬級數量的車主,而相比於火熱的購車市場來說,凱美瑞在改裝市場上的案例卻比較稀有,國外有幾個關於第八代凱美瑞的改裝案例還是很值得分享給大家的。
豐田這個品牌,大家都已經非常熟悉了,之前的凱美瑞給人的印象都是比較商務的感覺,在全新凱美瑞出來之前,凱美瑞的代名詞一直都是家用、通勤的代名詞,很少有人會沖著想買一輛性能車或者是想買一輛能拿來改裝的車而去選擇凱美瑞。或許是因為這樣固化的形象局限了凱美瑞的改裝市場,但是不管是什麼時候,總會有人希望自己的車變成最獨一無二的風景,於是我們也可以欣賞到脫胎換骨的凱美瑞。
第一台變身的凱美瑞採用了大嘴式的進氣格柵設計,前臉看上去更加的豪華且個性十足;前車燈組和中網形成「V」字造型,時尚又犀利。車主在改裝自己這輛凱美瑞時也得到了身邊朋友的關注,大家都對車的顏色稱贊不已,搭載這款戰斗灰的車身顏色也是為了配合這輛運動版的凱美瑞,而且這種戰斗灰還是亮色,使整車更加的醒目搶眼,運動范也更加強烈。堅持把運動范貫穿到底的車主,給凱美瑞換上了黑輪轂加鮮紅色卡鉗的全新搭配,樣式造型也非常出色。
另一輛改裝的凱美瑞則是前臉有點像雷克薩斯味道的風格設計,鋼琴烤漆的中網氣勢洶洶,攻擊性十足。尾部雙邊雙出的排氣筒呼應著前臉的霸氣,一副不好惹的樣子。整體車漆的配色比較激進,清爽干凈不油膩。這輛凱美瑞在外觀上還改裝了TRD的擾流板套件,追求質感的車主在車頂以及尾翼上做了炭纖維處理。但是豐田在動力調教上還是有點偏肉,車主在動力上也沒有進行改裝,對於追求外觀改裝的玩家朋友來說,這也是個不錯的方向。
本就改裝案例不多的凱美瑞,能拿出來分享的也只有一些外觀和內飾上的改裝,不過或許這就是凱美瑞車主所追求的改裝方向,也是適合凱美瑞這款車改裝的調性,畢竟自己的車自己說了算,這才是改裝應有的態度不是嗎?
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Ⅶ 09款凱美瑞240V沒有∪SB介面,請問可以加裝嗎怎樣加裝,求教,謝謝。
買個安卓導航一體機把原車的主機更換掉,一般這種話一體機都帶usb介面,還可以連接藍牙,價格基本上在七八百到一千的樣子,可以淘寶上找找看.
Ⅷ 2010年豐田凱美瑞如何改裝
好好改的換會花費不少銀子的,一個剪刀門就上萬,另外還可以改:
天使眼 氙氣燈 大燈總成 大包圍
小包圍 透鏡 輪轂 車貼
拉花 扶手箱 行車燈 LED燈 後視鏡
雨擋 霧燈 雨刮器 腳墊 油箱蓋
裝飾條 門檻條(迎賓踏板) 中網 風口 折疊鑰匙
底盤燈 碳纖維 安定器 座椅 排檔
引擎蓋 剪刀門 尾翼 車標 尾吼
內飾 賽車方向盤 儀表 輪胎 底盤裝甲
燈膜 門腕 亞光膜 水鑽帖 燈眉
輪眉 全車改色 包圍 密封條 保險杠
腳踏 淚眼 多功能方向盤
Ⅸ 06年的凱美瑞想要換改好的總成,能過年審嗎有沒有推薦的
您說06年的凱美瑞想要換改好的總成,如果是更換車子發動機總成的話,很有可能是不能過年審,因為與原車發動機號不相符 除非是改裝之前去車管所申請並且變更車子行駛證及登記證書的發動機號。