尼桑軒逸排氣管改裝圖片

A. 日產軒逸小車有雙排氣管的嗎

日產軒逸小車原車出廠是沒有雙排氣管的車型，但是單排氣管的，一般見到的雙排氣管的日產軒逸應該都是後期改裝的車型。

B. 很想再給新軒逸裝個排氣管，征詢下意見

我也是裝的固德，店家會送個內6角扳手給你，安裝的時候2個螺絲輪流上緊，再把螺帽上緊就不會掉了吧？不放心可以自己加2個6毫米的彈簧墊圈。

C. 19款日產軒逸的一個排氣管總成要多少錢

您好，一般價錢在1000塊錢左右。望採納

D. 14代軒逸能改思域的三出排氣嗎

14代軒逸不能改思域的三出排氣。

有的車輛原廠排氣會採用一根排氣管，有的車輛會採用兩根排氣管，這樣設計的原因是車輛在設計之初，設計師就根據車輛的發動機排量、排氣背壓以及氣門交疊實際需求而設計的，因此原廠的排氣管設計才是最優配置。而盲目的改裝汽車排氣，稍微操作不當就會破壞汽車排氣系統的穩定性。

改裝排氣後所帶來的問題很多，最常見增加排氣管數量的改裝方式，就會影響排氣管的排氣效率。當排氣管的數量增多時，會導致尾氣排氣和排氣管本身的摩擦增大，從而降低排氣效率。同時負壓也會降低，限制高轉速時的馬力發揮。

購買二手改裝車要慎重：

對一些進行過改裝的二手車一定要慎重購買，特別是對一些改裝過汽車排氣、進氣、以及發動機刷過程序的車輛千萬不能碰。這種二手車輛故障率很高，並且買回來後還可能涉及非法改裝過不了年檢的情況，最後只能恢復原狀。

E. 新軒逸的排氣管太難看，有什麼好辦法改裝一下就好了

在網上看看有沒有合適的尾喉

F. 最拽的日產軒逸亮相，輪轂卡鉗「虛張聲勢」，動力啥段位

最拽的日產軒逸亮相，輪轂卡鉗「虛張聲勢」，動力啥段位？

在國內汽車市場當中，能夠月銷幾萬台的超級爆款車型並不多，其中日產軒逸就是常勝將軍，這款車可以說是東風日產在中國市場上的最大銷量支柱，單月銷量往往能夠達到5萬台以上，能夠與朗逸卡羅拉之類的實力選手平分秋色，這款車本來定位就是要走量的，屬於一款非常典型的緊湊級轎車，車身總長度4641mm，軸距達到2712mm，空間表現和舒適度都相當不錯，所以成了很多家庭代步首選。不過反過來看，日產軒逸專車並沒有什麼可玩性，國內版本的日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機，而且匹配cvt變速箱毫無激情可言，零百加速成績要達到12秒開外，這和本田思域之類的產品定位完全不一樣。

問題來了，你覺得這樣的日產軒逸帥嗎？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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G. 日產軒逸怎樣改裝漂亮點

新老軒逸 都保持原狀，這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧，山寨輪轂千百塊解決 ，改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。

H. 經典軒逸排氣管太矮怎麼辦

本身軒逸的底盤就不高，大燈高度調節需要使用工具在大燈後面調整，

I. 昨天碰到排氣管，日產軒逸13年。排氣管破了 去4s店。被告知要換三元催

那是三元催化不合格，讓換達標的三元催化。合格的三元催化換上是不會亮故障燈的