比亞迪宋pro標志改裝圖片

Ⅰ 終極進化的比亞迪宋plus，到底有哪些改變

宋Plusdm-I的市長/市場定位仍然是小型SUV，車身長4705毫米，寬1890毫米，高1680毫米，托架2765毫米。造型和燃料板之間有一些差異，但尺寸沒有變化。宋PLUSDM-I共推出4種車型，分別為51公里尊榮型、51公里尊榮型、110公里旗艦型和110公里旗艦型PLUS。其中尊榮型和旗艦型的構成基本相同，可以說是低配車型。尊貴版和主力PLUS的組成幾乎相同，稱為高配車型。本文實際拍攝車型為51公里尊榮型，地圖價格為15.68萬韓元。

而且，兩天後，多戈有幸試駕這輛比亞迪重量型車，官方定義的「新感覺寬敞B級SUV」究竟從哪些方面體現出來？下面是圖形一直介紹你們的。年輕人逐漸成為汽車的消費者主力群體，因此汽車企業在汽車外觀設計上也越來越年輕，宋plus也不例外。從外觀上看，繼承了以前奧迪設計導演艾格(Ager)和前法拉利外觀設計師洛佩斯(Lopez)努力打造的「龍魂」美學理念，整個車輛顯得意氣風發。從側面看，趴著的新設計帶來拉伸的車身流體線，以龍在天空中旅行的姿勢為靈感，形成龍的沖刺腰線，穿透車身，形成側面曲線，帶來極致的動態表現，這種龍魂美感非常優雅的車身姿勢搭配20英寸輪胎，氣勢確實非同一般。

Ⅱ 比亞迪宋Pro在外形設計上，都有哪些過人之處

中國本土品牌近年來風生水起，似乎證明了設計的重要性。正如高級媒體王雲清所說：「近年來發展良好的幾家本土汽車企業恰好是從設計上開始進入收獲期的品牌。」說。在新能源汽車領域已經成為業界標桿的比亞迪，在這段時間里還能看到什麼，談到飽受吐槽的短板時，其大概率是不可避免的。在看臉的世界裡，一輛汽車能否被消費者接受與顏值有很大關系，這也在考驗汽車設計師的功力。

新車內飾充滿技術感，採用黃金分析包容式內飾設計，中央控制台為12.8英寸八核自適應懸浮Pad，配有全息透明成像系統，在同一等級非常少見。同時，中心控制台向駕駛員傾斜7度，呈現出更加人性化的設計。在技術配置領域，比亞迪宋pro搭載DiLink 2.0智能網路系統，提供400萬APP應用、智能語音交互等功能，支持OTA智能遠程升級，為用戶提供智能車輛體驗。有趣的是，比亞迪宋pro還配有L2 Plus智能駕駛技術，包括20種駕駛輔助功能，使您能夠更加智能地旅行。

Ⅲ 主推10.98萬自動豪華型，比亞迪宋PRO燃油版購車指南

隨著近幾年國產品牌持續發力，自主品牌汽車正在逐步走向精品化。比亞迪作為其中的佼佼者，自然也對市場大力布局，而針對10萬左右預算的市場，新款的宋PRO，一經問世就深受消費者好評。那麼今天我們就來看看這款售價8.98萬元-11.98萬元的車到底如何該如何選購吧：

推薦理由：

宋PRO起售價不足9萬，卻做到了外觀年輕時尚，內飾實用大方，科技感十足，動力強勁，換擋平順，配置方面也完全可媲美15萬左右車型。這樣的車型縱觀整個10萬領域也是競爭力十足。這里主要推薦10.98萬元的自動豪華型，這款車型集宋PRO的各方面特色優點，增配的R18的輪轂提高了行駛的穩定性，安全方面增配的前排側氣囊，主動剎車，車道偏離預警也非常重要。另外內飾，燈光方面的提升也為這款車型增色不少。

角師傅總結：

本文獻給那些准備選購12萬元左右SUV車型的消費者，如果你徘徊在宋PRO與其他產品之間，那麼本文或許對你有所幫助，這樣你會更有針對性的在產品之間進行選擇。在車輛配置與空間方面，比亞迪宋PRO更有針對性的滿足消費者的不同尋求，後排座椅最大110°，11個擋位調節，已成為這個級別中最懂消費者所需的用心設計。正因如此，比亞迪宋PRO憑借較強的綜合實力成功躋身SUV銷量前十，得到市場的廣泛認可。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 比亞迪宋Pro牌照框正下方的黑色方塊，是干什麼用的

我去官網上查過了，比亞迪宋Pro牌照框下面的黑色方塊，其實是ACC自適應巡航的雷達探頭，用來探路的。以後會用在越來越多的車上，和比亞迪宋Pro一樣裝上ACC自適應巡航，有了它就可以在很大程度上實現自動駕駛了。ACC自適應巡航這項功能真的很實用，無論在城市還是在高速上，打開ACC自適應巡航，設置好巡航速度和跟車距離，就可以實現走走停停的跟車了，不用自己控制油門，車輛自己修正方向，這給車主帶來極大的便利，在下班塞車時開啟這項功能，可以解放車主的雙手，不用手握方向盤焦急的等待。不知道我的答案有沒有幫到你。

Ⅳ 比亞迪宋Pro，在車身造型設計方面有哪些亮點

比亞迪宋Pro車身線條極具辨識度，側面通過三條線就可以識別出宋Pro，車頂線營造懸浮感，肩線延伸至D柱裝飾件，極具識別度，「龍擎躍動」腰線動感十足。

龍擎躍動」腰線讓宋Pro姿態更流暢、更有力量，戰斗氣息淋漓盡致。腰線設計與龍須風格一脈相承，車身姿態低穩平衡，輪眉弧線設計凸顯力量感，可定製龍鰭D柱裝甲，多種顏色可選，還可自行DIY噴繪，車身側面個性十足，頗具辨識度；

適用於2019款車型。

Ⅵ 花9.28萬提輛比亞迪宋PRO，行駛4000公里後，車主表示有話想要說

花9.28萬提輛比亞迪宋PRO，行駛4000公里後，車主表示有話想要說！優點：我對這款車子最滿意的地方，就是它的動力非常強勁，還有就是車子很好操控，這兩者是密不可分的。如果車子動力不足，那麼操控起來就會有肉肉的感覺，完全跑不起來。這款宋pro就表現的很棒，車子的動力很充沛，在起步的時候完全可以做到迅速，平穩，中途的提速也會非常順暢，完全沒有一點頓挫感。雖然在市區內不能把動力展現的很明顯，但是在高速上就會有很棒的表現，可以盡顯它動力十足的一面。還有，車子比較好操控，正因為它的動力很充足，所以操控起來會比較輕松，不管在什麼樣的路段，駕駛起來都會非常的得心應手，我自然是很滿意的。缺點：其實對於這款車子，我並沒有不滿意的地方，只是覺得車子在減震方面不是特別的好，偶爾經過坑窪路段的時候，或者快速通過減速帶，會有特別明顯的顛簸感，當然這並不算什麼事兒，只要在這種情況下把車速適當降低一些，顛簸感就會明顯好轉。這可能和我的駕駛習慣也有關系，所以對我來說，根本也沒有放在心上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 比亞迪宋Pro擁有不錯的性價比，這款車究竟如何

現在國產SUV還是很受消費者們歡迎，因為從銷量排行榜就可以看出，國產SUV銷量是可以超過熱門的合資SUV，當然出現這樣的情況，主要還是因為國產SUV的性價比高；從國產SUV裡面來看，高銷量的車型，它們的價格基本上是在10萬元以上，正常落地下來是在15萬元左右，但也有的國產SUV，它的銷量能突破上萬輛，可是最高的價格也不會超過12萬，很典型的代表就是比亞迪宋Pro。

這位比亞迪宋Pro車主，主要是評價車輛空間、動力等方面，但其實這款車的內飾也很不錯，可以說是既有設計感又有科技感，值得稱贊的就是可旋轉式大屏，日常導航、調節空調、開關天窗都可以觸摸操控。整體來看，比亞迪宋Pro在擁有性價比的同時，它還能給到車主滿意的體驗。

Ⅷ 最新一代的宋Pro ，在外形上都有哪些改變

說實話，在這兩款SUV車型中，猛一看確實不知道應該怎麼選，尤其是對身邊不太了解汽車的夥伴們來說，多少有點心情復雜，要知道，吉利繽越售價區間在7.98-11.98萬元，則比亞迪宋PRO售價區間在8.98-11.98萬元吉利繽越和比亞迪宋Pro不是一個級別的產品，前者定位小型SUV，後者定位緊湊型SUV。不過，兩款車的價格卻高度重合，前者售價區間為7.98-11.98萬元，後者售價區間為8.98-11.98萬元。

Pro DM搭載了比亞迪最新一代插電混動技術，最大的技術升級簡單來說就是有了一個更大功率的啟動電機，既可以為電池充電，也可以匹配發動機的轉速再點火。同時發動機轉速高了再點火就完美避開了發動機啟動階段的頓挫宋Pro DM感覺還可以吧，畢竟比亞迪的電動技術還是很靠譜的，只是我個人並不是很喜歡電動車。剛去試駕過歐尚X7，跟宋Pro DM一樣都是1.5T的發動機，但是歐尚X7的最大馬力要大不少，如果對動力有要求的話，建議看看歐尚X7。

Ⅸ 試駕全新比亞迪宋Pro：月銷維持1萬輛一次成功的升級

盡管10萬元級別SUV依然是哈弗H6作為主導，能與之匹敵的車型也只有長安CS75 PLUS系列，但這並不意味著這片市場被瓜分殆盡，依然有許多追求差異化的消費者希望從這兩款車之外選擇符合自身需求的目標車型。

比如來自比亞迪宋家族的宋Pro，作為介於宋和宋PLUS之間的車型，在產品力和價格方面做到相互兼顧，也因此讓它成為家族當中賣的最火的一款車，月均銷量都能維持在小一萬輛左右，堪稱定海神針。而在不久之前，比亞迪為宋Pro帶來換代車型。新車由內到外都有了明顯變化，產品力得到顯著進化，那麼新款究竟變了哪裡？能否在維持現有銷量基礎上再進一步呢？

總結

10萬元緊湊級SUV細分市場競爭一向激烈，各種PLUS、各種Pro車型層出不窮，意圖進一步收割市場利潤。這次全新宋Pro針對這些新車做了一次全面的升級，外形引入家族最新設計，內飾可以說是大改，完全看齊更高級別的宋PLUS，更重要的是一向被詬病動力疲軟的問題也在更換驍雲動力後得以解決，更重要的是，價格相比老款沒有多少變化，誠意可以說拉滿了。如果不想買能見度比較高的車型，那麼全新宋Pro或許是不錯的選擇。

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Ⅹ 全新比亞迪宋Pro更多外觀細節曝光 將於4月上旬上市

空調出風口採用水韻屏風矩形設計，座椅採用釉玉蘭和麒麟棕的雙色搭配，進一步突出了品質感。

根據此前曝光的信息顯示，根據車型不同，新車將提供行李架、全景天窗、倒車雷達、全景影像、車載ETC裝置等設備。動力方面，新車繼續搭載1.5T發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩245牛·米，傳動系統匹配6速手動或6速雙離合變速箱。