尼桑軒逸排氣管改裝圖片
A. 日產軒逸小車有雙排氣管的嗎
日產軒逸小車原車出廠是沒有雙排氣管的車型,但是單排氣管的,一般見到的雙排氣管的日產軒逸應該都是後期改裝的車型。
B. 很想再給新軒逸裝個排氣管,征詢下意見
我也是裝的固德,店家會送個內6角扳手給你,安裝的時候2個螺絲輪流上緊,再把螺帽上緊就不會掉了吧?不放心可以自己加2個6毫米的彈簧墊圈。
C. 19款日產軒逸的一個排氣管總成要多少錢
您好,一般價錢在1000塊錢左右。望採納
D. 14代軒逸能改思域的三出排氣嗎
14代軒逸不能改思域的三出排氣。
有的車輛原廠排氣會採用一根排氣管,有的車輛會採用兩根排氣管,這樣設計的原因是車輛在設計之初,設計師就根據車輛的發動機排量、排氣背壓以及氣門交疊實際需求而設計的,因此原廠的排氣管設計才是最優配置。而盲目的改裝汽車排氣,稍微操作不當就會破壞汽車排氣系統的穩定性。
改裝排氣後所帶來的問題很多,最常見增加排氣管數量的改裝方式,就會影響排氣管的排氣效率。當排氣管的數量增多時,會導致尾氣排氣和排氣管本身的摩擦增大,從而降低排氣效率。同時負壓也會降低,限制高轉速時的馬力發揮。
購買二手改裝車要慎重:
對一些進行過改裝的二手車一定要慎重購買,特別是對一些改裝過汽車排氣、進氣、以及發動機刷過程序的車輛千萬不能碰。這種二手車輛故障率很高,並且買回來後還可能涉及非法改裝過不了年檢的情況,最後只能恢復原狀。
E. 新軒逸的排氣管太難看,有什麼好辦法改裝一下就好了
在網上看看有沒有合適的尾喉
F. 最拽的日產軒逸亮相,輪轂卡鉗「虛張聲勢」,動力啥段位
最拽的日產軒逸亮相,輪轂卡鉗「虛張聲勢」,動力啥段位?
在國內汽車市場當中,能夠月銷幾萬台的超級爆款車型並不多,其中日產軒逸就是常勝將軍,這款車可以說是東風日產在中國市場上的最大銷量支柱,單月銷量往往能夠達到5萬台以上,能夠與朗逸卡羅拉之類的實力選手平分秋色,這款車本來定位就是要走量的,屬於一款非常典型的緊湊級轎車,車身總長度4641mm,軸距達到2712mm,空間表現和舒適度都相當不錯,所以成了很多家庭代步首選。不過反過來看,日產軒逸專車並沒有什麼可玩性,國內版本的日產軒逸搭載1.6升自然吸氣發動機,而且匹配cvt變速箱毫無激情可言,零百加速成績要達到12秒開外,這和本田思域之類的產品定位完全不一樣。
問題來了,你覺得這樣的日產軒逸帥嗎?歡迎在評論區留言,我們一起討論!關注孔明有驚喜,小編在手隨便你!部分圖片來源於網路,嚴禁轉載抄襲,歡迎點贊分享。
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G. 日產軒逸怎樣改裝漂亮點
新老軒逸 都保持原狀,這個車沒什麼好改的。你實在要改就改改輪轂 撞上氣動懸掛讓車身降低 車子再貼個膜 排除輪轂一共2W左右吧,山寨輪轂千百塊解決 ,改裝廠的輪轂 萬元左右 好的幾萬。
H. 經典軒逸排氣管太矮怎麼辦
本身軒逸的底盤就不高,大燈高度調節需要使用工具在大燈後面調整,
I. 昨天碰到排氣管,日產軒逸13年。排氣管破了 去4s店。被告知要換三元催
那是三元催化不合格,讓換達標的三元催化。合格的三元催化換上是不會亮故障燈的