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青島改裝車公眾號

發布時間: 2022-04-19 18:53:25

1. 微信汽車改裝公眾號怎麼寫介紹

歡迎語是與用戶的第一次交流

2. 青島什麼地方改裝車燈做得好雷霆汽車改裝技術怎麼樣

你也知道這家啊,青島好多車主都是去那裡改裝的車燈,他們做得很好的。

3. 青島那裡改裝車最好

你可以去福州路和江西路交界口,32路總站加油站那個改裝車的不錯。。。還有寧夏路武警支隊對面有個改裝車也很不錯的。。。建議你去看看。。。。

4. 怎麼樣在青島交警微信公眾號上辦理通行證大貨車通行證

摘要 辦理貨車通行證,您可登錄【青島公安網公安民生警務平台】,點擊網站底部【我要辦】中的【交警業務】,即可跳轉至貨車通行證辦理流程頁面;

5. 青島汽車內飾改裝哪裡好

青島改個車汽車銷售服務有限公司挺好的,我的gl8就是在他這做的整體內飾改裝,從開始談到最後的決定,態度都很好,全程微笑那種,而且很耐心,講的特別細致,最能打動我的一點就是他們的真誠,不會說為了讓我趕緊定下或者怎樣而去耍小聰明玩套路,反而是特別真誠的跟我講改車的細節,並且提供建議,引導我讓我做出正確的選擇,並且他們還是那種以安全第一的理念去做改裝,讓我特別放心,最後經過兩個多小時的交談最終決定把車交給他們施工。

施工我也看了,雖然我並不是很懂他們的施工是不是標準的,但是給我的感覺是挺標準的,而且很專業,手法也很嫻熟,看到這因為要吃飯,就走了,不過這點值得稱贊一下,因為車放在這施工,沒法開,老闆親自開車20多公里把我們送回去,這點也很棒。
下次再去的時候,車就已經改好了,效果與做工真的是沒得說,太棒了,非常滿意,所以給大家推薦這家公司,如果你正好有改車的想法,可以去看看,很不錯的。

6. 抓改裝車,是一件看心情的事嗎

?或許全國車友都有所聽聞,深圳交警近期抓改裝車的力度頗大,大到各位改裝車車主都急忙跑去修理店把自己花了不少心血改出來的車忍痛恢復到原廠狀態。
這不免引人思考,因為國內汽車改裝的總體思路是逐步放寬,深圳這次力度讓人有點摸不著頭腦。難道此前深圳交警與改裝車、老爺車和諧相處的場面都是假象?
交警與玩車一族和諧相處是怎麼一回事?
也許其他地區的朋友不太了解,往年深圳有一個玩車的組織,每年都會舉辦一場汽車文化盛事,把一大批改裝車、經典老車聚在一起,吸引了不少車迷去賞析,還不收門票。車轍君也幾乎每年都會去看看,此前也有推送過相關文章,作為一個車迷來說,對這樣的改裝文化當然是熱切歡迎的。
這場汽車文化活動後來還吸引了深圳交警的「注意」,別誤會,交警並不是來查處改裝車的,而是來參加這場活動的——主辦方請到了深圳交警鐵騎隊前來助陣,不但有特技展示,還配合參加活動的改裝車、老爺車進行城市主幹道的巡遊,為巡遊車隊引路開道(深圳是全國第一個為上路執勤交警配備高端摩托車的城市,在深圳,它們叫做「鐵騎」)。
因此當看到了交警和改裝車融洽相處的景象,也似乎讓人看到了改裝車的相關政策放開的曙光。
畢竟,原本的法規對於玩車這件事,是極度不友好的,澆滅了許多想改裝的車主的炙熱的心,包括車轍君自己。
每當看到別人的改裝車都垂涎欲滴,自己卻又不敢行動,只好給自己的車換上更好的輪胎和摩擦系數更高的剎車片來做一些微弱的提升。
明明事情好像在往一個大家都期盼的方向發展,卻戛然而止,這中間又發生了什麼?
「翻臉」比翻書還快?
深圳交警這次開展的「地毯式」查處改裝車的行動,執行力度讓人有點懵,是因為即便停在停車場地庫,他們也會找上門來,一個都不放過。
幾乎任何的改裝形式,都無法倖免,包括車身外觀的改裝,例如車身顏色、加裝包圍或尾翼、更換輪圈等。
其中,輪圈是只要跟車輛行駛證上照片不一致的,都視為違法,哪怕是更換了與原廠尺寸規格相同的輪圈也不行。
而如果涉及到車輛的動力系統、傳動系統、底盤系統的改裝,其中尤其是排氣有改過的話,處罰力度會更大,因為這些改裝形式會增加風險系數,而且有幾率造成擾民的情況。
總體來說,交警會根據車輛改裝的幅度以及可能造成的後果,最輕處罰500元,最高處罰10000元,並勒令7日之內將車輛還原。
從4月18日到4月24日,深圳交警一共查處了443輛改裝車,大約是每天都有幾十輛「進賬」。當然了,雖然交警作為道路執法者,他們也未必對汽車有著深入的了解,在查處改裝車的過程中,據說曾把一些看起來很像改裝車的原廠高性能車也攔下來調查了,例如AMG、M Power這一類,也包括領克03+。
為此,吉利汽車集團副總裁楊學良在微博為03+車主發聲,表示03+原廠就是這個樣子,並不是改裝車。
如果你開的也是這類看起來有那麼些像是改裝車,但確鑿又是原廠車的話,遇到交警查車,也大可不必驚慌,只要你是清白的,一定不會含冤。
在車轍君居住的小區里有一輛之前姿態改得挺完美的豐田C-HR,最近發現車主默默地把輪圈換回了原廠,顏值瞬間減半,不知道是怕被抓,還是已經被抓到了。而在車轍君熟悉的修理店和4S店裡,最近也有大批的改裝車前去拆除改裝件,把車輛恢復到原廠狀態。更有不少車友在朋友圈發出出售改裝件的小廣告。
導致這一切發生的是什麼?至今並沒有一個明確的說法,因為絕大多數的改裝說到底還是不合法的行為,所以交警要抓,也有足夠的依據,抓到你了你也沒辦法不服氣。
但也有人說,近期突然加大對改裝車的查處力度,是因為深圳交警接到很多市民的投訴,說有很多排氣轟隆響的車半夜出來「炸街」,影響市民的正常生活。也有人說是因為有領導來視察的時候受到了改裝車的影響,總之,就是改裝車影響了市民的正常生活。
可是這句話明顯有問題
這句話的問題在於,炸街擾民的一定就是改裝車了嗎?
其實很多車原廠的排氣音量都是不小的,比如「買排氣送車」的瑪莎拉蒂,只要你選擇打開了排氣閥門,即便是怠速停在路邊,都能傳遞到上百米開外的耳朵里。
還有各路性能車,原廠都會配備比較有存在感的排氣聲浪,對於熱愛駕駛的人來說,這是一種可以調劑心情的東西。
超跑就更不在話下了,分貝數很容易爆表。而大多數原廠就帶有比較響亮的排氣聲的車,都具備開關閥門,在居民區,車轍君極度不建議各位性能車主打開閥門。即便沒有開關閥門,我相信你也有辦法盡可能小聲地開,因為擾民的確不好。
如果是改裝車,不可否認,有一部分玩改裝車的人素質有待加強,改了忒響的排氣就四處顯擺,隔著幾條街就未見其人先聞其聲,這類故意「炸街」的行為必須零容忍,應該被教育。
但我們並不能否認在玩改裝車的群體里,也有很多文明人,他們知道如何正確地玩車,在不影響其他人正常生活的前提下,玩好自己的車。如果真的要改一套聲音洪亮的排氣,他們也會選擇那些帶閥門開關的,平時在市區人多的地方開,就關上閥門做個安靜的美男子,周末在賽道日上應該洋溢激情的時候,再打開閥門,讓一群跟你有著同樣愛好的人享受這美妙的聲浪。
在這一波大力查處改裝車之前,深圳交警對於改裝車的態度還是比較寬容的,其他城市可能會有不一樣的處理方式。雖然法規上是不允許,但只要你和你的改裝車並沒有做出傷天害理的事情,影響其他市民的正常生活,交警是不會對你採取行動的。講真,對於玩車的人來說,這樣的環境算是可以了。
而且車轍君也認為,其實大多數真正喜歡車,真正喜歡駕駛,又花了心思把自己的車改成自己心中理想模樣的人,在駕駛的過程中,也會很愛惜自己的車,愛惜來之不易的玩車環境。尤其是那些「姿態流」的改裝車,例如HellaFlush風格,車身改得很低,車主是絕對不會在路上開快車的。然而這環境現在確鑿是被破壞了,被部分不珍惜的人破壞了,甚至可能是被一些有錢任性的超跑車主破壞了。
抓改裝有沒有用?
近期更多人議論的話題是,交警花費如此大的力氣去抓改裝車,敦促改裝車復原,這樣的行為是否正確。車轍君倒是覺得討論這個沒有意義,因為法規就放在那,依照法規,抓改裝車肯定是正確的,所以沒什麼討論的餘地。
但是我們可以討論一下,抓改裝車有沒有用。
其實危害公共道路安全,以及影響市民正常生活的,並不是改裝車本身,甚至可能跟改裝車沒什麼關系,即便是改裝車,那也不是所有的改裝車。
換個角度說,其實有問題的是那一小部分素質低下的人,無論他們是否駕駛改裝車,無論他們是否駕駛原廠自帶較強聲浪的車,無論他們是否開車,他們在社會上很可能就是那群影響社會秩序的人。他們缺乏公共道德意識。
這就要回想起前不久我們推送的那篇關於交通毀滅的文章(傳送門:《究竟是什麼毀了我們的交通?》),其實社會上很多問題本質是相通的,那些影響交通效率的人,不也在影響市民的正常生活嗎?那些亂開車的人,不也在危害公共道路安全嗎?
這不過是兩種不同的影響市民正常生活的方式,只是「改裝車」一詞在大多數人眼裡是個比較反面的形象,也許是因為電視劇、電影里通常是反面人物才會開著一輛改裝車四處作惡,而甚少有正面高大形象的角色開著改裝車主持正義吧。
我們想說的是,改裝車並不是妖魔鬼怪,改裝車車主更不是為非作歹的犯罪分子,改裝車本應是道路上的一道靚麗的風景線,是汽車文化的一部分。
只是有句話還是得公正地說,國內的改裝市場目前的確比較初級,各種琳琅滿目的改裝件質量參差不齊,某種程度上的確應該被矯正。但是很顯然,矯正的意思並不是一刀切。而如果政府部門能夠藉助開頭所說的那種汽車文化活動來向大家宣傳一種正確玩車態度,那不是更好嗎?
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本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 青島哪有改裝車的地方

平常的汽車修理店都可以的 或是汽車美容店的話 你可以咨詢下那的人 都知道的

8. 青島索爾的改裝車能上戶嗎

新車上牌前不能改裝。

依據《機動車登記規定》第九條 有下列情形之一的,不予辦理注冊登記:

一、機動車所有人提交的證明、憑證無效的;

二、機動車來歷證明被塗改或者機動車來歷證明記載的機動車所有人與身份證明不符的;

三、機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的;

四、機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告的數據不符的;

五、機動車的型號、發動機號碼、車輛識別代號或者有關技術數據不符合國家安全技術標準的。

(8)青島改裝車公眾號擴展閱讀:

關於已上牌車輛的改裝

公安部的102號訂單取消的審批環節的應用改變顏色,身體或幀數,機動車輛的所有者可以直接申請變更登記的車輛管理辦公室後10天內的變化沒有提前申請車輛管理辦公室。

為保證《機動車安全技術檢驗合格證》的真實性和有效性,車輛主要到經車輛管理部門授權的車輛改裝廠進行發動機和車架號的改裝。否則,車主提交的證明或證明將無效。

對機動車車主的戶籍、聯系方式、身份證件名稱、車牌號變更、車輛識別碼、因磨損、腐蝕、事故等原因識別不清的,可以到車輛管理場所登記備案。

對於「換車」的懲罰更加具體。車主僅改變車輛顏色或更換發動機、車體、車架,但在規定期限內未辦理變更登記的,處以200元罰款。如果司機「改變車輛的形狀和登記的相關技術數據(如改變貨車的長、寬、高和乘用車的座位數)」,將被罰款500元。

9. 大學畢業想做汽車改裝行業,有前途嗎

著汽車保有量的增加,作為日常生活的必需品,未來會有更多的車主會根據自己的要求對車輛進行個性化和意願化的改裝。比如提出對汽車音響、汽車外觀、汽車動力、汽車燈光、商務改裝,房車改裝等等。
如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號是專門針對新能源汽車維修的,裡面都是關於新能源汽車維修的知識,還有具體的汽車維修步驟解答。
以前我國汽車改裝率相對較低,改裝車市場不夠成熟,起步相對較晩,主要的消費群體呈年輕化。其改裝內容多為聲響、燈光、內飾等,改裝率大概應該不到4%吧。不像歐美和日本普及率較高,改裝應該在70%–80%左右,在內容上可以對動力,操控性進行改造。
而我國基於對安全和財產的保障,沒有資職和個人私自改裝,是不贊成的,對這方面有著嚴格的限制。有資職的改裝企業,可對一些特殊車輛和參賽車輛進行一定的改裝,滿足一些特定的環境使用需求。
隨著時間的推移,我國的汽車改裝市場逐漸成熟,從模仿式改裝,到自主改裝。取得改裝資職的專業改裝企業,可進行機械改裝,如懸掛系統、車身、引擎動力、內裝配備等,滿足一些人的偏愛,主要消費群體是80–90後的年輕人,改裝主要突出張揚獨特風格,今後會朝著個性化和舒適化的方向發展。
如果是車輛在三包有效期內,改裝後的汽車是不被汽車廠商認可的,是無法合理的得到索賠。所以私家車主,特別是相對保守的車主改裝相對較少。
目前中國對汽車改裝還持保守態度。但是和歐美日本這些成熟的汽車大國相比,中國汽車改裝市場差距很大,有很大的挖掘潛力。汽車改裝更符合年輕人玩車愛車的心理,改裝無止境,興趣愛好越來越深入。對於汽車市場產業來說,改裝能讓消費者持續保持消費熱情。汽車改裝現在受到政策的影響還有國內場地限制,讓愛好者難以體驗。
基於以上原因,高中、大學畢業生做汽車改裝,自己又有汽車基礎知識,就目前而言,養活自己和生活沒有什麼不可,如果是要上個台階,成就自己的事業,只有走專業化的思路可能會更好一些。
青春一去不復返,找准自己的定位。有時愛好,不一定成就自己的事業,實話實說:自己的夢自己圓。

10. 汽車改裝哪些地方是可以改的

隨著個性化生活方式的不斷普及,在汽車方面,許多人對原廠的東西總是會有不滿意,總想進行一些改裝,對於汽車的改裝來說,我們可以進行改裝,但是不能隨意改,那麼汽車可以改裝哪些地方,汽車改哪些地方是合法的呢,下面就一起來看看吧。

汽車可以改裝哪些地方

1、保險杠的改裝

拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。

2、藍牙麥克

這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。

3、音響

音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。

4、操控底盤改裝

有些汽車的底盤過軟,同樣的道理,車主為了提高行車的安全性,對懸梁掛做一些強化的改裝,也是可以理解的。

5、改裝可變聲排氣管閥門

改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。

6、尾翼

從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。

7、動力系統改裝

大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力。可以說,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。

8、內飾方面改裝

在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。比如加裝導航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等都是合法改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

在了解了汽車可以改裝哪些地方後,我們在來看看汽車改裝的注意事項吧,安全的改裝不僅是對自己生命安全負責,同時也對別人生命安全的負責。

汽車改裝注意事項介紹

1、 內飾方面

在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。

2、車身外觀

車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,其中,有三種顏色不能修改,包括:消防裝用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。

此外,警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案,安裝警報器、標志燈具,其他機動車不得噴塗、安裝。

特別說明:改變車身顏色不需要提前申請,但是改變了之後,車主則需要在10日內到車管所辦理變更手續,換領新的行駛證後車管所也會將車輛信息進行變更。

3、汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。

4、法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構,汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。

5、車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批,車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。

以上就是關於汽車可以改裝哪些地方,汽車改哪些地方是合法的的介紹,希望對大家有幫助。

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