豐田埃爾法改裝車頂

㈠ 變形金剛感，豐田埃爾法最新改裝套件，GL8跟得上嗎

日本改裝品牌Modellista推出專為豐田埃爾法設計的改裝套件，包含前保杠、前下擾流、側裙、輪圈、前燈組飾條、後保杠、排氣管尾飾管等等，售價自79,000日幣至258,500日幣不等，同時可對應台灣市場販賣的3.5 Executive Lounge車型選擇。
以開發豐田原廠以及售後改裝部品的Modellista，近期推出專為豐田埃爾法車系的改裝部品與套件，包含有名為Aero Kit的整包式套件、改裝單品、輪圈、飾品等等；Aero Kit有前保杠、前下擾流、側裙、後保杠、排氣管尾飾管，3.5 Executive Lounge車型的Aero Kit費用為258,500日幣。
Aero Kit的前保杠造型，和原廠相比主要差異在於原來霧燈的位置，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配，銀色飾條所搭配的造型更貼近運動風格，同時保杠下方也增設下擾流設計，和原廠造型有明顯區別。
Aero Kit的前保杠造型，換上線條更為明顯的設計，並且可提供LED燈源的選配。
車側搭配有側裙，並以銀色線條元素，和車前保杠的銀色相互呼應；到了車尾的位置，下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。此外，Modellista也提供單品選購的項目，包含前LED燈飾條(需搭配Aero保杠)、20吋升級輪圈、葉子板飾品等等，最貴的品項是20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
車尾的下保杠搭配類似空力套件的設計，並輔以排氣管尾飾管的造型，視覺效果更為動感。
20吋升級輪圈含輪胎，售價為412,500日幣。
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㈡ 豐田埃爾法加價幅度下降，改裝升級WALD套件，展現大佬風范

豐田埃爾法，相信這款車就我們不用多說了。作為明星和富豪的代步利器，埃爾法在國內已經不止是一輛出行的「保姆車」，而是身份和地位的象徵。不過，隨著埃爾法在大街上的能見度也越來越高，另外兄弟車型豐田威爾法也通過官方渠道引進，並且性價比更高，吸引不少年輕的消費者，內外競爭之下，也導致埃爾法已經缺少了最初的「大佬」氣場。

結語：對於豐田埃爾法這樣一款豪華商務車來說，它不需要做太多的改動，簡單升級一下包圍套件以及輪轂等，就能讓埃爾法的氣勢不輸雷克薩斯LM。不過，車友們在選擇改裝部件的時候可得注意，並不是隨意選擇改裝就能襯得起埃爾法的身份，只有那些大品牌出品，做工細致品質可靠，才能讓埃爾法改裝起來後顯得錦上添花，而WALD毫無疑問是一個品質不錯且性價比相當高的選擇。

㈢ 埃爾法升級加隔斷，體驗比勞斯萊斯還舒服

無論什麼車型，只要掛上改裝的標簽，就會引起人們的無線遐想和好奇，今天小編就帶大家看一台改裝版的高端商務車——中規豐田埃爾法，看看這台改裝版的商務車都有哪些亮點。
外觀方面沒有進行大幅改動，只換裝了一個蒙娜麗莎大包圍，整體造型看起來更加時尚優雅，突出其豪華商務車的定位，頭燈和尾燈都採用LED光源，兩側標配電動側滑門，上下車非常方便。
內飾方面，前排配置和標准版車型一樣，像是多功能方向盤和中控顯示屏都是大家熟悉的風格，中控觸控屏不僅支持導航和倒車影像的顯示，還是搭載了最新的人機交換系統，更符合車主智能用車的需求。
這台車的改裝方案主要在二排展開。頂棚採用義大利阿爾坎塔拉麂皮絨裝飾，改裝了一個流水星空頂，搭配四周氛圍燈，看起來非常夢幻。
後艙採用原裝進口的一鍵式電動蒙娜麗莎首長席座椅，支持加熱、通風、氣動按摩，帶頭枕腿拖和獨立扶手，座椅可以放倒至接近水平的狀態，類似於一張沙發床，座椅的相關調節通過扶手上的顯示屏就能進行，簡潔方便，座椅及隔斷上這些高級飾材全部由工藝大師改良日本傳統的末金工藝，將貴金屬粉末和塗料混合，經由手工描繪而成，體現了頂級座艙該有的特性。
最後看一下隔斷設計，上半部分帶一鍵式電動升降霧化隔屏和一鍵式超靜音高清液晶升降電視，下半部分帶有智能隱藏儲物櫃和智能隱藏式現代化奢華酒櫃，整個設計非常奢華，搭配手動伸縮隱藏航空鋁鎂合金小桌板和進口黃金榆樹榴拼接航空鋁制地板以及四季環保地膜地毯，進一步體現了高端商務車的魅力，能讓乘客擁有高端舒適的乘車體驗，無論家用還是商用都能很好的體現車主的獨特品味與審美。
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㈣ 明星老闆最愛的埃爾法，如此豪車絕不能存在一丁點的瑕疵改裝案例

品牌：ROJAM

材質：FRP

適用車型：2016新款埃爾法

套件內容：

VELLFIRE升級件

ROJAM前大包圍

ROJAM中網

ROJAM左右側裙

ROJAM後大包圍

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㈤ 豐田埃爾法被「瘋狂改裝」，全部都是低音炮，這是「蹦迪選手」

日本是一個汽車文化很渾厚的國家，有錢人也會把自己的豪車改裝成各種各樣的奇葩外觀，有些會引發年輕人的沸騰，有些卻實在讓人難以理解。最近日本的一條街道上就出現了這樣一輛豐田埃爾法，這款車本該成熟穩重，商務氣息濃厚，但在車主的一番「神操作」下，卻成了「蹦迪選手」。

敢於把一輛正經的車改成如此「不正經」的模樣，也只有在汽車改裝文化繁華的日本車主能做出來了，如此瘋狂倘若行駛在我國道路上瞬時間就會成為網紅車，當然，被交警看到也要付出沉重的代價。不過在很多國人眼中，這車改的有些非主流，土嗨氣質十足，頗有「城鄉結合部」的風范，放在常人眼裡是不能接受的，這也是一個毀車不倦的狠人！不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？您能欣賞這樣的改裝風格嗎？

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㈥ 改裝分享——豐田埃爾法，日式黑武士風格

MPV哪家強，豐田埃爾法最強。想必各位了解行情的朋友都知道，想要買到豐田埃爾法都要加價，火的就是這么任性。埃爾法定位於豪華MPV，相較GL8、奧德賽這樣的傳統MPV，它的配置更豪華，空間也更寬敞，可以提供給乘客更舒適的乘坐環境。而這也正是一些企業老闆、娛樂明星選擇它最主要的原因。從外形來看，犀利的頭燈和外擴的輪眉打造頭部顯得更外運動，眼前車主簡單配合Modellista套件及20寸的RotiformMUC輪轂後更成為點睛之舉。

【改裝清單】車輪RotiformMUC20x1020x11輪胎MichelinPilotSuperSport245/35ZR20255/35ZR20制動Brembo套件前6活塞-380mm後4活塞-345mmBelfe電子手剎卡鉗底盤prazis支柱Airlift氣動避震Airsus管理性能Modellista排氣系統外觀Modellista車身套件Modellista黑色鍍鉻

㈦ 埃爾法改裝大包圍要的多少錢

埃爾法改裝大包圍的話，這個應該是需要不少錢的，因為這個工程還是比較大的，應該全改的話，需要四五萬塊錢的樣子

㈧ 豐田埃爾法改裝LM同款前臉，誰還會加價80萬買雷克薩斯LM

說到豐田埃爾法，很多坐過它的人對其評價都說像坐頭等艙一樣的感覺。除了豪華的座艙，埃爾法的體型也比普通MPV更大，外觀也是霸氣十足，單這幾點就吸引了不少人的喜愛。但是在昂貴的價格面前，許多想買的人都被價格打擊，剩下那些真正的大老闆會選擇購買。

(雷克薩斯LM）

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㈨ 大眾版「埃爾法」來了！軸距3米4，後排配航空座椅+55寸液晶電視

大眾的MPV車型在國內幾乎沒有市場，因為不管是途安還是邁特威都不符合國人的需求，而近期即將上市的威然算是一款為中國市場定製的車型，它一定會符合國內消費者的需求，但它對標的是別克GL8、本田奧德賽等車型，完全還沒有達到對標埃爾法的高度。但很多人其實不知道，大眾其實有一款車型是對標埃爾法的，只不過它從嚴格意義上來說，並不是大眾車了，它是由國內一個著名的改裝廠基於大眾車型所改裝而來，因此這款車也改頭換面命名為鉑馳T。
說到這款車很多人對它都很陌生，可能僅有很多對於豪華MPV有需求的消費者會對這個品牌有了解。鉑馳T是出自浙江的星馳汽車改裝公司，而這款鉑馳T則是基於大眾進口MPV凱路威改裝而來，雖然它是出自星馳汽車，但它依舊掛的是大眾標，所以很多車友把這款車稱作是大眾版的「埃爾法」。為何能冠以其「埃爾法」的名號呢？原因就是這款車的內飾足夠豪華，甚至已經遠超豐田埃爾法，下面我們具體了解一下這款車！
首先來看外觀方面，鉑馳T是基於大眾凱路威而來，所以新車的外觀其實就是在凱路威的基礎之上略加改裝，其中整個下包圍加入了運動套件，使得前臉更低趴運動。而整個中網及大燈則是沒有任何變動的，依舊為凱路威原廠設計，僅僅改變了下包圍就使得車頭立馬提升了一個檔次，相比原版車型的造型，鉑馳T看起來更像一台豪華MPV。
來到車身側面，新車的車窗全部採用隱私玻璃，並且內部都備有電動窗簾。造型方面，在車頂的尾部添加了一個下壓板，同時由之前的隱藏式排氣改為了雙邊共四處的排氣，整體的運動感提升也是十分明顯。因為在車頂添加了下壓板的設計，所以車身尺寸變為為5304*1904*2150mm，2150mm的高度明顯高於一般MPV車型。其實相對於車身外觀的變化，內飾的變化才是顛覆性的，也是這款車最大的亮點所在。
駕駛艙就不說了，沿用了原車的整體設計，只不過加入了更多的實木和真皮包裹。其後排空間才是這款車的重點，這款車的軸距達到了3400mm，所以充足的內部空間，給予了它極大的改裝空間。新車採用了一個2+2+3的座椅布局，並且駕駛艙與後排空間是分開的，在中間加入了一個隔斷並且隔斷上集成了一塊55寸的液晶電視。前排的兩個座椅為航空級座椅，不僅寬大舒適，並且提供加熱通風按摩等功能，當然多級調節也是必不可少的，絕對能給你一個舒適的坐姿。
隔斷上除了擁有一塊55寸的液晶電視外，還配備了KTV功能，通過下方的小屏幕點歌就可以實現在車內K歌了，並且全車多達16個JBL音響，效果不輸KTV的包廂。除此之外，第二排座椅還可以向後轉動，形成對置式的座椅布局，並且還提供了一個升降式的小台桌，功能豐富強大。不僅舒適並且娛樂功能也很全。
動力方面，搭載了2.0T+7速雙離合的動力組合，這套動力組合大家也都很熟悉了，最大馬力204PS，峰值扭矩為350NM，並且配備了全時四驅系統。可以看出，這台基於凱路威改裝而來的鉑馳T在舒適性配置方面已經完全超越了埃爾法，也正是這個原因，這款車的價格也幾乎翻了一倍。大眾凱路威的售價在40萬左右，而鉑馳T的售價達到了78萬，幾乎與埃爾法到了同一價位區間。那麼問題來了，同樣的價格你是選擇鉑馳T還是豐田埃爾法呢？歡迎留言討論！
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㈩ 商務車改裝花樣層出不窮，盤點本年度最佳改裝商務車排行榜

最近幾年，國內汽車改裝市場逐漸繁榮，從最開始照抄國外改裝案例，到現在已經有了自身明顯的特點。特別是商務車改裝，自2016年至2019年，商務車改裝市場蓬勃發展，有太多改裝廠如雨後春筍般冒了出來，其中不乏品質兼優的改裝車型。現在讓我們投向目光，看看本年度都有哪些出色的改裝商務車？

TOP5

鉑特曼邁巴赫商務車

改裝是為了什麼？為了個性、舒適、體面？很多人有不同的理由，但當一款改裝車型將自身完全顛覆，那會是什麼樣的體驗呢？

這款鉑特曼邁巴赫商務車，正是將賓士V級的影子完全顛覆了。從外觀到內飾，從遠距離到近距離，如果你不去刻意追究，它給你的印象就是一台邁巴赫。

尊貴、大氣、穩重、豪華這些形容詞自然而然的浮現在你的腦海。很多人都明白，這些詞彙不是單單只有高檔、高價就能讓人聯想到的。就像愛馬仕、LV，越來越多的豪華車企專注打造品牌價值和形象統一正是為了這一點。而這些竟然在這款改裝車中一一融合。

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