13騏達改裝圖片欣賞

❶ 13款日產騏達如何改裝音響效果

全車隔音得做，因為原車隔音新車時貌似可以，實際不然。然後，CD主機得裝個好的，原車CD的EQ實在垃圾，只能算是能播CD的播放器而已。原車喇叭也是紙盤的，當然也要換，喜歡聽人聲的還需要加對高音頭，喜歡DJ的話整個低音炮，增強震撼感。功放的話基本上不需要拖了，騏達本身車皮薄，空間一般，功率太大的話時間長了對車也不太好。

❷ 日產騏達智行版改裝個座椅加熱怎麼改，可以改嗎

這款車是可以改裝座椅加熱的，自己給人非常麻煩而且也不安全的，最合適的就是汽車維修去讓他們給改。

❸ 騏達 2013款怎麼樣

優點：
外形和內飾的設計更加年輕和活潑，同時沒有喪失溫馨居家的感覺；
新的1.6L發動機技術先進，動力充沛，而且噪音和震動低；
發動機的雙噴技術和無級變速箱帶來比上代車型更低的油耗；
無論手動擋還是無級變速，開起來都非常輕松和完善；
電動助力轉向非常輕巧，日常行車和泊車時無比輕松；
駕駛視野得到改進，駕駛看位比較方便；
與上代車型相比，底盤厚實程度明顯增強；
車廂噪音控制水平優秀；
車內空間開揚，後排乘坐空間大得驚人；
座椅的乘坐舒適性都比較好，尤其是前排；
雙區恆溫空調、一鍵啟動等舒適性裝備同級罕有。

缺點：
懸掛結構仍然不夠高級，走爛路時動作較大反饋生硬；
懸掛設定偏向舒適，過彎極限偏低，很容易轉向不足；
轉向在高速行駛時容易發虛，給人信心不足；
內飾一些設計如前排頭枕等不太合理，人機工程仍有提升空間；
可調後座功能取消，實用性有所降低；
全系沒有配備VDC車輛動態穩定系統。
有了「小弟」陽光鎮守下一級的市場，新騏達已經可以放心地脫離A0級和A級之間的「灰色地帶」，名正言順地進入高一級別的市場，真正向A級車對手們發起挑戰。
目前國內兩廂A級車市場，基本是由幾台歐系車在佔主導地位，如大眾高爾夫6，福特福克斯等等，我們當然歡迎日系的騏達加入戰局，給消費者更多元化的選擇。只不過我們原本以為，新一代的騏達將會在底盤功力、操控水準等原本的弱項上做出改進，以向那幾個歐系對手發起全面的挑戰。然而事實證明並不是如此。
雖然在底盤高級感等方面比上一代騏達有了明顯進步，但新騏達似乎更願意把提升的重點放在原本自己的長處上。於是我們看到了一台空間更大、駕駛起來更輕松更平順、舒適性配置更多、燃油經濟性更好的新騏達。雖然在自己的弱項上暫時還沒能拉近與對手的差距，但新騏達在原本的強項上又拉開了與對手的距離。也可以這么說，這一代的騏達，比上一代還要顯得更「偏科」一點。
但新騏達這個「偏科生」，我們卻相信它的受眾群體很廣。很顯然，同級中沒有另外任何一台車，能夠同時具有大空間、高效的動力系統、安靜輕松的駕駛感、齊全的舒適性配置等諸多特性，也就是說，新騏達在「升級」後，在市場上仍然是獨一無二的。而且新騏達的這些優勢，恰恰又是這個級別車型的消費群體非常看重的。
對於那些買車主要用於城市通勤和日常代步，喜歡輕松自在的駕駛感受，對車內空間要求較高的用戶，新騏達是非常適合的。而且我們還要向那些把車純粹當作工具，每天開車只是為了去買菜和接送小孩的女性用戶鄭重推薦新騏達， 它是同級中不可多得好開又好用還比較好看的車。
一句話總結，新騏達仍然是一台非常適合家庭使用的好車。

❹ 騏達1.6T用來改如何

改裝空間很大，包圍，燈光，進氣，排氣，平衡都可以！ 望採納

❺ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

❻ 騏達真的能改裝成這個樣子嗎

額...說實話,不用想也知道吧.
不知道騏達在日本有沒雙門版,不過至少4門版改雙門版是不太現實的.也就是現在國內的都不能.
聽人說過一輛捷達,最老款的.4門楞弄成雙門了.其實就是把後門封上,玻璃上該成鋼板.良好的做工基本看不出接縫.不過那車開起來很麻煩,車身扭曲厲害了之後的沙板工作就報銷了(轉彎或上下坡快了).估計看著也惡心.若你要願意那樣,找一找應該也有店願意做.
還有一種極端的--中間鋸開在接上,可以是可以,就是不安全了

❼ 騏達如何改裝

音響主機可以先不用改，在前門換對惠威的重低音，a柱加裝高音。其實這些已經不錯了，日產的隔音不錯，有對好揚聲器已經可以提升原廠音質。至於那些名牌，很多都是廣告做出來的。改善音質，除了發聲單元，好碟，還有施工的精細也是關鍵。

❽ 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 騏達是SUV嗎

不是SUV。
SUV指的是運動型多用途汽車。這是一種擁有旅行車般的空間機能，配以貨卡車的越野能力的車型。按照SUV的功能性，通常分為城市型與越野型，現在的SUV一般指那些以轎車平台為基礎、在一定程度上既具有轎車的舒適性，又具有一定越野性的車型。
SUV乘坐空間表現比較出色，無論在前排還是後排，都能可以寬裕的坐在車里。前排座椅的包裹性與支撐性十分到位，此外車內的儲物格比較多，日常使用方便。SUV的熱潮最早從美國延燒開來，不僅歐美地區在流行，連遠在亞洲日本和韓國的汽車廠商也開始開發SUV的車款。由於受到RV休旅風氣的影響，SUV的高空間機能和越野能力，已經取代旅行車成了休閑旅遊的主要車型。