力帆620汽車改裝圖片

『壹』 力帆620中網可以改花冠中網嗎

您好！
不可以！
力帆620的外觀設計跟花冠直接不一樣，安裝不上的！
希望能幫到您！祝您用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『貳』 力帆620汽車性能怎樣，容易出毛病嗎

初次見到力帆620，簡約的外形能讓大多數消費者認可。力帆620的外形設計借鑒了國際許多知名廠家的設計風格，而這並不是簡單的拿來主義。盡管從它的前大燈上你可以找到寶馬3系的影子，但讓你覺得並不會過於勉強。鷹眼式的大燈對於整車造型都較為協調。通透感極強的遠近光組合會在夜晚給你安全的照明條件，大燈下方的LED燈組不僅美觀，而且非常實用。唯一欠缺的仍然是在選材上。不過畢竟是幾萬元的家轎，我們不應對它有過分要求。但我們還是找到了自主品牌的欠缺，比如板金工藝上差強人意，門縫的間隙也沒有達到合資品牌水平，一些細節處理上仍然顯得粗枝大葉，但我們有理由相信，在隨後的量產過程中，這些問題都將逐漸解決。關於配置，我們來看看手中的資料，上面標注了ABS+EBD、雙安全氣囊、四輪盤剎等主要安全設備。盡管沒有增加更高科技的安全措施，但這些設備在車輛發生危險時將提供車內乘客最大的保護。同時，力帆620還使用高強度鋼版及優秀結構的車身設計，保護駕駛者及車內乘客的安全。但由於前機器蓋過於重，這樣會影響車輛的行駛性能，在制動時也會對車身的姿態造成一定影響。關於空間，力帆620的軸距為2605mm，車長4550mm，車寬1705mm，車高1495mm，配合飽滿的外形設計，車內空間有著不錯的表現，後排空間寬綽，坐進三個成年人富富有餘，同時座椅可以4/6折疊，方便車輛在裝載貨物時的發揮。力帆620在造型可謂博採眾長，但內在的動力品質同樣讓人不可小覷。力帆620搭載的發動機排量並非2.0L，而是1.6L的16氣閥Tritec引擎。這款發動機曾經服也務於寶馬MINI，在克萊斯勒PT漫步者車上也有上佳的表現，由寶馬和克萊斯勒共同出資，在巴西生產。Tritec引擎在6000轉/分時，可以爆發出85千瓦的最大功率，最大扭矩出現在4500轉/分，高達149牛米，配合5前速手動變速器，讓這款車的最高車速達到每小時180公里。實際的駕駛感並非數據所顯示那麼簡單，而是更好。首先，變速器非常好用，換擋的行程比較短，駕駛起來換擋很流暢，檔位也比較清晰，值得駕駛。但是力帆620的擋把為了換擋順手，採用了稍微歪一點角度作為空擋的中間，讓換擋的感覺更好，同時也讓一些開慣了其他車輛的人不適應，總以為空擋狀態是在1擋上。 發動機並非單獨的設備，它的動力必須依靠傳動系統才能得以發揮。這款有著「全球十佳引擎」Tritec引擎的轉速-扭矩曲線與變速器的傳動比配合的相得益彰。1擋起步很迅猛，而且發動機的低速區間扭矩比較令人滿意，輕點油門，車速輕松突破20公里/小時。換2擋，輕收一點油門，平穩換擋，輕點油門，車速迅速到達40公里/小時以上。3擋和4擋就是最有意思的擋位了，一般的，速度不太快就是在4擋上，這時候超車就需要降擋，同時加油，讓發動機的轉速在最大扭矩點和最大功率點之間，這時候的力帆620會讓你體會到為什麼才是「力帆」。如果是車速較高，正常行進會是在5擋上，4擋就成了降擋加速的重要擋位。在正常行駛中，3擋和4擋就成了最重要的加速擋位了。說了這么多力帆620的好處，620 也不可能是完美之車，缺點肯定有。比如，在關閉最後一個車門的時候需要加一點力氣，因為密封太嚴了。電控玻璃在升降的時候噪音有點大。備胎僅僅是鋼圈。如果一個人不喜歡它，缺點還會更多，如果價格合理，那將沒有缺點。不到8萬元，就可擁有一輛軸距達到2605毫米的力帆620頂配車型，如果選擇低配置車型，6.98萬元就可以擁有，是不是很劃算？當然大家購買時要考慮到後續的保養，特別是力帆汽車的經銷商分布狀況。

『叄』 輪胎19560R15和19565R15有什麼區別嗎能換嗎

19560R15和19565R15的區別在於：胎側高度(胎壁)和胎寬的比值不同。

19565R15中:

「195「含義為：輪胎寬度是195毫米；

「65」含義為:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是65%;

「R」:鋼絲子午線輪胎；

「15」:輪轂的直徑是15英寸。

19560R15中:

「195「含義為：輪胎寬度是195毫米;

「60」含義為:胎側高度(胎壁)和胎寬的比值是60%;

「R」:鋼絲子午線輪胎；

「15」:輪轂的直徑是15英寸。

從兩個規格看195/60/15會比195/65/15在直徑上小約1.95厘米，195/50/16輪胎周長為61.5*3.14=193.11厘米，而195/65/15的輪胎周長為63.45*3.14=199.2厘米。

如果每秒輪胎轉一圈，195/65/15實際速度為1.99*3.6=7.17km/h的時候實際顯示只有6.95km/h，當用195/65/15的輪胎跑實際100km/h的時候，時速表只有96.9km/h。

兩款胎的扁平度不一樣，一個是60，一個是65。

輪胎內徑都為15英寸，大概是381毫米。胎寬都是195毫米

換算成輪胎半徑，一個是195×60%+381÷2=307.5毫米，一個是195×65%+381÷2=317.75毫米。

周長一個為2π×0.3075=1.93米，一個是2π×0.31075=1.95米。也就是說兩款輪胎每旋轉一圈的里程差是0.02米。

在不考慮輪上損失的情況下，同轉速下195 65的輪胎會跑得快一點。195 60輪胎時速為100km/h時195 65輪胎的實際時速為101km/h。

還有一個區別就是195 60輪胎的輪胎厚度為195×60%=117毫米，195 65輪胎的厚度為195*65%=126.75毫米，後者的減震能力更好，舒適性更佳。

(3)力帆620汽車改裝圖片擴展閱讀：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛性能。

輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。

『肆』 力帆620怎麼樣

我感覺不夠好。還不如再辛苦賺一年錢，買一款10萬左右的

『伍』 力帆二手車為什麼這么便宜

品牌倒閉、質量堪憂、產品力較差這三個因素導致了力帆二手車便宜。

對於一個已經倒閉的汽車品牌，即使它的二手車再便宜我也不建議大家購買。首先，當你買回來之後，如果出現了事故需要維修你是根本找不到4S店的。如果你壞的只是小零件，那麼還可以找找拆車件換上去，萬一損壞得比較嚴重需要大面積修復的話就會很麻煩了。

其次，力帆的品控一言難盡，質量差油耗高是大家對力帆的普遍印象。拿力帆620舉個例子，發動機氣門室蓋墊漏油、變速箱漏油、天窗漏水、內飾異響等問題都很容易出現，車輛質量確實比較差。

而且，軒朗搭載的1.5T發動機只有141匹馬力，連普通的1.6L發動機都比不上。可以說在三大件質量和性能方面力帆毫無優勢可言。

『陸』 力帆620整車質量怎樣

不錯，力帆620整車外型設計採用了歐系車「線條凌厲，造型穩重」的設計理念，長寬高4550mm×1705mm×1490mm，軸距2605mm，在同級車中擁有寬敞的駕乘空間。

採用了七副式鋁合金輪轂配合195輪胎。搭載了巴西原裝進口1.6LTritec發動機，具有超高的動力性和燃油經濟性。最大功率為85kW，最高車速180km/h。

力帆620具有電子防盜系統、門窗自動關閉系統、真皮坐椅、影音系統、電子中控門鎖、MP3USB介面、全自動空調等配置，此外ABS+EBD，四門玻璃防夾功能、吸能式轉向管柱等安全配置也一應俱全。

力帆620是力帆汽車2008年下半年的主推車型，在上市前經過全面、嚴格的上市測評，在質量、性能方面相對於以往車型都有品質的提升。作為力帆汽車邁向中高端領域的戰略車型，將會保持最具殺傷力的競爭優勢進入車市，有望對家轎市場造成不小的沖擊。

整車外型設計採用了歐系車「線條凌厲，造型穩重」的設計理念，長寬高4550mm×1705mm×1490mm，軸距2605mm，在同級車中擁有寬敞的駕乘空間。

採用了七副式鋁合金輪轂配合195輪胎。搭載了巴西原裝進口1.6LTritec發動機，具有超高的動力性和燃油經濟性。最大功率為85kW，最高車速180km/h。

『柒』 力帆620雙燃料燒氣發抖

燃燒不好，動力小。
如果用油也不好，那是堵噴油嘴了。
甲醇.汽車.燃料（爐具）行業標准領導者！車燒甲醇油費省1半。
甲醇燃料、甲醇爐具；介紹車燒甲醇、燒火甲醇所有問題及解決方案。
只要是電噴汽油車都可以改智能雙燃料控制（3～12缸都可以）！或燒天然氣車都可以燒甲醇！甲醇汽車迎來發展春天，必須專業改裝！比氣安全動力好、更省、續航能力強，改裝方案多等優點。
甲醇汽車改裝，甲醇燃料市面上99%都是簡易改裝，車燒甲醇不是加個所謂的控制器就是甲醇汽車改裝，要不車廠早就自己加上了。甲醇如果簡單的勾兌就可以使用，那3桶油早就做了。
必須專業改裝智能汽車雙燃料控制系統，要不必定失敗。
SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統【6種智能轉換控制；9種匹配調試；10種智能控制模式，根據不同車型狀況可選擇】：油費省1半（根據當地運輸情況）比燒氣安全、動力好、續航能力強、便捷！
甲醇汽車燃料行業領導者——GCM新能源
我們讓您全面了解，不做事後悔事！解決車燒甲醇所有問題！
（甲醇導電水性，傳統機構油泵、液位器、過濾器等部件不適合）
與我們合作保證你發展無後顧之憂！單、雙油箱各種改裝方案滿足不同客戶需要！
【推薦雙油箱】：（可智能轉換控制【具有智能控制甲醇、汽油雙模式及10種模式滿足任何汽車智能模式】或手動轉換控制）【避免改雙軌出現，噴油嘴噴射角度不好、噴油嘴質量差滲漏已壞傷車，避免其他改裝必須停車前轉換到汽油；隨時啟動片刻及能轉換到所用燃料】，全年可純燒甲醇、GCM100、雙油箱雙油路【推薦新增大油箱裝甲醇；也可後裝小油箱裝汽油，原車大油箱裝甲醇，不佔用空間改裝不明顯】。
【單油箱】：無需增加油箱【避免出現改裝車輛問題：雙模式、雙泵控制計程車的黃金搭檔】10種智能模式選擇可滿足任何車輛及使用甲醇、甲醇汽油、汽油及多種手動模式，無明顯改裝車輛，推薦雙泵雙供油保障（鼠籠式變頻燃油泵與原車泵保障油路無憂）根據溫度是純燒甲醇、甲醇汽油、M85、M70、M50。
甲醇（水性導電能力強，汽油導電差。車燒甲醇必須用耐水油泵、液位器！甲醇避免被酸性、腐蝕性液體污染（罐車只做水清洗，不做蒸灌處理）。
傳統油泵：普通油泵無論是進口車還是國產車，油泵都為直流有刷泵，碳刷及導線接觸甲醇通電後氧化嚴重（甲醇導電性與汽油不同），原車泵相對會好一點（原車泵少則幾百元多則幾千元），後換泵有一星期不到就壞泵現象。
鼠籠式變頻無刷燃油泵：鼠籠式結構，避免碳刷、導線接觸燃料氧化損壞，鼠籠式電機啟動性好、動力好、穩定性好耐免維護；變頻器功率大，產熱少，適合汽車環境，保障油泵可靠運行，變頻器壽命可超過汽車使用年限。滿足各種車輛壓力、流量、耐疲勞性好，啟動性好，防堵轉能力強。
傳統液位器：普通油位器為汽油設計滑動觸點，甲醇導電性與汽油不同，滑動觸點電阻通電氧化後阻值不準，浮子適合甲醇等，壞的是傳統油位器，而不是油表。(中、高檔車相對液位滑動觸點材質好耐用）
非接觸式磁感應液位器：磁感應式無觸點接觸燃料，避免傳統液位器易壞弊端。
控制器：液晶屏顯示、可顯示液位、溫度模式等數據；處理器：鋁壓鑄外殼；電磁閥（德國GSR代工廠產）不銹鋼鑄造，密封材料耐醇
耐油；新增油箱（油箱、液位器為專利產品）容積20～75升可選可安裝任何車輛含轎車、MPV商務車、SUV越野車。新增油箱與原車供
油系統互換工作又可獨立工作，雙燃料甲醇、汽油獨立分裝，可完全使用純甲醇、或GCM100比改氣安全、動力好、使用成本低、燃料
加註方便無憂。市面所謂的改甲醇簡單的加個控制器、冷啟動罐，存在材料劣質、控制簡單、安全隱患大、故障多、燃燒不好損車、改
裝發動機等問題！使用甲醇必須安裝鼠籠式變頻油泵、非接觸式磁感應液位器、專用燃料過濾器等要不很多小問題成為大問題成為後患。
車燒甲醇常見問題：
不是壞噴油嘴：而是堵塞，傳統清洗，及超聲波清洗不能根本解決問題！詳細了解請登錄
不是壞油表：而是傳統液位器，不適合甲醇特性，燒壞，或液位滑動電阻被導電氧化或隔離。【用磁感應非接觸式液位器就可避免】車燒甲醇常見故障，壞油泵，傳統油泵、所謂的陶瓷泵、甲醇泵、普通的無刷泵不能徹底解決油泵導線接觸燃料導電氧化問題，甲醇導電性與汽油不同，同時部分車輛出現壞油表（其實是壞油箱內有位滑動觸點）；壞噴油嘴，其實是堵塞，傳統清洗根本不能解決問題，需要特殊清洗修復。原車的噴油嘴最好，不要給用戶輕易更換。很多維修工作人員工作不規范細致，拆噴油軌時，（噴軌拆卸一定要把油軌周圍沙土清理干凈避免掉落氣缸內造成拉缸！車燒甲醇很多問題是認為問題，以及找不到問題所在，不能根本性解決，汽車調試適應甲醇後，故障率比燒汽油還少。純燒甲醇或燒M100低溫不易啟動，或部分車輛啟動難問題！改裝一定要用智能雙燃料
1、解決發動機燃燒純甲醇或GCM100時在20℃以下啟動時不易啟動，啟動後運行不穩定、動力慢慢變小問題、越來越不節省等問題。
2、解決發動機燃燒甲醇、汽油需要兩種燃料供給轉換問題，能智能、手動轉換燃料，智能、手動控制供給，根據汽車發動運行狀態、需
求智能控制、轉換，充分使用不同燃料，達到最佳效果。實現雙燃料全面解決最佳方案，具有汽油（-20度到20度控制）和甲醇（約20度到60
度）雙控制模式；比用油電混合車（購、保、維修）成本低，環保。新能源——中醇醇油（甲醇）可全年使用，不受季節溫度變化影響。
3、解決簡易改裝雙油路，需停車前需提前轉換問題，不能避免氣阻問題！汽油油箱可不用使用純汽油，用GCM85燃料、更省更方便！
4、控制系統集成化、模塊化、超原車標准設計、生產，故障率低、運行穩定、可靠性好；核心部件全部為進口產品、定製、專用配件。
5、控制系統帶運行、狀態、燃料使用等顯示，運行、狀況、數據一目瞭然，讓您明明白白使用。
6、控制系統在汽車發動機燃料轉換、安裝不破壞原發動機結構，避免改雙軌帶來噴油嘴易壞、易堵、動力不好、後期不節省、壞油泵、
等故障率高問題。可用於任何電噴汽車車加裝第二套燃油系統。油箱標准帶有進氣、熱膨脹排氣、防翻車燃料泄露等保護。
油管軟：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！可提供質檢報告的耐壓30公斤耐溫范圍從零下25度到
油管硬：（耐甲醇、乙醇、汽油、柴油）可經受車廠、國家權威檢測機構檢測！標準的耐壓20公斤耐溫范圍從零下40度到120度
高溫線：（除控制器用）其他線束耐溫200度，可經受國家權威檢測機構檢測！超原車技術要求50%繼電器：世界知名品牌材質銀點。高溫膠帶：發動機用超原車技術要求（為什麼不選擇市場配件，汽車裝配廠所用原車件，嚴禁供應商流通到市場，市場配件價格與裝配廠質量要求價格差多倍多者幾10倍，如油泵原廠上千元一個，配件幾十元；噴油嘴市場根本賣不到真品，所以有行家寧願選擇國外拆車件不用市場配件；如球龍套計程車用，便宜10多元只能用幾個月，好60幾元可以使用2年；現在客戶要求高，工時費高，所以要用就選用高品質產品）放心、省心、安心

我們的優勢：GCM中醇.新能源&醇油、SHANJIE山捷、山東.平捷屬公司注冊商標。為SHANJIE山捷智能汽車雙燃料控制系統 在汽
車燃料、控制系統、轉換、控制、元器件、工藝、安裝、外觀造型等擁有商標、專利、等多達20多項知識產權保護。專業團隊、專利
保護、優質品質； 創品牌戰略、造精品產品！統一形象宣傳；統一管理服務；統一產品供應。因為燃料勾兌也可以使用！請用戶全面了解後再使用；詳細請登錄公司網站了解：
石油能源危機：全世界、包括中國都在大力開發、支持新能源，尤其是汽車在中國日益增長，原油需求增長遠大於國內生產增長，進口依賴達到60%以上；中國大部分石油、天然氣需要進口，石油只夠人類使用40幾年，天然氣不過60幾年；電瓶汽車的存、方電已經制熱製冷瓶頸很難突破；所以甲醇成了最好最佳替代品。
汽油：汽油是產品、商品名、而不是單一的化學成分，其成分復雜有100-200種化學成分組成；
天然氣：屬高壓壓縮氣體，危險性比汽油大，汽車使用必需加裝高壓氣罐，氣體泄漏檢測難等，50度以下需用汽油，氣進入氣缸前需加熱、燃燒溫度高、吸熱少、動力小、產生油膩多，對發動機傷害大，麵包車燒氣3-4萬需大修，計程車縮短30-50%壽命；尤其開空調或上坡路很多車動力不能滿足；氣體運輸、存儲不便！
甲醇：甲醇主要來自煤炭、天然氣轉換成甲醇便於存儲、運輸，及可再生植物等，煤炭夠人類使用200年以上，中國典型的富煤貧油國，所以發展甲醇替代傳統燃料趨勢所在。甲醇閃點高13左右；純甲醇因為高壓有氧燃燒，燃燒充分替代汽油的比例是1.5～1.7左右，所以車燒甲醇需加裝智能汽車雙燃料控制系統，還可以讓汽車同時燒汽油；純燒甲醇根據汽車壓縮不同，壓縮比低、點火弱的車輛在25度左右啟動開始困難，熱車後正常，壓縮比高、點火強車輛可以在17-18度以上正常啟動；汽車設計從零下20度到零上20度有1.8倍到0倍的放大，燒甲醇需甲醇模式。甲醇比汽油清潔環保。甲醇吸熱是汽油的3倍，所以甲醇對車輛的熱磨損更小，產生油膩更少，積碳少等優點；所以車燒甲醇比燒汽油對車還保護切不宜高溫，所以F1方程式車都燒含有甲醇燃料； 甲醇沸點不到70度，所以燒甲醇一定要解決氣阻問題，改智能汽車雙燃料控制系統解決此問題，全面改裝解決所有你們所聽到的片面問題！
中醇醇油：GCM100是純甲醇的改性燃料，比純甲醇點燃性好、燃燒更充分、動力性強等優點！
GCM85是純甲醇改性並添加了專用添加劑，根據不同地區車型可在零下10度左右正常啟動，比勾兌汽油經濟性好、冷啟動性好、動力好、又保護發動機磨損、部件的保護！GCM85不是簡單的讓車輛低溫能啟動！

『捌』 油氣兩用汽車有哪些

有下列油氣兩用汽車：

1、愛麗舍

愛麗舍的雙燃料是比較成熟的，全新愛麗舍CNG車型百公里可節省的燃料費在40%以上，按照年行駛3萬公里計算，可節省費用近7000元。它的加氣口和加油口在車身同一位置，使用很方便。

2、東風風神S30 CNG

東風風神S30 CNG車型是東風乘用車公司極力打造的一款經濟又環保的車型，車身尺寸為4502/1740/1465，軸距更是高達2610mm。

無論是車身尺寸還是軸距S30與其他同類車相比都非常有優勢，除此之外該車既可以加普通汽油又可以加天然氣，具備雙燃料的功能。配備的CNG雙燃料後排放達到國四標准，年節約燃油費用30%以上。

3、吉利帝豪車

吉利帝豪車也有雙燃料的車，如EC718 1.8，是今年新出的，顏值高，時尚耐看，比起老帝豪EC7，年輕了許多，性價比高。

(8)力帆620汽車改裝圖片擴展閱讀：

特點

（1）有較高的經濟效益。在相同的當量熱值下，世界各國一般將lm天然氣的價格控制為1L。汽油、柴油的一半。在發動機熱效率相同的條件下，單用天然氣作為燃料的汽車的燃料費用大約是汽油車或柴油車的一半，甚至更少。

就汽車發動機而言，天然氣容易擴散，在發動機中容易和空氣均勻混合，燃燒比較充分，不容易產生積炭，抗爆性能好，不會稀釋潤滑油，不污染機油，因而使發動機氣缸內的零件磨損大大減少，使發動機的使用壽命和潤滑油的使用期限大幅度增長。這些都會降低汽車的保養和運行費用，提高汽車使用的經濟性。

（2）有較好的社會效益，保護環境。與石油燃料相比，氣體燃料在制備過程中能量損失較小，對大氣的有害排放污染物少。從燃料來源考慮，對環境保護是更有利的。

（3）比較安全。

『玖』 力帆汽車怎麼樣，值得買嗎力帆620

力帆汽車。堅決不能買。力帆，原來是摩托車起家。後來又改生產汽車。生產了幾款汽車。樣子成就。發動機變速箱都特別老的技術。而且這個力帆汽車已經。黃了。不能再買了。買完了以後你今後的維修。都找不到地方。更找不到配件。汽車廠家都黃了，你還買他的車。現在國產汽車。很多品牌都是不錯的沒必要買力帆。例如奇瑞。奇瑞旗下的捷途，星途。長安。長安旗下的。還有長城汽車。吉利汽車。比亞迪。都是值得購買的。建議你看看這些主流的。自主品牌車輛。

『拾』 新能源汽車目前國內有什麼可以選擇的品牌和車型嗎

國內大型新能源汽車自主品牌，作為您購車的參考。
榮威汽車
榮威（ROEWE）是上海汽車工業（集團） ，其自主品牌定名為「榮威（ROEWE）」，取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在4年時間裡面發展迅速，其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場。

北京汽車集團有限公司，是中國五大汽車集團之一，主要從事整車製造、零部件製造、汽車服務貿易、研發、教育和投融資等業務，是北京汽車工業的發展規劃中心、資本運營中心、產品開發中心和人才中心。
新能源汽車車型：北京E150純電動汽車
重慶長安汽車股份有限公司
新能源汽車車型：長安E30 EV
長城汽車股份有限公司
長城汽車是長城汽車股份有限公司的簡稱，主要從事改裝汽車業務。長城汽車是中國首家在香港H股上市的民營整車汽車企業、國內規模最大的皮卡SUV專業廠、跨國公司。
新能源汽車車型：兩款純電動車長城歐拉精靈EV、以及混合動力哈弗。
新能源汽車車型：江淮和悅IEV4電動汽車
重慶力帆實業(集團)公司
新能源汽車車型：力帆620 ev 純電動汽車
這是目前中國市場中能夠接觸的車。