2020款逍客改裝圖片

A. 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 下一代日產逍客長這樣，網友：有得等，國內剛換代一年

說起來日產品牌，很多人覺得其主要競爭力是耐用、省油，其實日產一向也以質量過硬、安全省油著稱，是很多人買經濟適用車的不二選擇。事實上這幾年日產在國內市場也的確是相當吃香，大家買日產就是為了買個放心。從家轎市場上來看，日產軒逸的表現十分突出，憑借出色的外觀和超高的性價比，連續穩坐銷量榜的前幾位。而在SUV市場中，日產的表現同樣是讓人驚喜的，逍客已經連續多年蟬聯歐洲最暢銷的跨界SUV的冠軍。

寫在最後：

從上面的分析來看，新逍客的外觀變動不大，內飾的變動應該會比較大。現款逍客的廠商指導價格為15.49到18.59萬元之間，保值率為65.52%。新逍客的定價如何，目前還沒有定論，還是要等待官方更多的消息，大家怎麼看呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 到店實拍2021款日產逍客！白色車身很洋氣，配360度全景影像

SUV車型在面對激烈的市場競爭時，在細分處理上也更加詳細起來，不少車型也都完成了升級改款，逍客就是東風日產旗下一款比較不錯的車型，隨著汽車工業的快速發展，在今年的8月份上市了2021款的日產逍客，售價為15.49--18.89萬元，目前，新車已在揚州地區現身。

2021款日產逍客的尺寸分別是4401/1837/1593（1611）mm，軸距達到了2646mm，在動力上搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大輸出功率為151馬力，傳動系統匹配的是CVT無級變速箱（模擬7擋），百公里油耗分別是6.2L--6.4L/100km。像360度全景影像、倒車車側預警和自適應巡航等是都有配備的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 新款日產Qashqai逍客效果圖發布，下一代日產逍客將於2021年推出

近日，海外汽車媒體發布了新款日產逍客（歐洲稱為日產Qashqai，在美國被稱為日產Rogue Sport）效果圖（下圖所示），預示了下一代逍客即將到來。目前的這一代車型從2013年左右就推出了，日產已經宣布最遲將於2021年年中推出下一代車型。
日產Qashqai（逍客）已經連續幾年蟬聯歐洲最暢銷跨界車的桂冠。JatoDynamics的調查顯示去年銷量下降了6％，該車型去年在歐洲銷量達218,560輛。它在最受歡迎的跨界車中排名第四，僅次於達契亞Duster（221,428，增長24％），雷諾Captur（224,127，增長5％）和大眾Tiguan途觀（224,890，增長1％）。
2017日產IMx概念車
日產一直對新車型保持沉默，它曾表示，在2017年10月推出IMx概念車後，將採用這款概念車的設計風格。但是從那以後，日產又發布了IMQ概念，展示了該公司的下一代跨界車型的設計語言，如下圖所示。大約一年前日產在日內瓦發布的IMQ電動車概念，採用了一種未來感十足的設計。
新款逍客的內飾設計仍然是個謎，預計新車將配備更大的觸摸屏，取消一些常規的物理按鍵，為乘客騰出更多空間，但車輛的尺寸預計將大致保持不變。
2017款日產Qashqai內飾
動力方面，新款日產逍客將採用汽油和插電混合動力。目前2020款逍客搭載141馬力（105千瓦）2.0升四缸發動機。
有傳言說，新款日產逍客Qashqai全球首映式將於9月舉行，這意味著一個月後將在巴黎車展上首次公開亮相，前提是冠狀病毒結束。日產Qashqai效果圖來源：motor1網站 版權歸其所有
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 又是「老車新賣」，年度改款逍客玩虛的如何立命江湖

動力方面，新逍客繼續搭載了2.0L發動機，與之匹配的是模擬7速CVT無級變速箱，最大馬力為151匹，最大扭矩為194N.m。

雖然這套動力比較老，但勝在穩定和油耗低，把它裝在注重家用的逍客上也沒什麼不妥，不過同價位之下比它動力強的SUV不在少數，對車有動力需求的人可以另明高就。

說了這么多，其實總結出來新逍客的改變也就三點，第一就是科技配置的增多，這點很正常，不要想得太復雜，如今6,7萬的車都有電動調節甚至個別還帶了輔助駕駛系統。

第二點就是外觀稍微年輕化了一些，可以選擇的顏色要多了幾款，2017年的逍客只能選擇黑白兩種配色。

第三點就是改了個價格，2021款新逍客才上市沒多久就降了1萬多，無他，賣不動了而且換代的逍客也不遠了，消費者沒必要現在就入手，不值當。

寫在最後

其實說了這么多，那麼2021款新逍客到底能不能買？我倒是覺得能買，但是不必上高配，一個中低配就完全足夠，如今汽車市場遍地開花，新逍客作為15萬以內的SUV能做到省油的同時質量還不算差就已經不錯了，畢竟日產即便車出故障了也能拉下臉來玩召回，某些車企卻是少了一點這種擔當。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

F. 內飾採用雙液晶大屏，全新日產逍客變成「小奇駿」

要說現如今國內車市哪個細分市場最為火熱，非SUV莫屬了。幾乎所有的汽車品牌，都推出了SUV產品以及類SUV的跨界車型。而如此火爆的市場反響，卻僅僅用了十幾年時間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 改裝後的猛獸逍客與傲嬌女友闖入拍照聖地！

我是一個攝影愛好者，原本打算周末跟朋友一起去跨省拍照的，沒想到女朋友一聽不樂意了，說我從來沒給她拍過照片。我一解釋卻讓我走開，女生都這么蠻橫無理的嗎？看到她這樣我也不放心去拍照了，直接鴿朋友，留下來陪我的小祖宗。這傢伙，一聽我不去了。立馬眉開目笑，沒辦法女朋友都是自己談的，就算背上重色輕友的罵名，我也要硬著頭皮。女朋友說上次去創意園，朋友沒把她拍好，這次要去故地重遊。說一就是一，背上專業的攝影傢伙，開上陪著我三年的「老友」說走就走。

總的來說，逍客2.0L發動機搭配CVT變速箱的組合，動力很夠用，40Km/h的速度在踩油門還是有推背感的，超車很輕松，起步時油門很靈敏，給油就跑。而且搭配的cvt變速箱很平順，加速很線性，在高速上上個120很輕松。目前跑的基本上都是市區道路，油耗能達到8個油，在高速上可以達到6.5個油，日系車確實省油，很不錯。

H. 日產「逍客」正式換代，13萬起售

在日系三強的競爭中，日產應該說是最失意的一個品牌，2019年上市的幾款車型都沒能取得比較好的成績，這也讓日產和兩田比起來差距越加增大！但是別著急，因為日產的殺手鐧即將要在今年的4月份正式上市，這款車就是圖中已經正式曝光的2020款的「日產逍客」。據悉這款車將會在今年的4月份正式上市，這款車已經採用了全新的設計理念。

在動力方面，這款車依舊搭載了常規的2.0L自然吸氣發動機，其中它的最大功率可達113kW，最大扭矩204N.m，傳動系統將匹配CVT無級變速箱，新車將會在今年的4月份正式上市，起售價在13萬左右，如果真的是這個價格的話，那麼逍客很可能會迎來大爆發，對於這款車，你們期待么！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 充滿個性的逍客，經過一番苦心經營，逍客的氣質更是出類拔萃

先來一個大長腿給大家開開眼……

話說，特斯拉算什麼，咱也有啊！怎麼樣，加了這個碩大的屏幕之後，整個車里的氣質是不是產生了極大的飛躍？畢竟原裝屏確實是有點小啊哈哈，車輛各種狀態都可以從原車接出來在中控上顯示，間接實現了雙屏聯動，逼格相當高，要是原車就帶這么大的屏，估計會更爽。

J. 日產逍客推出「NTEC」特別版，水泥灰配色＋黑色輪轂，戰斗范十足

我們今天要說的這款車「逍客」，這款車從上市開始就展現出了不俗的實力，雖說沒有CRV那樣具有鮮明的特點，但是整個展現出了一種陽光大男孩的視覺效果，而且加之這款車的保值率，可靠性以及燃油經濟性方面，使得這款車的銷量不俗！

在動力上，根據前方媒體的報道，新車將會配備多個東西組合，分別是1.3T/1.2T/1.6T/2.0L四款汽油發動機和1.5T/1.6T兩款柴油發動機。匹配的將會是6速手動變速箱、CVT變速箱及7速雙離合變速箱等。目前根據官方的信息，這款車將會主攻歐洲市場，至於是否會引入國內，目前並沒有準確的消息，但是有一點是可以肯定的，那就是這款特別版逍客確實非常的不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。