汽車改裝燈光氙氣和led

Ⅰ 汽車大燈是LED好用還是氙氣燈好用

一、LED汽車大燈
優點:
一：壽命長，一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用LED，整個汽車使用期限將不用更換燈具。
二：高效率、低能耗。LED燈的能耗為鹵素燈的1/20。
三：光線質量高，屬於環保產品基本上無輻射，「綠色」光源。
四：LED的結構簡單，內部支架結構，四周用透明的環氧樹脂密封，抗震性能好。
五：點亮無延遲，亮燈響應速度快（納秒級），適用於移動速度快的物體使用。
六：適用低電壓工作，LED這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12V就可點亮，再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。
七：LED佔用體積小，設計者可以隨意變換燈具模式，令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞LED，完全是LED本身的優點所決定的。
缺點
一：成本高，一個好的LED大燈用料要足，燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。
二：以前LED汽車大燈普及困難， 散熱性不好，散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇LED大燈的時候這塊需要充分考量。
三：現無出台行業標准，產品質量參差不齊；
四、光型設計有一點點難度；目前市面上多以兩面發光為主，光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。
二、氙氣大燈
優點：
1，亮度相比鹵素燈提升300%以上。
2，無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。
3，比鹵素燈更節能環保，電力損耗節省40%以上。
4，如果在使用中碰到故障，氙氣等不會瞬間熄滅，而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。
缺點：
1.聚光性差，又因為太亮，容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡，所以可以解決該問題。但據我所知，雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。
2.穿透力太差，在大霧以及冰雪天氣，氙氣大燈的穿透力非常弱。
3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理，點亮它需要2-4s的時長。而在高速行駛時，喇叭往往是不管用的，所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛，這時想靠氙氣大燈，那是完全不可能的。所以一些廠家以此為介面，近光採用氙氣，而遠光則依然採用鹵素。
鹵素燈
優點：
1.成本低，三者之中的成本是最低廉的。
2.結構也相對簡單，且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強，照明效果也會更好。（不過在能見度低的情況下車速不可能太快，所以這個優點基本忽略）
3.光線均勻。
缺點：
1.發光效率不高，發熱量大
2.亮度相對較低，一般是現在汽車的低配標配，所以很難滿足現在開車人的需求。
3.壽命短，鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下，一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

Ⅱ 氙氣大燈和led大燈哪個亮

led燈更亮，以下為具體介紹：1.疝氣燈：汽車車用氙氣大燈的功率是35W，一般可以發出的亮度約為3200-3600流明（國際上用「流明」來表示光通量）。2.LED：LED大燈的功率一般在20w-40w之間，因此，實際上LED大燈大約發出達到2000-4000流明的亮度，而且LED的色溫較高，高色溫顯得燈光較亮。3.綜上所述，LED燈亮度更高。

Ⅲ 汽車led燈和氙氣燈哪個好

首先要說的是如果原車燈是鹵素燈要改成LED或氙氣燈的話必須要安裝透鏡，否則都會出現散光的情況，也就是說從外面看燈很亮，但在車里看的話鋪路效果都很差。接下來就來比較一下，兩種燈的優缺點，從亮度來講兩種不相上下，但如果對付「遠光狗」的話氙氣燈要更勝一籌，因為氙氣燈更刺眼，從啟動速度來講氙氣燈要慢一些，不過現在的氙氣燈加裝了質量更好的安定後，啟動速度已經跟LED不相上下了，至於說到所謂的燈光在雨霧天的穿透力，這里要說明的是穿透力跟是什麼燈沒有關系，而是跟燈的色溫有關系，不管是氙氣燈、LED燈還是鹵素燈，如果色溫在5000K以上的話那雨霧天的穿透力都極差，而穿透力最強的色溫是在2700~3000K，也就是俗稱的「黃金光」，平時我們之所以說鹵素燈雨霧天穿透力強，氙氣燈穿透力差是因為絕大多數鹵素燈的色溫都是在3300K左右因此燈光顏色偏黃，而氙氣燈大多在5000K~6000k，燈光顏色偏白故而穿透力弱。氙氣燈工作電壓極高，因此如果質量不好很容易引起車子自燃等故障，而LED燈工作電壓跟鹵素燈一樣都是12V，而且LED燈由於屬於「冷光源」，所以效率高，因此安全性不僅大大超過氙氣燈而且LED燈的壽命也大大超過氙氣燈，同時無論是氙氣燈還是鹵素燈，燈光亮度都會隨著時間的推移而衰減，但LED燈的衰減速度比氙氣燈和鹵素燈慢得多，正常情況下就算跑到你車子報廢，LED的燈光亮度都不會怎麼衰減，，LED燈的缺點就是發熱亮較高，所以散熱必須好，正因為LED燈的這些優點，使得現在高端車型都不在使用氙氣燈，而換成了效率和安全性更高的LED燈了，並且現在為了使得LED燈的效果更好，很多廠家退出了LED矩陣式大燈，這樣不僅效率高，而且照路效果更好。

Ⅳ 汽車改裝的氙氣燈和LED 燈有什麼區別

鹵素燈泡（價格最低）
氙燈大燈（穩定性高）
LED大燈（尚不成熟）
後市場改裝汽車大燈目前只有這三種類型，鹵素燈是價格最低且非常穩定的類型。這種大燈結構非常簡單：大燈硬體總成和燈泡，鹵素燈泡的光線呈橙黃色，照明效果尚可但是亮度並不夠高；其唯一的優點是製造成本低，所以大部分消費級及以下等級量產車（中低配款）仍在使用——這是第一個缺點。

第二個缺點是鹵素大燈總成還有一些沒有配備遠光透鏡，透鏡的作用是將過度散射的光線一定程度的聚合，提升遠光燈的照射的照射距離與鋪路范圍。理論上有透鏡的鹵素大燈配合大功率的燈泡，其遠光照射距離也能超過100米。但是很多車輛為了控製成本而取消了透鏡，利用反光碗對遠光燈進行效果相當差的聚合；遠光燈的光線照射范圍散亂，在夜間觀察路況會非常吃力。

氙（xiān）氣大燈-淘汰鹵素燈的必然

首先說明一點：汽字頭加山組合的字叫做氙（xiān），病字頭加山組合的字叫做疝（shàn），很多老機修工會版氙氣讀作「shàn氣」——疝氣是一種疾病。氙氣燈的特點是燈光亮度很高，光線的色彩呈亮白色或稍微泛黃的主體白色光線，這是流明的差異：鹵素燈大多1000k，而氙氣燈則能達到3000~6000k。按照每瓦92K計算，大多數氙氣燈使用35W（功率）已經足夠，色彩正是主體白色稍微泛黃的光線。

流明與色溫的具體關系不多贅述，作為汽車用戶只需要了解數值越大亮度越高即可。氙氣燈普及與後市場普及改裝的時間已經很久了，所以改裝氙氣燈也非常成熟，但是在施工與用車時仍需要注意一些細節。氙氣燈不僅僅只有一個燈泡，而是配合安定器組成的燈組；安定器的作用實際為「升壓器」或「電子鎮流器」，與早期家庭使用的「電棒」概念上相同。安定器可以將12V的低電壓甚至2萬伏以上的高壓脈沖，激活氙氣燈泡中的限期在電弧中產生反應出現高流明的色溫。

氙氣大燈可以理解為「化學照明燈」，照明亮度相當不錯且耐用性也遠高於鹵素燈。不過氙氣燈也有缺點——啟動有延遲，指啟動後燈光並不是一瞬間就會達到最高亮度，而是需要2~3秒才能達到高標准。這就決定了遠近光分體大燈使用氙氣燈的效果會比較差，因為頻閃燈光時的瞬間遠光燈並不夠亮——起不到有效警示或「威懾」作用。氙氣燈適合遠近光一體的大燈，因為這種大燈只有一個燈泡，遠近光的切換是利用翻板遮光，在切換時遠光燈能達到非常理想的效果。

說明：氙氣大燈一定要配合透鏡使用，否則只用反光碗會讓遠光燈極其有「殺傷力」。高流明的氙氣燈大范圍無死角反射會讓對向車道的車輛與行人無法觀察路況，有55W功率的話，在打開的瞬間不誇張的說——會短時間致盲。沒有透鏡的氙氣燈是對道路上其他車輛的不負責任，所以改裝氙氣燈一定要加上透鏡。

Ⅳ LED大燈和氙氣大燈有什麼區別的啊

ED大燈和氙氣大燈，推薦的是LED大燈。

氙氣，學過化學的人都知道，氙氣是一種惰性氣體，在常溫下它們無色無味的稀有氣體。而它就是利用了這一點，利用燃燒氙氣來達到照明的作用。相反，對於LED燈，它是利用半導體材料來作為發光的材料。

氙氣的優缺點：

氙氣大燈所呈現出來的的燈光顏色是白色的，提高了照明的亮度，可以更清晰的觀看到道路上的路牌以及道路情況。

由於氙氣大燈結構比較特殊，因為它不像別的燈一樣擁有鎢絲，所以所有的氙氣大燈只要遇到故障，它就會自動不亮，所以也比較困擾。而且氙氣的所需要消耗的電力比較，穿透性就沒有Led的穿透性好，聚光性能也比較差，但亮度還是足夠的。

LED大燈的優缺點:

這個大燈在霧天駕車行駛以及天氣惡劣的情況下，只要把燈光開啟也有較高的穿透性，所以能比氙氣所看到的效果會更好一些。因為它是利用半導體作為材料，所以體積比較小，而且使用的壽命也比較長。但是散熱能力比較差，正因為價格昂貴，也成為了它的一個缺點。

Ⅵ 想改車燈，氙氣和LED哪個更好

現在汽車的LED大燈雖然比較普及了，但一般都是中高端或者該車型高配才會配有，資金不是很充裕的話，我們大多數會選擇購買低配車型。低配車型的鹵素大燈照明效果會差一些，尤其是每次被遠光燈閃到的時候，恨不得全車裝上激光大燈追著閃瞎他。既然受夠了鹵素燈，那麼是改裝氙氣大燈還是LED大燈好一些呢？

隨著成本的降低和技術的成熟，鹵素大燈將會消失，氙氣大燈只是一個過渡產品，而像LED和激光這種有著明顯優勢的大燈遲早會普及，激光大燈作為未來的發展方向，也會越來越多的配置。但是燈光系統也是一把雙刃劍，卻並不是越亮越好，有時你將對方晃炫目了，你也就處於危險之中了。所以，不論是何種大燈，合理使用才是最重要的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 汽車的氙氣大燈好，還是LED大燈更好

常見的汽車大燈有鹵素燈、LED燈和氙氣燈，而鹵素燈相對較低，所以更多的人選擇LED燈和氙氣燈，但不知道是LED燈還是氙氣燈更好。其實兩者相比，各有千秋，並沒有絕對的好壞，需要看個人需求進行選擇，選擇合適的大燈才是最好的。

氙氣燈應該是目前改裝市場最常見的改裝車燈。它的色溫與太陽光相近，含有較多的綠色和藍色成分，所以呈現藍白光。藍白光可以顯著提高道路標志和標志的亮度，但也可能導致駕駛員疲勞致盲等情況。當然，氙氣燈的照明效率比鹵素燈高3倍左右，能量密度和光強都比較高，對於提高夜間和霧天行車視野的清晰度有顯著的效果，從而創造更安全的行車條件。這就是人們選擇改裝氙氣燈的原因。由於目前LED大燈普及率低，改裝成本昂貴。

Ⅷ 氙氣大燈和led燈，換哪個好點

首先，氙氣大燈和LED燈都是高亮光源，必須搭配與之合格的透鏡燈具使用，否則燈光一旦出現反射，親則過不了年審，重則可能有交通隱患！所以帶透鏡這是前提。接下來我們在看看換哪個好，LED是車燈未來的趨勢，他的優勢主要是節能環保，科技感，能瞬間點亮無延遲，但是目前還不足以取代透鏡氙氣燈的地位，原因在於車燈你在有科技再節能再好看，其核心還是照明安全。LED大燈系統發光是純白光，穿透力不足，很難適應雨霧天氣，且透鏡型的LED大燈系統在鋪路的效果、照明的寬度、遠光的效果還是差於同價位的透鏡氙氣大燈。而且就穩定耐用性而言，還是不確定數，LED大燈系統一旦故障，修起來是很麻煩的。氙氣燈系統不亮可以比較方便的更換光源。LED大燈就想是個快速成長的小孩子，透鏡氙氣燈就像是個成熟穩重的中年人！綜上來看，如果你想要實實在在的提升車燈照明效果和安全，還是用透鏡氙氣燈吧！

Ⅸ 車燈改裝是LED燈好還是雙光透鏡氙氣大燈好

LED燈比氙氣燈更節能、使用壽命更長，氙氣燈鋪路效果更好些，這個主要看你個人的需求來選擇，如果你想要升級車燈的話，還是建議你升級阿帕的LED透鏡大燈，使用壽命長而且照明效果也好。

Ⅹ 汽車led大燈和氙氣大燈哪個好

按照現在的技術現狀來說，改裝氙氣大燈無疑是效果最均衡的，但是不一定是最省錢的方案！
一般來說，原車是鹵素大燈的情況下，改燈有以下方案可以選擇：
1、換裝LED燈泡：LED燈泡以原車大燈鹵素大燈卡口是一樣的，只要型號匹配，直接擰上就可以。
LED與氙氣大燈的優缺點：
LED：省錢，簡單，近光鋪路效果不錯，但是遠光效果較差，原因是LED的色溫太高，穿透性差，因此，遠方看起來很亮，實際上效果一般。特別是雨霧天氣。另外，購買LED需要精挑細選，由於國內的LED散熱方案不一，效果千差萬別，壽命不一，另外的一個缺點就是LED短路時有可能燒保險。