騏達改裝圖片排氣管

① 日產騏達改裝排氣管閥門裝在什麼地方好

你好，裝在中間位置稍微會好點，聲音也不會太大
希望能幫到你祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

② 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 騏達改裝排氣管

改條原裝位的回壓鼓，聲音很好聽，不傷發動機，起步有力，只要上螺絲就可以了，年審也很方便！

④ 日產 騏達的缺點 真實的 謝謝

騏達的缺點：

一、掛檔抖動，行駛無力

故障現象：車輛掛檔抖動，行駛無力，加速效果差

重點車型：12萬公里以上日產騏達全系列車型一般概率出現

故障原因：

1、火花塞老化需要更換

2、噴油器故障需要更換

(4)騏達改裝圖片排氣管擴展閱讀：

日產騏達性能配置：

1、外形

TIIDA騏達是日產在歐洲的研發平台上開發出來的，它巧妙地將東西方美學理念完美融合，在東方傳統的沉穩造型特徵中增加了西方動感的輪廓。此次推出的TIIDA騏達，在設計初衷上是與TIIDA頤達相獨立的車型。

綜觀全車，TIIDA騏達婉若嬌小的花季少女，散發著簡約優雅、時尚運動的青春氣息。側看車頭，造形有蓄勢待發之狀，頓顯動感；

一分為二的新款鬼臉以及大型前進氣格柵已經在TIIDA頤達上有所體現；

一體化的水晶車燈宛若顆顆晶瑩剔透，不時映射出浪漫的影像；

硬朗的車身腰線採用了歐洲流行的經典五門揭背設計，一直延伸至尾部；

車頂處理採用國際流行的流線型造型，擴大了前排的視野范圍。

2、空間

TIIDA騏達更不辜負眾望，採用日產最先進的構造設計理念，雖然車身上比TIIDA頤達短了190毫米，

但是空間並不縮水。寬大的6向電動打孔真皮座椅、舒適性好，轉彎時側面支撐充分，掀蓋的後備箱加上後排可4/6分折的座椅，靈活的分配後備箱的空間，並且放入大件物品顯得更輕松自如，使用可前後移動的後排座椅更成為國內兩廂車的開山之作。

車內柔光氛圍燈僅在高級車上裝配過，柔和的光線使車內氣氛倍添溫馨，高亮度的地圖燈更是讓您在的夜晚駕車時，查看到車內的任何細節。

⑤ 騏達改裝需要多少錢

5000吧 ，大部分零件可以網上買的，便宜！

⑥ 老婆買了騏達，發現排氣管不好看，有什麼辦法

一、尾氣冒藍煙是怎麼回事? 機油,即發動機潤滑油。能對發動機起到潤滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場上的機油因其基礎油不同可簡分為礦物油及合成油兩種(植物油因產量稀少故不計)。很多車主都知道,一旦車子發生燒機油那就有可能會導致發動機報廢。下面,本文就教你判斷汽車是否燒機油。 二、故障現象:尾氣冒藍煙據專家介紹,在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養(換機油)周期中(無滴漏現象)嚴重缺少,那麼您的愛車就可能是燒機油。其中,涼車「燒機油」時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會再有類似的情況發生;加速「燒機油」,在車輛行駛時,駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。采訪中,專家還告訴記者,如果車主懷疑自己的車燒機油,可以將車輛加滿機油,讓車行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重,然後再加滿機油,再讓車行駛1000公里。如此反復3次,取得一個平均值,磨合期後機油的正常消耗一般可達到1l/1000km,如果超標,就要對發動機進行維修。 三、後果:可能導致發動機報廢據盧金根介紹,所謂的「燒機油」是指機油進入了發動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現「燒機油」現象,會使車輛氧感測器過快損壞, 導致燃燒室的積炭增加、怠速不穩、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良後果,嚴重者發動機潤滑不足,使引擎造成難以修復的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。 四、故障原因:正常磨損+非正常磨損據專家介紹,造成發動機燒機油的原因分為兩種:正常磨損,也就是車輛在行駛一定公里數以後的正常現象。一般車輛為20萬公里左右,不同的車、不同的人使用、不同的地區(空氣灰塵含量)對發動機的使用壽命都有很大的影響;非正常磨損,造成非正常磨損的原因有產品質量和使用不當造成的早期磨損。此外,使用不合格機油、超期不更換機油和機油慮清器、冷車大油門起動、長時間缺少機油下運轉、長時間高溫狀態下運轉、長期超負荷高轉速下運轉、長期在空氣質量不好和到期不更換空氣慮清器的狀態下運轉、機油泵油泵力不足、油壓過低、機油道堵塞等等,都會造成發動機燒機油,從而減少使用壽命。 五、解決方法:選擇高品質油料為了預防汽車燒機油,專家建議車主在駕駛過程中,應選擇品質較好的汽油;老舊車可以適當選用黏度稍大的機油,來增加活塞、缸壁間的密封性。當然,解決「燒機油」的最終辦法還是要對車輛進行比較徹底的檢修,從根本上解決問題;勤檢查機油標尺,按產品使用說明書要求,定期更換機油和機油濾清器,更換正品機油濾清器備件;為了適應道路狀況,滿足發動機的工作正常和使用壽命,減少機油消耗,選擇一款高端的發動機潤滑油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機(其工作溫度更高),更有必要使用揮發率較低的優質發動機機油,因為機油揮發也是導致汽車「燒機油」的一個重要因素。

⑦ 騏達1.6T用來改如何

改裝空間很大，包圍，燈光，進氣，排氣，平衡都可以！ 望採納

⑧ 新騏達排氣管太低解決辦法

新騏達排氣管太低解決辦法：可以對排氣管進行改裝，騏達改裝排氣管可以減少尾氣排除的阻力，降低功率損耗，從而一定程度的提高發動機動力輸出。

排氣管的更換對於馬力的提升可說是微乎其微，特別是對於一些小排氣量的自然進氣車種來說，想要明顯感受到馬力的提升是相當困難的。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑨ 求改裝騏達圖片（最好是黑色騏達）不要合成的或藝術照

兄弟·你是想看還是想改？？
想看的話看看好的圖片是好的 畢竟改裝是一種藝術

你要是自己想改的話而且想改好的話就不要去模仿其他的車，你不想一上路就能看見和你一樣的吧·
改裝件是有不同牌子的，當然了價格也不同·
你不覺得只改外觀有點遜嗎·？？？？
如果你要是為了拉風和耍酷的話我勸你不要改了·我承認我們都是為了掙錢·但是我發自內心的說吧車就像自己的孩子·不緊要好看而且要有內涵，
改改動力吧· 讓人家一聽就知道你與眾不同·當然了可不是那種在消音器上打上幾個眼的聲音·
你要是想改 去北京的朝陽汽配吧·我們店叫「極速」
還有啊·藍色動力 改過一個騏達也是很不錯的 ·外觀沒有很大變化·但是動力提升很明顯·
記住·改車是你自己選的 你當然要按照自己的想像去改·最好還是不要模仿別人·

⑩ 日產新騏達有沒有覺得排氣管難看

確實是不好看，沒有包起來，外露太厲害，走不平的路估計能碰住地面