寶駿73017款改裝圖片

⑴ 寶駿730汽車改裝透鏡

我的車也是寶駿730，關於透鏡，我改了兩次，我也知道進口的好，什麼海拉啊，博士啊，小系啊，原裝q5啊，可惜我沒那多米啊，那麼國產透鏡就是大家能接受的性價比高了。aes出的兩款透鏡，一款普通的無損的80，金剛的200一隻。價格相差2倍，後來我用的金剛Q5，安定器用的奧慈母的，雪萊特的D2H5000K的氙氣燈。遠光加的寶馬7系的Z9反光碗加雪萊特H14300K氙氣燈，多路通F3安定器。這樣近光無敵，遠光集中，射程很遠，關鍵是性價比無敵了。我都是自己動手改的，當然很浪費時間的。我以上的進化和遠光加起來成本才1000元。我改燈的帖子教程：http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3412-43988889-1.html

⑵ 2017款寶駿730有新車標嗎

引言：寶駿的馬頭車標從創立開始就沿用到現在，多年的發展史沒有看到有新的車標面世，最近在寶駿全新730混動車型上，我們看到了寶駿全新的車標，新產業表在配色上小改，但是整體效果要更加的清新脫俗。

寶駿730 點擊了解詳情
新車是在寶駿730(配置|詢價)的基礎上打造而來，整體造型依然是寶駿730的風格，外觀上有細小的改動，比如說車標的底色變成了藍色，在車身側面寶駿730新增了HYBRID標識，預示著這台寶駿730動力系統並不一般，在常規的動力系統上，他新增了電池組與引擎搭配工作。

寶駿730 點擊了解詳情

寶駿730
6.38-10.28萬元0.64萬
詢底價
車身尾部可以看的更加明顯，LOGO底色有了改變，更加偏向於環保以及節能的設定為消費者帶來新的用車感受，寶駿730標識後方也新增了HYBRID字樣，除此之外整車的外觀方面沒有很大的改動。

寶駿730 點擊了解詳情
從目前透露出來的消息中，我們可以看出來，寶駿730新能源車型新增了一套48V輕混系統，無論是從動力方面還是從節能方面，都有一定的改善，這套輕混系統預計只是配合發動機的起步，很有可能需要外接電源，無法達到自充電的效果，具體工作形態後續還需關注。


而目前透露的消息中，輕混系統的供應商為聯電，聯電供應的是B15T系列引擎的配套電池系統，其他方面暫時沒有過多的消息透露。


小結：換標之後的寶駿730有著更強的動力以及更低的油耗，從新能源市場的定位上來說將會更有逼格，而新增的輕混系統也將提升整車的售價，按照現款車型售價分析，全新的寶駿730售價直逼10萬並不是沒有可能。

⑶ 寶駿730買16款好，還是17款好呢，哪個外觀好看

寶駿730的2016款和2017款都還不錯，外觀仁者見仁，性能和舒適度要試駕看自己的感覺了。

可能新款車輛的整體技術更成熟一些，配置也比較高，整體性能表現也更穩定。

動力方面，寶駿730搭載1.5T和1.8L兩種不同動力組合，其中1.5T發動機最大功率150馬力，峰值扭矩230牛米，傳動方面，與之匹配的將是6速手動變速箱和6速濕式雙離合（DCT）。動力充沛，輸出平穩。

因此，寶駿730的2016款和2017款怎麼選，建議還是根據自己的喜好和實際用車需求來定即可。

⑷ 寶駿730 1.8自動怎麼改裝動力

寶駿730 1.8直接更換渦輪增發動機。自然吸氣的發動機不是簡單的加裝一套渦輪系統就可以變成增壓發動機的，由於渦輪介入工作後發動機的負荷要成倍的增加，這就對發動機製造時使用的材質和工藝都有特殊要求，通俗的說帶渦輪增壓的發動機整體的工藝。

使用的材料和耐受度都要比普通自然吸氣發動機高很多，以適應渦輪介入工作時產生的高溫高壓和高轉速。普通自然吸氣發動機加裝渦輪系統後在短時間內不會顯現出來什麼異常，行駛幾千公里後就會明顯感覺到發動機噪音增加，油耗增加，冬季嚴寒的時候冷啟動困難，怠速抖動等。

寶駿發動機改裝

寶駿730 1.8升的自然吸氣發動機，最大功率137馬力，最大扭矩186牛·米，低扭表現不錯，尤其是起步或上坡時的表現，相比1.5升發動機在動力儲備上會略好一些。

考慮到這款1.8升發動機源於通用成熟的技術，所以在可靠性上不必有過分的擔憂，當然油耗以及排量稅費上相比1.5升發動機會略高一些，但這並不明顯。

另外只有1.8升車型可以選擇來自愛信研發的一款AMT自動變速箱，如果想要購買自動擋車型，很顯然1.8L是唯一的選擇。

⑸ 寶駿730改裝17寸輪胎

這個車的原車輪胎是195 55 R16的，本身尺寸不大

如果升級17英寸的輪轂。需要用215 45 R17的輪胎，這樣扁平比減少

會對舒適性以及油耗動力等方面大打折扣，也就同時失去了買這種MPV的實用舒適的意義了

剩下的就是，自己坐在車里多出著油錢，忍著顛簸，給大馬路上的人看

⑹ 寶駿730改換17寸輪轂的

寶駿的輪胎規格是205/55/16，輪胎直徑是63.19cm，升級17寸輪轂要使用的輪胎不能和原規格直徑差異過大，所以推薦205/50/17,一個是直徑是63.68cm，誤差在0.5cm以內，而215/45/17的直徑在62.53cm，誤差0.66cm,而且這個規格有更寬的胎寬和更低的扁平比，油耗會比較大，且顛簸路面舒適性會比較差，所以推薦205/50/17的規格，實用性和美觀都能兼顧。輪轂方面17寸輪轂和原車孔距一致就可以安裝。

⑺ 17款寶駿730尊享型可以手動改自動嗎

可以改的，不過成本比較高，不建議改

⑻ 寶駿730低配16款加裝定速巡航怎麼加裝

定速巡航可以加裝，一般4000-6000不等。

1、定速巡航系統是可以後期加裝的。但是需要先用電腦進行檢測，以此確定車輛的電腦版本是否可以加裝定速巡航。如果需要以更換行車電腦為代價來安裝定速巡航，那費用就相對較高，這樣就顯的不太劃算了。

2、安裝定速巡航並非屬於普通的維修，首先要有專業的設備和專業的人員，其次也是最重要的是要有原廠配套的裝置和配件（網上自行購買配件需謹慎），因此並不推薦到汽車生產廠家以外的地方進行加裝。

3、在加裝的過程中所涉及到的發動機控制電路、電子氣囊部分等，任何與行車安全有關的內容都不建議進行改裝。

4、需要特別注意的一點，如果是按原廠介面來進行安裝是不會影響質保的，若是改動了原有線路的話會被4S店判為直接出保！因此還是建議廣大車主們到4S店進行操作。

以下是定速巡航的使用方法，希望可以幫助到您：

定速巡航是按司機要求的速度合開關之後，不用踩油門踏板就自動地保持車速，使車輛以固定的速度行駛。司機就不用再去控制油門踏板，減輕了疲勞，同時減少了不必要的車速變化，可以節省燃料。

定速巡航系統的原理主要是通過巡航控制組件讀取車速感測器發來的脈沖信號與設定的速度進行比較，通過精準的電子計算發出指令，保證車輛在設定速度下的最精準供油量。

定速巡航控制器一般布置在方向盤附近，主要分為控制桿式、方向盤按鈕式與方向盤控制組式。

巡航定速的基本功能：

(1) 當按下定速巡航按鈕，汽車就能保持該速度行駛。踩下制動踏板，該功能立即消失。

(2) 速度微調升高

(3) 速度微調下降

(8)寶駿73017款改裝圖片擴展閱讀：

啟動定速巡航方法：

按下控制開關定速巡航待命，加速到想要的速度後把控制桿向下撥動設定巡航速度；若要加速把控制桿向上撥動或者踩下油門；取消定速巡航則可以把控制桿向上提、關閉定速巡航控制總開關、踩油門踏板和輕點剎車。

按下定速巡航總開關後，儀表盤上會顯示定速巡航圖標以示待命狀態。

稍微輕點剎車即可取消定速巡航狀態。

⑼ 寶駿730怎樣改裝好看

不需要改就行了 因為那個車根本就是買用的 如果你只花一點錢去改裝的話會現的不倫不類上路被人罵腦殘 如果你錢很富裕的話就不應該買這款車

⑽ 寶駿730 16款1.5L動力不足想改裝， 不影響

動力不足可以改發動機或者是點火系統，下面給你推薦幾個改裝方案
一、max點火增強器：
在點火線圈上加裝「max點火增強器」，不影響發動機、無損安裝 不妨礙年審，提高動力，降低油耗！點火更加迅猛，油門反應靈敏動力至少提升15~20%以上，目前來說來說是 最簡單 有效的 動力增強方法。（貼吧上面有更詳細的介紹：http://tieba..com/p/4493321061）

二、渦輪增壓
常見用於汽車引擎中，透過利用排出廢氣的熱量及流量，渦輪增壓器能提升內燃機的馬力輸出。但是維護保養費用貴不少，並且在城市中大部分時候渦輪增壓器是不工作的，因為一般都設定在3500轉左右才會啟動渦輪增壓。當你踩下油門後渦輪增壓器並沒有馬上提高工作效率，要等個兩秒以上才會反應過來。

三、刷ECU
發動機的工作狀態、功率都是由ECU控制，包括點火角、噴油量、噴油時間、混合氣體濃度等等，正確調教之後，這些數據會重新組合，發動機會煥然一新。注意不是所有的車都能刷ECU；刷ECU，一般4S店將不會再給你的愛車保修，對車輛年檢帶來負面影響，降低了發動力的是用壽命，這點也請大家注意。