本田7代思域改裝圖片
⑴ 本田思域Hatchback怎麼改裝看看本田御用改裝廠的傑作
本田思域Hatchback國內上市近一個月了，這款思域兩廂版在外觀上與思域TYPER高度相似，擁有帥氣的顏值和運動的基因。近日，本田御用改裝廠Mugen為這款車推出了Mugen套件，當然這是在日本推出，國內思域Hatchback車主可以參考一下。
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⑵ 騷氣運動化，本田思域 FD 8G改裝，霸氣來襲
本田思域這款車型是改裝業界知名的潛力股，不管是外觀改裝、性能改裝以及音響改裝等等方面，它一直保持著「必須行」的宗旨去滿足每一位呵護它的主人。這次就為大家分享來自國外的思域改裝案例，該車重點在於外觀套件的升級和融合了車主的個性化改裝，帶給我們強烈的視覺沖擊。眼前這輛思域加裝了全車定製包圍套件，並用炭纖維套件與黃色車身進行了完美搭配，隨著HellaFlush改裝的流行，寬體加HF似乎成了一對絕配的改裝方法。輪轂是來自美國的rotagrid，是一款競技型號的輪轂，實現高精度的線條，達到輕量化效果之外，確保輪轂自身有十足的韌性以應付賽道的激烈格鬥。尾部方面，更換了面積較大的後導流，而能控制底盤下部空氣的流向，讓空氣快速的從底盤流過，也同時降低了行駛阻力，並能在行駛中幫助引擎以及底盤各部件更好的散熱。雙層樣式的Volex碳纖維尾翼，都能帶來更好的下壓力。車身的高度降低那麼車身的側面腰線就會變得修長而且整個車的氣質都會變得很運動，但問題車身降低後並非所有到路環境和停車場都是那麼平坦，一套AIRSUS氣動避震也是個不錯的選擇。改裝清單：車輪velgrotagrid18x10,5ET13底盤AIRSUS避震coiloversISC性能knalpotORD排氣外觀定製（前保險杠-葉板）定製炭纖維（中網-前鏟-側裙邊-後擾流）VOLTEX尾翼室內JBLsubwoofer低音
⑶ 小改款本田思域應該長啥樣小編東京改裝車展實拍給你看！
本田在2020東京改裝車展上，除了驚喜帶來小改款思域TypeR以外，也一如預告同步發表小改款本田思域Sedan轎車與Hatchback兩廂掀背車系。我們售後頻道本次亦有派員采訪，在HondaMugen展區現場直擊小改款本田思域車系風采。
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⑷ 本田思域Type-R改裝版！配碳纖維尾翼/內飾更吸睛
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⑸ 騷氣運動化，本田思域 FD 8G改裝
本田思域這款車型是改裝業界知名的潛力股，不管是外觀改裝、性能改裝以及音響改裝等等方面，它一直保持著「必須行」的宗旨去滿足每一位呵護它的主人。這次就為大家分享來自國外的思域改裝案例，該車重點在於外觀套件的升級和融合了車主的個性化改裝，帶給我們強烈的視覺沖擊。
改裝清單：車輪velg?rotagrid18x10,5?ET13底盤AIRSUS避震coilovers?ISC性能knalpot?ORD排氣外觀定製（前保險杠-葉板）定製炭纖維（中網-前鏟-側裙邊-後擾流）VOLTEX尾翼室內JBL?subwoofer低音
⑹ 「蘋果綠」本田思域，改碳纖維側裙，定製「花瓣」輪轂，7秒破百
大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：小姐姐座駕，「蘋果綠」本田思域，7秒破百，全車改「花瓣」輪轂
前言：不少人都知道本田旗下車型中，改裝潛力最大的車型除了本田飛度之外，還有本田思域這款車，新款的本田思域還採用了和蘭博基尼Aventador同款的中置單出排氣，提升了逼格的同時，還凸顯了外在顏值，只可惜當年的本田思域一年銷量可達70萬台，還存在加價8000元提車的情況，最終因為「機油門」事件導致本田思域的名氣直線下降，銷量大跌。
?綜上所述，面對這樣一台「蘋果綠」本田思域，個人認為這款車採用這類貼膜，雖說很環保，但是國內不少男性不太喜歡這類「綠色」，不過這樣的貼膜倒是能夠大幅度提高上街回頭率，車主還改裝了熏黑的尾燈，一下子就滿足了車主本身喜歡改裝的需求，只不過這台本田思域的車主是一位小姐姐，這倒是讓人很意外，因為國內大部分小姐姐都不太喜歡花錢改裝自己的愛車，而且國內改裝文化不流行，超過車身30%的改裝就屬於違規了。
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⑺ 本田思域Type-R改裝版車型 全碳纖維機艙蓋價值約7.2萬人民幣
近日，我們從海外媒體處獲得了一組本田思域Type-R改裝版車型圖片。
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⑻ 廣州車展：東風本田思域無限改裝版發布
在廣州車展上，東風本田思域及思域Hatchback無限改裝版正式發布。相比在售的普通版車型，兩款車型均採用了無限改裝套件，造型看上去無疑更為時尚動感，廣大消費者也可在4S店內進行選裝。
而思域Hatchback無限版改裝套件的價格為3.95萬元，涵蓋碳纖維前中網飾條、前下擾流板、側擾流板、尾門擾流板、碳纖維後視鏡蓋、MODULO輪圈及後包圍等所需的套件。
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⑼ 為了實現偉大的VTEC夢，本田思域FD2R全面改裝，變得更帥氣
恐怕沒人能抵擋得了VTEC的魅力。誰不想擁有一輛紅頭本田，每天聽聽讓人熱血沸騰的冠軍的聲音呢？正是抱著這樣的想法，車主RAY終於在2015年找到了一輛狀態極佳的中古FD2R，從此開始了他的改裝旅程，進行他偉大的VTEC夢！FD2R的改裝空間非常大，可以有多種改裝方向，但RAY早已經擁有了明確的改裝方向。在外觀方面，這輛車可以說是非常簡潔了。全套日本Mugen套件加上FEELS寬體翼子板，整體非常有氣勢。17x9J的RAYSVOLKRACINGCE28SL輪轂內部，藏著很多人夢寐以求的頂級改裝剎車6活塞ENDLESSEC670卡鉗，搭配355mm剎車盤，使前輪看起來非常飽滿。底盤方面也沒有馬虎。避震選用了BCRACINGERSERIES；還有CUSCO拉桿來強化車身；以及HARDRACERCA和CAMBERARM等提升而達到最佳的操控性！內飾與外觀一樣簡潔。打開車門會先看到一對RECAROSUPERSTARK桶椅，方向盤則換了日本MUGEN正品；排檔方面改為HYBRIDRACINGSHORTSHIFTER和SEEKER排檔頭；還有一顆DEFIADVANCEZD來隨時查看車子狀態。打開引擎蓋，看似平凡卻不簡單。RAY可是花費心思在這顆K24引擎以NA自然進氣來達到VTEC的極限爆發力，幾乎整顆引擎每一個部件都改裝了，變速箱也一並進行了相當的升級。電板選用HONDATAENGINEMANAGEMENT來調教，最後得到的數據為馬力285WHP與扭力270。FD2R是本田的最後一代NAVTEC，未來要找到一樣完美的車況只會越來越少……RAY決定將這輛車永遠保留下去，最後留給兒子，把VTEC精神傳承下去。「現在車子科技不斷進步，但是一旦愛上了VTEC，沒有任何科技能取代。任何科技也找不回最初的感覺。」改裝清單正品MUGEN車身套件正品FEELS寬體翼子板RECARORSGSUPERSTARK座椅RECAROSR6SUPERSTARK座椅正品MUGEN方向盤套件DEFIADVANCEZD儀表HYBRIDRACINGSHORT檔桿SEEKER檔把RAYSVOLKRACINGCE28SL輪轂17x9JHANKOOKVENTUSTDZ221輪胎ENDLESSEC670剎車套件BCRACINGERSERIES絞牙避震BLOXRACING螺帽CUSCO防滾架CUSCO底盤加強套件HARDRACE後傾角套件K24全面重建CP-CARRILLO活塞、連桿FERREACOMPETITIONVALVE30/36SUPERTECHVALVE彈簧和固定套件凸輪軸SKUNK2VTEC電磁閥SKUNK2鏈條張緊器SKUNK2可調凸輪齒輪SKUNK2ULTRASTREET進氣歧管50VTC鎖定銷ATISUPER減震器ARPHEADSTUDSACURAJ37節氣門GRAMS265LPH油泵GRAMS550cc噴油器K-TUNED燃油軌K-TUNEDPLUGCOVERPLATEK-TUNEDDIPSTICKJAPANCF進氣HONDATAENGINE控制系統OGURASUPERSINGLE競技離合器PPG1ST2NDOSGIKENLSD
⑽ 改裝小白提本田思域 分享買菜車的進化之路
「2019年4月無意跟老爸說了一下要買車，結果第二天去買了，指標還在搖的我只能上別人的，提車照居然找不到了。」
「我目前階段對於很多大神來說才是起步，但我也一直在追呀，有哪裡說的不對的地方歡迎大神們指導交流，歡迎各位車友滴滴。」
本期思域改裝案例鳴謝車主：紐北第一快三輪車
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