德軍末日戰車改裝車

① 假如納粹德國的E系列末日戰車，能在納粹德國戰敗前投入戰場，那麼結局會怎樣

玩游戲玩傻了吧 戰爭是綜合國力的較量 一個國家被打殘了普通武器都生產不出來還造黑科技坦克

② 求末世戰車類小說

《我的末世基地車》，《重卡戰車在末世》，《末世最強仙人》

③ 二戰中的德國E75重型坦克是虎王坦克的改進版嗎

E75和虎王有一定的傳承性，比如引擎採用和虎王相同的梅巴赫230 的改良型號HL234型（E75的引擎有所加強，為1200馬力渦輪增壓發動機HL234+型）。坦克的燃料位置、散熱箱和排風扇與虎王結構類似。集合零件通用設計，兩種型號坦克可在同一條生產線生產, 使同種零件裝配。 側裝甲與虎王完全相同。也是80毫米/75度。

但E75相對虎王，又有很多不同：
火力上：E-75可以採用3種火炮，88毫米L100 105毫米L68 128毫米L55。威力遠超舊式虎王的88毫米L71；後期彈葯換用可燃/半可燃式葯筒，這是今天主戰坦克的標准配備，也是二戰中的德國最先發明的。
裝甲上：E-75車體前裝甲雖與虎王一樣也是150毫米，但它將裝甲傾角由虎王的40度壓低到30度，同時取消了虎王車體正面的機槍射擊口，提高了前裝甲的強度，正面車體防禦力遠遠超過了虎王。
E-75的炮塔前甲初期為180毫米，但德留下了提升空間，可以強化到250毫米，而且後期型的E-75可以換裝特種裝甲（其實這也就是今天坦克所用的復合裝甲的前身，德國人早在二戰期間就展開了這種先進裝甲的研製，並頗有所獲）
機動力：E-75由於車體增重，其發動機採用的是先進的1200馬力渦輪增壓發動機HL234+型，強大的動力足以使龐大的E-75以50千米/小時的車速在道路上賓士，結合改良後可靠的傳動系統，E-75的機動性與動力不足的虎王不可同日而語。

所以可以說E75是虎王的改進版，但又不僅僅是簡單的改進版，它吸收了二戰末期德國在坦克開發上苦心研究所得的大量高新技術。是一種綜合性能相當平衡優秀的重型坦克，其先進的技術和優異的性能，不僅使它們足以幫助德國陸軍應付戰場上的嚴酷威脅，同時也照亮了世界坦克技術發展上的未來道路。

E-75相對於基本型虎王的部份技術創新。（括弧內為虎王）
火炮： 88毫米L100/105毫米L68 ( 88毫米L71)
彈葯： 可燃/半可燃式葯筒彈葯 (普通鋼制彈殼彈葯)
裝甲： 特種裝甲（後期） (普通鋼裝甲)
火炮測距儀 ：有 (無)
火炮穩定器： 有 (無)
夜戰設備 ： 「食雀鷹」FG1250型 (無)
發動機 ： 1200馬力渦輪增壓發動機 (700馬力)
戰斗全重（噸）：75~80噸

④ vk 10001 的裝甲是140還是200

猛獁最初是二戰時盟軍特工偵查到德軍研製的巨型坦克給取的代號，因德軍的巨型坦克有兩門主炮，像猛獁的長牙一樣，所以按德軍坦克以猛獸命名的原則，給起了猛獁這個代號。但實際上德軍巨型坦克的炮是一大一小兩門並列或縱列，較小的37毫米炮相對於大口徑主炮簡直不顯眼。後來德軍為了擾亂盟軍的情報，給自己研製巨型坦克起名為鼠式，VK10001（P）是鼠式的一個輕量化方案，一共有三種，最終元首選擇了體積最大的方案定為鼠式的最終型號，還有一個鼠式原型車在游戲里是另一個方案。其實188噸鼠式在圖紙確定後只製作了一個半成品樣車就因戰略局勢緊張而無法生產了。同時德軍又在研究通用模塊化末日戰車計劃——E計劃，其以E開頭編號的都是計劃中的戰車，E100生產了兩個底盤和一個炮塔，但也因戰局危急，廠房不斷被盟軍轟炸而取消生產。原計劃的E75和E50車體也可以通用，只是加強裝甲厚度和炮塔主炮。德軍坦克以VK開頭的都是設計方案，後面的數字，最後兩位是方案編號，前面的兩位或3位是底盤噸位（不含主炮重量）

⑤ 德國的「末日戰車」計劃有什麼坦克

本系列在1943年4月此計劃開始研發，並被命名為E（德語Entwicklung的代稱「發展」）。E系列的主要設計思路是按噸位設計不同用途的戰車，彼此之間的零件採用通用化設計，以提高生產和修理的速度。本系列主要有E3、E5、E-10 E-25 E-50 E-75 E-100等型號。其中，E3和E5主要作為輕型輔助戰車，E10-E75是主力戰車，E100則是能取代鼠式超重型坦克的新型號.
德軍的末日戰車計劃指的就是E系列圖紙車。
TD貌似有E-100突擊炮，據說三個方案：1、費迪南外形，2、獵虎外形、3、獵豹外形...
P-1000不算末日戰車計劃。
第一段文字是搬運過來的╮(╯▽╰)╭
參考：http://tieba..com/p/1636367994

⑥ 亞光原野灰改色車膜就是二戰德軍戰車的顏色

早期德軍戰車主要是德國灰的塗裝，入侵蘇聯的第一個冬天用過可擦洗的白色，後來用過德國黃色，戰爭後期，用各種迷彩。

⑦ 關於二戰德國的e系列坦克

E系列是由於1942年5月德國第6兵工廠總工程師海因里希.克尼坎普正式提出的一個在現有坦克和裝甲車輛與未來坦克和裝甲車輛尋找一個結合點 開發具有高通用性能的坦克零件一個未來坦克發展計劃
在1943年4月此計劃開始 並被命名為E（德語Entwicklung的代稱 『發展；）
二戰後期，德國為了應付盟軍和蘇軍的強大的坦克攻勢，提出了E系列坦克計劃，也就是:通用坦克計劃.這些車的技術是相當先進的，其通用化的設計思想也相當富有前瞻性。可惜的是，朝聞夕死，一切都晚了。隨著柏林城燃起的熊熊烈火，先進的E系列戰車也和第三帝國一起埋沒於歷史之中.........
E系列是德國陸軍對各式戰斗用車輛進行整理、零件共用化以使生產、修理的速度大大提高的新型坦克體系。作為德軍新一代的主力戰車，E系列主要共有E-10 E-25 E-50 E-75 E-100這幾個代表型號。除去E-100又是個類似「老鼠」的怪物之外（這是E系列中的「異類」，大家對它不用太在意，真正代表帝國最高水平的是E-50和E-75），其他的應該說都是相當不錯的。這其中各型車的分工如下：（除了下面這主要的5種，E系列中還包括E3和E5，但它們並不是主力戰車，這里就略過了）
E10型: 10~15t的輕型裝甲戰車.
E25型: 三、四號坦克及其驅逐戰車的後繼車種。
E50型: 黑豹中型坦克的後繼車種。
E75型: 虎王重型坦克的後繼車種。
E100型: 比鼠式性能更加出色的140t超重坦克。
高性能輕型戰車——E10。

⑧ 二戰時德國最重的坦克是什麼型號、多重

鼠式坦克，不但是二戰德國最重的，也是世界上最重最大的坦克，只建造了2輛完整的原型車，參加過一次戰斗，現在收藏在博物館

第一輛原型車全車重量達到了150噸，由於要滿足希特勒對更厚重裝甲的一再要求，第二輛裝甲的厚度達到了驚人的240MM，而「虎王」坦克的正面裝甲也只有150MM，而且全重增加到了188噸。

⑨ 德軍的20mm戰車炮對付裝甲車有壓力么

如果這件事當真的話 估計是MG4的7.62版本吧
德軍不裝12.7的原因 估計是他們覺得12.7拿來打人大材小用 而對付裝甲車威力又不夠吧 其實不只是德國 法國和英國也都不裝12.7機槍 法國裝備步兵戰車時間較早 步兵戰車使用20mm機關炮和7.62機槍 坦克則用20mm機關炮做並列機槍 車頂則用7.62
英國的裝甲輸送車和坦克都只裝7.62機槍 至於樓上說德國的M48 那是因為他的12.7機槍是內置在車長指揮塔里的 更換成7.62的有點麻煩 所以就原樣照用了
不用12.7其實也沒什麼壞處 因為蘇聯很早就大量裝備步兵戰車 12.7的機槍上穿甲彈也打不穿步戰正面 而反過來 蘇聯的裝甲輸送車卻裝的14.5機槍 西方的裝甲輸送車正面是沒法抵擋的 也就是說 真正打起來 西方的裝甲輸送車戰損率應該更高 這樣的話 裝甲輸送車裝備7.62機槍 可以在車子被打爛後仍能拆下來用 而12.7的話 就不具有這個靈活性了 至於坦克機槍 這個選擇也是合理的 我們看蘇聯坦克方面 都是裝12.7機槍 坦克乘員一般只有一把AK 剩下的人只帶手槍 當然戰時可能會人手一把AK 如果坦克戰損 那麼蘇聯坦克兵只能靠自帶的AK 還有拆卸下來的並列機槍 但是並列機槍本身不帶兩腳架和肩托 用起來非常不方便 而拆卸又需要一定時間 這對於滅火裝置很差的蘇聯坦克來說 是很危險的 多呆上一秒鍾對坦克兵的生命都是很大威脅