捷途改裝車頂

Ⅰ 捷途X70 Coupe正式上市，主打年輕個性，可免費定製還要啥改裝

2020年4月29日，捷途X70家族的第四位成員捷途X70 Coupe正式上市，售價區間為9.29-12.79萬元，捷途X70 Coupe的定位更加年輕，同時提供多種個性化定製服務。新車全系車型可享10年或20萬公里的整車質保服務，6月30日之前購車還可享受各種優惠補貼。此次上市發布會採用線上模式，並且還請來了眾多「杠精選手」為捷途X70 Coupe助力，吸引了不少年輕人的目光。
外觀方面，捷途X70 Coupe的前臉在延續了以往家族式的「徽城翹楚」設計語言之上，還增添了許多更加時尚和個性的設計，例如點陣式進氣格柵、熏黑LED大燈、LED矩陣式日間行車燈等，整體運動風格更加明顯。
側面部分，捷途X70 Coupe兩條拱起的立體式腰線為車身提供了更加出色的肌肉感，上升的下車窗線搭配下降的上車窗線，使汽車具有一種向前俯沖的姿勢，運動感十足。
來到尾部，捷途X70 Coupe為尾燈組進行了熏黑處理，下保險杠也使用了黑色護板裝飾，整體風格更加運動，中間的英文車標也顯得比較有氣質。
除此之外，捷途X70 Coupe還提供多種定製化服務，新車採用雙色車身設計，並提供4種車身顏色及8種雙色車身組合定製，車身部件更是提供了26種外觀套裝供選擇，從輪轂、卡鉗等顏色到車頂、擾流板、格柵、行李架、前/後保下飾板、後視鏡、裙護板等都可以根據個人喜好專屬定製，並且其中許多定製選擇是免費的。
內飾方面，捷途X70 Coupe突顯出的同樣是個性和運動的風格，從門板到座椅再到中控，捷途X70 Coupe均輔以大量色綵線條裝飾，同時，平底三幅多功能方向盤造型也十分運動。
捷途X70 Coupe同樣為內飾提供了定製化服務，分別為消費者提供紅黑、黃黑、獵裝灰、全黑等多種色彩搭配的定製化選擇，一樣是免費提供。
配置上，12.3英寸全液晶儀表+10.1英寸智能大屏極具科技感，其中包含了車聯網、智能雲語音互動、手機互聯、藍牙電話、多媒體播放、語音控制、GPS導航、車載WIFI等等智能科技配置。
安全配置方面，捷途X70 Coupe配備了AUTOHOLD自動駐車、盲區監測自動警示功能、博世第九代ESP、胎壓監測、防疲勞車道偏離預警系統、EPB電子手剎、智能預警後雷達、360°全景泊車等全方位的主被動安全配置。
在配置上捷途X70 Coupe同樣提供了不同的選裝包，其中包括物語星空環繞式氛圍燈、220V電源、8喇叭音響、熏黑式LED大燈、智能雲語音互動、全景天窗、帶香氛的智能空氣凈化系統、手環鑰匙等配置。
動力方面，捷途X70 Coupe搭載了1.6T+7DCT動力組合，發動機最大功率145kW，峰值扭矩290N·m，據了解，這款1.6T發動機擁有奇瑞的iHEC智效燃燒系統、整機輕量化技術、快速升溫熱管理系統、六大降摩擦技術、快速響應增壓等五大領先技術，整體性能超越了市場中多數合資品牌的2.0T發動機。
車神探有話說：捷途X70曾經用一年的時間證明了自己的實力，這個「黑馬奇跡」讓所有人看到了真正的「捷途速度」，隨著捷途X70 Coupe的上市，目前X70家族已經完全成型，他們分別包括X70、X70S、X70 EV、X70M以及今天的捷途X70 Coupe，覆蓋了所有年齡段和各種用車場景。而捷途X70 Coupe憑借它可定製的運動個性年輕風格，必定會和年輕人之間產生不一樣的化學效應。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 外觀更大氣 內飾更高級 靜態解析新款捷途X70

如果說我們所生活的城市，三年一小變，十年大變樣，而對於汽車來說，似乎也同樣遵循這一規律。而誕生僅兩年有餘的捷途X70，此次外觀與內飾的徹底改變，讓你已經看不出原來的模樣。雖然它仍然保持了現款X70的車身平台與結構，但更加霸氣威猛的外觀，與豪華感十足的內飾，說它是一次換代也並不為過。

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Ⅲ 愛車捷途X70的用車感受，還有一點小改裝

其實吧，在現代城市，騎小電動，或者擠公交自有它的優勢，但是慢慢有了家庭，有了孩子吧，為了更好的有人，車就是少不了的交通工具了，車，也是越大越好，經過多方對比，最終選擇了捷途X70，雖然很多時候讓我堵到「懷疑人生」。
捷途X70的靜音效果很好，坐在車里關上車窗以後很少聽到外面的聲音，稍微有點發動機的噪音，打開輕音樂幾乎就被自己的小世界包圍。 整體來看，捷途X70確實很好開，尤其是我的手動檔車型，非常省油，我平時都是在市區開，有時候郊區高速，油耗維持在7.5L左右，換檔也很平順，沒有一頓一頓的，怎麼說我也是老司機了嘛，手動檔還是更有意思。在高速上的動力也很強勁，不需要深踩油門輕輕鬆鬆破120，車內還是很安靜，開音樂基本沒影響，車內空間大，一家老小坐在車內不會覺得擁擠，舒適性各方面都是適合家用的調調，很舒服，不管是駕駛還是乘坐，都挺享受的。
一點皮毛，沒有改線拆車，不會，也不敢下手，也不願意去改裝店折騰。
貼紙就不說了，小兒科的東西，不過一貼還挺野性的，裝飾一下。
原裝是蠟燭燈，平時也夠用，因為我經常跑夜路，有時候遇到沒路燈的地兒心裡發毛，改了氙氣燈，亮堂多了！
改了個鯊魚鰭，這玩意兒改的我差點鬧家庭矛盾，老婆就喜歡原來的天線寶寶……
我還是喜歡鯊魚鰭。
側踏板，家裡有老人小孩的有必要裝，車子也瞬間提升了幾個霸氣值。
還一點可以防止刮到馬路牙子。
全黑內飾有點太成熟，貼了紫色貼紙，後來覺得貼紅色更好看？
能貼的地方都貼了。
效果還可以，活潑了不少。
行車記錄儀必須有，網上看到不少踩坑的，咱得防著點兒。
後備箱能放好幾個大行李箱，買車買大一點不錯。
霸氣的前臉，哦，還加了發動機護板。
捷途X70的顏值不錯，很高，開出去還有回頭率，畢竟不是啥名車，還挺讓我驚訝的。
大輪轂，造型漂亮！
無鑰匙進入，這車落地9萬2，這個價位最好的車。

Ⅳ 2020廣州車展：搶先實拍捷途X70S EV 增藍色元素，續航500km

北京時間11月19日，車視界探館團隊拍攝到了捷途旗下電動車型X70SEV。新車基於現款捷途X70S改版而來，預計將於2021年正式上市。另外，捷途X70SEV在座椅布局上則依舊提供5/6/7座可選，延續了燃油車傳統。

預計，捷途X70SEV將於2021年正式上市，提供400km、500km兩種續航版本供消費者選擇。而動力方面，捷途X70SEV將搭載一台最大功率125kW，最大扭矩300Nm的永磁同步電機，採用國軒高科提供的高密度磷酸鐵鋰電池。

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Ⅳ 捷途x90汽車座椅軌道怎麼改裝

拆卸：加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。

制板：座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。

這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。

安全隱患：

第一點是座椅調節，正確的調節方式是把靠背和坐墊呈現大於90度小於100度的角度，這樣更助於我們開車的時候身體放鬆，還可以適當的放一個腰枕，這樣有助於填補腰和背的空隙，尤其是坐辦公室的白領，上了一天班，開車的時候放一個腰枕，可以緩解腰酸背痛的情況，讓我們的愛車更好的服務自己。

第二點是座椅的高度，我們一定要保證頭部和車頂有一個拳頭半的距離，千萬不要把座椅調節到頭部，挨著車頂，這樣在顛簸的山路上會使我們的頭被磕到。

Ⅵ 實拍新款捷途X90：外觀微改、內飾大動，性價比提升

而且據我的同事反饋，老款捷途X90的底盤雖說是純家用車取向，對路面震動的處理也算比較到位，不過在應對大的起伏時還是稍顯生澀，不知道新款捷途X90會不會在這些動態表現上有所改善。

文｜道道

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 帶上我的捷途X90，改裝第一步從車身貼開始

選車的時候想買個藍色，奈何沒有現車，退而求其次就買了白色，最主要因為家裡有一台黑色的轎車，最起碼的顏色區分還是要有的，開了兩個月了，出去跟朋友吃飯的時候把車停到露天的停車場，由於本人忘了看停放位置，這停車場還沒有指示牌，讓我一頓的找啊，回來我就網上搜羅了一下車身貼，最起碼的要求就是我下次再停車的時候大老遠我能找到它。 車身貼就好比女士出門要化妝一樣，那車身貼就是男人對車的改裝第一步了，其實這兩者有著異曲同工之妙。開著心愛的車對於男人來說，這就是他們的第二張臉，而改裝也就是一種化妝技巧，目的都是為了讓自己變得更加與眾不同，其實我就是為了區分車。
安裝簡易，不傷車漆，不留膠，晚上強光照射的情況下還能反光，起到了一定的警示作用
決定想貼的時候就網上看了，出門的時候在路上也會看別人的車身貼，有種入了魔的感覺，看了幾天最終選了這個車身貼，稍微貴點的原因是因為可以微弱的反光。等待快遞的同時去我們這最大的裝飾店買了座椅套，當時買的時候選的材質就是四季通用的，避免了中途換。 車身貼到了還帶了安裝說明，先洗干凈車，再往車身上面均勻的噴水，然後確定自己想貼的位置，最後往膜上面噴點水，這樣做的最重要的就是如果位置不對，或者中間有氣泡，可以隨意輕松的調整。自己一個人研究貼了有點歪，最後不得不找了哥朋友店，和我一起去貼。我們倆人研究了整整的一個小時下面放圖給大家看，不喜歡的勿噴，喜歡的給我留個言
避免車輛日常生活中的剮蹭，摩擦及道路上的碎石、沙礫沖擊等漆面產生淺劃痕。
其實，車身貼紙是一個很龐大又很有學問的一門裝飾藝術，根據各喜好不同也會有不同的特徵。我選的這個是具有微弱反光的，行駛的時候不會引起特別刺眼的反光，避免了很多的安全隱患。
很喜歡這個外觀，霸氣時尚還特別的彰顯個性
貼完來個全身照，是不是煥然一新了，這話說的，車買才兩個月啊，應該說是不是檔次又上升了一度
超長輪距
輪轂來個特寫
霸氣的前臉來一個

Ⅷ 這款價格親民、空間誘人的捷途X90改款了！三季度內上市

[汽車之家?新聞]?日前，我們從官方了解到，新款捷途X90將於今年第三季度正式上市。新車相比老款將會對內外進行一些調整。

『現款捷途X90』

定位中型SUV的捷途X90官方指導售價為7.99-14.29萬元，結合其車內大空間以及豐富的座椅組合選擇表現，其整體定價已經十分接地氣了。同時，除了價格和空間的兩個硬指標外，官方還能夠及時針對車型外觀細節進行調整、優化，讓其造型設計更加符合消費者審美，也能看出廠家的良苦用心。所以說，如果你需要一台經濟實用型的代步工具，滿足一家人出行之用，那捷途X90會是個不錯的選擇。當然，還需要看看新款捷途X90最終的市場定價如何。（文/汽車之家周易）

Ⅸ 出廠即改裝 捷途X70Coupe 亮相雲車展 10.99萬起售

捷途X70Coupe亮相雲車展4月29日，捷途全新車型X70Coupe正式上市，新車售價10.99-12.79萬元，將搭載奇瑞1.6T發動機。

動力方面，捷途X70Coupe搭載的是奇瑞的1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率197Ps，最大輸出扭矩290N·m，傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。這套動力系統在奇瑞、星途旗下多款車型都有應用，成熟穩定，不以激進為目的，更偏向於舒適性的駕乘感受。

總結

隨著X70Coupe的上市，捷途X70系列已經成長為一個全面的產品家族，有主打性價比的X70M，有偏家用舒適的X70，還有主攻年輕消費市場的X70Coupe，再加上奇瑞集團三大件的技術和品質保障，越來越豐富的捷途X70系列勢必會搶占更多市場份額。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 改款捷途X90官圖發布 一體式大屏+星空氛圍燈能吸引你么

[汽車之家新車官圖]??日前，奇瑞控股捷途官方發布了新款X90的官圖。相比於現款車型，新車在外觀、內飾上做了細節調整。根據廠商此前公布的規劃，新款捷途X90將於今年第三季度內正式上市。

在動力上，目前廠商並未公布新款捷途X90會有何變化。作為參考，現款捷途X90搭載1.5T與1.6T兩款發動機，其中1.5T發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為230N·m；1.6T發動機最大功率為197馬力，最大扭矩為290N·m。車型匹配6速手動、6速雙離合與7速雙離合變速箱。

編輯點評：

根據乘聯會公布的數據，捷途X90在2019年累計獲得銷量7018輛；2020年1-7月累計銷量為5680輛，同比增長215.6%，上升勢頭明顯。作為奇瑞控股旗下的較為年輕產品序列，捷途的官方口號就是「為更多大家庭提供更合理的出行解決方案」，而軸距長達2850mm的捷途X90顯然是實現這一口號的主力軍。如今視覺層次感更強，科技感更豐富的新款捷途X90官圖已經發布，這款車是否能入你的法眼呢？（文/汽車之家陳燦）