4500改裝車
⑴ 長安星光4500駕駛證是7座此車可以加座改裝成4排8座車嗎
你C1可以開九座、不過不可以改裝或加裝、是非法的、4500有四排座位的啊，當時為什麼不選
⑵ 長安星光4500和長安之星9有什麼區別
長安星光4500 基本(空調) 和 長安星光4500標准沒有什麼區別，就是加空調和不加空調，座椅都是8個座！4500後面有玻璃和不帶玻璃的是全部是鐵皮，有8、9、11座區別！還可以改裝特種車輛，顏色有兩種，白色和一種大眾色的！
⑶ 05年途樂4500手動 當年改裝花了近20萬 現在車況非常一般 車還翻過 沒有手續 能賣多少錢
二百元，廢鐵。
⑷ 汽車油改氣大概要多少錢
汽車油改氣大概要多少錢？現在汽油價格是越來越貴了，有很多車主們都在考慮汽車改氣，汽車改氣多少錢呢，汽車改氣價格方面還是很廉價的，但在市場這種加氣站還是比較少的。所以及時加氣有好處的。現在有的汽車是加氣和加油倆用，可以隨時切換的，這種還是很方便的，先加油起步，然後換成改氣的再行駛。下面就具體說一下汽車油改氣費用。
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有個計程車司機的車就是油改氣的，隨便問了他改氣多少錢，他說汽車改氣大概是5500元左右。地區不同價格也不同，參考一下。汽車改氣主要好處是省錢，對於計程車來說，一公里跑氣的費用是3毛錢，最主要是汽車可以氣和油切換使用，雖然動力沒有油強勁吧，動力降低20%。畢竟發動機原設計是燒汽油的，多少回對發動機油影響，要及時清洗發動機就行。有的車主會問改氣有審車咋辦，只要你是氣和油倆用，之後用油來審就行了。
汽車改氣一年跑10000公里大約省2000元
某計程車公司一位工作多年的司機稱，他體驗過當年加一次氣排隊4小時的經歷。在他看來，現在油價下降，氣價上漲，油改氣能不能像當年一樣紅火，還得打個問號。
這位司機給記者算了一筆賬：以他的計程車為例，1.6升的排量，燒氣跑1公里大概3毛錢，燒油大概5毛錢，1公里可以節約2毛錢，這樣算下來10000公里才省2000塊。
「普通私家車，排量一般在1.6升到2.0升之間，多數1年也就跑個10000公里左右，燃料費大約能省3000塊錢左右。」該師傅表示，油改氣的費用動輒幾千，改完之後，每年氣罐年審也要產生費用，算下來已經不那麼劃算了。
汽車油改氣用途
一、優點：首先是燃燒的經濟效益比較的高，可以充分的燃燒也不會像油一樣有積碳的產生而影響機械性能；然而就是社會的效益好，損失比較的小並且還不會對環境造成嚴重的污染；安全的性能好，天然氣的泄露很快就可以擴散到大氣中，不會帶來多麼嚴重的危害。
二、缺點：使用的時間比油類燃料短，很多人反應改裝成燒氣的，功率將會下降百分之10——百分之20左右；改裝的過程中要進行燒氣系統的添加，這樣就增加了汽車的負重減少了汽車的空間；不容易存儲、攜帶，因此很多地方是無法進行燒氣改裝的。
三、適合的車輛：中高級需要速度和越野性能的車輛就沒有必要改氣，由於氣提供的動力不充足，反而會適得其反從而還會影響你的行駛安全。行駛的公里數和時間很短的車輛不適合改氣，如果車輛使用的年限過長必須要進行全面的檢查看看是否合適改氣。
四、注意：因為撞擊而發生爆炸的事故不是沒有發生，雖然現在國內改氣的技術已經很先進，但是還是要在改裝使用的過程中注意安全。如果改氣後再使用汽油，會來帶汽油的高消耗。後期的保養也是要注意的，要進行定期的檢查、維修、更換。
⑸ 豐田4500越野汽車改裝前後杠多少錢
按材料不同，價格有差距。
如果是一般的話，在1萬多2萬之間。
這里包括配件加人工費的。
網上有便宜的，可是自己裝的話需要設備和工具等，挺麻煩的。
⑹ 長安4500年檢需知是多久檢一次，需要帶什麼
汽車年檢即車輛年檢。 車輛年檢，就是指每個車輛都必須要的一項檢測，相當於給車輛做體檢，及時消除 車輛安全隱患，減少交通事故的發生也就是我們平時所說的驗車。新車前兩年只需一次，兩年以後一年一次。車輛年檢也就是我們平時所說的驗車，《道路交通安全法實施條例》有關規定：第十六條：機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。（六）超過報廢年限的車輛不可以再過戶（買賣），但可以繼續使用；買賣的話可以先到車管所辦理該車的報廢單（注銷該車的檔案），然後買賣。2年檢分類編輯初次年檢車輛年檢合格標志車輛年檢合格標志機動車輛為了申領行駛牌照而進行的檢驗稱為初次年檢。初次年檢的目的，在於審核機動車是否具備申領牌證的條件，年檢的內容為：1、是否有車輛使用說明書、合格證（進口車輛的商檢證明），車體上的出廠見樣標記是否齊備。2、對機動車內外輪廓尺寸及輪距、軸距進行測量。測量的具體項目是車長、車寬、車高、車廂欄板高度及面積、輪距、軸距等。3、按技術檢驗標准逐項進行。合格後，填寫"；機動車初檢異動登記表"；，並按原廠規定填寫空車質量、裝載質量、乘載人數、駕駛室乘坐人數。定期年檢內容1、檢查發動機、底盤、車身及其附屬設備是否清潔、齊全、有效，漆面是否均勻美觀，各主要總成是否更換，與初檢記錄是否相符；2、檢驗車輛的制動性、轉向操縱性、燈光、排氣及其它安全性能是否符合"；機動車安全運行技術條件"；的要求；3、檢驗車輛是否經過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續；4、號牌、行駛證及車上噴印的號牌放大字樣有無損壞、塗改字跡不清等情況，是否需要更換；5、大型汽車是否按照規定在車門兩邊用漢字仿宋體噴寫單位名稱或車輛所在地街道、鄉、鎮名稱和駕駛室限坐人數；貨車後欄板（包括掛車後欄板）外側是否按規定噴寫放大2~3倍的車號，個體或聯營戶的汽車，門的兩側是否噴寫有"；個體"；字樣；字跡要求清晰，不得噴寫單位代號或其它圖案（特殊情況需經車管所批准）條件具有下列情況之一的車輛，必須按照有關規定辦理後，方予檢驗：1、車輛狀況與行駛證、檔案記載不符者；2、號牌、行駛證破損不全、字跡不清或自行仿製號牌者；3、車輛改裝、改型、技術改造未辦理審批和變更手續者；4、未按照規定噴寫單位名稱和號牌放大字樣者；5、不按照規定安裝警報器、標志燈具者；6、未按照規定繳納養路費和保險者。手續1、車輛單位或車主需填寫"；機動車年度檢驗表"；，並按照當地車管所規定的日期，送指定地點進行年檢。車輛檢驗合格後，車輛管理機關在行駛證和"；機動車年度檢驗表"；上加蓋（**年**車管所檢驗合格）印章；2、長期在外地執行任務不能按期參加檢驗的車輛，由車主提出申請，報經原籍車管所委託駐地車管所代為檢驗。檢驗後，將檢驗結果通知原籍車管所；3、因特殊情況不能按期參加年檢的車輛，應事先向當地車管所申請延期。其它規定1、年檢的不合格車輛，應限期修復，逾期仍不合格的，車管所應收繳其行車牌證，不準再繼續行駛；2、無故不參加年檢或年檢不合格的車輛，不準在道路上行駛，也不準轉籍；3、符合報廢條件或使用超過規定年限的車輛，不予檢驗，並收回牌證，注銷檔案，予以報廢。驗車手續（私戶）：1、機動車行駛證2、機動車保險單3、委託書驗車手續（公戶）：1、機動車行駛證2、機動車保險單3、單位法人代碼證書原件或復印件4、單位申請書（加蓋公章）5、委託書3具體流程編輯第一步：尾氣檢測先排好隊，到收費窗口交檢測費，等候上線。檢測前會有工作人員進行初檢，主要是核對發動機號與行駛證是否一致，再簡單看看外觀、車況等，然後填寫尾氣檢測表。檢測時，由檢測員開車上線，一般新車都很容易過關，拿到合格的尾氣檢測表就可以到窗口交錢領尾氣合格標。如果不合格，需要到汽修廠調試後重新上線，當然要再交一次檢測費。第二步：查違章查詢窗口領取並填寫「機動車定期檢驗登記表」，可憑行使證領取。填好表中事項交工作人員查詢有無違章記錄，沒問題的表上會加蓋「已核對，可驗車」章，有違章的，拿著違章告知單盡快處理違章。第三步：交押金押金窗口繳押金，拿好押金條，領取並填寫外觀檢驗單。第四步：外觀檢驗持外觀檢驗單到外觀工位，先查相關手續，核驗第三者保險（強制性保險）是否在有效期內。手續查完之後才開始外觀檢驗，這項檢查主要看燈光有無破損、車身外觀是否符合原樣、懸架有無變動，還有天窗、輪胎等。第五步：上線檢測外觀檢驗沒問題，排隊等候上線檢測。檢測線負責剎車、大燈（遠光）、底盤等內容的檢測，大概5-10分鍾，車開下線就可以領到一張計算機列印的表，大致有制動、燈光、喇叭等項目，合格的項目列印「0」，不合格的列印「X」。一般都是燈光和剎車不合格。不要緊，檢測場都有調整燈光和剎車的地方。剎車調整後要重新上線，燈光不用，調完以後蓋個章就行。第六步：總檢審核都過關了，准備一張身份證復印件，到大廳總檢處簽字蓋章。第七步：交費，領標各窗口交相關費用，退回押金，交工本費領「機動車檢驗合格標志」，標後和行駛證副證上均列印有效期。綠標背後會寫上有效期，就是下一次檢驗的月份。檢字會打孔，有孔的月份就是下次檢驗的月份。4准備工作編輯1.燈光暗，改裝氙氣大燈都可能讓你的年檢「卡殼」 年檢的時候，車管所會對車輛的燈光進行檢查。如果被檢查出車輛的燈光過 暗或者過強則會被視為不合格，不得通過年檢。因此，在年檢前需要提前對車輛燈光進行檢查。如果燈光過暗，則應查看燈光線路以及燈泡是否老化，必要時更換相關部件。如果改裝了氙氣大燈，建議在年檢前恢復原車大燈的狀態，以通過檢測。2.請確保車輛制動性能良好，剎車皮該換則換，車輛的制動性能是車輛安全性的一個最重要的指標之一， 在年檢時是一項必 須要檢查的項目。所以，在年檢前需要對剎車系統進行提前檢查。剎車油以及剎 車皮是剎車系統需要重點關注的兩個地方。 剎車油過臟或者含水量過高會導致剎 車偏軟，剎車皮磨耗過大會導致制動力下降和剎車異響。經過檢查，對相應部位 進行保養以讓愛車順利通過年檢。3.交通違章記錄年檢前先處理 交通違章記錄未處理將影響年檢的通過，請在年檢前查詢交通違章記錄，如 有違規請盡快繳交罰款。交通違章罰款的繳交，可到銀行辦理交通違章代繳業務即可。4.先辦理續保再參加年檢 車輛年檢都是以上牌時間為準的，年檢時恰巧也是保險到期的時候，如果保單即將在15天以內到期，一定要先辦理續保再參檢。申領合格標志時應當提交的資料：《機動車牌證申請表》、《機動車查驗記錄表》以及《機動車安全 技術檢驗合格證明》，如果是單位車輛，請在年檢時帶公章，同時出具委託書，代理人應當出示身份證原件。5.年檢前請洗車，並注重底盤的清潔，在年檢時，車管所的工作人員會對車輛的車架號、發動機號以及底盤進行檢 查。事先對車輛車身、發動機艙、底盤的進行清洗能給檢測人員提供方面，也有利於通過年檢。6.把車身和擋風玻璃上的車貼以及影響視線的雜物拿掉 車身上貼大幅的裝飾性車貼，或者貼上大幅炫目的車友會車標，都屬於擅自改變車身外觀的行為，年檢時都無法通過。而前擋或者後檔玻璃下放太多裝飾性雜物將阻擋駕駛員視線，影響行車安全，也將成為無法通過年檢的原因。所以在 年檢前應該除去車身上的大型車標貼，並保持車內整潔，不要放過多的雜物。年檢時，車身外觀必須和行駛證一致，像車牌的固封、螺絲、雨刷、車漆等 部位也要事先作一下自檢。而裝大包圍、尾翼，改排氣管，換大輪胎等影響車身 外觀的外加裝置均無法通過年檢，車主需在年檢前全部拆除並恢復車輛原樣。7.滅火器和三角反光板是必備物品 車輛的滅火器和警示牌都是年檢時的必備物品，有些車在出廠時並不隨車配備滅火器。所以車主應該自備一個，一來為了自己的安全，二來也能順利通過年 檢。三角反光板一般是隨車標配，如果丟失需在年檢前配置一個。[1]5年檢須知編輯所需資料車輛年檢（個人）所需資料：1:行駛證原件2:交強險副本3.身份證復印件4.車輛車輛年檢（單位）所需資料：1、行駛證原件2、交強險副本；3、中華人民共和國組織機構代碼證（蓋鮮章）4、委託書（蓋鮮章）5、代理人身份證復印件6、車輛最佳時間機動車在年審日前的3個月，都可接受檢測申請年審。最好提前兩個月或1個多月，別等到距離年檢到期只剩不幾天才想起受檢。其次，每月10日前，檢測站業務量相對偏少，是過線免排隊的良機，中旬開始車子增多，下旬是扎堆期。注意事項車的外表不能有改裝車輛年檢車輛年檢。1、加包圍2、車身顏色3、玻璃太陽膜防爆膜顏色不能過深（一米以外能看清車內物品；主要指包面車、貨車，5座以下的小車沒關系）4、麵包車和貨車都要有尾部擴大號5、彈簧弓片的片數不能增減6、麵包車座不能多或者少，要有滅火器7、廂式貨車車廂不能改裝（不能開側門，不能開頂，不能加尾板）8、輪胎大小不能有改動、同軸輪胎的花紋要一致9、車輛有未處理的交通違章，或車輛被法院查封的，不可以年審 [2]6常識搜索編輯1.機動車多久檢一次?國家規定，機動車必須定期通過尾氣檢測、汽車外觀、車燈、剎車、底盤等檢測合格，並以無違章記錄的情況下，發放檢驗合格標志。所有年檢日期按行駛證上登記的日期為准，機動車從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗，一般統稱為「年檢」或「年審」。小型、微型非營運載客汽車6年內，每2年檢測一次，超過6年每年檢一次，超過15年的，每6個月檢驗1次。營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次。載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次。進口車輛跟其它車型一樣，在任意檢測場都可以定期檢驗。2.車輛能異地年檢嗎?車輛可以異地年檢。異地委託年檢的程序要求車主必須首先向原注冊地提出申請，之後才能進行年審，而且每年都得到原車輛注冊地車管所提出申請。如果在車輛使用地有未處理的違章行為，必須提前處理完畢。辦理委託異地年審需要提交機動車行駛證、有效期內的交強險保險單副本原件，委託他人代辦的還需要提交代理人身份證明。再由所屬車管分所開具委託異地年審的證明，就可以去車輛使用地進行車輛年審。如果車主由於工作生活等原因，將長期離開一個城市生活在另一個城市，建議給辦理「車輛外遷」手續。3.年檢過期還可以檢車嗎?機動車登記管理規定，車輛未按照規定期限進行安全技術檢驗的，由公安交通管理部門處警告或者200元以下罰款。也就是說，過期未檢車是違法行為，但檢車線工作人員告訴記者，在沒被交警逮住前，沒有發生事故前，抓緊補檢就沒問題。該工作人員表示，脫檢屬於非法駕駛，如果發生意外，保險公司是不賠的，所以各位車主還是要保證正常年檢。4.檢車前有哪些項目需要自檢?機動車年檢中剎車、手剎、燈光亮度這三項是否決項，意味著只要有一項不合格，全車即為不合格。為此，從以下幾個方面下手：輪胎氣壓檢查：把輪胎氣壓盡量調到車輛標定氣壓（看說明書，千萬別聽輪胎修理部），四個輪胎氣壓一致。路試剎車：急剎時不能有甩頭或甩尾的情況。如果新換了剎車片或剎車盤，一定要跑過500公里以上再去檢車。另外剎車片盡量左右同時換，避
⑺ 世界上最貴的車是多少錢
最貴的量產跑車：WMotorsLykanHypersport ——340萬美元
國內最貴的跑車：阿斯頓馬丁One-77、柯尼塞格CCXRTrevita——4700萬元
最貴的車模：黃金蘭博基尼Aventador LP700 - 4 ——740萬美元
最貴的房車：UNICATTerraCross59 ——8000萬元
最貴的豪車：星客特勞斯萊斯加長改裝車——1億5千萬元
最貴的拍賣車：1962年款法拉利250GTO ——超過4100萬美元
最貴的SUV：奧迪派克峰——3000萬歐元
最貴的工程車：克努伯Bagger293 ——1億美元
最貴的汽車：勞斯萊斯銀魅AX201——超過1億英鎊
最貴的車：好奇號火星探測車——25億美元
（自己整理，望採納）
⑻ 改裝汽車，汽車
到淘寶上搜索納塔大包圍，有這款大改在3000左右一套，加上點運費
回來噴漆，估計得500左右，一共四件，前後+側圍
大燈熏黑，手工活，加上改裝透鏡，算下來1500左右
改裝輪轂，平均800-900區間一個 需要四個，索納塔原車18所以不用換輪胎
避震器，套裝差不多7000左右，普通絞牙4500左右
能看到的差不多就這些了
⑼ 走川藏線用什麼車
當然是越野車，相信這也是大多數人的共識。下面介紹一下走川藏線如何選擇越野車。
走川藏線旅遊最常見的是越野車，進口車輛為豐田和三菱，國產車輛為獵豹，車型選擇是個較為復雜的問題，其中的誤區也是最多的，進口的豐田和三菱因為車體堅固質量穩定，最受遊客喜愛，但其中問題也較多，大多走過川藏線的朋友都知道，最流行的是豐田4500，其次是原裝三菱帕傑羅，因為豐田4500車輛最多，故此知名度最高，而原裝三菱較少，了解三菱車的也要少很多，因為走川藏線適合，這兩款車的假冒改裝車是最多的，從這兩款車的比較中得知，相對舒適度兩款都差不多，但豐田車較三菱稍寬敞些，越野性能上兩款車沒有太大差距，在四驅模式上，除了豐田4500的一百型外（很少有跑旅遊的），三菱帕傑羅的四驅模式更為先進，擁有全時四驅分時四驅，低速加力四驅模式等所有四驅模式，更可不用下車，在高速行進過程中就可以路況需要自由切換四驅模式，而老式的豐田車四驅模式就較為簡單了，只有鎖差速器的一種四驅模式，除非陷車，不能在鋪裝路面使用四驅，另外切換四驅模式必須停車後，下車在前輪上進行操作，相對就落後很多了，但豐田車的寬敞結實和維修簡便也是其優點之一。
1、豐田4500選擇注意事項：
因為原裝進口的大排量越野車新車價格都很高，所以在跑川藏線的越野車除了個別旅遊公司針對高端客戶有新車外，基本都是內地淘換下來的舊車，因為年限較長，車的性能狀況就差異巨大了，一般來說進口車輛的質量的確要好的多，年限長的車輛，車的整體性能關鍵就在養護了，養護好的老車，整體性能不會有太大問題，但養護不好的車輛就接近於報廢了，這種車輛是最不能用的，一定要謹慎。
2、豐田車的選擇和注意事項：
這里說的豐田車一般指大家較為熟悉的豐田4500。其實4500是車的排量通俗稱呼，具體每款車型都有自己的名字，如沙漠王子，豐田霸道等，93-96年的豐田越野基本都是豐田70，80等型號，因技術過時，車的舒適度和發動機性能都已經不是太好，因為油耗很大，這邊跑旅遊的越野車都進行了堵油路的改裝，改裝後發動機動力在爬坡時能下降大約1檔到兩檔，但不影響越野性能，油耗降低很多，對遊客而言並無什麼關系，需要注意的是車的整體狀況，例如發動機聲音是否平穩無雜音，底盤沒有硬傷不漏油，輪胎花紋沒有磨平，四驅，車的各種設施是否能正常工作，車輛密封狀況良好，制動靈敏無跑偏，啟動順暢等。如果這些方面沒有問題就可以基本判定車況良好。
3、三菱車的選擇和注意事項：
在跑川藏線的原裝三菱並不是太多，有很多貼著三菱標的車輛其實都是國產獵豹換標冒充的，如果是六缸新獵豹到也不錯，四缸就不用考慮了，需要注意的是三菱車一定要選擇六缸車，四缸三菱的動力較差，一般區分原裝三菱還是獵豹只要稍加註意就很容易區分，原裝車的機器銘牌都是三菱標，另外車的玻璃都有三菱標志，否則就是國產獵豹，還有就是車體兩側，原裝三菱都是帕傑羅的英文標記，有字母加數字編號的一定是國產獵豹車，6缸三菱都是平頂的，半高頂是四缸車。西藏常見的原裝三菱一般都是三菱V32和V33型，其中V33型更為先進些，三菱車整體空間比豐田略小些。但並無大礙。發動機和其他檢查項目檢查同豐田車。
4、車輛選擇總結：
不管哪個車型的車輛，一定要選擇車況較好的車輛。
⑽ 改裝的吉普車可以比法拉利跑車快嗎
這是不可能的事情。
法拉利隨便哪輛時速都會超過三百的。這個速度下，風阻系數巨大，要求有很大下壓力，才能有足夠的穩定性。而吉普車，風阻系數還要大，沒有任何下壓力，底盤高，重心高。一般超過250都是件危險的事情。更別說和法拉利比了。所以，這是不可能的事情。