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三菱歐藍德改裝前臉圖片

發布時間: 2022-04-12 16:14:01

⑴ 全新三菱歐藍德無偽裝實車曝光,設計語言非常豐富

近日,網上曝光了一組全新三菱歐藍德無偽裝實車的組圖,新車的設計語言非常豐富,造型很有跨界感,相比現款車型要時尚的多。全新一代三菱歐藍德的動力也非常豐富,新車將會有2.0L和2.4L的汽油發動機可選擇,另外還有2.4L的插電混合動力可選。

全新三菱歐藍德的車尾部的層次感很強,新車採用的是前傾式的後擋風玻璃,它的尾燈採用了很細致的造型,尾部的中間採用了一個多邊形的凹槽設計,顯得很有層次感。新車的底部採用了和車身同色的包圍,下面採用了銀色的護板。整體來說,全新一代的三菱歐藍德較大幅度的還原了概念車的設計,它的整體質感相比現款車型更加年輕化,並且風格也更前衛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新三菱歐藍德渲染圖曝光,外觀很跨界、時尚

近日,有海外媒體繪制了一組全新三菱歐藍德的渲染圖,新車的外觀很跨界、時尚。全新三菱歐藍德將會在2021年2月正式首發,新車的外觀採用了全新的設計語言打造,它的外觀高度還原了EngelbergTourer概念車的設計,據了解全新一代的三菱歐藍德將會採用和全新日產奇駿相同的平台打造。

渲染圖當中的全新三菱歐藍德的車身的側面輪廓很年輕化,它的A柱採用了黑色的裝飾,C柱的頂端採用了黑色的塗裝,整車形成了懸浮式的車頂,新車的C柱採用了前傾式的設計,看起來非常時尚,新車的車窗的造型也十分個性,看起來很有跨界感。全新三菱歐藍德的車身的側面採用了很有立體感的線條裝飾,它的側面和門板底部採用了非常凌厲的腰線點綴,新車的車輪轂採用了動態式的風格打造。在車尾部分,新車採用了很有層次感的設計,它的尾燈採用了很細致的魚骨式造型,後擋風玻璃採用了前傾式的風格打造。新車的尾部中間位置的空間感很強,採用了內凹式的設計,很有力度感,新車的底部採用了和車身同色的包圍設計。整體來說,渲染圖當中的全新三菱歐藍德參考性還是非常高的,它的整體外觀表現的很時尚。在動力方面,全新三菱歐藍德有望採用2.0L和2.4L的汽油發動機以及2.4L的插電混合動力。

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⑶ 三菱新一代歐藍德,在外觀上的改動都有哪些

三菱新一代歐藍德,在外觀上的改動都有哪些?

三菱汽車在汽車行業享有盛譽,旗下的帕傑羅、帕傑羅勁暢、歐藍德、強炫評價相當高。 但是,在銷量方面比不上其他車。 在汽車外觀發生巨大變化的時代,例如改款後的佳美、雅閣等車型給消費者一種煥然一新的感覺,也有利於銷量。

在動力方面,新型的歐藍德仍然搭載著2.0L和2.4L自然吸氣發動機,變速箱也依然是其動力流暢、燃油經濟的CVT變速箱。 這次從歐藍德的裝修和外觀來看,肯定會得到很多人的認可,備受矚目。 三菱汽車這次做得很漂亮。

⑷ 三菱歐藍德渲染圖曝光,外觀大變樣,配分體大燈、2.4L混動!

如今國內合資緊湊級SUV車型非常多,而且各頂各的都是實力選手,這其中雖然三菱歐藍德賣的不是最好的,但很多人還挺喜歡這台車的。從去年開始,三菱歐藍德即將換代的消息便出現在各大網站,這說明新車換代基本上已經是板上釘釘的事了。
最近,海外媒體根據諜照繪制出了全新一代歐藍德的渲染圖。新車相比現款車型不僅外觀發生了比較明顯的變化,而且還會推出插電混動版本車型。
從諜照以及假想圖綜合來看,新款三菱歐藍德使用了很多之前Engelberg Tourer概念車的設計元素,前臉延續了三菱的家族風格,上下分體式大燈相比現款車型更加誇張,上下進氣格柵相連形成「x」狀,配合恰到好處的鍍鉻裝飾,讓前臉具有很強的辨識度。
車身側面,新款三菱歐藍德使用了摺痕腰線,從前擋泥板一直延續到後尾燈,很有肌肉感。而車尾則保持了SUV應有的穩重大氣,符合當下消費者的審美。
至於動力部分,根據此前消息,新款三菱歐藍德很有可能會搭載一台1.5T渦輪增壓發動機,作為參考,該發動機最大功率為125千瓦。此外,當然新車還有望提供2.4L混動版車型。
總的來說,新款三菱歐藍德相比現款車型,不管是外觀或內飾都發生了很大的變化,如果核心動力和價格也如預期的一樣,相信應該會有不錯的銷量。至於新車的最終表現如何,我們將持續關注。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 外觀相當個性前衛,全新一代三菱歐藍德最新渲染圖曝光

前不久,網路上剛剛曝出曝光出一組全新一代三菱歐藍德無偽裝的實拍圖,新車的外觀已經基本沒有懸念,不過當時的圖片清晰度並不算高,近日,外媒根據該圖繪制出了新車的高清渲染圖,我們也可以基本以此了解全新一代歐藍德的外觀全貌。從渲染圖中可以看出,新車在前臉部分採用了進化後的三菱最新家族風格前格柵造型,兩段式的倒梯形黑色大嘴格柵內部有著雙層結構,上方有橫條幅中網點綴,而下方則為蜂窩狀格柵,左右兩側則連接著細長的分體式日行燈,日行燈下方延伸出粗壯的C字形鍍鉻裝飾包裹著造型特殊的分體是遠近光燈組,配合額外的倒梯形霧燈等細節,顯得相當的個性。而前半段部分則依舊有著時下流行的梯形下格柵裝飾,前唇還有三個額外的銀色裝飾點綴,展示出更強的層次感。

在內飾方面,雖然目前沒有任何信息曝光,但新車應該會採用時下流行的懸浮式立屏設計理念,並像兄弟車型全新奇駿一樣對整體內飾的做工用料豪華感,科技感方面有著大幅度的提升。而在動力方面,新車則會針對不同市場搭載1.5T、2.0L和2.4L自吸、柴油及輕混動、插電混動等多種動力總成,與之匹配的應該都是CVT變速箱。此前消息稱全新一代三菱歐藍德有望於2021年初正式亮相,未來能有怎樣的表現,能否國產上市,非常值得期待。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 全新三菱歐藍德渲染圖曝光,外觀年輕時尚

前段時間,全新三菱歐藍德的路試諜照被海外媒體拍攝了下來,根據諜照顯示它的外觀輪廓大改,採用了和2019年日內瓦車展亮相的Engelberg概念車相似的風格。據了解,全新一代三菱歐藍德將會採用和全新日產奇駿相同的平台進行打造,以降低雷諾日產和三菱聯盟的成本。近日,就有海外媒體根據此前的路試諜照然後結合Engelberg概念車的設計語言繪制了一組全新歐藍德的渲染圖,它展現出了時尚的一面。

據了解,全新一代的三菱歐藍德相比現款車型更長,目前現款車型的長寬高分別為4705/1810/1710mm,軸距為2670mm,車身尺寸在同級別車型當中屬於較大的塊頭了,如果新車的長度和軸距以及寬度繼續加長的化,那它的競爭力將會大幅的提升,大塊頭配合很時尚的外觀以及和奇駿同平台真的是一個很不錯的選擇。動力方面,全新三菱歐藍德將會搭載一套2.4L的發動機+電動機組成的插電混動系統,2.4L發動機的最大輸出功率為128馬力,電動機的最大輸出功率為94馬力,它配備的是容量為13.8kwh的電池組,純電動續航里程可達到70公里。除此之外的其它動力信息目前還未曝光,它可能會搭載升級後的1.5T發動機,或者是和雷諾科雷傲以及日產奇駿共享動力系統。

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⑺ 三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野小麵包車也不放過

三菱全新越野「天團」來了,萬物可越野?小麵包車也不放過

三菱汽車在硬派越野領域確實很有影響力,帕傑羅山貓經典車型在越野車迷心目當中地位很高,這款車甚至可以和豐田普拉多平分秋色,曾經在中國市場上的保有量相當高。其實三菱汽車對硬派越野確實有某種情愫,比如近日東京改裝車展已經即將到來,三菱汽車的官方渠道已經發布了即將參展的陣容,這次參展陣容當中竟然沒有出現帕傑羅的身影,不過三菱汽車依然打造了龐大的全新越野「天團」。

問題來了,你最喜歡上面的哪一款三菱越野車?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。

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⑻ 設計大變樣 全新三菱歐藍德渲染圖曝光

車尾部分,新車同樣採用了比較凌厲的設計手法,尖銳的尾燈組預計會有不錯的視覺效果。根據此前的消息,新車在內飾設計方面也將進行革新,質感、科技氛圍等均將獲得全面提升。動力方面,新車或將推出多種動力版本,純電動版車型在未來同樣有出現的可能性。

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⑼ 外觀夠霸氣!新一代三菱歐藍德渲染圖曝光

日前,我們從相關渠道獲得一組新一代三菱歐藍德渲染圖,與此前曝光的無偽諜照基本保持了一致。結合此前報道,新一代歐藍德將採用家族最新設計語言,整體延續了方正霸氣的設計風格。另外新車將與全新奇駿共享平台,並將於2021年2月亮相。

外觀方面,從本次曝光的渲染圖再結合此前的無偽裝諜照,能看到新一代三菱歐藍德採用了家族最新設計風格,X形前臉得到了更動感的進化,格柵尺寸進一步加大,大燈和日行燈的設計極具科技感。此外,新車還搭載了更大尺寸的品牌logo。側面及尾部方面,新車採用了立體的線條設計,懸浮車頂的設計手法是當下的主流,而尾部該車則採用了非常有層次感的設計,

內飾部分,據悉新一代歐藍德同樣進行了較多升級。比如新車在內飾材質上將會有大幅度提升,此外時下流行的大尺寸懸浮中控屏、全液晶儀表、無線充電等配置和功能都將搭載到新一代歐藍德身上。

動力方面,新車將搭載一台與新日產Rogue相同的2.5L四缸發動機,其最大功率134kW(182馬力),最大扭矩237Nm,並且新車將提供兩驅和四驅版本車型。此外,未來新車還有望推出PHEV和純電車型。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑽ 三菱全新歐藍德諜照曝光!外觀大改,下半年開售

提及三菱歐藍德想必大家對它並不陌生,新車為品牌旗下的一款緊湊級SUV,與本田CR-V、日產奇駿、大眾途觀、豐田RAV4為同級車型,憑借著「2047戰略」(20萬+四驅+七座)暢銷於國內緊湊級SUV市場。近日海外媒體曝光了全新一代三菱歐藍德路試諜照圖,新車將基於全新雷諾-日產-三菱平台所打造,並計劃在今年下半年上市開售。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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