改裝車聲音特別大
『壹』 改裝車為什麼這么吵
來吧 讓我來回答你 我是專業的汽車改裝人員 也是業余的賽車愛好者 哈哈哈
樓上的兄弟 我給你也上堂課 至少讓你倆知道為什麼改裝車是很響的..
1如你所說 改裝車需要換排氣筒 換的原因是因為可以增加比度馬力 比度馬力就是你能看到的轉速的直接表達方式 如果是直線加速的賽車 他需要在3k-5k轉啟動無論首次 配合渦輪的就是排氣系統 這樣的排氣系統直排 比如HKS(大牌子)分流雙出 因為直排也是在3k-6k起作用的
直排 字面意思就是直接排氣 當然直接排氣的話就沒有消音的迴旋空間 所以沒有消音器 我們聽到的聲音可以說是直接的發動機轟鳴 利用排氣的回校 所以會產生很大動靜
補點知識給你們
排氣筒分很多種 H轂 R轂 Z轂 S轂 直排 當然還有中段和前段的氣焦
尾端大致分為兩種 回壓的和不回壓的
現在市面上有M型回壓鼓 雙排雙出的 因為有回壓的效果可以讓車在起步的時候動力充沛 所以非常的適用 一個轉速級別一種聲音 到了3k轉的時候很響 人們把他叫做街轂 也有人稱為響轂 明白了吧..給分
『貳』 有些家用車改裝後,聲音很大,到底是改裝了什麼部件對動力有影響嗎
響鼓吧?就是
排氣管
,我沒研究過那東西,具體叫什麼也記不太清了,反正就是排氣管那的東西..對動力應該沒影響,只是改的排氣管後部而已
『叄』 為什麼改裝車的發動機聲音都很大
對於男人來說,跑車所發出的聲音足以媲美那些性感女郎的床上佳音。
試想一下,一個身材和長相都不錯的女孩兒,假如還能擁有一副嬌柔的嗓音,印象分一定會直線上升。其實對於汽車來說也是一樣的,悅耳的發動機和排氣聲浪不僅能夠激發駕駛者的熱情和快感,同時也能夠提高車輛本身的形象。而對於大部分汽車愛好者來說,聲浪更是屬於音樂范疇的,不同的車因不同的引擎、排氣結構和調校有著不同的聲浪。好了,廢話不多,頭孢要開始一本正經地胡說八道了。
聲從何來?眾所周知,聲音產生於振動,振動通過空氣傳遞到鼓膜上,從而被我們聽到。汽車的聲音源於每個氣缸中的燃燒和進氣及排氣系統中的壓力波。而隨著發動機轉速的起起落落,音調也會跟著上下起伏。
跟你生動形容一下,引擎聲音就像是人運動的時候喘氣,「啊啊啊」,而排氣就像「放氣」,吃的東西少排量低所以聲音很小。汽車最普遍的排氣管結構是排氣歧管、頭段、三元催化器、排氣中段和排氣尾段依次連接。
汽車排氣結構一般的家用車型都裝有尾段消音器,有的還有中段消音器。如果將消音器拆除,發動機工作時排放出的廢氣在通過排氣管時會發生共振,也就是我們常說的「聲浪」。但嚴格意義上講,聲浪是用來形容好聽的排氣聲的,要是排氣聲不好聽,那隻能稱之為噪音。
那麼問題來了,家用車如何發出跑車聲浪呢?改裝不啻為一個好辦法小夥伴們首先都會想到改裝。但是,當前市場上的器品牌可謂種類繁多,哪些品牌才是靠譜的呢?下面頭孢就為大家介紹幾種典型的排氣供大家參考。
一.AKRAPOVIC 天蠍
來自斯洛維尼亞的AK依然是歐系的運動排氣品牌。AK排氣又稱天蠍排氣,最初是摩托車性能排氣的製造商,現在已經是排氣界領導者。主要生產鈦合金材料的排氣管,供全球各地的高性能車型市場,包括超跑。AK排氣對馬力的提升十分顯著,但需要配合刷ECU電腦程序才能充分發揮其實力。AK排氣上的紅色蠍子讓人血脈噴張
二.REMUS 威曼斯
來自奧地利的運動排氣品牌。可變回壓是REMUS的一大特色,通過自動閥門的開閉來實現回壓最佳值的保持。REMUS不僅在低轉速能提升低扭,高轉速還能提升馬力,是純粹追求性能的排氣首選REMUS排氣管造型很精緻
三.Repose
Repose是一個源於德國技術的排氣系統品牌,它的技術研發中心創立於1995年,具有悠久的歷史,它只專注於奧迪、賓士、寶馬和大眾四個品牌。
Repose的全系列產品都選用國標SU304不銹鋼材質並首創了Ra和Rb兩種聲浪的產品,在國內的市場非常的大。
『肆』 改裝車的噪音為什麼那麼大
改裝車一般都會增加發動機的功率,功率越大,噪音相應也越大,而且還有些人就是喜歡那種如同賽車般發動機的吼聲,還使用特別的消音器「製造」賽車式噪音。
『伍』 車輛改裝音響後,電流聲很大。不著車,不放音樂也很大電流聲
1.改裝音響後,電流聲音很大,說明施工員沒有到位。
2.特別前置級,信號源輸入部分。
3.最容易引入電流聲,各部分必須屏蔽並接地。
『陸』 改裝的汽車為什麼會那麼響,對動力提升有什麼幫助嗎
個人認為rays_cn說的貼切些,一般的排氣管都是帶消音器的,就是中間那段粗的,廢氣在裡面有個循環而不是直接排出,這樣會降低噪音,加三元催化器是為了一氧化碳等廢氣的轉化,以便降低汽車的廢氣排放.消音器和三元都會降低廢氣的排放速度.導致發動機動力輸出下降,但是影響並不大,將這兩樣拆了,也就是直排,廢氣排放的阻力小,汽車的動力就提升了.但是噪音也就增加了.
『柒』 車載音響改裝好之後電流聲很大
是功放的問題,功放電路負載加大後,供電電路的負荷也隨之加大,使得輸出電壓和電流不穩,形成交流脈沖干擾,而功放電路的抗干擾性能不佳或濾波性能不好,就會將這種干擾同音頻信號混合一起進入功放放大輸出,這樣就會在揚聲器里聽到了交流聲了。因為這是功放的設計問題,建議更換功放試試。
『捌』 改裝過的汽車為什麼聲音特別大是排氣管的問題嗎
那些在街上呼嘯而過的改裝車在外行眼裡很帥很拉風,但是在內行眼裡這些車其實就是把排氣筒加粗加大…或者就是把消音器拆掉…然後掛一檔哄油門就能造成這種效果~真正的改裝車的轟鳴聲是出自發動機而不是排氣筒~
『玖』 改裝排氣炸街的車聲音這么大是什麼心理呢
我們走到大街上,總能看到各式各樣的汽車,當然絕大部分的是我們的家用轎車、SUV等等。而且當我們身邊一輛超跑發出「嗷嗷」轟鳴聲飛馳而過,大部分人都會覺得這聲音真好聽,甚至投去羨慕的眼光。但如果是一輛改裝飛度從你身邊「轟轟」駛過,相信不少人都覺得很吵,簡直是製造噪音。
所以,我們在改裝汽車的時候還是得多注意交規,可不是隨便改的,不然白花了錢還得活受罪。
『拾』 街上的很多改裝車子聲音都很大,而且排氣管也很粗。我想問下是怎麼改的
那些大都是把排氣管尾段拆掉了,沒有消聲器,聲音當然大了
有些是改派氣管的,不過改大排氣會降低排氣回壓 ,低扭會下降 ,排氣門將會因為超高溫度容易燒毀。還是省省吧