黑色哥瑞改裝圖片集

A. 本田熱銷車報價是多少目前值得入手么

本田的熱銷車我首推思域，2016款1.0t手動舒適版11.5萬起步。1.5t加cvt無級變速14萬起步，1.5t加cvt無級變速尊貴版16萬起步。

思域擁有渦輪增壓強勁動力，舒適貼身的座椅，良好的視野，方向盤高度合適而且是4方向調節。無需太刻意的遷就，很容易就找到最適合的坐姿。那個感受~~~油門下去，發動機和CVT變速箱的配合有如執行工程指令一樣的忠實，毫無半點扭捏就並發全力！

220N.m的最大扭矩，早在1700轉就如數奉上，渦輪遲滯幾乎是感覺不到，反復觀察下才留意到這是CVT變速箱有意讓轉速「先行」的智能動作，在物理反應上抵消掉一部分渦輪遲滯出現的尷尬，傳遞到駕駛者的感觀上，與自吸發動機的連貫性已經相當的近似，一氣呵成拉到6000轉，最大馬力177匹爆發的一刻，伴隨著濃烈機械質感的排氣聲浪，已經無暇顧及其他了，一定要集中精神逢車過車。

說到本田，怎麼能不提提本田傳說中的平民超跑——GK5飛度。搭載1.5l地球夢發動機。手動舒適吧7.38萬起步，1.5lcvt潮跑版8.88萬起步。它有著少女般純真可愛的外表，內心卻如鋼鐵硬漢般狂暴無情；它可以稍加改裝就能秒殺一眾超跑，馬路上處處流傳著它的傳說。優良的空間利用率使得飛度擁有跨級的後備箱空間，加上好玩的「魔術座椅」，更是讓飛度成為一個自駕游利器。

B. 本田哥瑞怎麼樣值得買嗎

2016年東風本田出於完善自己產品線，填補入門級三廂緊湊型車的空白，採用「拿來主義」，迅速地打造了鋒范或者飛度的兄弟車型——哥瑞。

行動部分一向是「買發動機送車」的本田的驕傲，1.5L發動機動力同級別無出其右，與變速箱的匹配的成熟度也無可挑剔，所以有人曾經半開玩笑地說，這台車最大部分的成本都花在了這台發動機和變速箱上。

另外，作為一款緊湊型家用車，哥瑞的保養費用不算便宜，一次基本小保養費用在五百元左右，這都是消費者需要考慮的因素。

C. 本田哥瑞的離合器輕不輕

離合器合理正常使用的話，時間久了也很輕。
本田哥瑞 新車的前進氣格柵採用黑色進氣格柵配設計，並與兩側前大燈組相連，鍍鉻裝飾邊框也更加突顯新車前臉的線條感。此外，新車前保險杠設計較為運動，並在兩側配備有霧燈。側面來看，哥瑞造型非常流暢，整體與廣汽本田新鋒范有些相似之處，車身雙腰線設計使新車看起來更加動感，腰線從前翼子板一直延續至車尾，營造出俯沖的視覺效果。雖然官方並沒有發布新車的具體車身尺寸，但從現場新車的長度來看，未來哥瑞量產後定位於緊湊型轎車。
哥瑞內飾圖 內飾方面，新車內飾設計與新鋒范比較相似，不過細節上還是有調整的。而配置方面，官方提到新車未來量產後配備有一鍵啟動和ECON綠色節能輔助系統。哥瑞的動力配備非常趨近於量產，搭載1.5L缸內直噴發動機。傳動方面，與之匹配的是一台CVT變速箱。這套動力系統與廣汽本田新鋒范採用了相同的設計，所以我們哥瑞概念車的發動機最大功率或為131馬力。

D. 本田哥瑞跑100會飄還有什麼方法改裝嗎

跑到100飄，你應該首先考慮下車子本身的問題而不是改裝。一般車輛100左右是不會飄的，建議你先做個四輪平衡以及四輪定位試試。如果還是不行檢查下懸掛件，橡膠套之類的是不是老化進行更換。

E. 哥瑞能改扁胎么大尺寸輪轂

10萬左右的車還沒有那麼高大上的業務，選配也只能是導航和倒車雷達之類的配件可以選裝

其他的東西，只能根據原廠配置來選，沒法選裝

選裝業務一般是百萬級別的豪車上才有的定製業務

這種一年產量幾百萬的車型就別指望了

F. 怎麼改裝本田哥瑞四門隔音

當今時代車來車往，汽車承載著時代的變遷，折射出人世的變化，開什麼車能夠判斷一個人的品味，作為代步工具，車子一定要安全舒適。本田哥瑞在引人注目的外觀下，車主也追求音樂的盛宴，因為車主感受過喇叭的音質，於是前來升級隔音，再一次感受本田哥瑞的音樂魅力。

右後門第一層，第二層隔音

從一開始改裝師們對車上保護罩，再到隔音，以及喇叭的排線安裝，每一步都令人震撼，佩服。

G. 本田哥瑞發動機是地球夢的嗎

本田哥瑞使用的是本田地球夢1.5升缸內直噴發動機。

H. 本田競瑞可以改裝大燈嗎

本田xrv這款車子可以改氙氣燈的，交警不罰款的，審車的時候會有點麻煩而已

I. 如何把本田哥瑞外表改裝，讓別人覺得的這車很貴的樣子

輪胎換成有炫光的 顏色改成磨砂的 加個尾翼 擋風玻璃換成那種外面看上去彩虹色的那種 ...主要車身保持干凈。。。

J. 想買個本田，哥瑞和鋒范哪個好

本田哥瑞和鋒范相比還是哥瑞比較好，因為性價比更高，所以哥瑞更值得入手。

東風本田於2015年底推出了定位略低於思域的全新車型哥瑞，在國內A級車細分市場形成了更為豐富的產品布局。未來東風本田還將在A級車市場布局更多產品。

哥瑞新車整體造型與以前大有不同，車尾右側還鑲嵌全新英文標識「Gienia」。動力方面，哥瑞「掀背」版預計將沿用哥瑞所採用的1.5L自然吸氣發動機。另外，在外觀方面，新車更加強調運動化，體現了很強的跨界風格。

在東風本田增壓發動機陣容中，除已經搭載在全新思域上的1.5T發動機以外，旗下還有更小排量的1.0T發動機儲備。哥瑞目前搭載的是1.5升自然吸氣發動機，哥瑞「掀背版」有望與哥瑞搭載相同的1.5L自然吸氣發動機。傳動方面，與發動機匹配的預計將是5速手動或CVT變速箱。