改裝90年代三廂夏利汽車

A. 夏利車改裝

夏利的原型是日本大發，改裝預算10萬以內的話，給你個改裝清單吧
首先換發動機（引擎）豐田的2.0發動機
裝上兩個渦輪增壓 一個七號的 一個八號 泄壓閥一個
白金五爪火星塞 高導線 金屬油線跟煞車線
17寸鋁合金鋼圈 抓地力強的跑車胎 通風劃線碟盤（前輪）
賽車級剎車卡鉗跟耐高溫剎車片
空調跟轉向助力全部取下 音響也要取下
發動機上方加拉桿 下拉桿 底盤中部跟尾部也要加拉桿
水箱需加大散熱 排氣段須包覆隔熱石棉
所有座椅須取下 只留駕駛座椅（最好使用六點式安全帶賽車座椅）
避震器換上最硬的 （避免過彎翻車）
變速箱調至最緊的狀態 （檔位清晰）
後座放兩桶NOS（氮氣）
如果預算還夠的話 全車點焊 加鉚釘 或是局部強化

B. 汽車包括哪些類型

汽車的分類按用途分可分為：運輸汽車、專用汽車、特殊用途汽車、新能源汽車、按動力裝置類型、有道路駕駛條件的汽車！

1，普通運輸汽車：分為轎車、客車、貨車。

轎車和客車均用於載人，貨車用於拉貨。

轎車可以按照發動機排量劃分為：微型轎車、輕級轎車、中級轎車、中高級轎車、高級轎車。（排量依次為1升以下/1-1.6升/1.6-2.5升/2.5-4升/4升以上）。

客車有長方形的車廂，有較大的空間，作用就是為了載人。它可以按照長度劃分：3.5米以下的微型客車、3.5-7米的小型客車、7-10米的中型客車以及10米以上的大型客車。

貨車嗎主要用於拉貨，當然就是按照車的載重量分類了！

C. 曾被稱為「國民轎車」，連續18年銷量第一，最終還是敗給了時代

引言：上周聽廣播，聽到一個消息，一汽夏利在變賣多處資產後，正式進入賣殼停牌階段。

這家曾經風靡一時的汽車品牌，在過去6年間，累計虧損達46億之多，從2015年就走上了變賣資產保殼的階段，如今在掙扎了4年之後，最終難逃退市的命運。

是什麼造成了夏利的衰落？今天我們就一起了解一下

在這期間，夏利並不是沒有想過斷臂重生，可是卻心有餘而力不足，雖然想打造新品牌，轉型做新能源電動車，但是缺乏資金，人才，先進設備，讓這件事並沒有想像中的那麼順利。2013年，公司總員工數就大幅下降，作為研發的主力，博士和碩士人數降幅更是達到了50%以上，技術人員和銷售人員的不斷減少，讓企圖打一場翻身仗的夏利，出身未捷身先死！

結語：

夏利的衰落令人唏噓，這個時代的從來沒有大而不倒，只有步步驚心。

大企業發展到一定邊界，一定會出現管理效率的下降，俗稱的大企業病。只有不斷居安思危，提高產品競爭力才有可能在這個時代繼續存活下去。

有人說2019年是過去十年情況最不佳的一年，也有人說2019年是未來十年最好的一年。夏利的例子可以提醒所有的自主品牌，勿負韶華，全力以赴。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 豐田8a發動機怎麼樣

可以。

豐田8a其實是豐田公司專門為小型車開發的一款發動機，成本上市比較低的，但是這款發動機有著很不錯的動力和低油耗，所以面向市場後得到了大眾的歡迎，這也是吉利汽車購買這款發動機作為首款車型動力匹配的原因。

當時搭載豐田8a發動機的夏利N3匹配的是5擋手動變速箱，最高車速能夠達到167千米每小時，動力對於當時來說是很不錯的，而且這款車百公里綜合油耗僅為5.0升，燃油經濟性上表現還是不錯的。

發動機注意事項

在冷車狀態下啟動發動機，需對發動機進行必要的預熱 ，發動機在正常的工作溫度下 ，其零件之間的運轉阻力 、磨損 、工作穩定性等方面是最佳的，所以進行預熱是必要的。

使用符合規定的燃油。燃油的質量對發動機的燃燒影響很大 ，劣質的汽油會使燃燒室 、噴油器 、進氣道及氣門等處產生大量的積炭和積膠 ，使發動機出現怠速不穩、加速困難等現象。

E. 夏利品牌正式退出市場！曾經80、90後的童年回憶，你還認識幾款

這時的夏利N7動力上只剩1.3L+5MT的版本了，底盤方面和N5是一致的，它還破天荒地請了明星代言人，凸顯年輕化定位，這是老夏利積極擁抱年輕現代的表現，只是有點力不從心。

最後說兩句：

從駿派系列開始，夏利就不再夏利了，但是一汽夏利的工廠和品牌還在。繼2019年正式停產後，昨天連最後的精神圖騰：品牌也完成了轉讓，一代輝煌，夏利神車，徹底告別了我們的生活。再見了，夏利。

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F. 七手夏利 什麼梗

夏利公司的前身是天津汽車夏利股份有限公司，在上個世紀90年代，隨著中國經濟和計程車行業的快速發展，夏利憑借其出色的燃油經濟性以及低維修成本和相對便宜的價格，成為中國北方各地計程車市場的主力軍。

正因夏利汽車便宜，所以在朋友之間的玩笑術語中，長寓意一種不值錢的玩笑寓意。其中「七手夏利」寓意便宜的加重強調，即更便宜的意思。

(6)改裝90年代三廂夏利汽車擴展閱讀

幽默的語言往往會給人以詼諧的情趣，又使人在笑意中有所領悟，因而幽默往往是緩解緊張、消除畏懼、平息憤怒的最好方法。幽默是化解敵意的良葯。

有時我們也能以有趣且有效的方式來運用敵意的幽默--因為當我們把自己放在其中，原本敵意的幽默就變得沒有敵意了。其中"七手夏利"就是幽默的表達方式的表達，寓意便宜。輕松幽默表達便宜的同時，給人以聯想的空間。

G. 關於夏利汽車

1986年從日本大發汽車公司和大發微面一起引進到天津的,21年生產了150萬輛,可以說夏利是中國的微型車的先驅了,最早只有的1.0發動機普通夏利,後來到了97年又有了金夏利就是豐田8A機器的夏利車,這車的馬力就比較強勁了,2000年日本豐田原裝發動機的夏利2000下線了,02年夏利A系列改型推出了三廂紳雅,和兩廂駿雅,03年推出B系列的N3這款車的外型和內飾都和A系列有較大不同了,有1.3和1.1的,03年威系列產品上市推出豐田5A發動機1.5排量的威樂和8A機器的威姿,威樂的銷量始終不錯口碑也比較好,05年夏利A系列的升級產品A+上市有1.4和1.0的,但銷量不如N3和紳雅,06年的年底夏利威系列的產品又出新車威志更完善了夏利的品牌使不同階層的人有了更多選擇.現在中國每11輛家用車裡面就有1輛夏利可見他的優勢,是夏利最先成為工薪階層的家庭轎車的選擇.駿雅有1.1和1.0的兩種排氣量發動機分別是1.1升的TJ378QE,1.0升的TJ376QE,1.1的最大扭矩是87/3600,1.0的是77/3600,排放標准都是歐三的,這款車作為家庭代步還是可以的,只是馬力不如1.3的特別是開空調的時候比較明顯,另外A系列的1.3三升車也有兩廂的機器是8A的.具體的您看看下面的網頁.

H. 20多年前火遍大江南北，現在卻音信全無，這車經歷了什麼

現在說到「神車」這個詞，大家肯定第一反應是五菱宏光。不管是市場佔有率還是段子的加持，都讓五菱宏光妥妥地成為國內的神車。不過話說回來，每個時代的神車都是不一樣的，這種更替也很正常。
咱們今天就不講大家非常熟悉的五菱宏光了，來說說一款20多年前的神車。一說到這車，可能很多年長一些的朋友會比較了解，它便是夏利。這車在當年那可是非常出名。
憑借著出色的穩定性以及親民的價格，成功霸佔了中低端汽車市場，像北京等城市，更是把夏利用作計程車。那麼這樣一款火爆的車型，怎麼現在音信全無呢？很多年輕人都不認識它了。
其實夏利之所以火爆，還是因為它趕上了好的時代。90年代，國內汽車蓬勃發展，而這個時候進過國內的合資車企並不是很多。而那些已經在國內銷售的合資車，多數以高端為主，價格其實很難讓普通人接受。自主品牌就不用說了，基本上沒啥戰鬥力。因此夏利的出現，就成為了老百姓買車都會考慮的一個環節。
夏利的兩廂車8萬左右，三廂車9萬，相比於桑塔納20萬來說，肯定很多老百姓選擇夏利。不過在這個時期之後，夏利的技術並沒有多大的更新，不過超前的布局還是讓它賺了一波。
後來很多合資車企成立，加上很多有實力的自主品牌發展起來，夏利就不好過了，也沒了之前的那種競爭力，所以銷量下滑也是很正常的事情。雖然後面有推出夏利2000等車型，但還是顯得有些實力不濟，被後面的普桑、富康等車給打敗了。不知道大家對夏利了解多少呢？（圖片來自網路）
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I. 一代人的回憶！全新「夏利」有望復出，新車車展霸氣亮相

在90年代，夏利汽車可謂風光無限，坐擁「國民汽車」的稱號，但我們也都知道，雖然當時的夏利十分暢銷，但發動機和變速箱都是采買的三菱以及邦奇產品，在核心技術方面十分確實，可見自主研發能力薄弱是當時夏利汽車最大的短板。隨著時間的推移，國內汽車品牌越來越多，但夏利依舊不重視企業自主研發，所以導致後來其成為了技術低、質量差的代表品牌，銷量大幅下滑虧損越來越嚴重，最後不得不宣布退出市場。但作為一汽旗下的子品牌，夏利不可能徹底消失，畢竟這曾經是一代人的回憶，是國產汽車曾經的代表車型。

動力方面，新車預計將會搭載一台豐田的1.8L自吸發動機，與發動機匹配的是5MT及愛信的6AT變速箱，除此之外，其還將搭載一款1.5L發動機，但這款發動機是自主研發還是依舊搭載三菱的那台4G15目前還不得而知。但不管怎樣，其實夏利車的質量是很不錯的，這一點很多威志車主應該更有體會，只不過夏利一直以來在外觀內飾的設計和駕駛感受上表現很差，可以看到NS2相較之前已經在這兩方面有了明顯提升，所以只要新車的定價合理，相信上市後會有很不錯的市場表現！

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J. 三廂夏利A+改裝問題

夏利還不知道怎麼改么？你可笨死了。給你簡單介紹一下我的改裝方案！！！動力
：
缸線，一金火花塞，輕量化飛輪，冬菇頭進氣，全鋁中尾段（尾端推薦回壓，有人說兩廂直排，三廂回壓那都是放屁，夏利那排量就1.0和1.3么，這么小的排量用什麼直排啊。1.0-1.8回壓
1.8-4.5直排）制動
：前頂吧，分段式剎車助力泵，剎車罐換成尼桑剎車罐（如果想制動在好點
可以改4輪碟剎，也可以光改前輪剎車，換加大下劃線剎車盤，和4活塞卡鉗）
至於避震問題
個人贊成競技
街道避震，夏利裝絞牙浪費
=
=
外觀及內飾：天使眼，惡魔眼，氙氣燈。這三個自己考慮。換包圍撞了保險公司不給賠，包圍我不贊成換，後背蓋加一個導流板就可以（尾翼）
輪轂隨你便，不換就給它噴白了。要是換大輪轂避震必須換！！！音響後面換JVC的喇叭，機頭換JVC的索尼的都可以，前面的喇叭我個人覺得不用太好。低音盆買博士達的就OK
便宜效果還好。
還有我最推薦的就是前面儀表台的三個表，水溫，轉速，機油。這三個表我超級喜歡，個人推薦。
說這么多你要在不給分
，你可太不夠意思了！！！