翼虎的排氣管改裝圖片

⑴ 福特翼虎被撞到，後排氣管歪了，別的沒問題，要更換排氣管和消聲器不謝謝

不會有問題的，不用換。

⑵ 福特翼虎後排氣管一個高一個低 求解

福特翼虎後排氣管一個高一個低，看您車子是否被追尾郭，一般車子被追尾之後有可能會出現後排氣管一個高一個低，哪怕是很小的追尾事故。

⑶ 福特翼虎排氣管這里撞著了維修多少錢

翼虎排氣管原廠3800左右

⑷ 13款的福特翼虎想改裝汽車排氣，有好點的排氣管能推薦下嗎濟寧石橋附近有嗎

現在主流的排氣有德國的REPOSE，日本的HKS和國內的TYGW，都是很不錯的選擇。建議使用鈦合金製造而成的排氣管，輕便耐用

⑸ 翼虎的排器管能不能改和別克君越克的尾部

改是可以改的，不過比較麻煩，建議到改裝店去改【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 排氣系統別亂改 尤其改裝直排

排氣系統指的是從連接燃燒室的排氣口，先經過排氣三元催化器、然後是排氣管中段，最後再到排氣管尾段排放燃燒廢氣的一個流程。主要有兩個作用，第一是將燃油燃燒過後的高溫廢氣經過處理後引導至汽車尾部排出，；第二是利用消音尾鼓將排氣系統工作時的噪音降到可接受的范圍內。

排氣系統的改裝分為初級改裝和高級改裝。一般排氣管的改裝只涉及到尾段，就是只需要加大尾部排氣管的直徑，增加單位面積內通過的氣流，從而可以及時地排放廢氣。初級的改裝只需要將排氣管的尾段拆卸或者鋸下，然後焊接加粗的管道即可。

排氣系統的高級改裝則涉及到中段和頭段三元催化器，從排氣管的芭蕉頭與發動機聯動的部分，加一段排氣管用來降低廢氣壓力，因為發動機內部的高溫廢氣在進入排氣歧管時，壓力仍然很高，而接觸到排氣歧管壁產生的沖擊波頻率可達到每分鍾數千次，在排氣管中段加裝一段排氣管可以降低廢氣排放的壓力，更好地降低噪音。

從上面兩部分分流出來的廢氣經過三元催化器的處理凈化後，再進入尾段排放到空氣中。

高級的改裝需要拆卸原有排氣的三元催化器，換裝新的催化器，現在大多數車主都選擇MKL的三元催化器，旗下300鉬的三元催化器適用歐六排放標准，包上檢測線、包無故障，無共振、無異味，所以成了多數人的不二選擇。

有些改裝朋友圖省事直接改成直排，就是從排氣歧管出來以後，去掉頭段和尾段，廢氣不經處理直接排到空氣中，這樣的方式是不建議的，一方面是噪音很大，車行時震動感也比較明顯，另一方面就是沒有經過處理的廢氣會造成嚴重的污染，這是改裝排氣時的誤區。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑺ 福特翼虎前部排氣管怎麼換

你好，對於這款車型來說，如果想更換全部排氣管的話，這個必須要把車輛舉升起來，從下部進行拆卸就可以了，這個還是相對比較簡單的。

⑻ 怎樣徹底解決翼虎嗡嗡嗡的聲音

排氣管變形，建議更換。

一般的前置發動機車型排氣管都是從車底延伸到車尾，走爛路時或者有磕碰底盤很容易會導致排氣管凹陷變形。變形的排氣管增加了排氣的阻力，所以就會使得排氣管產生嗡嗡響和共振感。

還有可能是車輛有一些部件松動導致的，比如葉子板或者發動機艙的裝飾蓋板等。也有可能是車輛的鈑金件較薄，在高速行駛時產生了振動和共鳴。實在無法排查到引起共振感和嗡嗡響的原因，可以通過加強車輛的隔音去減緩這一症狀。

(8)翼虎的排氣管改裝圖片擴展閱讀：

注意事項：

建議用戶熟悉新車使用手冊。隨車附送的手冊是廠家特別為車主准備，目的是幫助車主盡快的熟悉新車並正確的操控和保養，降低車輛故障率。

正確駕駛和操控。如合理預熱新車，抵擋平穩起步，適時換擋，避免拖擋行駛，避免急加速或急減速，盡量選擇平坦路面，保持發動機正常工作溫度等。

⑼ 長安福特翼虎可以改氣嗎

長安福特翼虎是重慶長安福特汽車公司生產的，這個公司是長安汽車與美國福特汽車合資的，所以翼虎算是合資車型，

⑽ 福特翼虎加裝尾喉排氣管好不好看。市面上尾喉都太土了，有不有稍微有點個性的尾喉推薦一下

翼虎原廠設計這個尾喉真的是要多醜有多醜，我在這個問題上也是糾結了很久，做了不少功課，本想改裝排氣，後來聽說年審過不了，只能作罷，就簡單地換換尾喉。在網上搜索了很多不同款式的，有白金的，有烤藍的，有不銹鋼的......最張還是選了不銹鋼烤藍尾喉，個人感覺很帥，不知道在你眼裡是不是很土哈。天貓淘的，酷度福特那家的最高級。