飛度改裝車叫什麼
1. 本田飛度最好改裝什麼
第四代飛度是國內外非常重要的改裝車型,2001年首發至今,受到了改裝屆熱捧。隨著新一代飛度在日本下線,新飛度的改裝也在緊鑼密鼓的進行中。 改裝造型篇 要提到飛度的改裝,就不得不提及一個品牌Mugen無限。Mugen之於本田有如AMG之於MercedesBe...
2. 年輕人的改裝啟蒙車,飛度GK5改裝分享
玩改裝首先要具備的第一個條件是什麼?
除了錢,玩改裝首要的是有一台車,而且是一台有改裝潛力的車。
雖說其實任何車型都可以改裝,但要是有一台改裝零件豐富,改裝案例繁多,改裝後顏值爆燈的車型,你在改裝路上會事半功倍,關鍵是會少走很多彎路,少花很多冤枉錢。
經濟實力不是很強悍,又要兼顧日常使用是大部分年輕人玩改裝的背景,所以一台10萬塊錢內能落地,再加個幾萬塊錢改裝預算就是這群人的目標。說著說著,好像把一款改裝熱門車型給描繪出來了,沒錯說的就是本田飛度。以上說的也是為何飛度在國內市場如此火熱的原因。
如此誇張的飛度GK5改裝案例在國內並不多見,並不是說國內玩家不會玩,而是環境和土壤問題,在國內玩改裝很累,我相信不少真正的玩家靠的都是對改裝那份熱誠和真愛才能堅持吧,希望我們的改裝環境越老越好,大家都能放鬆地改出不同的好作品。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
3. GK5是什麼車。
GK5實際是本田飛度第三代的底盤,一般改裝玩家多以底盤來稱呼其車型。
日本人喜歡用車架號來命名汽車,GK5就是飛度車架號的前三個。再比如說AE86,我們再熟悉不過了。
作為本田飛度這種小車,GK5實際也被稱為「草根改裝」,小車輕奢改裝成另類版型,從而逐步形成了一種改裝車文化。當然也有專門的車隊把GK5組隊參加一些1.6級別聯賽等等。
4. 為什麼有的飛度也有叫GK5的,它和普通的飛度
GK5是本田飛度第三代的底盤代號。
日本人喜歡用車架號來命名汽車,GK5就是飛度車架號的前三個。再比如說AE86,作為本田飛度這種小車,GK5實際也被稱為「草根改裝」,小車輕奢改裝成另類版型,從而逐步形成了一種改裝車文化。當然也有專門的車隊把GK5組隊參加一些1.6級別聯賽等等。
(4)飛度改裝車叫什麼擴展閱讀:
新飛度搭載的是本田地球夢科技1.5L直列四缸直噴發動機,型號為L15B。得益於本田獨創的 i-VTEC 技術,讓L15B這款自然吸氣式直噴發動機偏向高性能化。
一台L15B發動機,1.5L自然吸氣,卻擁有131ps+155N.m的動力輸出,那應該說是相當搶眼的數據了,在傳動系統上,不管是5MT還是CVT,傳動的效率都很高。
這些技術能讓這款發動機的燃燒效率得到較大提升,比上一代的L13B發動機提高了10%的效率,加速性能則提高了15%。GK5在0-100km/h加速這一項上拿到的常規8秒+的成績。而在同級別競品車型當中,飛度也是絕對的動力最強者。
5. 改裝件比車貴,玩飛度GK5的土豪真不少
很多比較單純的人會覺得,買一輛便宜的車,改裝時的花費會低一些。雖然這樣說,看起來沒什麼問題,有些車也確實足夠便宜,改件也非常便宜。但是呢,如果想要不妥協,把車改得足夠精品的話,便宜的車用在改裝上的費用一點也不會比貴的車節省。
?車主/小潘
??攝影師/?鎂憶視覺
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6. GK5是什麼車
GK5是本田飛度。來源則是第三代飛度的車架號,日本人喜歡用車架號來命名汽車,GK5就是飛度車架號的前三個。
其實並不是所有飛度都被叫作GK5,GK5特指第三代飛度,它的車架號為LHGGK5885JXXXXX,其中上第四-六位為GK5,用車架號為型號能更精準地區分車型。
GK5簡介:
GK5前臉採用了上寬下窄的雙鍍鉻條搭配蜂窩格柵,格柵周圍用銀色鍍鉻飾條進行點綴,家族式的大板牙增添了幾分運動感。車身側面線條設計十分簡約,其腰線由前門開始往尾燈延伸,呈現往上的趨勢,並逐漸加深。
作為一輛A0級車型,GK5從外觀上看飛度並不是很大,但得益於本田在「偷空間」方面的心得,GK5無論是乘坐空間還是儲物空間都絕對是同級車型中的領頭羊。由於採用開放式的儲物空間,使得前排的儲物空間豐富之餘,使用其實也是得心應手。
GK5搭載了一台1.5L地球夢自然吸氣直噴發動機,最大馬力131匹,最大扭矩155Nm,提供5檔手動變速器和CVT變速器兩種車型選擇。其中手動擋車型僅需8秒便能破百,真不愧為「買發動機送車」。
7. 飛度改裝
火花塞的搭配要由你的車子改裝方式決定,如果是渦輪改裝,而且轉速沒有向上調整的話,那就選用熱值比較低的火花塞,7度的就夠了,如果是玩NA的話,那就選擇熱值稍微高點的火花塞,因為NA的話,他的壓縮比很高,所以燃燒溫度也高,所以才要選擇熱值稍微高點的火花塞~
點火線的選擇看其芯數決定,芯數越多,單位通過的電流就越大,電壓越高.放電效果越好.
進氣的改裝主要是渦輪改裝,和NA的普通的改裝,後者較為廉價,如果改裝渦輪的話,保養費用很高~
排氣對動力的影響主要由頭段和尾段決定,一般頭段改裝為等長最好,尾段有直排和回壓兩種,前者注重高轉,後者注重低轉速的扭力~
8. 飛度的車主下一輛車都換了什麼車
飛度的車主下一輛車都換了什麼車?飛度的車主下一輛車都換了什麼車?這個還是一個比較有意思的話題,人們常常說一日本田終生本田,那麼本田飛度車主換車之後還會選擇本田汽車嗎?
最後,本田確實是一個粉絲忠誠度很高的品牌,飛度車主換車也會考慮本田,也有人多人繼續選擇了本田。但是也有例外,也有更換其他品牌的車子,這個都是比較正常的,也好理解的,畢竟每個人每個階段對車子的需求都是不一樣的。