新蒙迪歐拉花改裝圖片

A. 福特新蒙迪歐怎麼改裝才好看

加裝後導流尾翼，尾喉進行裝飾。車頂貼成黑色的，側面駕駛門和副駕駛門加裝跑車專用鯊魚腮，前機蓋和車身側面貼一些個性貼紙，輪轂改裝成熏黑的，低配的話最好改車燈個人認為白色改裝的空間最大，更有運動氣質，加裝日行燈和淚眼大燈

B. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

樓主, 改裝車一定要謹慎, 不過你下了決心要改也沒辦法, 哈哈.
蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.
就行了.內部如果要改,加買SPARCO的椅子(taobao上有假的,1000左右,質量還行,半專業)
排擋頭買合金的,最近很流行.
裝天使眼.
這樣以來, 年檢的時候,輪轂和剎車是重點,這些東西都是很好臨時換下的,
到時候臨時換下來,檢查完了再換上, 不浪費時間.

謝謝.

C. 新蒙迪歐要改成這樣的話需要多少錢呢

1、其實這種車並不適應於上路，根據本人維修行業十餘年經驗與看到過的至今記憶憂新的事故，不說別的，前臉下圍與加側圍，還有尾翼，花不了多少錢，主要是裝飾美容店賺大把走了，不算駕駛室里的改裝，外面的大包圍（下圍側 圍尾杠等統稱），加上亮條，局部車貼裝飾條等，加起來（未做油漆）不會過二千，多年前我自己也動手改過別的車，基本上都是從廣東進貨，原來是自己去，現在是TB阿，還有直接電話聯系的等。讓店裡做油漆加手工安裝費等，估計會收三千以上到四千，一半的利潤吧，可能有的還黑，收得更高。暫作最高價四千，這還不算黑，有的改個車出來起碼得一二萬，二三萬，甚至更多。。。極限還有超過車價的。。
2、如果底盤有升高，也就是加高的減振器與彈簧等配件，這個也有千差萬別的，如我改過一個純三菱越野車用的中等的減振加高是550（進價），四根也就2千左右。但收費的話，起碼得材料費加10%，工時另收，撐死也不會到三千。
3、那此不講了，為何說不好，就是輪胎剛圈的問題，這個鋼圈至少在18寸左右，輪胎為超薄型子午胎，如果是跑車（賽 車），那還只能在專門的賽道，想想國內的道路，坎坎哇哇的，最關鍵在於這里。。
講那些賽車跑車，輪胎是採用尼龍和聚酯材質構造的花紋可以比民用輪胎提供更大的抓地力支持。在F1比賽中，賽車通常可以達到 噸 右的下壓力，4克的水平負載和5克的垂直負載。
比賽輪胎的設計通常採用最柔軟的橡膠配方以確保最大的抓地力，不過使用偏軟的配方也會使輪胎磨損得很快。只要觀察一下賽道上的主賽車線，就可以發現大量殘留下來的橡膠顆粒（對於高速行駛的賽車而言，這些顆粒的撞擊力相當於子彈）。所有的輪胎在高溫下可以維持不錯的工作狀態。F1使用的是開槽的輪胎，通常在90攝氏度至110攝氏度之間達到最佳工作溫度。為了維持胎溫，輪胎內填充的是不是普通的空氣而特殊的低密度氣體。
這個裡面的關鍵詞：1噸的下挫力，4克的水平和5克。。（這個不管，不懂），撞擊力相當於子彈，非空氣，是低密度氣體。

說明了：普通的子午輪胎具備那下挫力的是不可能的，而且這么薄的邊緣，隨便小石頭一刮擦。。還真裂開了！過有洞或有時沒注意下沙沙井蓋沒有的掉裡面的，碰的一聲子午線輪胎里的鋼絲斷了。這個現象主要是跟路面有關，曾看過改後晚上瘋狂飆車的，由於輪胎過一個施工路段由於快速通過（石頭也不大，餓卵石，鋪路用的很小），由於車胎本身就不是耐高溫經過一二個小時的快速運行。。在過這個路面時被劃開一條長長的口子，由這邊「飛」到隔離帶的另一邊。。車毀人亡。。，還有一位不是為了做跑車純只是為裝飾好看的，掉進沒有井蓋口，速度並不快，晚上看不清，結果輪胎鋼絲被振斷，鋼圈由於輪胎被壓癟（賽車不會，填充不同），鋼圈也被振壞了二個大口子，最不幸的是右側 輪胎正好擦著右邊的路肩。。。按他多年前的價格算，鋼圈進口的12幅18寸：1800，輪胎2800（某著名品牌，進價）*2.。。。算算吧，一下就六七千。。。還換來個不好的心情。。
所以，改裝可以，建議還是在輪胎以及底盤懸架上盡量不要動，達不到人家的級別，你改了也不要拿他當跑車，就算跑得慢，還得挑路走。。。何必阿。。。
4、不扯遠了，如題，鋼圈按現行12幅普通的進價是是850，進口1600左右，輪胎進價（馬牌1850）。你一算就清楚了。。。
以上經驗，只供參考。。。如有不是，請指正。。謝謝

D. 彎路還是有，但可以接受！蒙迪歐改裝歷程

改裝並不是高富帥的專屬玩物

改裝是一種時尚，一種態度

血液中涌動著機油

如果你也是這樣不甘平凡

請果斷關注《WB汽車文化》

福特車系中，除了那些suv之外，蒙迪歐也算是少眾改裝車型。

至少你在網上搜索，看來看去還是那幾個案例，而且是久遠的。

而對於冷門車來說，改裝的彎路少不了，但今天的這個案例至少還可以接受。

接下來我們就看看車友-三根的分享，也許可以給到同是蒙迪歐車主的你，多一些參考與借鑒。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 蒙迪歐牡蠣灰車身拉花，有人改過嗎上圖分享一下！

這個暫時還是沒有人改過的，還是不要個改裝的。、

F. 請問一下這個福特新蒙迪歐改的顏色是什麼顏色 大概多少錢

改色貼膜有很多種顏色，你親自去店裡選你喜歡的顏色就好了，一般的也就三四千左右。

G. 福特蒙迪歐怎麼改裝最帥

蒙迪歐這個車型本身就有點街頭化,
加了大包圍在操作上會比往日更難些,而且這款車的後保險桿和前臉已經很漂亮了,
跑在路上絕對不亞與很多車.
我建議你加裝小包圍.
純粹的改帥點就是加小包圍,懸掛稍微的調一下(一般的修理廠都可以接手),
輪轂裝WORK的,性價比比較高.
剎車裝HKS,雖然有點貴,不過夠帥,質量非常好,也不像街上那些個山寨改裝車.
再到無敵改裝網訂購一些符合您個性的拉花.

H. 13款1.5時尚蒙迪歐，三年了，我來交作業了，是不是有點晚

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最後保時驢震樓[憨笑]