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❶ 北斗星K14B-D是不是進口發動機

是進口發動機。

北斗星搭載了日本鈴木公司的小型發動機——K14B發動機，該發動機採用全鋁部件、4缸16氣門DOHC技術、薄壁缸體設計，整體輕量化、小型化、具有大功率、低油耗。

北斗星K14B發動機最大扭矩—轉速3000-3500r/min(rpm)，最大功率—功率值33kW，最大功率—轉速5000r/min(rpm)。

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北斗星K14B發動機保養禁忌：

忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機，發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

如在車庫內啟動發動機，應將車庫的門打開或打開排風裝置，以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業，也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

忌用嘴吸油管，汽油不僅易燃易爆，而且有毒。特別是含鉛汽油，會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外，汽油中還含有高濃度的硫化物，由於硫化氫也有一定的毒性，若將汽油吸入肚裡，會導致中毒或死亡。

❷ k14bd發動機好嗎，是國產吧

K14B發動機是鈴木株式會社開發的最新的具有世界戰略意義的小型車用發動機，在全世界范圍內最先在昌河鈴木汽車有限責任公司進行生產。K14B發動機為DOHC 16V發動機，排氣量為1372cc，最大輸出功率為67Kw/6000rpm *,最大扭矩為112N·m/4000rpm*。同時，通過採用低摩擦化、輕量緊湊最新技術，實現了低油耗，另外，通過採用靜音鏈，達到了低噪音化。

其特長和所採用的技術如下：
■大功率/低油耗
●發動機的低摩擦化 偏置式曲軸 低張力活塞環 低負荷氣門彈簧
●燃燒的改善□DOHC－16V缸頭 吸氣管形狀和燃燒室形狀的最優化
■輕型□鋁包容式缸體□無螺母式連桿 中空式凸輪軸
■緊湊性□一體薄壁式高剛度缸體

❸ k14b-g發動機是進口的還是國產的

是進口的。K14B-G VVT屬於鈴木旗下技術成熟的發動機，排量更低，油耗更少，但是動力卻依然強勁，其運用的代表車型有利亞納。
利亞納(liana)是昌河鈴木在日本鈴木公司利亞納原型車基礎上打造的一款現代化城市生活小車。作為一款實用型家轎，利亞納a+最大的變化在於搭載了鈴木旗下技術成熟的K14B-G VVT發動機。135/4000(N·m/rpm)的最大扭矩和74/5900(Kw/rpm)的最大功率，保證了行車充沛的動力。利亞納a+工況油耗為5.6L/百公里，在油價居高不下的今天，可謂是一個非常實惠的選擇。
利亞納支持實現"LIFEINANEWAGE"="新時代的生活"的夢想，以生產「讓生活在新時代的世界各國人們心滿意足的汽車」為開發概念，是鈴木採用最新技術和最新思路開發的WORLDWIDECAR(全球車)。利亞納兼具現代富於魅力的外觀﹑充滿動感的優質內飾﹑超大的車內及行李廂空間,充分滿足用戶對內外兼顧的追求。發動機方面更是在充分考慮中國市場的法規﹑使用環境的基礎上,搭載了鈴木VVTM16A發動機,使得VVT新利亞納更具強勁動力、超低油耗、節能環保的優勢，排放達到國Ⅳ標准。
懸掛系統則使用壓桿式4輪獨立懸架附帶副梁的懸掛系統,實現了優越的行駛性能。安全性能方面採用了輕量沖擊吸收車身TECT(),可以應對來自前面﹑側面﹑後面的沖擊,以及64(km/h)偏置前面沖擊。並於2008年1月，利亞納榮膺C-NCAP四星安全評定，是一款真正實現均衡性能、在安全環保、省油實用等方面表現卓越的新型轎車。

❹ 北斗星發動機K14B和K14B-D有什麼區別

前者代表日本鈴木後者是國產東安機器。
日機節油耐用、東安機經濟油耗偏高。
日本鈴木公司專業製造小型汽油機產品涵蓋各級別排量廣泛用於摩托汽車船舶發電等行業國內小型汽油機大多仿製或使用日本技術我本人看好日機k14b

❺ 北斗星K14B汽車大修好還是換發動機好

換發動機好，成本太高，大修基本山一樣

❻ 北斗星發動機 K14B 和 K14B-D 有什麼區別

性能區別：前者代表日本鈴木後者是國產東安機器。日機節油耐用、東安機經濟油耗偏高。日本鈴木公司專業製造小型汽油機產品。涵蓋各級別排量，廣泛用於摩托汽車船舶發電等行業。

北斗星K14B發動機最大扭矩—轉速3000-3500r/min(rpm)，最大功率—功率值33kW，最大功率—轉速5000r/min(rpm)。

北斗星K14B發動機保養禁忌：

忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機，發動機排出的廢氣中含有一氧化碳，這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中，會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。

❼ 北斗星k14B發動機是國產的嗎

k14B發動機是國產的,但是生產技術以及設備都是從鈴木公司進口的
鈴木北斗星是日本鈴木公司最新的世界戰略小型發動機——K14B發動機。該發動機採用全鋁部件、4缸16氣門DOHC技術、薄壁缸體設計，整體輕量化、小型化、具有大功率、低油耗等優點，在50公里等速行駛下，油耗僅為每百公里4升。除了滿足了更多消費者的需要，記者還發現北斗星ABS限量版的推出，更是填補了北斗星一直以來的一個價格空白。在5月份全線下調5000元之後，北斗星目前的最高售價是55900元，下一個檔次是44900元，中間有多達1.1萬元的價格空白。這對於經濟型轎車來說，這樣的價格落差顯然不太合理，甚至會白白流失掉不少潛在客戶。北斗星ABS限量版的推出無疑是昌河鈴木對全系價格的一次巧妙梳理。
從前面看北斗星，最吸引視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北半星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目並且尾門拉手設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星的方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光

❽ k14b一f(vvt)這個發動機好嗎

不是。
1、k14b是日本鈴木進口機，k14b-d是國產東安機器。
日機節油耐用、東安機油耗偏高。k14bvvt與目前北斗星車型的k14b同屬一個系列，但全新升級的vvt技術後，有著更好的油耗經濟性表現。
2、雖然使用了新技術，k14b-d是東安生產的機子。k14b是日本鈴木機，和k14b相比較應該有差別，但在零件上，但沒有日本管理監督下的實質，日本鈴木監制，是一款可以返銷日本的機器。
延展回答：
1、都是國產的
，只有2009年左右有一批k12的機器是整機進口的之前的k10和之後的k14，k14b之類的都是在國內量產化，也就是進口機器國產化，零配件部分進口，主機國內生產。
2、這些東西都是一些概念，客戶用的話還是多看看輪胎裡面別人的實際油耗就夠了！既然能賣到市場上得產品，一般質量都是有保障的。