思鉑睿貼膜顏色改裝圖片

㈠ 本田思鉑睿輪轂剎車避震改裝的案例淺談

不知不覺，從2015年11月6日提車至今，思鉑睿已經陪我走過4個春秋。4年以來，從工作日下班代步，到周末自駕游出行，亦或是節假日200餘公里歸鄉之路，思鉑睿一直矜矜業業，從未把我丟在路上。當然，這也離不開我對他?悉心照料。 提車至今，小保養除首保用的是0-20半合成機油之外，其餘全部採用美孚5W30全合成機油配合曼機濾，7000公里一保。大保養都在4s店，每1萬公里就進行輪胎對調，動平衡加四輪定位。每次加油之前都會添加燃油添加劑，盡量避免增加積碳。可以說各方面操作完全按照說明書要求執行（原諒我是一個強迫症患者）。 近期在使用過程中，發現輪胎抓地力很差，雜訊越來越大，剎車踩稍微重一點，ABS就啟動，說明輪胎太滑（但是實際花紋還是比較深）。2015年1月份輪胎，也差不多該換了。換胎，是一個很糾結?事，原廠17寸輪轂我一直想換掉，但是囊中羞澀（各位懂得），如果這次換胎還是按照17寸來進行購買的話，意味著我這台車基本沒有換大輪轂+大卡鉗?的可能----這是我一直有的一個小夢想（歡迎有一樣夢想的朋友和我一起交流，Eric312307）。經過兩天的猶豫（實際只有一個小時，剩下的47小時都在?解大輪轂+大卡鉗的總預算），下定決心要趁此換胎契機更換19寸輪轂+大六活塞。 經過一段時間的了解，最終輪轂選擇購買米卡宏鑫定製鍛造輪轂（雖然比較貴，但是覺得比較靠譜），款式採用的是ADVAN GT五輻款式。算上圖紙修改時間，前後來回折騰了一個月的時間。輪轂數據是19*8.5J，5*114.3，ET35，HUB64.1，750kg承重，重9.5kg（考慮安全性能，讓對方不需要做到輕量化，密度盡量高），顏色為啞光深槍灰車邊。原以為這是所有物品裡面最晚到的一個，沒想到還有更晚到的！詳細後文提及。 剎車由於預算的原因，只改前輪，選擇的是AP8520剎車+原廠380mm+原廠剎車皮+GR鋼喉。運氣比較好，在咸魚找到一個比較靠譜的個人賣家，果斷拍下，到手之後還需在某寶定製一套合頭橋碼，後面由於剎車盤不平整光過一次，之前原裝剎車盤就有這個問題，應該是我開車方式的問題，現在已經改進。 想到改完不更換防盜螺絲心中難免有些擔心，於是就購買一套blow鍛造螺絲，每個輪胎是一個常規螺絲外加一個防盜螺絲。選的是大紅色，和剎車顏色相近。 剎車油買?是ATE TYP200 dot4規格，奶茶家買的，還是比較劃算。 輪胎一開始在某虎訂是馬牌MC6（235 35 R19），雙11下單，17號到廈門轉運。到21號只到2條，其餘2條由於快遞爆倉，到貨時間一直無法確定。原以為在輪轂到之前可以把所有?東西都准備好，沒想到輪轂都到，輪胎還未送到。等待漫長的2天，實在是忍受不了，直接和某虎客服溝通，可以選擇退貨，果斷退貨另外找了家馬牌實體店，結果沒有馬牌輪胎，但是有倍耐力。一開始說的是新PZERO，結果到店說三缺一，還有一個明天才能送到，實在沒精力折騰，也不想等，就直接用老PZERO輪胎。換胎過程全程拍攝記錄，老闆也非常喜歡這套輪轂，安裝的時候非常小心，基本沒有劃傷輪轂。（後來發現原來還是新P0，還是三缺一，另外一個型號輪胎不對，後面也更換了） 裝輪胎的時候和廈門BDF聯系，確認可以安裝自帶剎車，立馬過去進行安裝。安裝這套剎車是我這輛車所有改裝項目裡面最滿意的一次安裝，所有步驟都按照規范執行，強烈推薦！ 另外說下我這台車之前還改過前後包圍以及音響，前後包圍主要是升級成頂配Si外觀，音響改了三次，交了2次學費，事實證明一步到位最省錢，現在的配置是PHD兩分頻+愛威DSP+JBL功放+來福T1 12寸?音炮。 說下換成輪轂、輪胎?剎車之後?感受。 先說輪轂，圖紙計算質量單個為9.5kg，實際質量為9.56kg，測算的結果可以說是非常精準的。另外特別說下漆面做工，真的是非常棒，每個人看到都覺得喜歡。9.56kg單個質量相對原廠將近12kg的質量，每個減少2kg，4個減少8kg，車子開起來感覺提速輕快，方向盤也輕一點。 輪胎提升也是讓我非常意外，改完周六我們就組織開車前往三明看銀杏林，120時速，胎雜訊音非常小，沒想到聲音可以提升這么大！另外說下抓地力，在高速感覺非常穩，像是貼地飛行（原諒我這么誇張哈哈哈），很舒服開起來，到目前都沒踩出過ABS，抓地性能確實可以。 最後說一下剎車，換了之後最直接?感受就是剎車行程變短，原先前段剎車力度很小，現在基本踩前段就可以剎停，完全沒有深踩的必要。試過從160剎停，非常穩，一點抖動?感覺都沒有，餘量非常大，給我十足的信心。原廠高速剎車抖動問題我一直沒有解決，聽說是本田通病，這次我看可以基本解決。但是發現一個問題，就是?速深踩剎車?時候，車身會前後一沖一沖?，估計是由於後剎制動力不行，導致剎車點頭現象嚴重。這種情況在140時速以下?明顯，故暫時沒有打算解決。 我本來想上面改完就再也不改了，發現沒動絞牙避震整車還是不好看，就又找廈門BDF改了絞牙，整車高度下降之後效果提升太大。 另外呼籲一下，文明玩車，切勿飆車、擾民，同時也希望社會能給車輛改裝更大的空間，特別是xm市。

㈡ 本田思鉑睿有哪幾種顏色，思鉑睿什麼顏色好看

本田思鉑睿有珍珠白、彩晶黑、赤霞紅、炫速紅、炫影藍、塔夫綢白、鈦金銀、炫動紫、炫動紅、月光藍、夢幻藍這多種顏色。本田思鉑睿是一款緊湊型車，相對來說比較適合年輕人。一般來說年輕人喜歡運動型的汽車，所以汽車顏色偏向鮮艷的顏色，為了表現自己的個性。而紅色款的思博睿更顯得運動感十足。

㈢ 如何改裝第八代雅閣！

第八代雅閣舍棄了思鉑睿也就是歐版雅閣北美雅閣的運動型，選擇了5米車身，穩重線條，想要改裝八代雅閣，唯一途徑就是選擇VIP風格，絢麗的黑色車身搭配上厚重的包圍，鍍鉻進氣格柵以及19寸鍍鉻胎鈴，炫彩前擋膜以及黑色4窗後擋膜，有條件的選擇一下四齣排氣是個不錯的效果，不管是外觀還是聲音。VIP也很注重音響的改裝，音響當然是錢越燒的多越好，內飾么掛點狐狸尾，弄點水鑽，VIP毛毛蟲座椅套，隨便吧，反正VVVIIIPPP!!!

㈣ 改出自己的態度，我與愛車思鉑睿的四年

我的愛車是16年買的，到現在已經跑了5.8萬公里了，車一點毛病沒有，到了日子就常規保養與檢查，非常的省心。 我的車是15款2.4豪華版，從買車換第一套輪轂開始，我就開始愛上了改裝（你別看咱窮，車必須鋥光瓦亮的）為了把她弄的漂漂亮亮的，也是把我的身體掏空了[白眼]但是每次開車別人都是用各種各樣的眼神看你，那種滿足感特別爆棚[嘻嘻] 話不多說了 上圖了
當時提完車給自己興奮完了（現在很後悔沒直接si）20多萬的B級車連個日間行車燈都沒有，差評！自己加裝提升逼格[嘻嘻]
換了啞光白變紫改色膜，還是換了套五柱輪轂，我那時候對五柱輪轂情有獨鍾吧？
這是貼了電光曙光白改色膜，換了一套五柱輪轂，這輪轂跟了我好幾年，賣的時候我很捨不得[撇嘴]但是我還是賣了，舊的不去，新的不來[嘻嘻]
慢慢接觸玩改裝的車友多了，也對自己愛車有了自己的想法，升級了si中網，麥斯頓t7r輪轂，ap9040六活塞卡鉗，cgw雙閥門中尾段
18寸的輪轂給人的視覺效果是遠遠不夠的，升級19寸鍛造鏤空bbs
這是我16-19年慢慢改裝過程，走了很多彎路，但是也很享受這改裝的過程，從改裝里也結識不少朋友[可愛] 你們是以為這就完了嗎？ 就這？就這？不不不不不不[偷笑]
2020年，這是你現在的模樣[偷笑]不管走到哪？你都是最亮眼的那一個，改裝路還沒有結束，你一定會陪我走到最後的對吧[可愛] 給車友們列一下我的改裝清單，僅供參考： 全車沙漠黃改色膜，黑頂，把手 銀輻條貼黑 全套原廠si包圍 19寸定製鍛造GT AP9040卡鉗 台灣D2絞牙避震 RES300鉬頭段 CGW雙閥門中尾段 （車里沒照照片，就不列裡面的改裝了） 希望大家文明改裝 理性改裝 不飆車 不炸街[可愛]車牌不遮了，牡丹江的車友看見滴滴滴滴[偷笑]

㈤ 本田思鉑睿改裝

如果只要外形：換減震降低車身高度，全車亞光貼膜，改排氣，換輪轂，差不多了

㈥ 煙台汽車貼膜、

黑色車，智能貼黑色膜 不過要顏色淺一點的，貼別的顏色都不好看
萊山區的話，可以到上海灘花園看看，那邊有個七彩虹汽車美容養護中心，我的車在他家貼的，技術還不錯，膜的隔熱效果也很好

打字半天，樓主給個分吧 呵呵

㈦ 賓士改裝品牌lorinoer

紳士若想在各類聚會中引人注目，沒有獨特的裝飾是無法給人驚喜的。對於C級轎車的車主來說，僅僅將C級作為代步的工具只會顯得自己的生活淡而無味，追求個性、享受駕車的喜悅才是會生活的紳士。

改款AMG款前唇以後的C204和老款相比並沒有太多變化，細節部分只有喜歡車的朋友才能看出變化，但是整體相比老款確實在視覺上對運動的詮釋有所提升。

啞光黑色的中網相對更加低調，畢竟那些誇張的鍍鉻裝飾已經逐漸的被人們所厭惡。當然換成碳纖維材質相信視覺效果還會更好。

如今改裝車友對於輪圈的需求越來越多，因為輪圈改裝十分簡單，今天主角的這雙18寸的AMG款「跑鞋」簡單的雙五幅設計，採用高等級輕金屬合金製成，重量更輕，所以減輕的簧下質量進而提升車輛操控以及指向性。

AP Racing的CP5200制動卡鉗套件成為安全升級的重要選擇，CP5200乃是Ap Racing產品裡面的小四活塞的產品，雖然說活塞直徑較小，但它的制動力可一點都不少。這套5200套裝除了擁有小四活塞的制動卡鉗之外，還搭配上直徑達330mm的分體式剎車碟，來進一步提升制動力。

小小的碳纖維尾翼，雖然不起眼，但不管是使用效果還是視覺效果都有較大提升，並且碳纖維的材質特別符合改裝車的氣質。

REMUS雙出排氣尾段，老牌奧地利排氣近期的人氣很高漲，REMUS的排氣帶有可變閥門功能，可以在狂躁和安靜之間通過這個遙控進行隨意切換，這個狼頭的避震器在國內用的並不多，雖然知名度夠大，來自奧地利的品牌，價格不菲。

全黑內飾雖然動感，但是不如這種雙色內飾看上去優雅。純黑色內飾雖然很運動但是不夠豪華，所以雙色內飾是一個折中的選擇。三幅運動款方向盤是車主後期換裝的，無論是功能還是手感都不錯，原廠配件的品質還是值得信賴的。

賓士C200自身的懸掛系統在路感和指向方面都較為清晰，但在入彎時，車身傾幅較大，原車避震支撐略顯不足，對於追求駕駛操控的車主來說，更換一段絞牙避震就再適合不過了，來自台灣BC品牌的絞牙避震，筒身全段高低可調，有利於降低思鉑睿的車身高度，這也給人一種頗為強烈的運動化暗示。

最近改裝車圈裡颳起了一陣水泥灰的風潮，這種車身貼膜是車主們追求個性化的選擇，它之所以能夠興起，是因為它換色如換衣，方便、快捷，最重要的是對原車不造成任何影響。貼膜也是一門藝術，更是車主彰顯品位的最好詮釋。

更多賓士C級改裝案例盡在玩車之家。
改裝清單：
全車貼膜改色￥10000/套(參考價)
AMG款前唇￥1800/套(參考價)
AMG款輪轂￥10000/套(參考價)
AP Racing CP5200剎車￥14500/套(參考價)
REMUS雙出排氣￥7500/套(參考價)
運動款三幅多功能方向盤￥7500/套(參考價)
碳纖維尾翼￥800/套(參考價)

更多賓士C級改裝詳見車型頻道
http://www.wanchejia.com/car/185.html

㈧ 思鉑睿前玻璃貼膜大約多少錢

前風擋是一個很重要的位置不要用一般的玻璃膜，那樣不但不會保護你的眼睛還會造成視覺的偏差，隔熱效果也不好，最重要的是裡面的塗層不均勻造成的視覺上的偏差會造成我們的誤判降低安全性，提高事故發生的幾率！出現不可預見的情況的話起不到防爆的作用，優質得防爆膜是在你從裡面擊打的時候很很容易打碎哦！劣質的膜會很難打碎哦！為了你的安全一定要選擇正規的安全保護膜！比較正規的玻璃膜品牌有 ：3M 貝爾卡特 強生 威固 龍膜 雷朋等等一些品牌當然我羅列的也不是很完全，因為我們地區 用的膜可能和你們當地用的品牌有差異！一般正品價格在850到3800不等

㈨ 思鉑睿安裝哪些改裝部件比較好

可以加裝一條頂吧和更換下防傾桿，我一個搞了十幾年汽修朋友告訴我的，我的14新飛度裝了，開起來是穩定些，特別是轉彎，市場上比較好的強化件品牌有KF3和RPA，你可以去了解下。

㈩ 09思鉑睿改裝到300匹

摘要 親您好！是可以改裝，但是不建議你，首先改裝車是不允許的，查到很嚴重，還有改裝車有一定的安全隱患。車輛改裝無非就是改裝車輛的內飾、外觀和動力，思鉑睿這一款車原廠的動力能夠滿足平時的代步需求，假如想要提高這一款車的動力，可以對發動機進行升級，挖掘這一款車的操控性，讓這一款車更符合司機的行駛風格。歡迎您再次咨詢我