07藍瑟改裝圖片

⑴ 三菱老版本藍瑟能改evo10外觀嗎

不是! 藍瑟EX在外觀上非常接近藍瑟Evo 10代，作為與EVO同源的藍瑟EX，同樣喜歡迎面新挑戰。它與EVO共同分享高端動力科技，在性能表現方面也幾乎與EVO並駕齊驅。配備2.0L及2.4L DOHC MIVEC兩種規格引擎，分別可以爆發出最大154匹馬力和170匹馬力，最大扭矩達到了198Nm和226Nm，技術指標直逼普通渦輪增壓車型。

⑵ 為什麼三菱藍瑟沒人改裝

國產三菱藍瑟是東南汽車推出的首款掛上三菱車標的轎車，市場定位直指菱帥與即將推出的三菱戈藍之間的中級三菱藍瑟轎車市常該系列搭載三菱1.6L高效低耗發動機，擁有四款車型，包括舒適型手動檔、舒適型自動檔、豪華型手動檔、豪華型自動檔。

最大優點:外觀時尚動感；操控性能良好；動力表現較好；安全性較高。

最大缺點:空間較小；維修保養費用較高。

外觀:藍瑟翼豪陸神的外觀設計時尚動感，網友反應「車燈設計很犀利，前臉看上去比較霸氣」。

內飾:藍瑟翼豪陸神內飾做工較為精細；配置也比較豐富，且各種按鍵手感較好，科技感較強；座椅乘坐舒適性較好。

空間:藍瑟翼豪陸神在空間方面表現不是很突出，駕駛員處及後排空間還算可以，不會有明顯的壓抑感，後備箱空間較小，與同級別車型相比不佔優勢。

操控:藍瑟翼豪陸神六檔位、雙離合的配置使其操控性表現較為理想；檔位清晰，順暢；方向盤指向較為精準；彎道表現較好；剎車距離較短；懸掛偏軟。

動力:藍瑟翼豪陸神動力較為充沛，百公里加速時間較短，網友反應加速時推背感明顯。

油耗:藍瑟翼豪陸神的燃油經濟性表現較好，在普通模式下平均綜合油耗在9L/100km到10L/100km左右。

⑶ 三菱藍瑟翼神改裝EVO10

10.98我個人估計在2010年下半年或者年底會少量產車，這車主噱頭，實車很少，下半年或許會提到車，這當然也是從4S那裡聽說的，購置稅10.98這車不到1萬，保險可以選擇一個第3者10萬或20萬 不計免賠 1200-1400吧 各地不一樣。改車是無法保車損的保險公司不給賠，其餘什麼盜搶險800塊這個看你自己保不保了，全套包圍，引擎蓋，尾翼碳纖維的你就照1萬准備，輪轂輪胎照1萬准備，全車噴漆貌似不用這么誇張吧 貼些紙貼就行了 要噴的話3萬塊也夠了。
我個人只建議你改全套碳纖維包圍，尾翼，引擎蓋，剩餘的錢改改車動力，真沒必要改成賽車那樣的圖案太屯了。
各個地區價格不同你還要看你們當地的改裝件價格。

⑷ 三菱藍瑟EVO EX 翼神外形區別

區別如下：

1、三菱藍瑟EVO只有灰色、藍色，EX 翼神的顏色種類多；

2、三菱藍瑟EVO左後角英文logo後面有個圖案；

3、三菱藍瑟EVO的有兩個排氣管煙囪，EX 翼神就右邊一個。

⑸ 三菱藍瑟EVO改裝版曝光 黑色吸光油漆 車身線條被「隱藏」

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 三菱藍瑟車改裝方案介紹一下

三菱藍瑟1.6自動檔（家人不讓我買手動，煩躁。。。）
改裝項目：
外觀：EVO9代包圍，3d碳纖尾翼
輪轂：16寸亮邊輪轂，百路馳205 45 R16輪胎（純屬為了好看，起步變慢）
進氣：kn阿波羅冷進氣（這個效果很好，高轉好了，損失了低扭）
排氣：eaa的41頭段+eaa中段+GTV S回壓尾段，三元摘了（不環保）（現在覺得這樣的改裝不合理）
點火：desio火花塞+力爽點火線
避震：馬特維短彈簧（准備B12避震了，車聲底了很不方便）
其他：輕量化普力輪（扭力提升一點）
車身強化：前頂吧（想上底吧和井字架。。。）
建議底吧和井字架不加，影響通過性，實在想加的話，加個後頂吧，真要體驗過彎還是直接上攪牙更實在些。排氣尾段建議用直排，有些回壓鼓在高轉時還不如原廠的排氣效果。另外，個人更傾向偷輕機蓋，效果更明顯。

⑺ 三菱藍瑟怎麼改裝~

既然你這樣說，就從頭說起了，
先改進氣了，加大生氣進入。 進氣管最好也搞個2次進氣。 然後就是到引擎頂部的進氣拆出來拋光。
廢棄也拋光。 然後換上大角度的凸輪軸。國內不給加渦輪所以不說了。改用鍛做活塞和一個輕的飛輪。
行車電腦改用APEX 貪其可以自己調節空燃比。基本已經差不多了。
懸掛方面改用5-6K彈簧加APEX 避震。 呵呵。還有就是那個剎車。原廠EVO BREMBOO的我覺得不太好。建議用ENDLESS 的會比較好點。 輪胎那些你自己選一下了。最注意講求平衡性。還有防傾桿別忘記了。

⑻ 關於三菱藍瑟改裝，請推薦我個靠譜的方案。謝謝！

懸掛用台灣的D2或D1 咬牙減震就可以了 較短 能降低車身 3000一套

剎車不太建議換 單換分泵沒意義 分總都換 這點錢還不夠
比如原車是單活塞 你換四活塞分泵 那麼總泵就會供血不足 剎車力度就會降低 距離延長
現在一套 四活塞 的分泵+劃線剎車盤 也就是5000來塊錢 好點的1萬左右 關鍵在總泵上
有一種 傳說是EVO10的剎車總泵助力器 3000一個可信度很低

輪圈換 17或者18的仿造HRE P40就行了 樣子比較接近 EVO10 550一隻

翼神本身是三梁半設計的 剛性不足 加一套 鋁合金的車身強化套件有點用 1200左右

刷ECU 這東西 我看沒啥用 刷不刷都行 糊弄小號的把戲 增加燃油噴射濃度 就能提高動力~？
騙農村人還差不多

排氣隨便可 K2的排氣假的少 性價比高 S鼓 M鼓 就你自己選了 2200全套 如果光換尾段600

翼神現在是112千瓦 大概是150馬力 刷完最多提高到160 不到120千瓦

我的建議是 輪子換一下 加一個EVO的包圍 然後裝個EVO的尾翼 就行了~！其他的不要弄了

像弄排氣 改個 尾段就行了 弄個雙排或四排

懸掛換不好能把頂吧弄變形了 這種變形不可逆轉

ECU刷不好 發動機就拜拜了

什麼東西沒有六成的把握 光聽他們宣傳 這種事最好別干

⑼ 三菱藍瑟車子改裝實用嗎

這個傢伙就是拿來改裝才有用，本來零件不錯，但因為東南的工藝差把整車做壞了，不過反而留了很大的改裝餘地，自己改裝能把車原來的性能改出來

⑽ 藍瑟外形如何改裝

我的改裝清單是：
車身使用個性貼紙，前檔及外後視鏡。因貼膜和換樣做過兩次。合計255
前檔貼膜，3M自然風光系列。900
車身尾部銘牌，換過兩次，費用合計100
更換高流空格，160。後來整套都換了，費用另計。
加裝三段剎車助力器，170
前後上塔頂桿，兩個合計160
噴漆和砂紙，用來噴個性牌照框，卡鉗漆，缸蓋噴漆及儀表盤等個性化DIY，合計80.最近還要做一些個性噴漆設計，如輪轂和缸體等。正在設計，估計費用得再加150左右。
一套安全帶護肩，15
歐思朗黃金眼H4大燈換裝，以及LED超白示寬燈泡合計180
帶電壓顯示及整合地線（5根）鎮流器，235
底架後拉桿，160 因為本車已經出廠預裝前防傾桿
輪胎輪轂 朝陽195/60R14單導，4條及合金備胎輪轂 換裝及動平衡合計1600
胎壓表及打氣機合計90
整段進氣拆除換裝75MM金屬進氣管及雙面鐵網集氣冬菇頭 合計360
漢龍品牌：不銹鋼含鈦421芭蕉（包隔熱布），頭段及可調大直排，和高效機油透氣壺合計2850
中網變台灣中華藍瑟布雷臉，自行設計。合計50
鋸短排擋桿換裝壓鑄塑料配當頭，合計245