10年jeep指南者改裝圖片
1. 2021上海車展探館：Jeep新指南者「Off-Roader」概念車
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者，底盤升高61mm，且擁有傲視同級的接近角和離去角；側門防擦踏板套件則增強了車體剛度，起到保護作用，使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤，亦可在挑戰極端地形時，助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是，絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
2. 行家出手 Jeep推出新指南者越野改裝版概念車「Off-Roader」
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」相較於普通版新指南者，底盤升高61mm，且擁有傲視同級的接近角和離去角；側門防擦踏板套件則增強了車體剛度，起到保護作用，使得整車通過性進一步提升。隱藏在車前下方的WARN Tabor 8-S尼龍繩絞盤，亦可在挑戰極端地形時，助力駕駛者自救或協助他人脫離困境。值得一提的是，絞盤掛鉤通道被可折疊的前牌照板巧妙覆蓋。
Jeep新指南者越野改裝版「Off-Roader」是Stellantis中國設計團隊與中國都市年輕群體的一次對話，一種嘗試，同時更是對於Jeep新指南者精神態度的又一次全新詮釋。
3. Jeep也未能免俗，中期改款指南者大屏上身
近日有外媒公布了一組Jeep指南者中期改款的路試諜照，這一次偽裝車的偽裝程度更低，暴露的細節也更多。
雖然目前沒有新款指南者清晰的內飾圖片，但外拍測試車的幾張諜照中還是能清楚的看到，新款指南者的中控變為一塊大屏，看來Jeep這個經典的美國品牌在這個大屏即是王道大環境下也未能免俗，畢竟指南者面對的主要還是年輕的消費群體，在這些配置上可得激進一些。動力方面，國內現款1.3T發動機應當會繼續使用，最大功率173馬力，最大扭矩270牛·米，發動機參數在同等排量渦輪增壓發動機中算是非常優秀的。另外，4xe插電混動版本也將推出，大概率也會引進國內。
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4. 中期改款的國產Jeep指南者諜照曝光 外觀/內飾改動升級
國產Jeep指南者是廣汽菲克Jeep品牌旗下的緊湊型SUV，國內在售車型屬於JeepCompass第二代車系，定位於自由俠/自由光之間，當前國產Jeep指南者進入改動力度較大的中期改款階段。日前，我們從互聯網獲得一組中期改款的國產Jeep指南者的測試諜照，新車處於重度偽裝之下，從車內擋把區域的外露部件看，該車是試裝車。
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5. 實拍解析廣汽菲克Jeep新指南者 外觀細節有改變，內部配置有提升
在2020年11月20日開幕的2020廣州車展上，廣汽菲克正式發布了旗下的全新SUV——Jeep新指南者。對於廣汽菲克來說，它已經「低調」了較長時間，而此次Jeep新指南者的推出則讓它「活躍」了起來。
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6. 不改裝買JEEP幹嘛車友提指南者兩年改裝分享
「2017年9月底入手的這輛高性能指南者，雖說這車有不少缺陷，但畢竟是第一輛愛車，加之小指的越野能力是有目共睹的，所以還是喜愛有加。」
「買jeep就是要改裝，就是要去別人去不了的地方，世上本沒有路，jeep為你開出一條路。」
本期JEEP指南者改裝案例鳴謝車主：李元斌1991
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7. 外觀小改/尺寸增加 新款Jeep指南者將於廣州車展亮相
車身的側面和尾部相比老款的變化不大。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4424/1819/1652mm，新車的長度和高度都有所增加。內飾方面新車主要變化集中在中控大屏上。從此前曝光的申報圖可以看出，車載屏幕或為懸浮式。動力方面，新款Jeep指南者預計將繼續提供1.3T發動機，並提供四驅版本車型可供消費者選擇。
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8. 內飾設計煥然一新，中期改款Jeep指南者車型廣州車展全球首發！
在2020年廣州車展上，可能是由於邁巴赫S級等車型吸引了眾人的目光，有一款同樣為全球首發的新車多少有些被人忽視，那就是中期改款Jeep指南者車型。新車在內飾方面做出了巨大的改變，堪稱煥然一新。在外觀方面，新車主要對前臉細節進行了修改，前格柵部分中網增加了滿天星中網填充，而左右兩側LED大燈組輪廓更加扁平，內部光源也更加犀利，顯示出更強的科技感。此外前杠部分採用了最新的分層格柵樣式，上層有著時下流行的貫穿式結構，而下層梯形下格柵也有著時尚的細節造型，整體前臉更加精緻。在車身側面和車尾部分，新車則基本沒有變化，依舊保持了極具辨識度的D柱造型以及貫穿式的鍍鉻條裝飾，尾燈部分內部光源則有著細微的調整，與大燈形成對應。內飾部分才是本次改款的重點，新車完全拋棄了老款老舊中庸的設計風格，採用了非常大膽的設計元素，中控懸浮式大尺寸液晶屏幕顯得非常醒目，並和10.25英寸全液晶儀表盤組成雙大屏系統，定下了相當具有科技感的基調。同時新車採用了貫穿式出風口，大量皮革縫線工藝包裹，包括橙色在內的多種顏色撞色搭配以及質感突出的鋁制裝飾條點綴等細節，加上全新的方向盤和換擋區域設計，整體時尚感較老款車型有著巨大的提升，唯一遺憾的是新車依舊採用了較為傳統且突兀的機械式擋桿，與整車的前衛設計不太相襯。在動力方面，新車則應該依舊搭載最大功率173馬力的1.3T發動機，與之匹配的是7速雙離合或9AT變速箱，並在高配有四驅版本可供選擇。可能是由於銷量實在太過慘淡，迎來如此大幅度改款的Jeep指南者車型甚至被部分媒體所忽略，不過將如此重要的改款放在廣州車展上全球首發仍舊顯示了FCA集團對於中國市場的重視。但這樣的修改能否令指南者車型有所回升，還有待市場考驗，我們只能拭目以待。
9. 內飾煥然一新，中期改款Jeep指南者上市售13.98~20.98萬元
本次新款指南者車型終於採用了全新的內飾設計，這也Jeep全球范圍內的第一次採用新內飾，可以競爭力有著顯著的提升，而整體的銷售價格則有著近2萬元左右的下調，顯示出不錯的性價比。只是目前市場整體的認知已經很難再產生大的變化，新車來的實在有一些晚，能否扭轉Jeep在國內的銷量困局，我們只能拭目以待。
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10. 2021上海車展實拍：Jeep指南者Off-Roader越野改裝版
編輯點評：相比其它大部分品牌，Jeep車型的確擁有更加過人的四驅能力及越野底蘊，這也就讓改裝者更願意在Jeep的車型上做文章，指南者Off-Roader便是一個很好的例子。更大的最小離地間隙、更強的輪胎抓地力以及更從容的自救能力，讓這款原本以城市通勤為主的SUV，可以去到更遠地方。