老老銳外觀改裝圖片

1. 豐田老銳志改裝哪種大包圍比較好看

銳志的包圍大體上有兩種，一種是TRD或Tom's款的小包圍，一種是HKS款或TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍，個人認為TOYOTA自家的50周年紀念款大包圍最符合銳志的氣質...至於尾翼，銳志基本上就是原廠超級運動版配的那種鴨尾，以上四種包圍配的都是小鴨尾...

2. 新銳志好還是老銳志好呢誰能給詳細說說。

首先，就外形上來說，新銳志進行了一定的改變，整體上雖然保持了老款的線條與風格，但X型前臉和格柵的成功改變，使得新銳志比老銳志更顯強悍了。另外，新銳志增加了很多科技含量很高的配置，如預碰撞安全系統，自適應巡航系統，側向停車可視系統等，在實用性上有了進一步的提升。就動力上而言，沿用了老款的動力系統，雖然動力參數上略有降低，但動力反應所受影響甚小，在提速和操控性上依然保持了良好的表現。不知道這樣說行不行，樓主給個分吧，嘿嘿。

3. 日本原廠 老銳志改裝中網 銳志中網 MARK-X中網 電鍍黑色銀色 大家看看怎...

你可以改50周年紀念前杠，很不錯！

4. 07年銳志v6轎車質量怎麼樣

看車況，06到09的銳志都相當經典，在當年是絕對的高性價比車型，當年渦輪增壓還沒有泛濫，銳志是20萬到30萬這個區間里絕無僅有的V6自吸後驅轎跑車。當年這個價格區間里百公里加速跑進8秒的屈指可數。中期改款後的（2010年以後）銳志就很是讓我無語了，樣子丑了，馬力降了，總之很不成功，明明知道別人開始玩增壓還調低動力，百思不得其解啊。銳志是絕對的好車，同樣二三十萬的車放到一起，老銳志的氣場跟其他的車絕對不一樣。具體的話還是看看車況和公里數吧，老銳很經典的。

5. 老款豐田銳志車好還是新款銳志車好

首先老款銳志已經沒的賣了，要買只能去二手市場看看了，車子就像科技產品越新越好咯，不過新銳的馬力調小了，不過就調了一點點，感覺不出來的。喝93的油，空間也比老銳大很多。

6. 請問老款銳志和新款銳志的區別想買二手老款銳志，不知道老款銳志是否帶S檔和運動模式，我沒有開過老款銳

兩款車總體來說除了外形是沒有分別的。老銳志也有S檔和運動，雪地模式。新款銳志最大的改動是裝備了AVS可適應懸架，總體來說也沒什麼大用。新款新增了車內氛圍燈之類無聊的東西，反之比老款缺少了頭枕前後調節，副駕多向電動調節（新款只有4向）這類實用的功能。

7. 銳志的車型版本

產品配置
豐田旗下最具性價比的後驅車——銳志的最新款，2009年10月已經以MARKX的身份在日本發布。而在國內，在2010年北京車展中，新一代銳志也將正式亮相。國內有媒體曝光了國產新一代銳志的路試諜照。雖然車身有偽裝，不過從一些細節上， 我們還是能看到國產新銳志在造型上與在日本發布的MARKX幾乎一致。相比外觀的變化，動力系統的改變是此次MarkX換代改進的重點。新MarkX擁有2.5升4GR-FSE和3.5升3GR-FSE兩款發動機。其中2.5升排量發動機由於壓縮比的變化，已經可以使用93號汽油，最高輸出功率較上一代車型降低了9kW，為149kW，最大扭矩降低17Nm，為243Nm。不過可以使用93號汽油有助於降低實際用車成本。另外，除了後驅車型，新Mark X 2.5排量車型還提供四驅版本。重新設計之後，新一代銳志的前大燈造型更加銳利，使得前臉造型酷似雷克薩斯ES車型，尾燈輪廓則變為了不規則的形狀。高腰線一直延伸至車尾，並與行李箱結合，最終與鴨尾擾流板融合，贏造出流暢的車側曲線。在視覺上，也令車身增加不少視覺厚重感。
由於原有的3.0升發動機被3.5升發動機所替代，新車型的最大輸出功率達到了237kW/6400rpm，峰值扭矩為380Nm/4800rpm。相比日版車型而言，排量雖然是一樣的，但是日版車型發動機採用了缸內直噴技術。換代國產車型能否換裝同步的缸內直噴V6發動機還不明了。
新車外觀在現款車型的基礎上改動較大，新車的車身尺寸長寬高為4750mm/1795mm/1435mm，軸距為2850mm，相比現款車型的4735mm/1795mm/1450mm要更長、更低矮一些，軸距則保持不變。和現款車型相比，國產改款銳志前大燈、前進氣格柵與前保險杠等處都進行了全新的設計，大燈組中融入了LED元素。尾部的變化集中在全新的尾燈設計方面，獠牙式的尾燈輪廓使得尾部看上去更具視覺沖擊力。
市場售價
一汽豐田國產新銳志於2013年9月份正式上市，該車的起售價在24萬元起。一汽豐田國產新銳志外觀方面基本遵循海外版的設計，只是動力方面還將沿用老款的發動機。 新銳志2.5V炫裝版全名銳志2.5V風度菁英炫裝版，採用全新的棕色車身外觀，並增加運動外觀套件等配置，售價23.78萬元 。
此次新推出的2.5V炫裝版是在2.5V風度菁英版的基礎上新增了運動版外殼等配置。新車的車身尺寸跟現款在售車型保持一致，經典的雙VVT-I V6發動機、FR後驅和6AT的總成得到了延續。
運動套件方麵包括前擾流板、擾流尾翼和車身下方鍍鉻裝飾條;輪胎選擇了米其林的235/45R18 94W，理論支持最高270KM/h的車速;輪轂和前車大燈都模仿煙熏效果，令整車更具時尚和動感特性。
相對於普通版車型，炫裝版在車身尺寸，動力調教方面並沒有特別的改變，但是外觀氣動套件的加入對於銳志這款主打運動的車型來說是點睛之筆。銳志車型性能優異，改裝潛力很大，炫裝版的推出，是否標志著也是官方運動套件的一次發布。
新增的外觀套件基本上也是改裝發燒友的必改項目，熏黑大燈、熏黑輪轂、運動包圍和運動尾翼都是運動控們的標准配置，套件設計極富質感而不浮誇，使車輛運動感明顯提升，可以與普通版形成鮮明區別，高速駕駛也可以提高車輛的穩定性。
除外觀變化外，配置方面加入了定速巡航功能，勻速駕駛時可以減輕駕駛員的負擔。同時可以對燃油經濟性產生積極影響。
一汽豐田銳志作為一款典型日系風格的FR後驅運動車型，在市場上獲得了巨大成功，後輪驅動相比常規前驅車在加速性和轉向操控性方面都有先天優勢，配合2.5L V6發動機和6速手自一體變速箱可以實現8.6秒的百公里加速成績，在同級別車型中處於領先水平。
銳志2.5V風度菁英炫裝版的推出無疑會激發很多運動愛好者甚至改裝愛好者的購買熱情。新裝上陣，運動升級，作為銳志車系的新成員，相信新的銳志2.5V風度菁英炫裝版將會得到更多運動愛好者的追捧。

8. 老老銳這兩款輪轂哪款好看

輪轂的造型，每個人有每個人自己的口味，別人喜歡的，你也不一定喜歡的

9. 邁莎銳改裝中國合法嗎

不合法，改裝車輛不能上路,駕駛改裝車輛上路會被收繳強制報廢,並處二百元以上二千元以上。

邁莎銳MANSORY，德國改裝車品牌，由Kourosh MANSORY先生於1989年德國創建。自誕生以來專為歐洲貴族、時尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機和私人遊艇，同時也為歐洲專業房車公司提供內飾設計和製造。

MANSORY (邁莎銳)品牌及公司由創始人Kourosh MANSORY先生於1989年德國創建,自誕生以來我們專為歐洲貴族、時尚名人、體育明星改裝豪車、超跑、MPV、私人飛機和私人遊艇。同時也為歐洲專業房車公司提供內飾設計和製造如Westalia Hobby Fendt。

Mansory在碳纖製造領域有獨到工藝，根據客戶需求精準的設計、研發、製造碳纖產品，為賓士G系列，AMG系列，寶馬全系產品，奧迪A8以上產品提供碳纖維製造。作為豪華車改裝業的絕對領袖，自誕生以來專為傳統的豪車升級改裝性能及外觀。專注於賓士、勞斯萊斯、法拉利、布加迪等世界頂級汽車改裝，車型包括豪車、跑車、SUV，MPV等。

10. 我是老款斯柯達明銳，無意間看到有輛蘇A:pp911的明銳改裝的很好看，請問在哪裡可以買到這種包圍的

可以在京東商城，或是汽配城，也可以去4s店或是改裝汽車的地方，讓他們買，買回來之後幫你直接改好。