改裝騏達汽車

Ⅰ 家用日產騏達怎麼玩改裝這樣玩才夠炫

第二代騏達在可玩性上還是很不錯的。1.6T車型高達190匹的動力加上6速手動，成為同級數一數二的性能高手，連德系鋼炮GTi也不放在眼裡。但今天這輛騏達並不是1.6T車型，走的也不是性能派。而是近年來在北方很活躍的HellaFlush改法，他們不為車開多快，不為馬力而吹噓，只為停在那靜靜欣賞自己「寶貝兒」完美的姿態。

圖：午後小憩。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 騏達TIIDA紅色，改AX電光金屬白變金的全程記錄，順帶吐槽

車主想貼膜已經很久了，原車是紅色，2018年6月產，漆面基本完好。AX的性價比比較高，兩廂貼下來不到5千。 日產用在騏達上的是cvt7，帶副變速箱，40-60有個換擋頓挫，另外皮筋效應非常明顯，起步難受，速度起來以後特別是副變速箱完成換擋以後開起來還不錯。 變速箱冷保護嚴重，北方冬天5度以下出門基本沒法開了。小概率會有熱保護。而且變速箱耐久性也有一定問題，見過不少鋼帶打滑損壞變速箱的案例。 傑德的也是CVT，但完全是兩種感受，起步直接乾脆，沒有皮筋感，沒有冷熱保護，沒有換擋頓挫。 1.6的機頭整體不錯，但是有大概率燒機油，量不大雖然可以無視，但也有很多因為燒機油換發動機的情況。另外就是加速噪音大，每次剛換完機油非常安靜，幾千公里後2000轉不到就非常吵。、 不過看現在的二手價，賤賣了它也不太捨得，畢竟上下班開著也沒啥問題。辦公樓里每年的停車費就超過殘值了，估計一直開下去，或者等到一輛心儀的車，例如兩廂的卡羅拉思域之類的，最好是混動。
昨天進店，今天一早施工。
門把手全部拆掉。
後視鏡也一樣。
這個顏色有些純白，表面有一層金屬顆粒，質感還是相當不錯的。
為啥叫白變金，等開出去在太陽下看會不會變身。
用華為P30的超級微距模式，拍下來是這個顏色，確實有一點點土豪金，出門見金，是好運。
貼好的翼子板細節看上去是這樣的。
白色是大眾色，晚上比較醒目。
引擎蓋相對好帖一些。
翼子板部分花了一些時間，這個膜的膠還是挺不錯的。
隱約看得見一層金色。
烤槍加熱以後貼起來更順手。
技師看上去很專業，手法很嫻熟。
看看刀切的小口，活挺細，嚴絲合縫。
全部完工，顏色完美！

Ⅲ 騏達改裝需要多少錢

你想怎麼改，專業級別100W以上，普通的性能改裝提升10W左右，基本的改裝布加渦輪只是調校幾千就夠了

Ⅳ 騏達如何改裝

首先，騏達的大燈那叫一個暗淡無光
改氙氣加透鏡
其次，四個門的隔音重新做下，關門的聲音就會很厚重，車內會更安靜，其實騏達被來就很安靜了！！

再次，建議拆後杠加後防撞梁！看看事故的視頻，騏達頤達都沒有後防撞梁啊！！

第四，子加四個緩沖膠，因為車底盤太低通過性差，避震採用雷諾技術有些硬，加了緩沖膠過減速帶效果提升很大的！親身體會！！

Ⅳ 老款騏達改裝扶手箱對安全性能有有影響嗎

不影響手剎的使用就不會對安全有影響。
汽車裡面的扶手箱是安裝在汽車座椅中間的，它是汽車內飾的其中之一。它的設計也是非常的人性化，在我們開車的時候駕駛員胳膊累了就可以將胳膊放在上面也是非常的方便，長期駕駛把胳膊放上去是非常解乏的。

Ⅵ 日產騏達改裝

換了18寸
加速比原來慢半拍,.路躁增大很多
一箱汽油會少跑幾十公里

其他還有不明原因的抖動，車身避震變硬等情況， 還有發動機數據或者表都需要重新電腦調整

Ⅶ 日產騏達智行版改裝個座椅加熱怎麼改，可以改嗎

這款車是可以改裝座椅加熱的，自己給人非常麻煩而且也不安全的，最合適的就是汽車維修去讓他們給改。

Ⅷ 關於新騏達改裝

我跟你的想法一樣，我也是泰安的，我感覺應該沒那麼嚴吧，真要是過不了找個車蟲子嘛，花點錢包過，泰安這邊做汽車美容的好多，比如迎勝南路，還有，我覺得吧，騏達如果不加包圍真的沒氣質。

Ⅸ 改裝尼桑騏達，上花紋，換排氣筒，加低杠，換輪胎，加尾翼，大概需要花多少錢

裝具視你選擇的品牌和改裝車的級別而定，花紋應該很便宜，幾百塊搞定，排氣筒可能要上千，包圍也要上千，輪胎每條價格大概在600-800左右，尾翼300-500元，基本上就這意思吧。這價位大概就是一般裝具店的價格，如果需要我朋友在天津有裝具店，方便的話可以和我聯系~呵呵