泰國gk5改裝圖片

『壹』 年輕人心中的GK5，與大眾Polo針尖對麥芒，本田飛度真的那麼好

隨著國民經濟水平的快速提升，汽車開始進入到每一戶普通家庭，在大環境一片良好的情況下，像傳統的三廂轎車、宜家宜商的MPV以及城市SUV車型，整體銷量都在穩定的增長。但是在前幾年，備受消費者喜歡的小型兩廂車，整體銷量卻出現了下滑的趨勢，就連專業打造小型車的鈴木品牌，都無奈退出了中國市場。

雖然小型車的市場在逐漸萎縮，可一部分消費者人群，對小型兩廂車還是有著一定的需求，比如剛考下駕照的新手，或者上下班代步的朋友，買輛小型兩廂車不但經濟實惠，而且遊走在擁堵的市區內，靈活方便。現在最為熱門的小型車，無非就是大眾Polo和本田飛度，兩車可以說是針尖對麥芒，都有著眾多車迷和粉絲追捧。不過相比之下，買大眾Polo的還是女孩居多，而對車喜愛的男性消費者，則對本田飛度情有獨鍾。

最後總結：優缺點都很明顯，讓人又愛又恨

從以上的介紹中能夠看出來，飛度並非真正的GK5，但確實有著很多讓人喜歡的地方，不過缺點也是非常明顯的。我認為飛度雖然沒有想像中的那麼好，那麼完美，但它本質上是一輛好車。因為飛度在質控方面做得很出色，後期使用過程中，大毛病沒有，小問題也極少，非常的省心，這不正是我們普通消費者想要的嗎。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 GK5是什麼車

GK5是本田飛度。來源則是第三代飛度的車架號，日本人喜歡用車架號來命名汽車，GK5就是飛度車架號的前三個。

其實並不是所有飛度都被叫作GK5，GK5特指第三代飛度，它的車架號為LHGGK5885JXXXXX，其中上第四-六位為GK5，用車架號為型號能更精準地區分車型。

GK5簡介：

GK5前臉採用了上寬下窄的雙鍍鉻條搭配蜂窩格柵，格柵周圍用銀色鍍鉻飾條進行點綴，家族式的大板牙增添了幾分運動感。車身側面線條設計十分簡約，其腰線由前門開始往尾燈延伸，呈現往上的趨勢，並逐漸加深。

作為一輛A0級車型，GK5從外觀上看飛度並不是很大，但得益於本田在「偷空間」方面的心得，GK5無論是乘坐空間還是儲物空間都絕對是同級車型中的領頭羊。由於採用開放式的儲物空間，使得前排的儲物空間豐富之餘，使用其實也是得心應手。

GK5搭載了一台1.5L地球夢自然吸氣直噴發動機，最大馬力131匹，最大扭矩155Nm，提供5檔手動變速器和CVT變速器兩種車型選擇。其中手動擋車型僅需8秒便能破百，真不愧為「買發動機送車」。

『叄』 【銘車】本田不改不如推下海老闆將GK5改為賽道利器！

目錄開篇嘮嗑我是gk5，一台超跑～發動機艙是全車精髓結語

『肆』 GK5是什麼車。

GK5實際是本田飛度第三代的底盤，一般改裝玩家多以底盤來稱呼其車型。

日本人喜歡用車架號來命名汽車，GK5就是飛度車架號的前三個。再比如說AE86，我們再熟悉不過了。

作為本田飛度這種小車，GK5實際也被稱為「草根改裝」，小車輕奢改裝成另類版型，從而逐步形成了一種改裝車文化。當然也有專門的車隊把GK5組隊參加一些1.6級別聯賽等等。

『伍』 痛車競技飛度GK5，這身可愛的外衣真好看

GK5不改，不如推下海。得益於潛力不錯的發動機、輕巧的車身還有實惠的價格，底盤代號GK5的第三代本田飛度，成為許多年輕人買車時的第一選擇。說起來，車主TN在買這台車的時候，還有一段故事的。

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??攝影/?CDAPT--蘭博天使、TN

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『陸』 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙，最終轉向氣動！

「本田不改，不如推下海！」作為本田旗下的平民超跑，本田飛度GK5憑借超高的可玩性和提升空間，成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上，是不折不扣的網紅。車主Andy的改裝目的就是當個改裝網紅。為了參加大型車展，他必須得把這輛本田飛度GK5改裝得很有視覺沖擊力。車頭帶拉桿的巨大前鏟是車主自製的，後擾流和大尾翼都非常顯眼。顯然車主Andy非常清楚大家喜愛的網紅車需要具備什麼東西。小幅度修改的寬體套件，和車身線條完美適應。輪轂選擇了數據誇張的15x9JET-13的AtaraRacing，外觀效果十分顯眼。重新烤漆後的「卡其綠」，使得整個外觀獨樹一幟。當然內飾也要和外觀擁有一致的風格：貼身的賽車座椅、快拆方向盤、Defi儀表、各式各樣的貼紙。整體的高度統一性讓這輛GK5成為名副其實的展車，也難怪它會成為眾人喜愛的網紅車。Andy一直以來都是「絞牙戰士」，覺得這才是真男人。結果可想而知，無論他去到哪裡，總是會刮車底，這讓他苦不堪言。為了便利，他最終放棄了多年的硬派堅持，改裝了氣動避震。這套氣動避震是Andy自主改裝的SFS定製配上Truhart避震。停靠在路邊降到最低，氣勢逼人！作為一輛網紅改裝車，Andy時時刻刻都不敢怠慢，一直以來都對自己的改裝車要求十分嚴格，「必須以最帥的姿態展現給大家」。另外，雖然這是台展車，但它也是日常的家用代步車。想像一下這樣的畫面：一輛囂張的GK5載著一家老小出遊……場面雖然奇怪，但也莫名溫馨。改裝清單卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED頭燈與尾燈組CraftSquare側後鏡AtaraRacing輪轂(15x9J-13)WestlakeSportRS輪胎(205/50R15)SFSCustom氣動控制系統Truhart避震器Defi儀錶快拆方向盤Bride賽車座椅全段直出排氣

『柒』 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論

在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上，一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀，而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑，和大家分享下背後的改裝故事。

「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。雖然無論我怎麼去改，它始終都還是一台小飛度，但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓車子有一個更好的狀態!」

本期飛度改裝案例鳴謝車主：Legions-阿傑

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『捌』 年輕人的改裝啟蒙車，飛度GK5改裝分享

玩改裝首先要具備的第一個條件是什麼？

除了錢，玩改裝首要的是有一台車，而且是一台有改裝潛力的車。

雖說其實任何車型都可以改裝，但要是有一台改裝零件豐富，改裝案例繁多，改裝後顏值爆燈的車型，你在改裝路上會事半功倍，關鍵是會少走很多彎路，少花很多冤枉錢。

經濟實力不是很強悍，又要兼顧日常使用是大部分年輕人玩改裝的背景，所以一台10萬塊錢內能落地，再加個幾萬塊錢改裝預算就是這群人的目標。說著說著，好像把一款改裝熱門車型給描繪出來了，沒錯說的就是本田飛度。以上說的也是為何飛度在國內市場如此火熱的原因。

如此誇張的飛度GK5改裝案例在國內並不多見，並不是說國內玩家不會玩，而是環境和土壤問題，在國內玩改裝很累，我相信不少真正的玩家靠的都是對改裝那份熱誠和真愛才能堅持吧，希望我們的改裝環境越老越好，大家都能放鬆地改出不同的好作品。

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『玖』 奶牛樣式飛度GK5，懷揣小小賽車夢

很多網友認為所謂賽車，就應該是動力重改，全車重度掏空輕量化的產物。其實像咱「奶牛」這種街車改賽車，引擎包括周邊大多原封不動，軟體上替換了賽車電腦和儀表作引擎管理。由於限重的緣故，內飾也只拆除了座椅和地毯，並裝上符合安全標準的賽車方向盤、座椅和防滾架。唯一機智的東西就是CNC成型的強化機腳，分分鍾能降低引擎重心。但！也改變不了這輛「奶牛」塗裝的GK5，擁有土炮賽車血統的本質。

再度強調一下，飛度並不是一台性能車，事實上GK5的定位也是家庭用車。只不過本田正好切中了改裝玩家的需求，再加上本田發動機技術的優勢，讓飛度GK5成為了改裝乃至賽車的好苗子。所以說玩車真的沒有級別之分，只要底子好，即便是買菜車也能玩出樂趣來。

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『拾』 愛車飛度GK5化身黑武士，改成自己喜歡的樣子

噴完色裝車
換了一套純黑的輪轂，國產的TC105。等有錢再換雅泛迪719 ，輪胎換了米其林xm2，據說米其林這款輪胎主打濕地制動，有效的減短剎車距離。
[大兵]拋完光 帥帥的
[嘻嘻]尾燈不想熏黑，太黑真的不好看。尾部黑紅色搭配會協調一些
51假期 跟朋友去廣州跑個山。原本兩個半的車程塞了四個小時才到，服務站歇一歇。
從化 黃龍帶水庫
只能說算個小山坡，入村的路，還好不是什麼熱門景點 全程基本沒幾輛車 。路比較窄，超車只能等大直路，安全第一[得意]
比較滿意的一張側臉。尾翼不加了，這樣顯得圓滑一點。
單程十多公里的山路，歇一歇 也讓剎車緩一緩。
新胎上車不到一星期就扎釘了，臉黑。
圓潤的屁股，看起來舒服[大兵]
在某魚買了雨刮的刪除件
要把雨刷的電機拆下來
拍照技術有待提高[害羞]
黑色真的不耐臟，洗完車3天在太陽光下灰塵盡顯。以後得一個星期洗一次車
改裝清單： rs後杠 rs側裙 TEIN絞牙避震 國產輪轂TC105 全車噴漆金屬黑 米其林XM2 195/55/15 某寶本田黑標，本田紅標 咸魚雨刷器刪除件