國產皮卡改裝越野車圖片
皮卡起源於美國，上世紀20年代，皮卡產品首先在美國出現，它在美國是非常實用和常見的一種交通工具，並且深受美國人的熱愛，它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮，皮卡也向世界其他地區延伸。
隨著汽車市場逐步擴大，國內改裝變得越來越開放，我們可以多學習車輛知識，了解技術，為改裝做足准備，等到全民認知提高之後，改裝市場會變得愈發成熟，如果有一天國家扶持改裝產業，你會不會去改裝自己的愛車呢？
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㈡ 原廠帶蓋的國產越野皮卡，溜背轎跑風格！或能享受SUV待遇
原廠帶蓋的國產越野皮卡，溜背轎跑風格！或能享受SUV待遇
皮卡車是一種很實用的產品類型，從北美地區的皮卡車保有量就可以看出，廣大消費者對皮卡車並沒有什麼偏見，反而非常喜歡大尺寸大排量皮卡車。為什麼中國汽車市場上並沒有普及皮卡車？這並不是因為國人不喜歡皮卡，而是因為更多的原因限制了皮卡車的發展，比如這種車型在國內歸類為商用車，而不是更寬松的乘用車，要面臨限行，貼反光條，年檢以及強制報廢之類的條條框框。
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㈢ 細分市場也血雨腥風 國內越野皮卡車型匯總
自從有了長城炮這款車之後，國內皮卡市場就被細分成了三個更細化的市場，商用、乘用和越野。商用和乘用皮卡是一般家庭都會選擇的車型，而越野皮卡這個市場則更適合那些愛玩愛戶外生活的人群。雖然市場比重肯定要比前兩者小很多，但在這個市場中的競爭也十分激烈。不要以為越野皮卡市場只有長城炮越野版這一款車，它的突出有很多宣傳的因素。除了它之外，其實還有很多針對越野人群已經推出或者即將推出的皮卡車型。那麼現在我們就來為你盤點一下國內的越野皮卡，也為了越野玩家能有更多的選擇作為備選。
總結：以上總結的越野皮卡中，有些是加了越野套件，讓整車看起來更威武，適合輕度的越野、郊遊，走一些普通轎車SUV不能走的路線，防止車身被樹枝劃傷等等。有些則是深度改裝款，更適合長途穿越、脫困救援等等，這種是專業越野玩家的選擇。所以別看都是越野皮卡，其實也進行了更加細化的區分，為不同使用目的的消費者提供了更多的選擇。所以如果您是一個愛玩的人，上面這些皮卡都可以嘗試一下。
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㈣ 13萬內實現「猛禽幻想」，國產新皮卡酷似F150！汽柴油都有
13萬內實現「猛禽幻想」，國產新皮卡酷似F150！汽柴油都有
對於很多國內越野車迷而言，夢想車型就是一台福特猛禽越野皮卡車，福特猛禽其實在北美地區並不算豪華產品，然而通過平行進口的方式引進中國市場之後屬於妥妥的豪華車，普通工薪階層消費者的購買能力顯然很難買到一台福特猛禽，而其他的國產皮卡車大多沒有猛禽那種硬派的稜角線條，看起來相對比較軟弱。在最近的北京國際車展上，北汽福田放出了一款全新的國產越野皮卡，車型命名為福田大將軍。
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㈤ 更硬派的國產越野皮卡，比長城炮霸氣！但照搬猛禽設計合適嗎
更硬派的國產越野皮卡，比長城炮霸氣！但照搬猛禽設計合適嗎？
雖然近幾年國內汽車領域已經涌現出了不少優秀的硬派越野皮卡車，但是仔細觀察國內生產的皮卡車就會發現，外觀造型氣場顯然和福特猛禽為代表的美系大尺寸皮卡車有一定差距，福特f150系列方方正正的霸氣設計元素早已經深入人心，然而國內皮卡車大多還是比較圓潤的設計風格。不過最近出現了一款更加硬派的國產硬派越野皮卡，這款車來自於北汽福田。
圖為福特猛禽
新車型將會命名為北汽福田大將軍皮卡，不僅名字非常霸氣，看到這台車的第一眼就幾乎忘不掉了，因為這款車型的外觀造型設計比長城炮霸氣很多，車頭採用了方方正正的造型設計語言，中間是黑色大嘴進氣中網，周邊有直線組成的幾何造型風格，兩側LED矩陣大燈光源和福特猛禽如出一轍，車身側面可以看到原廠重型防脫圈輪轂以及at越野輪胎。
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㈥ 兼顧越野與舒適，老款路虎衛士130皮卡改裝化身「黑騎士」
路虎衛士可以說是越野車界的傳奇，盡管新版車型已經到來，但是有很多人認為老款路虎衛士依然是4x4世界中的王者。而越野發燒友們對於老款路虎衛士的改裝就從來沒有停止過，比如這輛衛士130皮卡。
改裝廠聯合創始人湯姆表示說，這輛車的外觀看上去就像是一輛軍用汽車，但是內部卻極為豪華和精良。
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㈦ 帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風
帶蓋的國產越野皮卡亮相，218馬力四驅有鎖！比長城炮威風？
如果你很嚮往越野的話，皮卡車也是一種不錯的選擇，因為大多數皮卡車都會採用非承載式車身，而且會配備可靠的四驅系統，部分高配車型還會帶有差速鎖，硬派越野實力並不輸給那些尺寸巨大的越野SUV。可惜類似福特猛禽那樣的經典硬派越野車引進中國市場之後價格相對比較昂貴，並不太適合普通工薪階層，然而國產皮卡車近幾年已經有了開始崛起的跡象。
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㈧ 豪橫的越野性能，長城炮越野版如何顛覆皮卡形象
說起來，我已經進入了一百多個車型的試駕，從幾萬到幾百萬不等，涵蓋了多種車型，但這只是皮卡車，我幾乎沒有接觸過它， 當然，除了政策的限制，也和國產皮卡的大環境有關， 國產皮卡大多是工具屬性，買來買貨，打工，基本與普通家庭無關，但隨著部分城市皮卡禁令的解除以及小型客車購買的種種限制，越來越多的普通家庭開始關注皮卡，今年最受歡迎的皮卡是長城炮，繼面向工具的商用版和家用乘用版之後，長城炮又推出了具有俏皮屬性的越野版， 皮卡也可以家用和玩， 長城炮用實力告訴你，皮卡真的不是工具。
越野體驗後我也親身體驗了一段時間的公路駕駛體驗， 上路試駕的第一感覺就是比路上的轎車和SUV都要高一點，幾乎可以看公交車司機， 這種高大上的感覺之前在一些大型SUV上都體驗過，並不會太陌生， 不過5.4米的車長還是比較有壓力的，好在長城炮配備了360度的全景影像，在狹窄的道路上，轉彎也不算太吃力，長城炮的方向盤直徑比較大，但是轉向力不重，女生開車也沒有壓力， 方向盤有點懸空，但也不算太大，總體來說還是比較容易適應的，本來是擔心它的隔音效果，畢竟裝了它的AT輪胎理論上說胎噪會差一些， 其實長城炮的整體隔音水平還是相當不錯的胎噪風噪和發動機噪音都不明顯，也不會感覺太多的噪音傳入機艙，越野版長城槍擺脫了我對皮卡粗糙簡單的刻板印象， 除了滿足舒適性和豪華性，它還帶來了20萬的最強越野性能， 這些賣點使得它在市場上找不到任何定位相同的競爭對手， 如果能克服政策和環境問題，長城大炮絕對是這個價位長途旅行最合適的搭檔。
㈨ 國產女性硬派越野皮卡來了，櫻花粉塗裝氣場如猛禽！夠狂野
國產女性硬派越野皮卡來了，櫻花粉塗裝氣場如猛禽！夠狂野
如果留意路上的車型，應該就會發現近幾年皮卡車越來越多了，因為皮卡車本來就具備非常實用的功能，不僅可以偶爾拉些大件物品，而且往往具備城市SUV無法企及的越野能力，隨著年輕消費者的消費觀念轉變，大尺寸越野皮卡也成了很多人的夢想車型，也許將來國內市場格局會像北美地區那樣，皮卡車逐漸成為主流，只要部分城市放開對皮卡車的限制，那麼這種產品完全有可能復制SUV車型的火爆局面。所以近兩年新亮相的國產高端皮卡車越來越多，除了長城炮系列之外，北汽福田也打造了一款相當高端的皮卡產品。
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㈩ 國產皮卡終於有了「硬漢」氣息，這車汽柴油都有！越野對標長城炮
國產皮卡終於有了「硬漢」氣息，這車汽柴油都有！越野對標長城炮
因為皮卡車本來就在中國市場上並非主流產品，所以國產皮卡車的數量並不多，各大廠商很少會把皮卡車當主打產品，除了長城汽車和江鈴汽車旗下的少部分經典皮卡之外，奇瑞吉利之類的品牌很少涉足這個領域。而且國產皮卡車的設計感普遍偏向於實用化，無論是經典的長城風駿系列還是全新的長城炮系列，外觀造型其實都偏向於圓潤的設計風格，這樣做就導致國產皮卡少了一些硬漢氣息，和福特猛禽相比看起來很弱。
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