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04年大切諾基改裝圖片

發布時間: 2022-04-22 00:43:34

Ⅰ 吉普大切諾基的升級方案

2013年5月6日,艾森總部技術中心發布一項消息:已經突破Jeep牧馬人、切諾基ECU升級技術。歷時1個月時間,此技術經艾森反復測試已經成功。繼大眾奧迪3.0T升級技術後,這是艾森又一重大突破。
此技術採取非外掛技術,而是OBD免拆模式調校,運用TUNE PAD領先設備,提升動力的同時,更能夠有效解決諸如限速、破轉、怠速、儀表顯示校正等此類車車主反饋的問題,更能精確做到根據不同燃油標准提升不同空間。
艾森JEEP調校項目技術功能如下:
* 點火提前角度設定優化
* 空燃比設定優化
* 引擎扭力管理優化
* 冷卻風扇工作特性重新優化調整
* 發動機限制轉速調整設定
* 最高車速調整設定
* 改善節氣門響應
* 可根據需求重新設定引擎怠速
* 可根據需求重新設定橋速比(傳動比)以調整變速器換檔特性
* 可根據需要設定輪胎尺寸以修正儀表顯示數值(如車速,里程)
此次Jeep技術覆蓋車型:牧馬人3.6L、3.8L;切諾基3.6L、5.7L、6.4L。本次JEEP升級的項目在一階升級的同時為越野狂熱改裝迷們提供節氣門體、排氣、機械增壓套件等多種可選套餐,以滿足多種需求。
詳情如下:
一是:更換進氣冷卻/高流量進氣組件以及性能排氣的定製性優化調整;
二是:2007-2011 JK 3.8L 牧馬人機械增壓套件;
三是:針對於wrangler JK 2007~2011,3.8L 發動機,Sprintex 機械增加套件;

Ⅱ 大切諾基 2004款 4700怎麼樣

越野能力強,內飾豪華,舒適性好,故障率低,保值,適合長途穿越,現在的價格20萬左右看車況

Ⅲ 請問04年的大切諾基能賣多少錢

您好!北京市場上2004年大切諾基05款 4700 征途 自動擋 市場價格在26.00萬左右

二手大切諾基相關信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/daqienuoji/

Ⅳ 二手04款大切諾基的質量

除了油耗以外,我覺得這款大切諾基質量是非常好的。動力十足,基本上不需要維修(除了一個地方,後車燈泡壞的情況相對比較多些,據說是設計缺陷)

Ⅳ 大切諾基04款4000征途時速可達多少

4000和4700是同屬大切諾基的兩個型號,區別在於配置4升和4.7升的發動機。

大切諾基4000有兩款:4000豪華款和4000舒適款。其中豪華型的分動器為NV247 智能型,即Quadra Trac II型分動器,前後軸的扭力可在0-100%分配。舒適型的分動器為NV242全時型,即Selec Trac分動器,這種分動器結構稍微簡單一點,前後軸的扭力分配為固定的前48%後52%。除此之外其它方面均一樣。它的外形和大切諾基4700一樣,外形緊綳消瘦。配置方面也沒有變化。唯一不同的就是發動機為直列六缸4.0升。最大功率為145千瓦,最大扭矩為311牛·米。比4700車型分別低30千瓦和89牛·米,最高時速也降低35公里,而且經濟性一般。

大切諾基4.7征途採用承載式車身,內飾比4.7款還要豪華,增加了紅外線自動感應車內溫度的空調系統。裝備雙氣囊帶氣簾,10碟CD音響,電動加熱真皮座椅,電動天窗,真皮內飾,雙溫區空調。4.7升的V8發動機每缸兩氣門技術較舊,噪音和經濟性都不是很讓人滿意,但可靠性較高。配合吉普專業四驅和懸掛系統,通過能力很強(最大爬坡60%)。

另外,05款的「大切」還配備了5.7升v8發動機和三重4驅系統以及在業界首先採用的前、後,中央電子限滑差速器拍馬殺到。

Ⅵ 04款大切諾基全時四驅可改分時四驅嗎

04款大切諾基配備247分動箱全時四驅,可以改242分時四驅分動箱,需要得242分動箱總成一台,242前傳一根,在沒了。

Ⅶ Jeep大切諾基L/M275概念車等 MOPAR公布7款SEMA改裝展陣容

Ⅷ 近80年沉澱,最懂時代的戰車Jeep如何能成為男人的終極夢想

這輛車熟悉不?
電視劇《親愛的,熱愛的》裡面
韓商言開著這輛Jeep成功追到了女主
但你一定不知道這輛看似低調的車
實際已經有將近80年的沉澱了
憑空想像出的Willys MB
1939年9月,第二次世界大戰前夕
美國躲在一旁悄悄看戲
看完了德軍對波蘭發起的「閃電戰」
美國人看了眼自己胯下的「騾子馬」
內心吐槽:這什麼玩意兒?
於是乎,美國政府向國內130家公司招標
我要一輛閃電一樣的車,能爬山,能涉水,能坐人,還能扛大炮!
不過不得不說美國真的是徹頭徹尾的行動派
如此刁鑽的要求硬是讓班塔姆,福特,威利斯三家公司給搞出來了一件樣品!
美國兵一試可了不得
這台輕便的軍用越野車可以達到88km/h的速度。
哇哦!這就是著名的Willys MB
在整個二戰歷程中
美國大兵就這樣雄赳赳氣昂昂的開著這輛「鐵騎」
橫掃千軍,最終取得了勝利
戰後盟軍總司令艾森豪威爾將軍對其作出評價:
英雄之車到「農場霸主」
戰爭結束以後
這輛「人民英雄」就要功成身退了嗎?
當然!不會!
當時的美國人雖然作為勝利方撈了一筆
但還是摳得很
分布在各個地區的Willys MB運回美國需要很大一筆錢
因此,機智的美國人將其低價賣給了當地的民眾和政府
來了來了,他來了
它七腿八爪的走來了
無論耕地鏟雪,還是代步出行
只有你想不到沒有農場主們做不到的
在戰場上稱霸一方的Willys MB
在美國農場竟然沒有一丁點的水土不服
一輛英雄之車就這樣被農場主改造成了人民之車
並且因此風靡了整個歐洲
Jeep的誕生
戰時合作生產Willys MB的三家公司在這時候都察覺到了商機
在一通「神仙打架」之後
威利斯最終擁有了「Jeep」的使用權
至於Jeep這個名字的由來
有一種說法是來源於漫畫《大力水手》
一個嘴裡只會念叨「Jeep」的寵物
還有一種說法是1941年
威利斯試車員把原型車直接開上了美國國會大廈的台階
威風凜凜的告訴華盛頓郵報的記者
這輛車的名字叫Jeep
不管是哪種原
Willys MB都隨著硝煙落幕留在了歷史長河中
由Jeep繼承它的遺志,登上了舞台
Jeep CJ-2A
1945年,突然暴富的美國民眾變成了主流消費者
威利斯正是抓住了這個商機
推出了改裝後的Jeep CJ-2A
民眾一方面沉浸於吉普所代表的自由與勝利
另一方面,又感嘆於其出色的「勞動力」
因此,CJ-2A在中國還在謀求解放的這段日子裡
總共生產了214202輛
這個銷量足以奠定了吉普開拓者的地位
威利斯緊隨其後生產了更適合農場主的CJ-3A
單片式前風擋玻璃加底部雙雨刷器和通風孔
最最機智的就是
它為農場主提供了夢寐以求的液壓舉升器、牽引掛鉤、發動機限制器以及重載式彈簧等設備
Jeep CJ-5
在1955年,美國的郊區得到了很大的發展
於是,民眾膨脹了
買車,野餐,旅行,看電影!
於是乎,威利斯又暗戳戳來搞事情了
全新CJ-5搭載更寬闊的體型
並且改善了乘車舒適度
露天式也「披上了外套」
這不就是為了車主能約上好友野外尋求刺激嗎?
Jeep Station Wagon
不僅如此
Jeep在1946年還推出了StationWagon旅行車
它除了有貫穿尾部的寬大車廂
還擁有一種更容易生產和維護的全鋼車身與極具好萊塢特色的色彩特徵
這些有著氣孔進氣格柵以及圓形頭燈的車型
直接代表了硬派越野的經典形象
出眾的顏色與時尚的外觀又表達了時代的進步
第一代切諾基
1975年,奸詐的Jeep發現安穩日子過久了
國民尋求刺激的心情難以釋放
於是它又推出了第一代切諾基車型
其從外觀、內飾、輪轂等進行了全方位升級
這也是「第一次提出Sport Utility Vehiclel概念」的代表車型
這輛車最終成為了唯一獲得著名的Four Wheeler雜志成就獎的汽車
大切諾基前身
但即使SUV的時代到來
各大車企都在摩拳擦掌想要掌握較大的市場份額
Jeep的金主爸爸克萊斯勒
(威利斯已經不記得兼並到哪裡去了)
也敢驕傲的說:不是所有的車都叫Jeep
因為第一代切諾基的非承載式車身
看起來更像是······加了罩子的皮卡
為了使Jeep更加迎合城市小年輕
Jeep又推出了第二代切諾基(大切諾基前身)
1992年在底特律車展上
首個給越野車配了承載式車身的大切諾基現身了
哇哦!5.2升V8發動機全新四驅
簡直是既能上天入地又能城市通勤
要不是美國石油白菜價
這車還真開不起!
Jeep也因這輛車包攬了家用與野外賽車雙重市場
小賺一筆的同時,也給了自己一個非常高的定位
城市suv的奠定者!
那些年最熟悉的大切諾基
當然,這並不是我們熟悉的大切
2007年,國內賺夠了的克萊斯勒
帶著改版的大切進軍中國市場
這一代的大切諾基首次擁有了
動力更強的HEMI V8發動機
排量分為5.7升和6.1升兩個版本
當然不論哪個版本油耗都不是蓋的
但Jeep這個SUV的奠定者最吸引人的就在於
與油耗成正比的駕乘體驗簡直是自由者心靈的歸宿
首次使用獨立懸掛的設計
讓這輛suv既能適應城市的公路
又能在無人的鄉間小道放肆馳騁
這輛大切諾基才是中國老一輩人
最懷念嚮往的自由之車
Jeep牧馬人
要說大切吸引的是那些被生活束縛
卻渴望自由的職業者
2007年推出的全新牧馬人則是年輕人夢寐以求的「dream car」
先不論保留到極致的越野性能
光模樣就能帥炸
雖然官方強調極大的改良了舒適性能
但體驗過的人該知道有多「舒適」!
不過豆子相信
舒適不舒適無所謂
哥就是放浪不羈愛自由(撩妹)
Jeep用精湛的四驅技術以及豪華時尚的外觀
徹底成為了每個男人心中的終極夢想(脫單利器)
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ P-40戰鷹來襲 大切諾基SRT8改裝後氣場不輸超跑

提到Jeep大切諾基SRT8,原廠就是老款寶馬X5M的級別,快是真的快,在外國不少04的比賽上都能見到SRT8的身影,不過今天小編要給大家介紹的這輛大切諾基SRT8並不是玩性能的。

本期改裝案例鳴謝車主:savagesrt

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 04款4.7大切諾基爆改配件

可以到當地汽配城購買配件,希望我的回答對你有幫助。

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