改裝車注意了

❶ 汽車改裝有哪些注意事項

如今不少朋友在成為有車一族之後，都愛自己的汽車「美容」或者「變臉」，進行一些簡單的汽車改裝，有人是為了舒適美觀，有人是為了提升動力性能等等。

面對名目繁多的改裝項目，專家建議選擇適合自己實際使用需求和車身狀況的改裝項目。

誤區一：改裝音響「多多益善」

一些朋友改裝汽車音響時認為多安裝無線遙控、多碟轉換器等輔助設施可以提升汽車音響的實際效果。其實，音響的主機才是整個音響系統的原聲，是決定音效質量的核心所在。同時，喇叭、分音擴大器（amp）、超重音箱（sub鄄woofer）等也對音響的整體效果有重大影響，如果忽視其中的任何一個環節，就算安裝數量再多、功能再復雜的輔助設施，對於提高音響的實際使用效果來講都無濟於事。所以與其做一些費錢又費力的改裝，不如踏實選個好主機。

誤區二：隔音要徹底

一些車主在做汽車做隔音時過度追求隔音效果，要求將隔音做到極致，甚至希望聽不到發動機的聲音。

我們可以想像，如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音，就會失去對路況和車況的相關信息的獲取和判斷，影響到行車的安全。汽車隔音改裝的最終目的，並非是要消除所有聲音，而是消除噪音。因此，千萬不要將汽車內部空間改造為一個徹頭徹尾的「無聲世界」，因小失大。

誤區三：盲目加裝尾翼

加裝尾翼如今也成為了風尚，但並不是所有車型都適合安裝尾翼，因為尾翼的作用在於增加車身的穩定性，對大排量的車來說比較關鍵，但對於小排量車型，安裝尾翼則會對車速產生一定影響。另外，尾翼屬擾流部件，如果單純加裝尾翼以達到誇張或美觀的效果，則會起到一些反面作用。因為尾翼的作用是在汽車高速行駛的情況下提高下壓力和車身動態平衡的特性，但這需要經過仔細的調校才能達到所期待的效果。盲目加裝尾翼在汽車高速行駛時能起到反作用，比如導致汽車的單向平衡出現問題，影響用車安全。

誤區四：為裝「大包圍」拆保險杠

有些朋友為了使車輛的外形更為美觀大方，為愛車安裝「大包圍」。加裝「大包圍」確實會使整車的線條看上去更為流暢，但有些朋友過度「愛美」，在安裝時不是將「大包圍」組件裝在原車的保險杠上，而選擇拆掉原車保險杠，然後再安裝。

這樣的話車是變漂亮了，但車上的人也隨之變得不安全。拆掉原車保險杠，意味著如果車萬一發生碰撞事故，會缺少保險杠的保護，人和車都可能受到更嚴重的傷害。

誤區五：加裝大口徑排氣管車會跑得更快

對速度的追求是很多朋友的夢想，部分車主認為加裝大口徑排氣管可以讓汽車擁有更強勁的動力，在聲音上也顯得氣派。

一汽修專家表示，單純更換排氣管對於動力提升效果不大。在發動機沒有做改裝的前提下，只更換排氣管，並不能起到明顯提升功率的作用，這對於一些小排量的自然進氣車來說更是難上加難。從實際操作看，單純改裝大口徑排氣管的最明顯效果是形成聲音上的氣勢，但會造成噪音污染。

❷ 汽車改裝主要注意哪些方面

汽車改裝的有關規定

目前在我國，改裝汽車一般有兩種情況：一是指專門生產改裝汽車的廠家，用國家鑒定合格的發動機、底盤或總成，重新設計、改裝與原車型不同的汽車;二是已領有牌照的汽車，為了某種使用目的，在原車總成的基礎上，作一些技術改造，改裝出來的汽車，統稱為改裝車。我們平常所說的改裝車多指後者。

批量改裝的汽車，根據以往規定需要經過定型鑒定，按《全國汽車、民用改裝車和摩托車生產企業及產品目錄管理暫行規定》申報上「目錄」後，可辦理申領汽車牌照手續。已領牌照汽車進行改裝時，應向登記車管所申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，經車管所檢驗必要時進行試驗?牶細瘢?辦理改裝變更手續。

一.機動車變更手續

在《機動車行駛本》上，交管部門拍下的汽車照片真實地記錄了汽車的車型、車身顏色以及牌號等，並對車的發動機號和車駕號有明確的登記，一旦變更都要到交管部門進行機動車變更登記。

二.機動車變更范圍

要進行機動車變更，必須在交管部門規定的范圍內進行，即可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車駕號碼等進行改裝，但司機在提交申請後，必須要經過交管部門批准，才可進行改裝。例如，在車身顏色方面，有三種顏色不能批准：紅色?熛?防專用?牎⒒粕??煿こ糖老兆ㄓ茫牎⑸習紫呂叮煿?家行政執法專用。同時，對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。

三.申請變更需備齊材料

申請變更機動車所有人要先填寫《機動車變更登記申請表》(此表格在交管局的網站上也有，可以直接下載)，然後提交機動車所有人和代理人身份證明和《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標准照片。機動車所有人名稱變更的，車輛歸單位所有的還需要提交主管部門或者主管單位批准變更的證明，或工商企業登記部門批准變更證明、變更後的《組織機構代碼證書》。機動車所有人地址變更的，單位的還需提交變更後的《組織機構代碼證書》、個人的還需交驗居民身份證或者戶口簿。機動車所有人地址從遠郊區、縣變更到城八區的汽車，換領城八區的機動車號牌。機動車所有人地址從城八區變更到遠郊區、縣的，換領遠郊區、縣機動車號牌。

另外，車管所對符合規定的申請人，從受理之日起1個工作日內就可以將手續辦理完畢。

❸ 汽車改裝應該注意哪些

現在汽車改裝越來越時尚，不過，仔細看看改裝的內容，不外乎性能和外觀的改裝，其中又主要集中在幾個部件。但是就在這些部件的改裝中，仍然有些車主朋友比較盲目，不合適的搭配導致改裝的作用大打折扣，下面是一些改裝的建議，供你參考。
性能改裝「進排氣」、點火系統較多

動力方面改裝得最多的應該是以「進排氣」為主，也就是所謂的吸氣管和排氣管。然後是對點火系統的改裝，比如改用比較好的火花塞和點火線。這兩項的改裝可以讓車輛工作順暢，提高發動機的工作效率，也可以使車輛的汽油和空氣混合後充分燃燒，然後降低廢氣的排放，對發動機對車輛的使用都是有很大好處的，往往是車主們的改裝首選。

外觀改裝選取主要部位合理改裝

包圍和導流部件包圍和導流部件主要是起到降低風阻的作用，增加車的穩定性。現在部分車主加裝大包圍不僅僅是考慮到空氣動力學方面的因素，也是為了起到一個美觀的效果。大包圍改裝面臨的缺陷是路況問題，因為裝了大包圍後，整車的高度會降低，而國內的路況並不是非常理想，一些坑窪的路面就比較容易把大包圍蹭壞。

尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來說不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因為尾翼是用來增加車身的穩定性的，針對大排量車來說很重要，但小排量的車安裝誇張的尾翼反而會影響車速。

輪圈和剎車輪圈大多是以鋁合金製作，雖然美觀，但是減重方面還稍有欠缺，對於高性能車型來說是一個負擔。剎車的改裝主要根據車型來選擇，一些基礎改裝的車輛不建議進行制動方面太強的改裝。因為如果制動過強，在普通的道路上很容易在車流中被人追尾。

車燈車燈改裝還是以亮度為主，但是不建議加裝過亮的車前燈，因為這樣對迎面駛來的車輛安全行駛會有影響。目前彩色燈泡主要分兩種，一種是藍色，一種是紫色。這樣的有色燈泡耗電量少輸出功率大，但是結構復雜價格較高，所以對一般的改裝車來說沒有必要。

車前蓋碳纖維的車前蓋是比較高級的發燒改裝者的鍾愛，它不但能減輕車身重量，還能起到良好的散熱和美觀作用。

音響這是愛車族發燒友永遠的追求，對音響的追逐沒有盡頭。但是，要提醒初級改裝者的是，音響並不一定要盲目追求大聲低音，其實低音如果裝得太重的話，對駕駛者本身也是一種傷害。

改裝提示改裝要和車輛協調

汽車的改裝需要協調一致，而現在許多車主對改裝的觀念還不是非常清晰，導致有的汽車改裝完之後還是給人一種不倫不類的感覺。比如說，有的人希望自己的車在動力性能方面有所提升，從而使汽車的速度盡可能加快，可是同時又要加裝一套音響系統，幾百斤的音箱一裝馬上就令原本改善的動力系統作用大打折扣。

同樣的不協調例子在外觀上也存在。比如現在很多的車主會往車上貼許多的貼紙，卻又缺乏搭配和選擇性，甚至有的貼紙與車輛的品牌有所沖突。所以選擇貼紙的時候首先要考慮這樣的貼紙適合什麼品牌的車，然後還要在顏色的搭配上注意協調，不需要太過招搖。

車主改裝時應該有自己的先期想法，然後將這些想法告知改裝店工作人員，接著可以讓他們給出比較合適的改裝意見和建議。兩方面的相互探討能讓汽車的改裝達到一個令人比較滿意的結果。因為，不同車輛所適合的改裝風格和改裝用品都有所出入，不能只是看到其他車輛上用了某個改裝零件就不管三七二十一地急於在自己的車輛上也裝上一個。

需要注意的是，無論怎樣改裝還是要以安全為前提。動力永遠不能比剎車的性能好，否則車就如離弦之箭，一發而不可收。

❹ 汽車改裝注意事項有哪些

為了追求個性而改裝車輛，容易走入誤區。所以改裝汽車要注意以下幾點：

① 不要一味追求配件越貴越好。汽車改裝時，一味求貴，認為「便宜無好貨」。其實，配件應根據車輛自身的實際情況來選擇。

② 不要一味追求音響功能多就好。認為汽車音響的輔助設施，如無線遙控、多碟轉換器等越多越好。音響的主機才是決定音效質量的核心，而喇叭、分音擴大器、音箱等是音效好的重要條件，其他輔助設施對改善實際音效並無多大幫助。

③ 不要一味強調隔音效果。要求將隔音做到極致，甚至不希望聽到發動機的聲音。但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音，就無法獲取路況和車況的相關信息，影響行車安全。

④ 不要一味追求視覺效果。為了外觀的好看，而加裝大口徑排氣管、安裝尾翼等。這樣對於小排量的車來說沒有太大的意義。有的人拆掉保險杠，換上裝飾用的組件。一旦發生碰撞事故，缺少保險杠的保護，人和車都有可能受到嚴重傷害。
汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要，切忌盲目模仿攀比，根據需要和財力進行改裝，不要進入改裝誤區。
為了避免汽車改裝走入改裝誤區，應注意以下幾點：①改賽車關鍵在於提升動力，相對而言，很多汽車更適合改賽車，選擇合適的車型改裝是第一要素。②在制訂汽車改裝方案時要充分考慮整體車身的操控性、改裝產品的安全性和改裝後的保養。尤其是注意改後的保養，汽車改裝完之後，其動力會有較大提升，這樣會導致各部件的磨損加快、加大，更需要及時保養。③汽車改裝選擇正規的改裝店和名牌產品，以提高汽車改裝的安全性。在改裝之前，應該多多了解各類汽車改裝產品。

❺ 改裝車注意的事項

對於改裝車 我覺得 如果您想快 先要給他一個強有力的懸掛系統 也就是要加裝全車拉桿 更換避震器 然後是加大輪胎輪轂 這樣在操控上您的車就會有一個質的飛躍 然後是剎車 加大剎車盤 高溫皮 激進點的可以更換多活塞卡鉗 剎車鋼喉 這樣您玩起車來才能隨叫隨停 接下來才是改裝動力 一切安全第一動力改裝有幾種1 原車發動機基礎上 簡單的可以換風箱頭焦 尾段直排 可以提高高轉速時候的排氣順暢 高轉速比較爽 不過就是起步時候低扭損失比較厲害 復雜點的 可以拋光 死氣吼 進氣道 缸避 從而增加壓縮比 壓榨出更大的動力 當然這樣的做法 對噴油嘴 行車電腦 以及油品 都有了更高的要求 加下來就是加裝渦輪了 這個技術目前十分成熟 整車零件齊全 3天可以落地調試 當然 費用除了渦輪套件 還要更換鍛造的發動機內府來提高穩定性 以及更換更大kg的離合器套 2 可以選擇移植機頭 也就是更換發動機 變速箱 以及電腦 這個需要看是什麼車型的 很多發動機的犄角是相符的 不用大動 動力提升也很大說了半天 改車先改懸掛 然後剎車 最後才是動力 咱們是玩車 不是玩命 哈哈

❻ 改裝車要注意哪些問題

這篇文章寫自幾年前 也不光是針對越野改裝 但是愛浮誇的少年 在任何年代、任何領域都是存在的 聽聽「過來人」的教訓吧

1改大排氣
降低了排氣回壓，低扭會下降
排氣門會因為高溫而容易燒毀
那麼——就是什麼都不能動嘍？當然不是
你看越野圈裡這么多神人
開的車乍一看很素
其實都是下了功夫的
在不起眼但是很正確的地方
然而
他們也是從浮誇改裝開始的。。

文章出自：微信公眾號：越野圈（yueyequan666）

❼ 汽車改裝需要注意什麼如何避免年檢失敗

現如今，在這個追求個性化的時代，很多人為了凸顯出自己的與眾不同，都會將自己的愛車徹底改造一番。而在國內，汽車改裝一般分為兩大「幫派」，一派是顏值控，主要改裝就是針對外觀及內飾；而另外一派是純正的機械發燒友，他們會針對車輛特性，對發動機、減震、輪轂等進行一系列改裝，以此來達到增大馬力、提升駕駛樂趣的目的。但不管你是哪一「幫派」，在目前國內還沒有完全放開改裝車的情況下，駕駛改裝車輛很有可能會觸犯法律，受到罰款、扣分的處罰。另外，最重要的就是很多改裝車輛並不能通過車輛年檢。所以，小編就來和各位聊聊哪些改裝件是不能通過年檢的，也希望對喜歡改裝的朋友有所幫助。

車身改色、貼膜

車輛性能改裝要分為好幾個等級，如果你只是簡單的刷刷ECU、更換一個高流量進氣濾芯等，是不會影響年檢的。而如果你更換了加大渦輪，改裝進氣系統，馬力相比原廠提升明顯，這種情況不僅年檢會受到影響，而且警察蜀黍說不定也會找你麻煩。

總結：

目前，國內法律對改裝車還持有保守態勢，所以千萬不要去鑽法律的空子。而且，家境條件不是很殷實的，最好不要觸碰改裝車，「一如改裝深似海」，這話真不是鬧著玩的。啥也不說了，我繼續去搬磚了。

❽ 汽車改裝要注意那些東西！

車輛的改裝是為了讓車子更符合車主自身的需求。但是哪些改裝是違法的?哪些是在法律允許下的呢?這是我們必須要去了解的。
1、改進點火系統
對點火系統適當進行改進，可以增強汽車的動力性。點火系統的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝。
聯系點火系統於火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一，改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之餘改善電阻，減低高壓線圈所發出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失，起到增強動力的作用。
2、加裝大包圍
大包圍源於賽車運動，主要作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流，同時增加汽車的下壓力，使汽車行駛時更加平穩。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件，因此不少車主出於美觀的要求也會加裝大包圍。
車主在加裝大包圍時應選用高質量的產品，因為高質量的玻璃鋼包圍，無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優於一般產品。此外，千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍，因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差，選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍，可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中，否則安全沒有保障。
3、加裝尾翼
通常所說的「尾翼」比較專業的叫法為擾流板，多見於運動型轎車和跑車。現在也有一些普通車加裝了「尾翼」擾流板。
尾翼的作用是增加穩定性，這對於大排量汽車比較關鍵，但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件，具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態平衡的特性，但如果調校不好，只會適得其反。一般時速在100公里以上時，尾翼效果才比較明顯。
4、輪胎及輪圈的改裝
F1賽場上流傳著一句話：如果輪胎的性能能再提高15%,那麼現在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好像換上跑鞋。
一般家用車的原裝輪胎是H級，改裝後輪胎都換為更高級別W級的輪胎，對汽車的操控性來說有不小的提升，並且安全性也會有所增強，可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。
汽車改裝來自於賽車運動，幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用後才向大眾推廣。汽車改裝發展到今天，車主已經不僅僅追求車在外觀上的拉風，安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。
改裝禁區千萬別碰
汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢，那時就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行改裝。
現在，交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格，汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制：汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構;汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動，要求與行駛證上的照片基本保持一致。
車輛的改裝不僅是為了美觀，而且也是為了車子能更加舒適。有想要改裝車子，又怕改裝後過不了年檢的車主可以參考下以上注意事項。

❾ 在對汽車改裝的時候，有哪些需要注意的事項

汽車修改是使其更加符合主人自己的需求，為自己的車，主人將永遠有一些不滿意的地方，所以汽車改造已成為汽車行業的趨勢。但汽車修改並不是一件容易的事情。如果您不小心修改它，後果會帶來人們無法想像。那麼什麼樣的禁忌有汽車修改，讓我們看看小編。

汽車修改的預防措施是什麼？

但如果由於汽車座椅太小，你想要改變5到6，甚至7，這絕對不可能，因為不能改變汽車的內部結構。因此，如果您想要汽車座椅，寬敞，或購買大型SUV或商務車。