上海賓士e改裝圖片
A. 賓士E級升級改裝品-展示圖
賓士E級升級改裝品-展示圖
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
B. 賓士E級外觀內飾改裝案例 營造豪華氛圍
新老交替,全家合影。E級的購入一個是因為有免稅政策在手,政策內能選到的最好的就是這個了。其次是想做一些接待用,因為氛圍燈好看很多。老A8和老S的內飾都太老了。
本來新購入一個C級轎車,是為了搞一些接待用,後來發現E級哪怕是頂配,素車情況也有很多細節,或者從氛圍營造上差點意思,所以就誕生了我改裝的想法。
奧迪玩燈玩外觀,賓士玩燈玩內飾。我的改裝思路:賓士E級立標,是絕對不能走姿態的,因為它到長不長,到寬不寬,如果低趴或者黑武士什麼的,從美學上,多半隻能走下坡。外八絞牙這種VIP風格,不適合這種流線型比較多的現代轎車。所以目前來說,提升賓士外觀顏值的改裝,只能從車身顏色的搭配和外觀細節處理上下功夫。
以上是外觀成品樣子,大家可以發表一下意見。改裝這個東西,自己喜歡,或者大多數人覺得不錯就可以了,再好的東西也無法滿足所有人的口味,所以大家批評的時候,留點口德。
前臉改裝採用了仿2019新款邁巴赫風格,採用了邁巴赫最新直瀑式中網,同時加裝ACC和23P,提升駕駛體驗。下方則用不銹鋼鍍鉻條增加車頭質感,出現更多的撞色,起到一定的氣場加分。
細節處理最為重要,不然跟汽配城風格就是一步之遙。中網採用鍍鉻亮條裝飾,作為點綴,讓整個車頭的質感增加。如果能改大燈總成的話,這個前臉改成S級的,光一張前臉照片,有時候還是蠻唬人的。有趣。
前臉改裝總覽
所用材料:
1.邁巴赫直瀑式中網(E級專用),私人定製件。
2.前鏟不銹鋼鍍鉻亮片。
3.15mm鍍鉻亮條3米
優點:仿邁巴赫造型的前臉讓整個E級車車頭氣場提升不少,整體質感相比原廠素車會有一定的提升。
缺點:1.鍍鉻飾板在粘貼時工藝一定要精湛,不然很容易開膠或者毛邊,這樣就經不起細看,就會有汽配城的廉價感。
2.改裝完後,需提高自己的心理承受能力,一定會有路人對你的改裝做出褒貶不一的評價,有人說好看,真帥,有人說打腫臉充胖子,有人說沒錢裝X,所以要提前習慣。
備註:目前E級邁巴赫中網開模願意做的廠家並不多,市面上很多是低端塑料的,久了以後會氧化,就會十分難看,這點大家在選材的時候,一定要先過眼,盡量不要網購。
外觀改裝-雙拼顏色
改裝思路:原廠雙拼色的車,目前在售的也只有勞斯勞斯和賓利提供選裝,或者是邁巴赫S650典藏版才有。
但是邁巴赫S650的雙拼,並不適合E級,如圖所示,因為邁巴赫本身5.4米的車身足夠長,所以上下雙拼有足夠的長度可以駕馭,但是放在5089長的E級上,反而會讓整個車變得更小。所以賓士給出的原廠雙拼方案被我否定了。
最終我找到了一個非常完美的解決方案,就是參考邁巴赫齊柏林典藏版的雙拼配色。從美學上講,側身的撞色能讓整個從視覺感官上變得更長,這也是只有5089長度E級最需要的東西。
這樣配色後,E級從視覺上確實得到了加強,很多人都會覺得這個看起來要長一些,這就是色彩搭配的重要性。
細節處理:由於是雙拼色,所以為了防止貼膜出起皮起膠,用9mm的鍍鉻亮條進行了封邊,這也是參照齊柏林的細節,封邊後整體質感沒有下降,反而還有所提升,這個是我比較驚訝的。
所用材料:
1.電光金屬灰膜,大概11米。
2.9mm鍍鉻亮條18米。
優點:1.採用齊柏林撞色方案,讓整個車從視覺上變得更修長。
2.改色膜造價更低,在一定程度上可以當車漆保護膜使用,相對更換成本低很多。
誤區:1.改色膜價格區間很大,但是質量差距很小,價格更多在於店面的人工費。質量因素更多的是在色澤上的體現,其實只要選對品牌,可以選擇相對小型的店面,這樣人工費上至少能省一兩千。
內飾改裝-燈光音響之A柱旋轉高音
旋轉高音為賓士內飾改裝入門第一配件,屬於必裝物品。
對於車內的氛圍,B格提升十分明顯。
優點:1.旋轉高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後的版本會自動變顏色。
誤區:1.旋轉高音不會提升音質,也不會降低音質,不會有線路問題。
2.旋轉高音僅在汽車啟動後旋轉而出,不會在放音樂的時候持續自動旋轉。。
內飾改裝-燈光音響之駕駛位頂棚閱讀燈音響
閱讀燈頂棚高音喇叭,同樣是64色顯示,808車型以後可以自動變換顏色,質保1年,不易損壞。
同時前頂棚高音需要替換頂棚版,但從我觀察來看,副廠的塑料件和原廠的差距不大,沒有異響,而且那個部位此生幾乎不會碰觸,所以整體來說不會對車造成任何不良影響。
優點:1.前頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升,因為原廠A柱那個位置沒有喇叭,那麼安上高音以後,勢必對人聲突出的歌曲解析度有提升。至於提升空間大概在5%-10%。
誤區:1.整體安裝不會造車車內異響。
2.夜晚行車不會對視線有任何光污染。
內飾改裝-星空頂+ALCANTARA全包+全套頂棚安裝柏林音響
從這一步開始,你的E級將真正邁入豪華的范圍之內,對於後排乘客的舒適體驗將幾何形式提高。全國罕見的三件套邁巴赫S680大柏林中音,營造最豪華的後排氛圍。以及在勞斯勞斯幻影才配備的星空頂,再加上百萬豪車以上才支持選配的ALCANTARA全包圍。讓你的真正從內在步入豪華之境。
中梁的大柏林三件套,也是64色自動切換,對807 808 809完美兼容。同時它的屬性屬於中音,對後排音質的提升十分明顯。
安裝需要將頂棚拆下,在中梁的頂棚處挖三個槽,如果對愛車十分心疼購買者,可能會捨不得,但相信我,疼痛過後給你帶來的豪華感,是你無法想像的。
優點:1.中頂棚高音為64色,807 808 809都完美兼容,808以後版本會自動變顏色。
2.對音質有提升,因為原廠那個位置沒有喇叭的,那麼安裝中音以後,勢必對聲音的渾厚程度和解析度有提升。至於提升空間大概在20%以內。
3.無全景天窗車型也可以自由裝配。
缺點:1.整個過程是不可逆的,如若以後要恢復原廠素車,則必須重新購買整個頂棚。
誤區:1.整體安裝不會造成車內異響。
星空頂+ALCANTARA一定要捆綁安裝,沒有深色的ALCANTARA做襯托,星空頂的效果將會很一般。我選擇ALCANTARA是偏灰色的,並不是棕色,在燈光下,可能有一些泛棕色。
星空頂是一個很迷的東西,原廠的數百萬級別豪車才會配備。副廠的幾萬塊的比亞迪也會去裝一個。但這個就像衣服,更多的不是衣服本身的丑帥,而是你的搭配,和你自己本身的氣質。
星空頂在安裝的時候,一定要告訴師傅選用 0.5mm 0.75mm 0.1mm三種不同直徑的光纖,這樣才能更自然的體現星空,很多師傅對於審美方面的研究很差,默認用全部統一尺寸的光纖管,這樣下來的星空頂就非常LOW。同時星空頂安裝前,一定要和師傅商量好方案,疏密自然,而不是完全陣列式,那就必然奇醜無比,奢華與殺馬特就在那一瞬之間。
優點:1.星空頂對內飾豪華氛圍的提升無與倫比。
2.星空頂支持數十種不同顏色顯示,而且可以自動漸變顏色,如808以後車型的自動漸變氛圍燈。
3.星空頂使用外加遙控器控制,可以完全關閉,厭煩的時候,或者不想讓自己太騷氣的時候,可以完全關掉。
缺點:1.星空頂的改裝不可復原,要將頂棚卸下,一個個打洞,要是想復原除非換新頂棚,或者頂棚重新包一圈alcantara遮住那些小洞。
2.星空頂的安裝,幾乎必須與ALCANTARA一起,因為原車的白色頂棚與星空頂的色彩差距太大,單獨安裝星空頂會變的非常LOW。
鐳射地燈,仁者見仁智者見智,有喜歡張揚的,有喜歡低調的,所以這個改裝就不給建議了。某寶24元一個的質量就已經很不錯了,四門全換不超過100。
後排娛樂系統,採用安卓系統,直接插拔安裝。可以WIFI上網,可以下載微信,掃碼登錄微信和朋友微信視頻,自帶前置攝像頭。整體功能與安卓版PAD幾乎沒有區別,使用流暢,不卡頓,支持4K。這一般是豪華車才有的標配,而且對於後排有要求的購買者,這個將是必購的改裝件。長期走長途或者喜歡自駕游的,一定需要來一個。
這個E級的改裝,不是改邁巴赫風格,而是按照《2016年歐洲車展勞倫士對E級的改裝》,外面完全照搬勞倫士E級改裝,依然會有人說丑,不會可以先去了解下什麼是勞倫士,而且家裡也有邁巴赫S。改車只是個樂趣,你何必用你奮斗那麼久攢錢謹慎的買車標准,衡量我用銀行利息糟蹋車興趣呢。
本期賓士E級改裝案例鳴謝車主:Ansel_WON
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
C. 新款賓士E級最新消息,外觀大改,內飾小變,換用六幅式方向盤
最近關於最新改款賓士E級的信息不斷,日前又有最新的實車圖爆出,綜合目前的信息,對於改款新賓士E級的外觀和內飾我們基本可以了解個大概了。
動力部分,據悉,新款E級將搭載代號M254的2.0T發動機,並配備48V微混系統,最大功率為272馬力。還將配備代號M256的3.0T直列六缸發動機+48V微混系統,發動機最大功率367馬力。另外新款車型還將提供插電式混合動力車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
D. 探店中改賓士新E:豪華感太強,大圓標更受歡迎,已有兩萬優惠
最後說說
作為中期改款車型,2021款賓士E級最大的變化還是在於靜態層面。相比對手寶馬5系和奧迪A6而言,2021款賓士E級保留了在內飾氛圍、豪華感方面的優勢,並且在智能化、舒適性方面均有升級。此次探店筆者還了解到,在剛剛過去的國慶假期,到店看新款E級的消費者的確較多,到店率跟老款車型時期基本持平。
好了,這就是本期探店的全部內容。關於2021款賓士E級,你有什麼想說的,或者還有什麼想了解的,歡迎評論區留言交流。
版權聲明:本文為線外邦獨家原創稿件,未經授權請勿轉載
(部分圖片來自網路,如有侵權請聯系線外邦)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 改裝分享-「賓士E W212」-玩轉海拉風
賓士E級是賓士開發出的介於C級與S級之間的一款中大型高端商務轎車,目前公認E級車的鼻祖是1947年的賓士170,它是戰後賓士開發的第一批車型之一。從那時起,賓士E級車就逐漸形成系列,車身型式有轎車和旅行車兩種。
車輪Leon?Hardiritt19x9.519x10.5輪胎Accelera?Phi215/35ZR19235/35ZR19
F. 賓士E200L改裝邁巴赫,這氣質立馬就出來了!
人人都想開豪車,可是豪車那可望不可及的價格讓很多人夢碎了不痕。於是不少人走上改裝的道路,拿賓士E級和邁巴赫來說,兩個檔次差的不是一點半點,但是同在一個集團長得極為相似,跑在路上不仔細研究有時候真的分辨不出來身份。
近日,就有一位賓士E200L的車主想要把車子往邁巴赫S級改造,網上放出的圖片引起了網友的熱議,你還別說,真的挺相象的,如果不是汽車發燒友,可能真的傻傻分不清楚這到底是賓士E200L還是邁巴赫。
這位車主還有一點挺牛的,連車子的馬力都改了,賓士E200L搭載的是2.0T渦輪增壓發動機和9AT變速箱,經過專業的參數調整和反復校隊,發動機和變速箱反應有了明顯的變化,能感覺到激烈的動力,百公里加速竟然提升了1.5秒,硬生生的刷到一階。果然汽車愛好者都有一顆瘋狂想要追求激情和速度年輕內心。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 潛水九年,九年賓士老車主新提賓士E300L!
本人80後,從小就愛汽車,大學畢業以後到上海打拚,工作四五年年後稍微有一點小積蓄就開始蠢蠢欲動開始購車計劃,當時是2011年,那時候君威很火,還有大眾cc,一頓看車比較,基本准備cc了,偶然的機會看到當時賓士c改款前大優惠的信息,一比較最低配的180也就比我當時准備定的高配君威落地貴個三四萬,畢竟是賓士啊,11年的時候bba真沒有現在這么爛大街,賓士是當年自己感覺遙不可及的夢想,自己從來就沒想過,一下發現這大優惠以後就心裡不淡定了,立馬去看車,兩天以後直接下定,開始了我和賓士的緣分,一開就是到2020年,講真的當年的北奔質量真的好,我這將近九年的時間,保養我也就是到朋友那邊簡單弄弄,一次都沒壞過,除了正常損耗需要的配件意外,質量真的好,這也為我這次繼續賓士奠定了基礎,縱使現在北奔問題重重,我依舊選擇了相信!說到現在,這次換車幾方面,一個因為原來車確實老了沒新鮮感,也擔心再開下去難免要有維修什麼,第二有了孩子不加長的c滿足不了使用了,所以這次的要求空間必須要大,主要家庭,所以不加長的就不考慮了,雖然我也知道進口的原汁原味,沒辦法,有孩子的都懂!一開始看的是奧迪a6l,考慮他主要因為最新換代,不會很快過時,還有價格優惠真的很心動,去試駕了內飾什麼操控都還行,一直和銷售談了很久,定金都給了,基本就它了,就是價格差口氣沒到心裡價位,銷售也是大忽悠,天天給我畫餅。我都想好改裝方案了,這次很明確就要黑武士風格。其實當時我也想要賓士,只是當時覺得e價格貴很多,第二e快大改款了所以看都沒看,就在被奧迪銷售忽悠的心煩的時候看到了新改款款e的照片,艾瑪。真tm丑,這是倒退啊,一下覺得現款越看越順眼,就去問了價格,一問優惠也挺大啊,比我想像中的大多了,雖然比a6價格多幾萬,忍忍也能接受,所以一陣聊訂了260l,因為當時和a6比,預算也想控制,一沖動就定了,訂金都給了,回來泡論壇。越看越不對勁,都說電機風險大,問題多,小白鼠什麼,糾結一晚上沒睡好,第二天一早立馬給銷售電話問有沒有300,銷售說最後一台,要不要,說300優惠要縮水,反正後面不說了,改了300,因為是改訂單價格沒優勢了,怎麼辦呢,怪自己當初沖動沒想好,貴點就貴點忍了,總比日後後悔的好,反正上面說了,這次目標就是黑武士,改裝方案提車前都想好了,小弄弄,後面開兩年膩了再慢慢改,一點點保持新鮮感。現在開了1000公里了,整體感覺還可以,氛圍燈也騷,目前論壇說的問題還沒有,就是感覺變速箱一般,頓挫感有點的,目前油耗最低開過5.8。油耗和我的老c差不多吧,我可以接受。廢話不多說,下面放圖
當年老c剛提回來的時候,11年買會還行吧,bba沒有現在那麼爛大街,當年可激動了!
這是提車前驗車,第一眼見到自己的新夥伴,真臟啊
提車當天的圖片,大家自己看,原車還是大眾化了一點,沒個性
新車回家路上,也很激動,方向盤挺粗壯,不錯
提車第二天就改裝了,先中網,改裝件提車前就買好了,拆的有點心疼
中網到位,第二站,鍍鉻黑化中
黑化好變成了這樣,當時自己覺得挺滿意,回來運來越覺得有點問題,問題是標太明顯了,繼續折騰
現在這樣了,自己覺得和諧多了
自己的地庫,可以再挺個小車,話說我這個車位比我的車還要貴[流淚]
尾部就簡單黑化了下
內飾我就不多發了,沒折騰,大家也都看膩了[嘻嘻]
圖片就先這些了,發的都是精華,亂七八糟的都沒發,反正慢慢折騰,最終的方案我已經有了,只是我想慢慢改,包圍,輪轂日後膩味再說,目前狀態我挺滿意,回頭率還行,因為路上e黑武士真的非常少,幾乎不會有撞衫。
最終目標,慢慢來,享受的是過程!!
最後鑰匙鎮樓!!!!
九年潛水,鼓起勇氣交作業,圖片真的精選精華,希望版主給予鼓勵[嘻嘻]
H. 不安分的黑衣紳士,愛車賓士E級的改裝分享!
不安分的賓士E級,難以抵擋改裝的誘惑。
改裝清單:
Airlift?3H?氣動避震
SCC?氣動避震控制系統
BLOX?12.9級鍛造螺栓
Weds?Kranze?Magiss?鍛造輪轂
I. 打造優雅姿態 賓士E Coupe雙門轎跑改裝案例
「2019年,提了自己的DreamCar,2019款賓士ECoupe雙門轎跑,鈣藍車漆,米白的遊艇藍內飾是我最滿意的地方。」
「改完加個油,佛山廣州的朋友,看見可以打個招呼,很多人說改裝是無底洞,確實!你會忍不住上網看很多改裝案例,你會怕被坑,你會有很多忍不住。但是請相信,每一次忍不住,都是你希望自己的生活更進一步精緻!沒錢就努力賺,想買的東西很貴,喜歡的人很美,喜歡的車更有型!」
本期賓士E級Coupe改裝案例鳴謝車主:PoonHK
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。