菱帥汽車改裝配件大全

『壹』 關於三菱菱帥和東南菱帥的改裝車問題

因為東南菱帥其實就是台灣版的三菱Lancer(是第五代的Lancer，不是Evolution)
但它的外形個第五代的Evolution是一樣的，價錢卻便宜好幾倍，所以好多人都喜歡改裝菱帥！~
而且，由於Lancer的愛好者非常地多，所以菱帥的改裝配件種類也比較多，價格也相對便宜！~
原裝的是一副4G18的1600CC發動機，有100匹馬力，雖然馬力不算很大，但用作於推動這個車身重量的車來說已經不錯了！~（至少在馬路上的動力夠用！~）

『貳』 淘了一部菱帥汽車，都說這款車好改裝，我想改著試試，想問一下，改裝外觀後再如何合法上路我看有些人就

強烈不建議你在進行改裝除非你是超級土豪。首先改裝的目的無非就是外觀拉風一些，但是再怎麼改裝外觀也就是EVO。如果你對發動機進行改裝想把原4G18的動力轉換成4G63的功效是不可能的。菱帥的底盤有點軟，制動熱衰減、減震器軟，急速轉彎側傾較大，小改壓根就沒必要的。開著玩倒是滿可以，不改裝5000轉170沒問題就是雜訊有點大。我的菱帥04年的車行駛20萬公里至今沒有大修，動力還可以。主要就是以穩為主，車是用來代步的不是用來飆車的，坦克撞上大石頭一樣也會壞的。別想了哥們。。。。

『叄』 什麼樣的汽車最適合改裝如何改裝

一，MG名爵 MG 3SW

MG 3SW經典的CROSS風格小車，擁有1.4L和1.8L兩款，特別值得一體的是1.8L型。1.8L型除了擁有極富個性的外形，強大的動力，優良的操控性（1.4L採用手動變速，1.8L為CVT變速）寬大的輪胎，還有擁有天窗、旅行架等一系列配置，很多人會認為沒有改裝的必要。其實1.8L型還是不少可以改裝的地方，例如：本已極富個性的外形，如果再換上一身漂亮的彩妝，絕對能更加驚艷。隨著外觀的變化，裝飾色彩是不能不改的，增加一些配置也是不錯的選項。引擎蓋、外包圍，保險杠其實都有改裝的空間。加上尾翼則能更加凸顯該車的運動氣質。其實可改之處還是很多的，大家可以慢慢發掘。

二，海馬3

海馬3是典型的街道運動車型，天生的強力低扭是其特點之一。不過很多車主為了使起步時速度更快，還是更換進/排氣、燃油供給、點火系統等部位，這樣很小的投入就可以收到顯著的效果，可以大大增加提速性能。如果還不滿足，加裝渦輪可以大幅提升動力性能。海馬3操控精準，底盤比較扎實，一般情況下並不用對其改裝。但如果要追求性能，可以更換更硬的減震以及抓地性更好的寬胎，就可以滿足車主對彎道性能的極端追求。

三，鈴木雨燕

鈴木雨燕是比較受年輕人歡迎的兩廂小車之一，經典的平頂式車頂設計，圓潤流暢的車身線條，賽車級的操控感受，源於M15A VVT發動機的動力，共同成就了雨燕的優勢。雨燕車身已經相當豐富，若是還嫌不夠標榜自我，不妨在車身噴上自己喜歡的圖案，配上雨燕原本充滿動感的15幅鋁合金大輪轂和後擾流板設計，改造起來可謂彰顯氣質。在動力方面，雨燕搭載M15A VVT高轉速發動機，最大功率達到76KW/6000RPM，足以應對日常用車的各種需求。如果還想享受更加激情的動力感受，那麼加一個TURBO渦輪增壓套件將是一個很好的選擇。

四，標致206

標致206短小精悍，充滿動感和爆發力。這樣一款運動型小車，外觀上並不需要多大改動，只要加上一套小包圍，添上側翼和前鏟，並且加大四個輪轂，必定令人眼前一亮。此外，標致206的高轉速發動機經過巧手改裝之後，將表現出驚人的性能。比如換上輕量化的飛輪，使轉速在瞬間得到提高，引擎得以爆發出最大扭力值，車輛的加速性能也因此劇增。

隨著《機動車登記規定》的修訂，大家的愛車有了更多的改裝餘地，但是不論如何改裝，安全是第一位的，這一點在條例中也是十分明確的，所以提醒大家一聲，改裝時一點呀去正規的改裝車。

『肆』 我想改裝菱帥、改EVO5的造型（大包圍尾翼輪胎輪轂）就這些了、配件一般就行了、二手的也行反正要噴漆的！

菱帥切忌臟改～～～干凈點的好 包圍前後樹脂材料的全下來加上運費 1000內淘寶有賣 個人建議前面別用大包用小吻就好 底大邊拆車件260 輪胎上17的500一個 16的高不成低不就 輪胎換好點的鄧祿普DZ101貴是貴了點800+ 但是一勞永逸 有閑錢的話上套好絞牙在不影響通過性的前提下低點好看車身降低了才有感覺 噴漆好點的漆料也就100多一升你全車噴漆兩升足已，玩改裝最好認識修理廠要不冤枉錢花的太多了 這些都是外觀件什麼時候玩膩了直接端個4G63的機器現在8、9成新的也就不到1萬 扯遠了 總之玩兒菱帥就玩素改 尾翼最好不要加 弄得臟不垃圾的再貼點兒畫兒 開出去也只有被人罵的過兒 我訂了一套17的圈十一之後到 感興趣的話到時候給你看看效果 忘了說了菱帥輪轂孔距是4*100的別買錯了 要買錯了還得買轉接盤

『伍』 菱帥 改裝車

新的《道路交通安全法》中明確規定，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。車輛的結構包括車身顏色、長、寬、高四個硬性標准以及發動機和相關的技術參數。因此，車輛改裝是否合法，關鍵是看車輛是否與行駛證上的照片相符；與車輛出廠技術參數是否相符。不符合的，就不能通過年檢。已領牌照的汽車進行改裝時，應向車管所登記申報，其改裝技術報告經車管所審查同意後，方可進行改裝。改裝完畢，還要到車管所辦理改裝變更手續。車管部門在年審中一旦發現違規改裝，會要求車主恢復原狀。許多廠商在新車發布後，都會針對相應的車型提供相當多的改裝配件，以及為車主提供比較明晰的改裝指導。可目前在國內，很多新車上市後，廠商並沒有提供相應的改裝配件及指導。

如果認識人的話改還行，一套空氣套件價格要上萬的，不過動力提升還是有的，想想EVO還真是挺嚮往的，不改都有280匹馬力，全時四驅，完美的操控，公路之王。

『陸』 關於菱帥改裝

大包圍2000~3000,拉花幾百

輪轂主要看你要哪種,如鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的,鍛造和鑄造的,不知你問的那種？4個的話一般要3000左右

天使眼的話3000~4000不等

發動機能進9秒就已經很厲害的了,要加渦輪(低增壓的也要2W多),換火花塞(一般的幾十塊錢就一個,好一點的改裝用的銥鉑金火花塞也就幾百塊一個),點火線(300~500一個),還有鍛造活塞和連桿,節氣門,中冷器,水箱,空氣濾清器,蕉頭等等~改好大概要5,6W哦~

整個排氣包括前,中,尾段,有台灣產的還不錯,尾段才2000多一點

當然還有避震器和彈簧,街頭用的一般就4000~5000左右

制動方面要是只換制動皮的話就幾百塊(一個)的事情,要換卡鉗和制動碟的就貴了幾千上萬的都有,但是為了你的生命安全,就別省這點錢了

為了加固底盤還要加底盤拉桿,2000~3000

加了渦輪的車當然還要加表了,基本的有增壓表,油溫,油壓表和真空表,幾百元的太便宜可能會不準,裝貴的還是便宜的視你經濟情況而定了

內飾方面按你的要求就不用太著意,一般要改半桶坐椅(2,3千左右),波棍頭(很便宜的),儀表盤和方向盤(價格視質量而定咯~)

剪刀門,底盤和輪轂的燈就不要改了,一來改了沒用,只為了好看,二來費錢,還有最重要的是如果整車電路改裝不當的話可能會著火的~

改裝是很費錢的,沒個十萬八錢搞不定,建議你慢慢改,不要求快一步到位,改裝的過程當中要和技師多多交流,慢慢調試,盡情享受改裝的過程吧~

最後奉勸你一句:珍愛生命,切勿飆車!!!

『柒』 東南菱帥能改裝嗎

有錢，什麼車都能改。
菱帥的原型是三菱Lancer 5代，是第5代Lancer的後期型修改後的地方車型，通過台灣車廠引進，不是三菱直接授權，所以掛東南車標。
這車出了很久了，現在Lancer 已經出到10代了，這車型算是相當的老。
因為車架設計和Lancer EVO 很接近，所以好幾年前受到EVO迷追捧（當時Lancer EVO 沒有正式引進中國），算是很成熟的改裝車型，國內流用Lancer Evo 的配件來改裝的很多，改裝的車主不少，所以改裝配件和有經驗的改裝車廠應該不難找。
不過，實話說菱帥不算什麼性能車型，潛力其實也不高。車架剛性很一般，Lancer Evo 的車架設計雖然和普通 Lancer 很像，但用料厚度要厚一倍。即使能完全改成 Lancer Evo 一樣，性能也只是接近，無法超越，而且所費金錢夠你直接買 Lancer Evo ，還不算其中的精力。
小改玩玩還是可以的，個人覺得大改沒什麼意思。Lancer Evo 之所以強不僅僅是紅頭4G63發動機的功勞，更強在有 AYC+ACD，當然在普通Lancer 上加裝是沒意義的，勞民傷財。菱帥身上唯一有點價值的就是車架（剛性還不足），原廠的發動機，剎車，避震，輪圈輪胎，ECU等等全都不咋的。幾年前，運動車型少，進口車也不像現在百花齊放，那時候寶來都能叫駕駛者之車，當時的環境讓菱帥火了一把。
現在玩改裝，有錢都買Lancer EVO 和Impreza STI 去改了，GTR 都不稀奇了。
有改裝菱帥的錢，其實可以考慮直接買輛更好點的車。

『捌』 菱帥改裝費用！

大包圍2000~3000,拉花幾百

輪轂主要看你要哪種,如鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的,鍛造和鑄造的,不知你問的那種？4個的話一般要3000左右

天使眼的話3000~4000不等

發動機能進9秒就已經很厲害的了,要加渦輪(低增壓的也要2W多),換火花塞(一般的幾十塊錢就一個,好一點的改裝用的銥鉑金火花塞也就幾百塊一個),點火線(300~500一個),還有鍛造活塞和連桿,節氣門,中冷器,水箱,空氣濾清器,蕉頭等等~改好大概要5,6W哦~

整個排氣包括前,中,尾段,有台灣產的還不錯,尾段才2000多一點

當然還有避震器和彈簧,街頭用的一般就4000~5000左右

制動方面要是只換制動皮的話就幾百塊(一個)的事情,要換卡鉗和制動碟的就貴了幾千上萬的都有,但是為了你的生命安全,就別省這點錢了

為了加固底盤還要加底盤拉桿,2000~3000

加了渦輪的車當然還要加表了,基本的有增壓表,油溫,油壓表和真空表,幾百元的太便宜可能會不準,裝貴的還是便宜的視你經濟情況而定了

內飾方面按你的要求就不用太著意,一般要改半桶坐椅(2,3千左右),波棍頭(很便宜的),儀表盤和方向盤(價格視質量而定咯~)

剪刀門,底盤和輪轂的燈就不要改了,一來改了沒用,只為了好看,二來費錢,還有最重要的是如果整車電路改裝不當的話可能會著火的~

改裝是很費錢的,沒個十萬八錢搞不定,建議你慢慢改,不要求快一步到位,改裝的過程當中要和技師多多交流,慢慢調試,盡情享受改裝的過程吧~

最後奉勸你一句:珍愛生命,切勿飆車!!!

『玖』 菱帥包圍改裝

的確是這樣，因為做大包圍的材質不一樣，所以價格就有了很大的懸殊。一般1000屬於低端改裝，材料一般都是玻璃鋼，它的特點是質量輕，但很脆，一個小刮擦就會破裂，強度很差。為了安全，一般不提倡安裝，如果真是經濟能力有限，一定要在玻璃鋼內埋入加強鋼藎，否則一旦發生碰撞，後果不堪設想。建議使用鋼質的包圍，雖然重一些，但安全是有保障的
由於菱帥在外形方面的各項技術指標與三菱LANCEREVO非常相像，所以選擇三菱原裝大包圍既好看也好改，車主選擇了全套LANCEREVOV大包圍，其中包括前後杠、兩裙邊、高尾翼、兩只翼子板、碳纖機器蓋和四個輪眉等。原車的鹵素燈更換成飛利浦7500K的氙氣燈。該燈耗電量小，使用壽命長，而且燈光照射范圍比較大。經過一番「化妝」，菱帥外形果然是帥氣了不少，頗有幾分LANCEREVO的貴族風范。

不過帥氣的代價可不小哦，光一個大包圍就得花用15000人民幣……

改裝費用：15000元

這都我找的，我不太懂，但我只想告訴你，一定要去大改裝公司

『拾』 東南菱帥的改裝

外型，以酷為主題對於菱帥外型的改裝，其基本有三大要素，一是導流，二
是美觀，三是減輕重量。陳先生這款菱帥汽車基本依照lancerevolutionvi為藍本，前保險杠，邊裙，以及尾翼設計誇張而具有沖擊感，當然，這些改動主要也針對了高速時改善擾流並增加車身的下壓力，尤其讓車身在高速過彎時更具有穩定性。引擎蓋的改動讓車身更輕，利於提速，16寸的輪轂減少了輪胎變形率，也配合整車加強了美感。而同樣改動過的反視鏡與氙氣大燈則全然是為了美觀而准備。性能全靠引擎蓋下的秘密而獲得超越：這一套菱帥的改裝配件，是不是已經讓所有喜愛改裝的車迷心動了呢？開著這樣的車出去兜風，想必也是每一個車迷的夢想吧。內飾駕駛感覺與個性並重：陳先生菱帥在內飾的改裝上，十分具有個性，但這些都是建立在出色的駕駛感覺與乘坐舒適基礎上。駕駛椅用了紅黑兩色的賽車椅，能將駕駛者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盤更靈活，小尺寸，可以帶動駕駛時的手感。改裝的腳踏板則是為了一些高速駕駛時特殊的技術動作而准備的，小巧的變速感雖然使用性不高，但非常具有個性。尤其值得一提的是此車的音箱，SONY。8800CD機，再加上各自有800瓦與1200瓦輸出的雙功放，配上黑劍12寸低音炮，阿爾派分頻同軸揚聲器效果在車內是非常駭人的。提到國內的適合改裝轎車，那菱帥是無可非議的寵兒。幾乎所有想改裝自己愛車的人，都曾經考慮過。為什麼菱帥如此適合改裝，如果購買了菱帥，又如何改裝呢？為此我們的記者特地走訪了「我的車」改裝店的店主陳先生，陳先生自己是一個改裝車的愛好者，從改裝車迷到改裝車店主，對於汽車改裝有了切實的體會。陳先生自己開的車，就是一輛經過了所謂「超級改裝」的菱帥，根據陳先生的說法，菱帥是三菱「槍騎兵」的血統，曾經在拉力賽上取得過非常好的成績，也在日本、東南亞以及台灣香港地區一度非常流行。因為這個地區改裝汽車都十分盛行，所以幾年的熱銷讓改裝配件廠家打下了給此款車打造改裝配件很好的基礎。經過幾年的改進，這些配件技術已經非常成熟，在車型稀缺的國內市場，很少有一款轎車能像菱帥一樣有如此之多可得到的改裝配件。陳先生的菱帥經過不惜血本與工藝的改裝，如今只能用「酷」來形容。
深藍色的菱帥不但外觀出眾，動力也大得驚人。最高時速為210公里/小時，0到100公里時速加速度為九點五秒。在保留原發動機及底盤的基礎上，算是很厲害的了。本次改裝車欄目，我們就以陳先生的菱帥汽車作為藍本範例，展示一下菱帥改裝車的魅力。從改裝車迷到改裝店主：陳先生的改裝店拉風族已經開了不少時間，從改裝車主到改裝店老闆，他將自己的生活全部都傾注到了改裝車的愛好中。所謂不瘋魔不成活，酸甜苦辣只有自己知曉，但目前拉風族生意越來越火紅了，除了一件一件讓自己滿意的改裝作品以外，他的店甚至還有發明新的改裝部件——進氣加速器。原車輛由於長期使用和間隔的保養期內發動機吸入的空氣，經空氣過濾器過濾後粘在過濾器表面的灰塵和臟物，實在影響發動機的進氣量，使廢氣排放超標，燃油消耗增加，發動機功率和車輛的加速性能下降。拉風族的進氣加速器就是針對現在電噴型發動機的進氣系統，提供第二次額外進氣，通過加大氣缸的充氣量。有效提高發動機的功率和車輛在行駛中的加速性能，為了推廣他自己的專利產品，他這個設備甚至可以讓前來改裝的客人免費試用，不過目前大多參加了試用的人，最後都因為感覺效果好而買下了這個改裝設備。