適合玩改裝的皮卡圖片
⑴ 1200匹的皮卡你見過沒Hennessey將推六輪改裝皮卡
美國知名高性能改裝廠商Hennessey製作了許多大馬力改裝車型,並經常以超過千匹的改裝作品震驚世人。近日,Hennessey宣布對剛剛發布的道奇Ram1500TRX動手改裝,這次的改裝計劃不僅僅針對動力方面,還要將這台本已經性能強悍的皮卡改造成六輪驅動車型。
此外,Hennessey還將修改這部超級皮卡的懸掛來應對更加復雜的越野路況,並且匹配這套六輪驅動系統,此外,Hennessey還宣稱將對外觀和內飾進行一系列定製化改造,來打造一部脫胎換骨的Ram1500TRX。
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⑵ 改裝8個渦輪的豐田皮卡車,如此瘋狂的作品真是難得一見
豐田Hilux(海拉克斯),說真我不熟,應該說在中國大家都不太熟,都沒在賣嘛。不過呢,它在世界范圍內的皮卡圈裡,可是位高權重。憑借其恐怖的可靠性,更是被改裝成了眾多真槍實彈的「戰車」。
不得不佩服泰仔的創造力,各種開得超大的腦洞,總是能搞出些驚為天人的東西。完美貫徹了「不用夠快,只要夠帥」的思想方針。
?不知道在看文章的你,是「夠快黨」呢,還是「夠帥黨」呢,歡迎留言區交流哦。
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⑶ 皮卡車可以改裝嗎,有什麼可以推薦的
在合規范圍內可以小改、輕改,上個月車展的新車型鄭州日產納瓦拉皮卡,滿足了輕改裝需求,極具個性化的顏色和設計,彰顯個性,與眾不同。
⑷ 誰能發點皮卡車改裝的圖片給我,要詳細的越多越好!!給高分
這里有日產很多相關改裝圖片
你看下
皮卡改裝:http://www.apickup.com/pickupg/
⑸ 老掉牙的皮卡也能玩性能改裝
由於受政策的約束,這「的士頭」已經很難再像之前一樣深入民心,但去過東南亞的都會體會到當地皮卡改裝文化以及皮卡車強大實用性能,倒是很希望這皮卡在日後能否復興起來。
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⑹ 原廠合法改裝的長城炮越野皮卡正式上市,售價16.98萬-19.98萬
要說自主品牌中最擅長皮卡車型的,非長城莫屬。從品牌成立之初生產並遠銷中東多國的迪爾,到現在一經推出就讓人眼前一亮的長城炮,每個系列的銷量、口碑都可圈可點。長城炮系列皮卡共分為乘用版、商用版、越野版,其中前兩個版本都已在售。今天,可玩性最高的越野皮卡也終於迎來了上市,最終指導價16.98萬-19.98萬。
長城炮越野皮卡共推出3款車型,具體配置的價格如下:
購車5重禮詳細情況如下:
訂車禮:2020年6月30日前(含)訂車,提車可得長城炮越野皮卡車模一個;
金融禮:2020年7月31日前(含)購車,可享3年0利息金融政策;
置換禮:5000元置換補貼;
互聯禮:基礎服務終身免費,娛樂服務3年免費,尊享服務1年免費;
服務禮:發動機和變速箱享受4年或10萬公里質保。
隨著越野皮卡的上市,長城炮系列所有皮卡車型都正式銷售了:
這三款也是長城汽車3年「5+N」產品戰略首期發布的3款重磅車型,長城對每一款都提供了足夠的重視。
其中乘用皮卡主要用於日常家用,無論內外設計的豪華性還是乘坐的舒適性都非常不錯;商用皮卡主要用於做生意拉貨,更便宜的入門價格加上更長、更耐用的貨廂,擺攤、進貨都沒問題;而越野皮卡則是專門為越野愛好者准備的「大玩具」:
長城炮越野皮卡標配前中後三把差速鎖,還有坦克掉頭、蠕行模式等多種有利於整車脫困能力提高的配置,相當於原廠改裝且能合法上路,免去很多後期費用和麻煩。
如果嫌原廠的越野元素不夠,這款車還預留了多功能線束、後拖車裝置、坡道梯卡槽、車廂導軌等多項改裝介面,為越野愛好者提供多種個性化的改裝空間。
這款車搭載2.0T汽油國六發動機,匹配來自采埃孚的8速手自一體變速器,最大功率140kW,最大扭矩360N·m。
除了前面提到的坦克調頭、蠕行模式等,這款車還有6種全地形駕駛模式(經濟、標准、沙地、雪地、泥地、運動),只需調節旋鈕就可以更方便、智能地應對各種各樣的路況。
別看是越野皮卡,但這款車在日常路況或者高速行駛時的舒適性、安全性可以有很好的保障,打卡距離比較遠的越野名場地的話,路上不會太辛苦。
比如這款車的座椅坐墊比較軟,並不會因為是偏重越野屬性的皮卡而降低舒適性,長時間乘坐不難受。
比如無論是轉向、油門還是剎車,均較為輕盈線性,在城市中駕駛也游刃有餘。
比如採用了和乘用皮卡相同的多連桿後懸架,駕乘舒適性與傳統皮卡相比大大提高。
比如配有L2級別自動駕駛系統,高速巡航不易疲勞。再加上博世最新一代9.3版本ESP、ACC自適應巡航、AEB主動剎車、車道偏離、並線輔助、車道保持、半自動泊車、道路交通標識識別、百萬級像素360環視系統等,行駛安全不用擔心。
這款車採用和乘用皮卡同樣的車標,粗獷的「冠軍腰帶」造型前臉、LED熏黑大燈、鐵質保險杠、鐵質梁側踏板、18寸全地形輪胎等元素為整車塑造了濃厚的越野氣息。
長城炮越野皮卡擁有和乘用皮卡同樣的舒適性配置,比如無鑰匙進入+一鍵啟動、多功能真皮方向盤配備換擋撥片、9英寸觸摸屏、真皮座椅、自動空調、後排空調出風口、可開啟天窗等,如果不去越野而是在城裡開的話,不輸乘用皮卡。
作為一款網紅車,5月份長城炮乘用皮卡、商用皮卡總銷量已經超過10000台,再加上今天上市的越野皮卡,相信長城炮接下來的銷量成績能有更亮眼的表現。作為一款為數不多標配三把鎖的硬派越野車型,「原廠合法改裝」的頂配限量版都不到20萬,有多少嚮往自由生活的朋友正蠢蠢欲動呢?
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⑺ 當皮卡遇上防護改裝,它或許是炫酷超好玩的越野車!
皮卡起源於美國,上世紀20年代,皮卡產品首先在美國出現,它在美國是非常實用和常見的一種交通工具,並且深受美國人的熱愛,它是美國現代牛仔文化的象徵。隨著美國皮卡市場的繁榮,皮卡也向世界其他地區延伸。
隨著汽車市場逐步擴大,國內改裝變得越來越開放,我們可以多學習車輛知識,了解技術,為改裝做足准備,等到全民認知提高之後,改裝市場會變得愈發成熟,如果有一天國家扶持改裝產業,你會不會去改裝自己的愛車呢?
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⑻ 爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
爆改福特猛禽皮卡,直線加速反超自家「眼鏡蛇跑車」!威風
每一種不同的車型都有各自特色,比如美系全尺寸皮卡車往往具備很強的越野能力,而且大排量發動機適合拖拽房車或者遊艇,所以這種車型在北美地區非常流行,消費者主要看中的能力就是越野能力和拖拽能力,實用性很強。但是類似福特f150猛禽這樣的大尺寸皮卡車型往往並沒有特別強的加速能力,畢竟整部車本來就很笨重,而且沒有什麼優秀的風阻系數可言。
但是正所謂大力出奇跡,最近美國軒尼詩改裝廠就推出了一款比較特殊的爆改版本福特猛禽皮卡車,這款車主打的賣點竟然是加速性能。而且最終的成果確實很驚人,改裝版車型直接可以在直線加速賽當中反超福特汽車自家的眼鏡蛇跑車,也就是福特野馬謝爾比GT350,也就是說這款改裝之後的福特猛禽皮卡已經可以吊打這種經典的美系肌肉跑車。
首先看外觀設計方面,整部車保留了福特f150系列的硬派風格,車頭正前方配備黑色中網格柵側面可以看到軒尼詩改裝廠的車標,而車頭兩側保留了原廠福特大燈,此外車頭正前方還增加了LED探照燈。整部車的懸架系統進一步提升,離地間隙更加誇張。車身側面可以看到改裝之後的高強度合金鍛造輪轂,內部竟然用上了賽道級別的布雷博大尺寸剎車卡鉗,保證制動能力。
打開車門坐進去之後也可以發現,內飾進行了全方位升級,原本福特猛禽皮卡車的內飾談不上多麼豪華,但是經過軒尼詩改裝廠設計師的精心裝修之後,這款車的內飾已經可以媲美一些豪華硬派越野SUV。黑白拼色真皮面料座椅相當舒適,車門內側也增加了不少真皮材質包裹,而且還有北美消費者比較喜愛的木紋裝飾。
這款車之所以能夠在直線加速當中挑戰那些跑車車型,主要的原因就是動力總成進行了大改動,在保持原廠大排量5.0升v8發動機的情況下,軒尼詩改裝廠給它增加了非常暴力的機械增壓器,極限輸出直接拉升到775馬力,實測的零百加速成績可以達到4秒以內,所以這款大號皮卡車完全有實力去挑戰超級跑車,這也許就是美系改裝車的魅力,完全就是追求極限輸出,超大馬力讓一款看似笨重的皮卡車具備敏捷加速能力。
看完這款車可能會感覺非常威風,但是該車型目前並沒有引進中國市場的計劃,而且在北美地區的定價也相當離譜,改裝版本車型僅僅車輛套件就達到7萬美元左右,成品車型會更貴,完全屬於豪華車級別。
問題來了,如果二選一的話,你選這款皮卡還是謝爾比眼鏡蛇跑車?歡迎在論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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⑼ 六輪五菱皮卡!今年最火的官方改裝車,若能上市肯定風靡農村
還記得今年成都車展上,一款來自自主品牌的純電車憑借拉風的外形吸引了不少國內外媒體的關注,那便是來自五菱的六輪純電動車。這款車絕對是今年最火爆的官方改裝車,是五菱聯合某改裝自媒體打造得一款車型,當時很好的宣傳了五菱宏光miniev,不得不說五菱營銷做得非常到位。當然這款車也是能真的能上市,絕對是風靡農村市場,簡直就是下地趕集利器。
這輛酷似越野皮卡的車型讓不少人誤以為比起家用代步,它更適合「翻山越嶺」,實際上,這款車僅搭載了一台最大功率為27PS的驅動電機,額定電壓為96V,電池容量為144AH,對於代步來說,它沒有任何問題,但是越野,顯然不合格了。對於這樣一款造型十分拉風的電動車,在車展上即吸引了不少目光,雖然動力與其硬派十足的外形並不搭嘎,但若是五菱想藉此來實現這款車的名氣,目的顯然達到了。只是,話說回來,若是打算入手一款微型代步車,你會選擇外形如此拉風的這款六輪「皮卡」嗎?
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⑽ 2020福特Ranger FX2改裝皮卡,龐大車身硬漢十足,而且這個外觀看起來很協調!
2020福特Ranger FX2改裝皮卡,龐大車身硬漢十足,而且這個外觀看起來很協調!
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