速騰最牛改裝圖片

❶ 淺談愛車速騰小改裝，改裝後就是不一樣

我的速騰1.4T已經開了6年多了，一直想換輛SUV開開，由於家中小寶寶剛出生，媳婦在家全職照看，憑我自己掙錢養家，實在是實力不允許啊[可憐]既然SUV暫時換不了了，那就繼續開2年吧，但又不甘平凡，於是把車做了一些小改裝，讓它看起來不那麼過時，畢竟已經6年了，速騰已經換過2代了，好像現在看起來也不算很老土[嘻嘻]農歷春節臨近，今天陽光不錯，心情也豁然開朗，洗洗車准備過大年，順便分享一下小改裝的地方，實力有限，除了大燈，其他都是小錢，可能使車瞬間顏值提升一點點[得意]

右45度

❷ 一則紅色速騰GLI改裝案例引發的「血案」

前幾天，公社君發了一則紅色速騰GLI的改裝案例，萬萬沒想到彷彿是捅了凌渡家人的窩啊，紛紛表示要一戰高下，公社君到現在都沒想通是怎麼回事！！！這不，來自浙江衢州的小羽，帶著他的凌渡GTS來了！

車主：小羽

|改裝案例|

TTSPORT大六鍛造剎車

JOM絞牙

飛賽司特調3階

NEWSPEED中冷

S3拆車渦輪is38

RS檔把?DEFI表

音響：

1：功紋威聖

2：歐迪臣

3：低音炮：勁浪，

4：十路解碼器：喜力士

外加倆進口電容

後輪威詩RS225/40/18半熱熔

前輪RS3225/40/18半熱熔

TTCORS閥門排氣三鼓雙閥門中尾段

JDC200鉬頭段

進口邁騰B8拆車儀表

薩瓦尼尼換擋撥片裝飾片

JS鍛造輪轂

國產AMS進氣

90度加大渦輪彎管

加大渦輪進氣管

薩瓦尼尼泄壓閥

後期加裝的原廠自適應巡航控制系統

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 改裝分享-「大眾速騰 7G GLI」-品味獨到的愛

速騰GLI絕對是一台充滿活力的車型，針對年輕用戶群體的它，擁有更加運動的外觀及內飾設定。而對於年輕車主來說，沒有什麼能比改裝更能滿足個性需求，而對於大眾速騰來說，低趴也無不是一個好的選擇。

❹ 速騰怎麼進行改裝最厲害

車子的第一改裝件是大燈總成，原廠的鹵素真的不能看，那一點的日行燈真的是看起來就小氣，晚上遇到沒路燈的地方照明效果也很差，果斷第三個月就換燈。當時找到了兩種方案：一個改裝奧迪A5的總成，還有一個是某時代的淚眼，後來聽了朋友的建議買了A5的led總成，說實話外觀是不錯，但是就是看久了可能會有點膩，而且用了一年以後，感覺還是led亮度比不上氙氣燈，所以今年的5月就打算再換x時代的北美高配紅線淚眼，並且貼了tpu
的熏黑隱形車衣膜。

❺ #敢發就敢送#速騰GLI帥氣改裝分享

在這個車企越來越注重家用車市場的年頭，熱血少年想要一部有個性的性能車是多麼難的一件事。而類似速騰這種級別的「家庭第一輛車」的車型來說本來應該好好地墨守成規，但想不到的是大眾卻給這種買車車引入了高性能版本，他就是今天的主角速騰GLI。

這，也正是改裝的魅力！當然只要你想改，你的速騰也能這么帥！

❻ 速騰轎車改裝有哪些

大家好，歡迎大家來到恬恬車壇，在這里每天都會有不同的內容，本期的內容是：「外八輪轂」的速騰，全車爆改，5.6秒破百，排氣管直接上噴。
導讀：輪轂外八的設計，在國內大街上是非常難看到的，因為國內改裝文化不流行，但是在國外就不一樣了，外八風格的輪轂已經是一種潮流，例如下面這台大眾速騰。
最近，在國外一停車場實拍「外八輪轂」的速騰，全車爆改，5.6秒破百，排氣管直接上噴。據悉，該款大眾是一輛09款的大眾速騰 手動舒適型，指導價為13.58萬，落地15萬上下，定位緊湊型車。
這款速騰採用的是橫幅式進氣格柵，車長只有4544mm，車寬1760mm，車高1461mm，配4門5座三廂車結構，原廠搭載的是一台1.6L L4自然吸氣發動機，最大馬力100匹，極速可達185時速。
這樣一輛「改裝版」速騰出現在國外街頭，車價15萬，改空氣懸掛，5.6秒破百，排氣管上噴。原來，這款速騰刷了二階程序，而且改裝了外八風格的輪轂、空氣懸架、前保險杠以及排氣管，百公里加速時間達到了5.6秒。
面對這樣一輛速騰，個人認為這款車最大的亮點便是向上噴的排氣管，直接減少了噴油時的路徑，而且直接上噴的話，提高車內燃燒的效率，從而獲得更高的性能，只不過向上噴最大的弊端便是容易遮擋視線。
對此，你怎麼看呢，歡迎大家在下方留言。本內容屬於原創，如有內容和配圖侵權，還請聯系刪除。

❼ 95後車友改裝絞牙大眾速騰，10個月時間居然讓它變得天翻地覆！

如今已是?2020?年，95?後再也不是當年大家眼裡的孩子們，他們已經逐漸走向社會，成為社會的中流砥柱。今天這輛非常帥氣的速騰車主蕭蕭就是一個?95?後，在他手裡，這輛速騰逐漸從尋常可見的家用車變成獨一無二的絞牙戰士。接下來就跟隨蕭蕭的描述，了解他和他這輛速騰美好的故事吧。我是95後，在我這個年齡段身邊的朋友們都有了人生的第一輛車，一人在外工作的我其實用車的時間並不多，但是這個東西需要的時候如果沒有就很尷尬。2019年的12月底我和媽媽視頻，我說：「媽，馬上回家過年了我想買輛車。」媽媽一開始也反對因為她知道我平時用車並不多，後來也是顧及到我的想法，畢竟我也不是小孩了也有自己的工作，買車也不用家裡經濟上的支援所以就同意了。

改裝清單?全車艾利丹尼森電光金屬黑改色膜（包含全車鍍鉻黑化）XPEL黑武士隔熱膜18?寸邁斯盾旋壓輪轂tei?4?活塞卡鉗配?355?剎車盤DWD?街道版絞牙避震SRT?中尾段直通排氣R?版運動方向盤碳纖維三段式前鏟R?版運動後擾流板碳纖維鴨尾美版?GLI?蜂窩中網碳纖維後視鏡殼車友：聚變-蕭蕭

❽ 95後車友改裝絞牙大眾速騰，10個月時間居然讓它變得天翻地覆

如今已是2020年，95後再也不是當年大家眼裡的孩子們，他們已經逐漸走向社會，成為社會的中流砥柱。今天這輛非常帥氣的速騰車主蕭蕭就是一個95後，在他手裡，這輛速騰逐漸從尋常可見的家用車變成獨一無二的絞牙戰士。接下來就跟隨蕭蕭的描述，了解他和他這輛速騰美好的故事吧。我是95後，在我這個年齡段身邊的朋友們都有了人生的第一輛車，一人在外工作的我其實用車的時間並不多，但是這個東西需要的時候如果沒有就很尷尬。2019年的12月底我和媽媽視頻，我說：「媽，馬上回家過年了我想買輛車。」媽媽一開始也反對因為她知道我平時用車並不多，後來也是顧及到我的想法，畢竟我也不是小孩了也有自己的工作，買車也不用家裡經濟上的支援所以就同意了。休假回家下了火車直奔一汽大眾4S店去買高爾夫，高爾夫不僅是家用車首選，而且改裝配件也是比較全的，結果一進大廳就看到了這輛速騰，自己一直只關注了高爾夫對速騰這個車一直也沒有關注過，經過銷售的一番介紹後感覺價格可以優惠挺高的，動力買菜夠用，配置也能滿足日常需求所以決定就買它了。銷售說目前就有一輛金色和一輛銀色，黑色白色要等10天左右的時間，我當時一想假期就10天哪來得及，直接交錢讓銷售把這台車給我開出展廳提走，當我交完錢的那一刻我才想起來我是來買高爾夫的。把車提回家之後自己就在網上找速騰的改裝件，因為新車上市不久，市面上開發配件就那一兩款，而且都不是很合自己的胃口，到後來經過朋友的推薦可以使用一些車型通用的配件。剛提車自己手頭也不是很寬裕，然後就定了一套國產的18寸旋壓輪轂，一套輪胎，運動方向盤，前鏟，小鴨尾，運動熏黑中網，然後就激動的把這些配件拿到朋友店裡裝，第一次還是蠻激動的後來和朋友在一起聚會他們說我是金甲戰士，說我這個顏色像是40歲人開的，我當時真的很尬，因為選這個顏色也不是我想的，然後經過朋友的介紹決定改個顏色，當時就定了個特別火的電光金屬黑，因為當時在一起玩的也都是貼的這種，看起來還是蠻戰斗蠻有質感的。經過了漫長的三天，朋友把車交到了我的手上，當時真的是特別的激動，當時沒有買到自己喜歡的顏色，現在終於滿意了。當時在老家休假，經歷了一場小的事故，整個保險杠和大燈還有我買的一些零件全給撞碎了，當時心裡還是非常的難受的。然後又買了一套中網和前鏟，改色膜也要重新補，問幾個貼膜店不願意接這個活，沒有我這個品牌的膜怕給我貼了有色差，然後我又聯系我朋友從上海發了四米的膜。經過了一周漫長的等待車終於修好了，然後帶著朋友寄過來的膜去找人去貼，貼完了還是還是當初樣。回了上海以後身邊朋友總說百改降為先，說我車太高了像是SUV，我也是控制不住自己的愛美之心，根據自己的經濟能力在朋友店裡定了一套國產4活塞國產剎車和國產的街道版絞牙避震。避震和剎車裝好以後來來一個全車精洗美美的拍個照。9月底在大眾車友群里接到了通知，國慶在常州組織太湖灣汽車文化生活節，我懷著激動而又忐忑的心情去找領導請了假沒想到領導批了，為了慶祝能出去參加聚會，高興的定了一套國產中尾段閥門排氣。終於等到了10月1日，本來約好了幾個朋友從上海一起出發，結果「十一」高速路嚴重堵車大家決定各自出發，然後我獨自一人駕車從上海開車到常州用了7個小時，當時在高速路又餓又困又想上廁所特別的崩潰，直到我把車開到了露營谷門口，瞬間感覺這段時間付出的一切都是值得的。常州之行也給2020年畫上了一個完美的句號。從買車到現在也有10個月的時間了，從剛開始的不懂到現在的略懂，在這個過程中也體會到了玩車的樂趣，也體會到自己專心的去做一件事獲得的那種滿足感。在接下來的日子裡我會繼續堅持我的愛好，把新的想法融入到的車上，把好的一面展現給廣大的速騰車友，我是速騰車主，我為速騰call！改裝清單全車艾利丹尼森電光金屬黑改色膜（包含全車鍍鉻黑化）XPEL黑武士隔熱膜18寸邁斯盾旋壓輪轂tei4活塞卡鉗配355剎車盤DWD街道版絞牙避震SRT中尾段直通排氣R版運動方向盤碳纖維三段式前鏟R版運動後擾流板碳纖維鴨尾美版GLI蜂窩中網碳纖維後視鏡殼車友：聚變-蕭蕭

❾ 追我GTI沒戲！賽車化重改大眾速騰

還記得進口高爾夫GTI剛登陸國內的時候，那句「追我？除非GTI」的廣告語引起了不小的轟動，原因有幾個，首先在此之前國內還沒有真正嚴格意義上的性能小鋼炮，高爾夫GTI算是真正開啟了國人對小鋼炮的認知，其次這句略帶挑釁意味的話也惹起了當時不少性能超過GTI車型車主的疑義，GTI真的有那麼強？不過不可否認，作為一句推廣口號，這句廣告語本身是成功的，不過隨著國內改裝行業的發展，已經有了大把車型的改裝方案可以戲弄有些坑爹的六代國產原裝高爾夫GTI，甚至於這次這位師出同門的自家兄弟，也有了超越GTI的資本，並且可以玩笑般的甩出一句，「追我？GTI沒戲」。

首先看到如此戰斗的外觀，相信您也猜得八九不離十了，這台速騰是為賽道而打造的，全套外觀包圍套件均是由LRC為其量身打造，本著適合賽場為目的，在保留原廠大體風格的同時，加入了寬體設計，沒有花哨的造型，但戰意十足。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。