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呼和浩特市汽車音響改裝

發布時間: 2022-04-13 14:40:10

A. 汽車音響改裝靠譜嗎這樣做到底值不值

如果對質保比較重視的人最好還是不要改了,如果你不在乎質保的問題,什麼時候改都是可以的。音響改裝需要看個人喜好,如果對音響沒有什麼特殊要求的話,改裝就沒有什麼必要了。可以先加裝個無損對插的DSP功放,即能調音又能增大功率,將原車喇叭發揮到極致,等新車的質保期過了,就可以考慮換喇叭加功放,做隔音。想要效果更好,那就倒模3分頻,總之耳朵收貨!看個人需求。

看個人需求。汽車音響改裝升級,其實是項奢侈品消費,在原車音響不能滿足車主的需求的情況下,改裝很有必要。但是奢侈品消費,要顧及一下錢包的厚度,改裝方案上,也有很多選擇。

B. 呼市汽車音響改裝店那裡好

從網路搜索汽車音響肯定會有商家展現,在網路地圖搜索國產漫步者汽車音響和進口丹拿汽車音響都能看到阿拉善南路有一個汽車音響改裝的商家,可以去看看!擁有一線品牌的商家技術和實力肯定沒有問題!

C. 呼市汽車音響改裝店哪裡好

京源港大唐影音改裝挺不錯,技術服務都讓我很滿意

D. 汽車音響改裝有沒有壞處

現今社會,買回一輛新車,車主都喜歡對愛車進行以下「微整容」,比如對音響不滿意,車主就會按照自己的愛好對愛車進行改動。殊不知這樣改動,會存在很大的安全隱患。

音響改裝時肯定需要把原裝的音響卸掉,並且根據新安裝音響的位置、插線把之前不合適相關線路去掉,然後重新布置新線路,破壞原電路中的線路,布置新線路就破壞了整車的電路絕緣性,從而帶來安全隱患。
汽車出廠時,電路導線的絕緣、性能等各項指標都是進過安全測試的,並達到了一定的安裝標准要求,而改裝後就沒有了這種保證。
一般汽車音響改裝可以分為兩種,一種是原廠升級,這類音響改裝的優點是大部分為原裝位升級,無需打孔,相對隱患較小。另外一種音響升級就是選擇第三方的產品,這類產品在硬體方面看似更有料一些,但缺點是大多都不是原裝位,需要打孔,或者重新倒模等等,不過一般的音響改裝店最後都會做的蠻酷炫的。
改裝汽車音響要拆裝車內大多數內飾件,並重新布線,給電瓶帶來更大負擔不說,拆裝內飾件時如果一個不小心拆壞了,後期車內異響也會隨之增多。賣車時也會相應的貶值。去專業的音響改裝店,不動原車線路,就不會有問題啦。

E. 如何改裝汽車音響 汽車音響改裝方案全攻略

你在那裡,不同的地方,價格相差好幾千。通常汽車音響改裝:主機+功放+前後喇叭+超低音+法拉電容+汽車影音電源管理器+隔音+音響線材
如果是大改,改裝下來幾萬到幾十萬都有可能;全是進口,所謂的高檔,為了就是掙你的錢,一般人也聽不出來。想想一台產品,進口到改裝店,中間環節有多少,羊毛出在羊身上。
如果是小改,那麼建議,裝一個汽車影音電源管理器,換對好的喇叭,就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放,或加個低音炮
我在改裝行幾十年,常常看到客戶選擇好的進口設備,上萬元都有。結果呢,試音台,很好,因為它們電壓穩定呀。但裝在車里,就不行了。
出不來那個效果了。然後就加裝電瓶,或加很多法拉電容,
還沒聽,電壓又降下去了。呵呵呵
據我所知,
音響改裝穩定電壓,是改裝中最難解決的問題。特別是低音時,輸出電壓是難以持續穩定,應有的音效發揮不出來。現在,改裝行業都用汽車影音電源管理器,輸出電壓基本上不變,非常干凈穩定的電壓輸出。另外還有濾波、過壓、過溫、欠壓等保護,不會燒壞功放等負載,還可以保護你的愛車,在聽音樂時,電瓶不會虧電打不起火。
所以說,改裝朋友,好的設備選擇好了,還要選一個好的汽車影音電源管理器
希望給你幫助,記得給分哦

F. 怎麼改裝汽車音響

汽車音響裡面分套裝喇叭和同軸喇叭和重低音喇叭。套裝喇叭又分兩分頻喇叭和三分頻喇叭。兩分頻喇叭就是高音+中低音+分頻器,三分頻喇叭就是高音+中音+低音+分頻器。同軸喇叭就是高音和中低音在一個軸心上,所發出的是點聲源就叫同軸喇叭。重低音喇叭一般在8寸以上,振膜很大,用來播放低頻的聲音。
安裝的位置根據車型的不同來決定安裝的位置,根據聲場的表現,一般來說音響改裝的時候把套裝喇叭裝在前聲場,同軸喇叭裝在後聲場。那麼前聲場的高音頭怎麼安裝呢?像有些日產系列車型和本田飛度車型原車都沒有高音頭的,那麼改裝的時候可以做倒模或者在門板上開孔安裝高音。最標准最好定位的就是把高音倒模在A柱上或者門板的三角板位置(像馬自達M5,M3)後聲場的同軸喇叭就直接在原車音響的位置上安裝就好了,最好的安裝位置當然是在後門板位置,像有些車型原車就是在後隔板位置的比如思域,凱美瑞,那麼可以原位安裝,也可以把後聲場喇叭倒模安裝在後門板上面。重低音,有原廠箱體的可以把低音直接放在後備箱就好了,如果想節約空間,那麼就做一個倒模,根據後備箱的空間來做倒模安裝重低音。
一套效果好的音響,器材搭配是一方面,安裝也是一方面,調試也是一方面。如果只是概括化的去說音響改裝之後要達到如何如何的效果,還是要根據車型來定位,根據自己的改裝預算,根據自己的聽音風格來做合理合適的改裝。
具體的我們可以進一步溝通交流。在音響改裝方面相信一定可以給你很多的幫助

G. 呼和浩特市哪裡有賣漫步者汽車音響的!手藝如何

你直接去金源港看看,那裡有改裝音響的。我個人哈,不建議你改。飛度的隔音很差勁,再說,改了音響,賣二手車虧的很

H. 汽車音響改裝,什麼牌子的汽車音響好

1.不能說汽車音響改裝品牌哪個牌子好,要根據個人喜歡的音樂風格來定。
2.不同的音響品牌有著不同的聲音取向,胡亂搭配很可能會降低整個系統的聲音素質。在音響領域,主要分為三類風格的聲音:歐洲聲、美國聲、日本聲。
3.芬朗音響品牌致力於聲音的真實還原,追求女聲、樂器表現,同時也不失動態,並得到了廣大音響愛好者的認可。

I. 汽車音響改裝要花費多少

如今,很多車主想改裝汽車音響,主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步,都要了解,下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格,多少錢

事實上,升級一套汽車音響,從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此,改裝汽車音響的每一步,我們都要了解,做到心裡有數
1。首先,你必須選擇一個合適的汽車音響。因此,我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠,很容易損壞。所以後期的服務也很重要,一定要找個可靠的店,專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝,不但擁有很多一線品牌的產品,更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝,價格的決定因素
1:音質方面
這基本上是由設備決定的,一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說,原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始,經過機頭內置的功放,四個全頻揚聲器(也有被動分頻,六個揚聲器的),而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了,還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器,配備13個或更多揚聲器(包括低音炮)。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看,它們比刁絲車高出幾個數量級。

2:聲場方面
在這方面,器材設備是基礎,系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場,反正沒有數字信號處理器(dsp)怎麼調?不過,豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器(有的車甚至有29個揚聲器,小編見識也有限,不知道還有沒有比這更多的),環繞感很容易創造,還有5.1/7.1這樣的環繞聲場,在刁絲車上根本見不
到。

3:功率方面
這一項是添加的,必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後,低音炮的功率大大提高。我們要知道,成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道,人耳對頻率的反應是對數的——好吧,這有點難理解,簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲,其中一半是從1萬赫茲到2萬赫茲。對於人耳來說,它的寬度是30到60赫茲。

不同預算的汽車音響改裝
1。2000以下預算
選擇汽車音響改裝,改裝的效果要比原車好;如果改裝的效果不如原車,或者沒有太大的改進,那就乾脆別折騰了。在這個預算中,說實話,也只能改一套入門級的音響。很多人更喜歡國外的音響。一家專業汽車音響改裝店 ,施工安裝一套兩分頻音響工時也需要幾百元,所以升級一套進口揚聲器音響最低也需要一千大幾。
第一次改裝汽車音響要多少錢?如何選擇解決方案?
2。2000-3000元預算
其實,這類預算的車主是非常多的,因為車主認為家裡音響二三千的聲音很好,汽車音響應該也差不多。這么想也符合正常邏輯,但是有一個前提——你的車里已經有了一台音質和功率都很好的主機。有了高質量的主機,就可以將原車的低成本喇叭直接升級為高質量的喇叭,聲音自然會升到一個檔次。但不幸的是,現在原車主機的音源質量越來越差,而且一直在下降。
既然沒有好的主機,我們該如何解決這個問題呢?
雖然有很多解決方案,但我建議要麼增加高質量的dsp功率放大器,要麼直接更換主機音源問題。無論你選擇哪條路線,你都得增加預算。家和車是完全不同的情況,家裡有一個獨特的箱體設計,而車的喇叭直接安裝在門板上,而車上還涉及到配件的安裝、人工成本。所以原車沒有很好的主機,還想要不錯的音質效果,建議預算提高到3、4千元,這樣效果出來還是不錯的。
當然,有些車友會說「直接換套喇叭也感覺很好」,一般來說原車主機也不是很差;也有的車主會說「換喇叭效果不明顯」,加上功放後會覺得滿意;甚至有些車主在試聽室里聽幾千的音響系統,卻說和原車的汽車喇叭沒有區別。聲音真的很主觀….
所以,對於原車的主機音頻信號效果不好的(未知品牌大屏主機或4S店送的雜牌導航主機,再者就是原車主機),預算是2000或3000的車主,建議是:增加一些預算。這不僅能提高首次改裝效果和體驗感覺。也為後期的進一步升級作為鋪墊,不會浪費改裝器材,少走改裝彎路。
三。預算在五六千范圍的
在這個預算領域也有很多車主。這類車主對音響系統有更深入的了解,對最終效果有更合理的預期。
一套高質量,高品質的完整的音響系統包括:高品質音源—dsp(音質處理器)—功率放大器—高質量揚聲器—超低音—高品質屏蔽線材。這個預算差不多可以把這些器材都加上(這里的音源是指手機或外部播放器)。
數字信號處理器(dsp)的重要性在於它能靈活地調節音調,並能處理汽車中的惡劣環境。
功率放大器是為了充分利用高質量揚聲器的潛力而設計的。
超聲波裝置被用來再現超低頻(ultra-low frequency),這對音樂的氛圍感和下潛力非常有幫助。這里的超低音指的是高質量的有緣低音炮。
對於超低音單元,將有更大的依賴性調諧。如果調音調的好,這個系統是可以超過一部分豪車原車配的入門級系統,例如:bose、哈曼卡頓等。
4。預算大約是1萬元。
大多數這類預算的車主們對音響系統有更深入的了解,了解汽車音響系統的木桶原理。在這個預算下,可以用一個更好的數字信號處理器功率放大器代替,揚聲器可以進一步升級,超低音系統可以用無源系統代替。甚至可以用更好的音源。
5。預算約2萬元。
擁有這部分預算的車主實際上是在將音響系統升級到更高的水平。因為我們已經提到預算是五六千,音響系統基本上是完整的。所以你只需要升級高端器材設備,比如有源低音升級為無源低音,將數字信號處理器功率放大器(dsp功放)升級為獨立的數字信號處理器和更高的功率放大器,將聲源升級為更高端的聲源(系統越高,越敏感,升級任何設備都會感覺變化),升級更好的線材、增加電容,增加電源管理器,做主動分頻等。
6。預算超過3、4萬
這基本上是個音樂「發燒友」了。揚聲器的倒模安裝是必須的了,至少是中高音A柱倒模。該系統不再是傳統的被動系統,而是需要主動分頻做更靈活的調音。對於安裝細節,保險絲、電線和其他附件的要求將更高。剩下的大部分都在調音。
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