淡水改裝車趴地

1. 很多人都喜歡改裝車，你見過最土的改裝車是什麼樣的

因為我國的汽車文化崛起晚，所以汽車改造文化的由來是模仿美國、日本的。對我們來說，愛汽車對我們來說很重要。不僅是愛，還會在自己的愛車上裝載各種裝飾品。不僅能使我們的愛差顯得與眾不同，還能更加突出我們傑出的審美品位。今天我們來談談最土的四種汽車改裝。千萬不要輕易嘗試。如果做錯了，就會成為汽車的裴成風。

四是給自己的愛車塗上各種各樣的車。汽車油漆改造很考驗自己的美觀。玩不了一分鍾就走火入魔，變成濃濃的蒸汽裴成風。為了愛車的美麗，最好選擇權威的汽車改裝中心，結合自己愛車的車型進行改裝。否則只會越來越丑，花錢不說，被別人嘲笑。

改裝車雖然是突出車主個性的符號，但在越來越完善的交通法規下，希望車主們不要太過分宣傳。改造最好以實用性為主。不然吃了罰單又要花錢了。

2. 改裝車解禁了交警：這4個地方隨便改，我管不著！

今年6月中旬，國家發布了最新版的《機動車查驗工作規程》，並於9月1日起正式實行！

也就說，可以更改輪轂，但不可以改變尺寸大小。這點看上去是放寬了，但實際有點「然並卵」。

4、允許更換散熱器面罩

也就是我們通俗講的「中網」。中網納入合法改裝的范圍，愛好改裝的車主終於可以定製專屬的個性中網了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

3. 請問惠州有汽車改裝的店嗎

有啊,就在惠州市惠城區麥地南路南山莊附近, 叫悅聲科技汽車音響

你可以上他們的網站看看

4. 改裝低趴車的優點

車身降低了，重心也就低了 穩定性就好了， 如果能把傾角調成八字那就更穩了

5. 改裝車 為什麼 趴低

一 ， 美觀 二，高速行走時，車聲穩定，車輛重心降低

6. 我看到有些改裝車，它 的後輪是趴在哪裡的，是怎麼回事，是特意改成這樣的嗎這樣改了，對傾角不會有影響

這只是一種改裝風格。簡稱HF。全名HELLAFLUSH. 吃胎是必須的。如果你調校好了數據。擴了葉子板，並且有了空氣避震的話。不亂CAO車。是沒問題的。開這種車一般都會格外的小心。爛路是絕對不會走的 一般都找路況比較好的路。你所謂的空氣濾芯其實就是冬菇頭。其實就是進氣。。比如你現在開的原廠車是自然吸氣的 你裝了冬菇頭只是增大了進氣量而已。價格不貴。看你買什麼牌子的。還要按照你當地的消費標准來。 淘寶上很多。可以大致對比價格。

7. 改裝低趴車輪眉啃胎怎麼辦

既然避震已經調到最高，那隻有對龍沒動手了。把輪眉進行切割身高或者是更換更高的避震。

8. 汽車趴地改裝都需要更換什麼東西

氣罐，電磁閥，氣泵，油水分離器，高度感測器，氣管，控制面板，氣動減震器四個等。你買氣動減震這些他們都會給你說，需要什麼，一般賣氣動減震都成套的。

9. 改裝車輪轂往裡凹這是干什麼用的 ，給詳細解釋下

美觀，為了顯的輪胎比較飽滿。輪子往裡斜是國外現在流行的一種趴地飛行改裝文化。

10. 改裝車為什麼這么吵

來吧 讓我來回答你 我是專業的汽車改裝人員 也是業余的賽車愛好者 哈哈哈
樓上的兄弟 我給你也上堂課 至少讓你倆知道為什麼改裝車是很響的..
1如你所說 改裝車需要換排氣筒 換的原因是因為可以增加比度馬力 比度馬力就是你能看到的轉速的直接表達方式 如果是直線加速的賽車 他需要在3k-5k轉啟動無論首次 配合渦輪的就是排氣系統 這樣的排氣系統直排 比如HKS(大牌子)分流雙出 因為直排也是在3k-6k起作用的
直排 字面意思就是直接排氣 當然直接排氣的話就沒有消音的迴旋空間 所以沒有消音器 我們聽到的聲音可以說是直接的發動機轟鳴 利用排氣的回校 所以會產生很大動靜
補點知識給你們
排氣筒分很多種 H轂 R轂 Z轂 S轂 直排 當然還有中段和前段的氣焦
尾端大致分為兩種 回壓的和不回壓的
現在市面上有M型回壓鼓 雙排雙出的 因為有回壓的效果可以讓車在起步的時候動力充沛 所以非常的適用 一個轉速級別一種聲音 到了3k轉的時候很響 人們把他叫做街轂 也有人稱為響轂 明白了吧..給分