東南dx7霧燈日行燈改裝圖片

❶ 東南DX7換個前大燈多少錢

東南的這款車型的話，更換大燈總成的，價格上還是比較便宜的，這個配件的話主要就是去外面的汽車維修店更換就可以了，費用差不多需要在800元左右一個，4s店的價格差不多至少需要1200元以上。望採納！！！

❷ 東南DX7前大燈能改裝氙燈或LED燈嗎

可以改，一定要注意用好的品牌，疝氣燈和LED燈對電流強度和散熱都有很高要求，對接線工藝都要注意。

❸ 東南dx7車日行燈示寬燈怎麼關掉

可以去修理廠改裝一下的，希望我的這次回答能夠幫到你，同時也祝你行車安全。

❹ 江陰 東南汽車dx7車燈改裝

江陰，你想對東南汽車dx 7的車燈進行改裝的話，我推薦你去佳茵的汽車市場，那裡的話。可以對車燈進行改裝

❺ 與東南DX7同行，享受美好生活，共度休閑時光！

疫情的陰影已經漸漸的消散，我們逐步進入正常的生活狀態，每天早八晚五上班，周六周日休息，很規律的生活，很規律的工作，這樣的節奏才更合適我，之前答應好朋友用車幫他搬點東西，作為酬謝他邀請我們全家參觀了他工作的鑫馬熱電廠，之前都是在電視上看到熱電廠的具體工作狀態和環節的，今天有幸可以親身感受一下大型的熱電廠，我覺得自己是幸運的，發自內心的很期待。
上午就開著大7出來，本來計劃是要折騰三趟的，可是沒想到大7的空間這樣開闊，整個內部空間的利用率這么高，後排座椅一放倒，再把前排座椅往前挪一點，後面展現出來的就是一個很大的空間，2700mm的軸距，1900mm的寬度，1718mm的高度讓朋友很驚艷，本來計劃三趟解決問題，結果兩趟就把問題搞定了
一上午連搬帶卸，基本上是沒閑著的，好不容易把活都幹完了，中午必須犒勞一下，簡單吃點，養精蓄銳，下午還要參觀熱電廠呢！大7就在這里，一上午忙忙碌碌，下午它也可以好好休息，帥氣的表情，端正的五官，若隱若現的車身線條，還有大燈與中網的無縫銜接顯的那麼自然，那麼有整體感
從側面的視角去看大7是另一種感覺，很豐滿，很性感，微溜背的設計是如今SUV家族中最時尚的，開個幾年都不會顯得落伍
大燈的樣式是很別致的，遠光是鹵素，近光是LED，日行燈是LED，霧燈是鹵素，整體燈光方面的配置還可以，滿足正常家用沒有問題，有的時候晚上單位也會加班，晚上開車回家前方的視線也是很好的
很漂亮的鋁合金輪轂，五幅式的設計很穩定，R18的尺寸，米其林的輪胎，一切都是那麼恰到好處
雙色的倒車鏡一點都不單調，就像一對小耳朵，很靈光的
獨有的標識，漂亮的小尾翼，還有不同顏色的鯊魚鰭都是大7的個性和與眾不同
10英寸的全液晶儀表盤，10英寸的中控大屏，清晰度都很高，還有中規中矩的中控區域，看起來十分工整，每一項功能都是一目瞭然的，值得一提的是語音控制功能用處不錯，操作更方便了
這里有兩個SUB介面，充電很方便
中控區域的布置大概這樣的，我現在對一些功能操作是了如指掌了，可以盲操了，哈哈
下面開啟我們的鑫馬熱電神秘之旅
高聳的大煙筒，會經過很多道工序才把廢煙廢氣排放出去的
布袋除塵裝置，這都是好朋友給我們講解的
這里是空壓機室
這是給水泵電機
這是超大型的循環水泵
變頻室，高壓電機啟動都是需要變頻器的協助的
高壓配電室
低壓配電室
發電機和汽輪機，具體發電原理這里就不啰嗦了，網路都知道
勵磁間配電室
這里是主控室，相當於整個熱電廠的心臟，所有的控制指令都是從這里發出去的，這就是大致熱電廠的核心組成，我們只能簡單的參觀一下，正常這里是不謝絕參觀的
休閑的時光總是很短暫，總是在我們不經意之間悄悄流逝，一家人在一起不管做什麼事情都是幸福的，再加上有大7的陪伴，那就是錦上添花的，親民的價格，超級棒的配置都能給我們很好的用車體驗，一年的時間很短，一年的時間又很長，有大7的陪伴讓我們生活更加豐富多彩了，除了滿足和感謝，不知道再說些什麼了，此時無聲勝有聲吧！

❻ 東南汽車dx71.5他手動凱旋版大燈是什麼透鏡

雙L型鷹眼式晶鑽透鏡的大燈。南DX5鷹眼式晶鑽透鏡LED前大燈與進氣格柵搭配，營造出展翅的視覺效果，既提升了辨識度又兼具實用性，照射距離可達200米以上，炮筒式超大尺寸霧燈具有智能隨向輔助照明功能。

東南汽車DX7的外觀

作為曾東南汽車的首款SUV上市，一上市便在緊湊級SUV細分市場中占據了一席之地。不過由於DX7長時間沒有更新換代，沒有推出新款車型在競爭激烈的市場中便逐漸慢下了腳步，整體車身的設計不僅沒有影響乘坐的空間，反而給這台車帶來了年輕運動的感覺，整體看起來動感十足。

東南DX7此前的外觀是由賓利法尼納設計師設計的，或許這點是東南DX7的賣點之一，之前DX7的改款在外形上變化都很小，而此次DX7星躍可以說車頭車尾都進行了大的改動，新車為了增加車身的穩重感，東南DX7星躍還採用了短前後懸的設計。

❼ 東南DX7怎麼樣

東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與義大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為9.69萬-13.99萬。
配置信息：
DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。
外觀設計：
東南DX7由東南汽車聯合義大利著名設計公司——Pininfarina（賓尼法利納）共同操刀外觀、內飾設計。
DX7前臉採用鷹翼運動造型設計，兼顧視覺效果與空氣動力學設計，採用大面積的翼展造型黑色啞光上下進氣格柵，造型極具整體性與視覺沖擊力，頭燈組採用氙氣光源並搭配LED日間行車燈帶，符合該級別車型光源設計水平。下格柵下邊緣採用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側倒梯形霧燈區域，整車視覺效果、實用性均有明顯提升。

❽ 舊瓶裝新酒的星躍版東南DX7，三菱1.5T爆197馬力，才12萬

在今年下半年，東南汽車推出了星悅版DX7，新車共4款車型，價格範圍在11.99-13.99萬元之間，對於此次的改款，我覺得可以用「舊瓶裝新酒」來形容，外觀微調，內飾顏色更加多樣化，配置上也進行了諸多升級，當然，如果說這些改變只是「錦上添花」的話，動力系統的改變則是「舊瓶裝新酒」的真諦了，新車用一台大功率的三菱1.5T直噴發動機取代了老款車型上的1.5T多點電噴發動機，動力提升明顯，197馬力/285牛米的賬面數據已經追平了老款的1.8T發動機，同時油耗也有所降低，7.1L/100km的綜合油耗很具燃油經濟性。話不多說，來看看新車的改變吧。前臉部分，DX7星躍進行了新的升級，六邊形的前格柵周圍有一圈粗壯的鍍鉻飾條包邊，內部採用了星徽式效果，並且由兩邊往中間聚攏，看上去很有立體感。大燈組內部融入了LED日間行車燈，內部燈帶也採用了全新設計，整個大燈組與前格柵緊密相連，帶來了更加犀利的視覺效果。下格柵和兩側進氣口採用了熏黑設計，進一步突出神秘感和運動感，並且有一道弧形鍍鉻飾條貫穿左右，整個前臉層次分明，十分凝練，很有辨識度。車側的變化並不大，基本上延續了老款車型的設計，18英寸花瓣式輪圈增添了外觀上的細節元素。新車的長寬高為4570*1905*1720mm，軸距為2700mm，相比大多數緊湊型SUV，在寬度和軸距方面具有一定的優勢。車尾部分，尾燈更加細長，內部燈帶為LED光源，從視覺效果上來看不會顯得累贅，同時，後保險杠上的弧形鍍鉻飾條照應了前臉下格柵的設計。車尾還有一處明顯變化，就是採用了字母樣式的LOGO設計，排氣是雙邊共兩出的布局，提升了運動感。內飾的變化主要體現在「顏色」上，除了經典的全黑內飾外，還提供混搭的「拼色」內飾，連同座椅和門板內也採用了和內飾相同的混搭元素。多元化的內飾風格，更符合年輕人的審美觀。配置上，新車可以選擇L2級駕駛輔助系統，該輔助系統包含APA全自動泊車系統、ADAS高級智能駕駛輔助等，可實現主動定速巡航、車道保持、自動剎車以及行人識別等功能。另外，10英寸全液晶儀表、10英寸中控屏幕、4G網路、車載Wi-Fi、網路Carlife等按照車型的不同進行分別裝配。動力上，DX7星躍搭載了一台三菱提供的1.5T渦輪增壓直噴發動機，最大功率197馬力，峰值扭矩285牛米，並匹配了一台德國格特拉克提供的7DCT濕式雙離合變速箱。底盤懸架是前麥弗遜後多連桿，調教風格偏舒適。DX7星躍的座椅很厚重，坐墊寬大，靠背還能調節，舒適性不錯，而且後排地台較平，還配有後排空調出風口，乘坐體驗很輕松。它的後備箱很規整，容積是456L，放倒後排座椅可拓展至1529L。綜合來看，這款車在舒適性、平順性上的造詣還是令人滿意的，至少在國產緊湊型SUV中徘徊的消費者無法忽略掉它的存在。

❾ 東南DX7星躍全面進化，強勢返回主流市場

我們先把時間拉回2015年，當時為了應對大熱的SUV市場，東南汽車推出首款SUV車型DX7，巔峰年銷量可以達到7萬多台，也是火爆一時。隨著時間的流逝，產品力慢慢的開始有了下降的趨勢。

AL頻道小結

在當下的汽車寒冬中，有不少的企業沒有挺過來。東南汽車則逆流而上，這款全新的DX7星躍雖然是中期改款，但也做了全方位的提升。憑借提升的水準與實惠的價格，讓這款車重新回到了主流市場中。

此外，東南籌備的DX9也將在第四季度進行上市。這也是證明東南將在當下的這個車市寒冬中不斷前進、不斷完善自己，給了大家一種堅強的信念。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❿ 東南DX7前大燈是什麼型號

有兩個版本，你參考一下
出廠日期:2015-2017
近光燈:H7，遠光燈:H1，霧燈:H11
出廠日期:2018
近光燈:H7，遠光燈:9005，霧燈:H11