雅閣改裝汽車之家
❶ 車友莫名其妙提了十代雅閣 三個月改裝成二階狀態
「本人之前開的是一輛納塔八,車子開了4年了真的很有感情,後來有想換車的念頭,當時想的是換一個小一點的車子,畢竟車子就我自己開,就去4S店看車了,奧迪A34S強奸包3萬金融服務費5000還有什麼亂七八糟的費用,落地都要22了,真的是。。。然後ATSL就不說了,大降價不過都沒現車;高爾夫也去試駕了一圈,還挺滿意的。」
「目前已經定了一套宏鑫鍛造BBS?RID輪轂還沒到…以後的想法是准備打造一輛不一樣的雅閣。」
本期雅閣改裝案例鳴謝車主:vv
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❷ 如何改裝第八代雅閣!
第八代雅閣舍棄了思鉑睿也就是歐版雅閣北美雅閣的運動型,選擇了5米車身,穩重線條,想要改裝八代雅閣,唯一途徑就是選擇VIP風格,絢麗的黑色車身搭配上厚重的包圍,鍍鉻進氣格柵以及19寸鍍鉻胎鈴,炫彩前擋膜以及黑色4窗後擋膜,有條件的選擇一下四齣排氣是個不錯的效果,不管是外觀還是聲音。VIP也很注重音響的改裝,音響當然是錢越燒的多越好,內飾么掛點狐狸尾,弄點水鑽,VIP毛毛蟲座椅套,隨便吧,反正VVVIIIPPP!!!
❸ 【十代雅閣1年用車感受 超詳細】一入改裝深思海一直改裝一直爽
買車價格及建議:20.249W,被狗4兒子店坑了,算雜七雜八的費用下來21.38W,首付給了11.38,還10W分三年。我去年國慶提的車實際9月份車就下來了,狗***4兒子店就不給我提車,貸款已經同意了,非要等錢到了才給我提車,硬是拖到國慶,建議買車的一定不要太急著交定金,交定金前你是大爺,交了定金後他們就是大爺。建議提前進車友群阿,汽車之家問下看下別人的落地價格,在去多貨比三家慢慢跟銷售磨,送的什麼一大堆價值幾萬的禮包阿都是不值錢的東西套路你交定金(羊毛出在羊身上,早就給你從其他地方算回去了),還有手續費、GPS安裝費,都是套路,上牌費也可以砍價,貸款4S店肯定也有返點,不說買到最底價,總不能買貴。保養經歷:首保在深圳挺滿意的,因為送了10年20次保養每次就給168工時費,二保回老家保養,套路真的多,買車的時候宰我宰的夠狠,連送的保養都不放過我,交錢的時候硬是多收了我一百多燃油寶的錢,態度很強硬,我聽朋友說過燃油寶是騙人的,去加油站的時候也經歷過,我硬是不加,還說不加的話以後出了問題不給保修來嚇唬我。?三保也是回老家保養的,我他媽車才一萬3公里,一會忽悠我換水箱油,一會又說空調空氣濾芯太臟了,?那張嘴堪稱影帝都可以去做演員了。總之保養的時候除了換機油,機濾,其他全部不要加,如果真要換就去外面汽修店?好點的就去途虎之類的平台換,空調空氣濾芯淘寶幾十塊自己都可以換用車感受:優點:都說買發動機送車,一個人的情況下動力超車那些推背感很強,挺不錯的,滿載的話就一般般?也不會太肉。油耗挺不錯的,正常開8個左右,也是看個人開車習慣和路段。正常開的情況下,高速4-6個油,國道6-7,低速8-9。然後本田的空間真的是大,同級別算是最大的,後排胖點的都可以隨便翹二郎腿。缺點:遠關燈是鹵素的,中控連觸控都沒有像個老年機只能聽音樂,音響音質也是很水,急剎車不是很給力。開過朋友的AV龍後對比,確實雅閣的方向盤有點偏大,粗。操控起來沒朋友車的方向盤好用,有時候也會覺得有點笨重的感覺。最後悔的是:買精英版,沒買豪華版。聽朋友的話?說精英版是買的人最多性價比最高的車,就買了精英版,後面了解到豪華版的差價1W才知道豪華版才是雅閣的精髓,前後雷達+液晶儀表盤+自適應和主動剎車重點是L2自動駕駛。在高速上類似半自動駕駛,速度自適應提速剎車都不用,方向盤又會自動回正保持在最中心。這些買的時候只需要加1W,後續加裝的話2W都搞不下來,並且加裝的還沒有原廠的好。改裝經歷:一波改裝深似海。一直改裝一直爽。每次改裝拆這拆那都很心痛,但又很享受成果!剛提完車牌還沒到就開始改裝?換18寸刀鋒輪+卡鉗罩、幾個月後換了原廠混動風火輪,再幾個月換了19寸美版刀鋒。其他的裝了?前黑臉/前鏟/後包圍/側裙、氛圍燈、電吸門、內外飾炭纖維全套、無鑰匙進入+離車自鎖、加裝5個高音,換了4個中低音+功放機+低音炮、中控換了觸控屏幕帶carpiay、加裝了360全景影像+前後雷達+中後段帶閥門排氣、後排USB介面加裝+盲區攝像頭+全車腳墊。風火輪又換了米其林輪胎。其他小配件是加了?自動大燈/鎖車升窗/一鍵升窗/自動啟停和機蓋屏蔽器、後杠燈,胎壓監測、?平衡桿子.....還好多改裝件和經歷沒時間細說,以後我會抽時間繼續分享更多的經歷和感受以及掉過的坑
牌照還沒有到就貼了黑臉和前鏟
保養等的時候去看了其他他車的內飾,這個是凌派混動的,挺喜歡按鍵換擋的,但是真的是一分錢一分貨飛度凌派便宜的車內飾都好水,廉價感很強。
❹ 全新雅閣Type R,帥氣不輸帕薩特,配「白武士」車身
說到思域,想必大家都不陌生了,作為A級車中的標桿,它可以說近年來最成功的一款,雖然也有思域Type R的影響因素,但不可否認這款車型確實出色,尤其性能方面,哪怕一些B級車都不是它的對手,包括雅閣在內,與之相比也是絲毫不遜!
當然,我們今天說的可不是思域,而是雅閣的終極版本,雅閣Type R!說到這,可能就有人問了,雅閣有Type R車型嗎?答案肯定是有的,而且還是經典的第六代車型,不過由於當時沒有量產,所以導致很多人都不怎麼了解,哪怕就是本土日本的群眾也是一樣如此!
時隔多年,本田重新打造雅閣Type R,雖然跟思域Type R有點相互矛盾,但個人覺得最為主要的因素,或許本田是為了提高競爭力度,也或許是為了自身的影響力,就好比思域Type R一樣,無論是在國內還是國外,只要提起轎跑車,首先想到的就是思域Type R!
目前,雅閣Type R還在測試中,不過等不及的粉絲已經把普通版雅閣進行了改造,而且數據比思域Type R還強,直逼寶馬的M系列,下面就一起來詳細了解下!首先,該車配備了「白武士」專屬車身,而原車則是一台2.0T十代雅閣,其最大輸出252馬力,扭矩370牛米!
而改裝之後,它換裝了一些運動套件,例如BC Racing絞牙避震、R1 Concept剎車套件、245/40 R18的高性能街胎以及Enkei NT03輪轂等等,包括發動機都改裝到了378馬力,扭矩557牛米!就這樣的動力而言,哪怕比不上原廠雅閣Type R,相信也絕對差不哪去,甚至還要優越一些!
好了,今天就說到這了,對此您是怎麼看的?歡迎留言一起探討!
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 經典配經典的本田雅閣
輪轂,是汽車個性化改裝的第一步
改後拆下的輪轂怎麼處理呢?
輪轂倉就是為此而誕生
我們可以把拆下來的輪轂寄存在輪轂倉
不但可以寄存,還可以售賣
令我們更加沒有負擔地為愛車升級輪轂
在輪轂倉第十九期的文章中
我跟大家分享車友阿豪的座駕
經典配經典的本田雅閣
更多輪轂改裝案例,敬請鎖定關注
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❻ 本田十代雅閣改裝TEI Racing高性能運動短彈簧
改裝車型:本田十代雅閣
改裝品牌:德國TEIRacing
改裝產品:改裝產品:TEIRacing?高性能運動短彈簧
產品作用:降低車體重心,提升車身美觀性,增強駕駛操控,抑制過彎側傾,抑制剎車點頭。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
❼ 雅閣汽車音響怎麼改裝好,得花多少錢
汽車改裝音響,都是在折騰銀子,並沒有好效果。
如果你把家裡的大音箱,拿到汽車裡面接原車功放,低音馬上就出來了---什麼原因---就是汽車裡面沒有大音箱,就沒有低音--很多人不知道這個音箱秘密,以為是功放和喇叭不好。
由於汽車只有12V單電源,就只能使用性能不好的功放,所以音質沒有家用HiFi功放好--因為家用功放都是高電壓,雙電源的優質HiFi功放。
花了錢買進口音響,只能加大功率,不能提升多少低音和音質。
❽ 改裝案例,雅閣改裝最好的輸出,是賺錢
「改無止境,改裝永遠都沒有最完美的,只有更完美。」將來我還是會把這台車一些美中不足的地方,進行再次修改、美化,希望可以讓他有一個更好的狀態
這樣的改裝你喜歡嗎?歡迎評論區討論
❾ 本田雅閣可以改裝渦輪增壓器嗎
你好,可以的,費用大約為15000到20000左右,不建議安裝,希望我的回答讓你滿意,祝你用車愉快。【汽車有問題,問汽車大師。4S店專業技師,10分鍾解決。】
❿ 本田雅閣改裝有哪些
一直發動機保險杠包圍,進氣排氣,輪轂,貼膜改色等