威馳內飾圖片改裝

① 威馳改裝倒車雷達和倒車影像多少錢

威馳改裝倒車雷達大概需要400元，倒車影像大概需要1000元，如果原車有導航的話會便宜很多，也就是再加200塊錢就可以改裝倒車影像。這樣算下來，原車沒有導航情況下，費用是1400元左右。原車有導航情況下，費用是600元左右。

② 威馳內飾開可以改裝嗎

關鍵還是要看你改裝什麼了，一般不太建議改動太多的，原廠的東西還是更好點的。

③ 威馳加裝絞牙避震，底盤硬朗，高速不飄，轉彎更穩

原車避震特寫
這次的改裝件，L&T日本原裝絞牙避震，32段可調，是一個車友賣車轉讓給我的
L&T的彈簧比原車避震小很多，但是絞牙比原車粗很多
趕上肺炎時期，全市的車行沒有幾家開門，來了車友推薦的師傅這里，裝車開始。
後排要拆座椅
調試高度
後輪特寫
前輪特寫
調試硬度
為了可以進家門口，高度調整為前3後2
正面特寫
側面特寫
配一張原廠圖片高度對比下
45度前臉特寫
45度屁股特寫
上路行駛，我注重家用，所以調到很軟，阻尼前3後5，最直接感覺就是底盤硬朗，高速不飄，轉彎更穩，濾震效果比原廠細膩，舒適度還不錯，比短彈簧硬一點。

④ 豐田威馳改裝，集競技和姿態風格於一身

豐田（Toyota）威馳（Vios）在中國大陸甚至鄰近的港澳地區，命運真的是挺不濟的，不單只是改裝孤兒，可以算是冷門車了，究其原因是有飛度GK5和鋒范等性價比高的熱門車型出現，而且威馳在宣傳上也不見得下了多大的功夫，但如果小眾車型能認真地改起來會不會比其他熱門車型顯得更特別？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 威馳的內部空間設計怎麼樣

豐田威馳內部空間設計非常獨到。
亮點：
1、中控台、四外周仿皮的塑料縫紋，看起來很像真皮，你不摸上去完全不知道是塑料。顯得很高檔。
2、小型的儲物地點比較多，車門、中控台左右兩端還有後排的杯架。
3、內飾顏色搭配比較高檔。
4、後排地板是平的，如果坐在後排中間位置的話舒適性會好些。
5、乘坐空間比較寬敞，一般體型乘坐很舒適。

⑥ 威馳可以買嗎

威馳可以買嗎？

車是我們人生中最有價值最有幫助的物品之一，同樣也是我們生活中最讓人感覺到生活便利的物品之一。從車輛近百年來的發展史以來，車輛就成為了我們生活中很基礎的一個標配。隨著經濟的發展和進步，車輛逐漸發展成為了每個人都熱衷的代步工具，同樣人人都有著一輛車也成為了現實。可以說，隨著科技的進步與發展，車輛的款型與品牌也逐漸地升級和更新，各種各樣的新型款式和品牌脫穎而出，高科技和智能時代也成為了車輛的一個標志。

車輛搭配人工智慧，讓車輛像家一樣地舒適，給我們最至關重要的駕駛體驗等等如此，車輛帶給我們的卓越體驗都是特別深刻的。就如車輛品牌而言，越來越多的車輛品牌慢慢出現，在大眾心中想要買的車也有了不同的選擇，而關於車輛品牌，很多網友都有著不同的見解，而其中最大的爭議，莫過於本田最便宜的一款車——威馳可以買嗎？

所以，威馳很值得我們大家去購買，有網友表示，買了威馳後續自己改裝也很舒適。

以上僅為筆者觀點，歡迎留言區評論補充。

⑦ 豐田威馳怎麼改裝好看

如果各位是追求速度至上的話，那隻有兩個辦法加渦輪和換發動機。小編認為加渦輪耗費的時間比較長，而且調不好的話不僅動力上沒有太多的提升不說，很有可能會調暴機器。再來說說換機器，這道是有質的飛躍，要換就要換成4A-GE。

⑧ 豐田威馳這款車它的內飾如何是你喜歡的嗎

正面設計風格走樸素的路線，搭配梯形進氣格柵，看起來很運動。加上時尚的前燈，選擇了運動路線。這輛車配有前燈高度調節等。使用了細線，側面看起來很獨特，和大的厚壁輪胎一起運動。車的後部，尾部和車頭遠遠響應，尾燈風格比較酷，加上獨特形狀的排氣管，非常樸素。裝修以鮮明的角度突出了階層效應。這輛車的方向盤很符合裝修風格，採用塑料材質，手感好。從中央控制來看，與中央控制屏幕一起，室內設計層疊，非常符合這輛車的氣質。

與發動機匹配的是超智能無級變速器。超智能無級變速器除了眾所周知的傳動效率，輕便減少燃料消耗，變速光滑功能外，還可以根據油門踏板的打開和發動機轉速隨時選擇變速，提供快速舒適的加速度。另一方面，全系車型搭載尖端智能燃料節約系統，兼顧駕駛和燃料節約，給年輕人帶來藝妓快感，同時滿足經濟盜竊。這個儀錶板充滿了霸氣的設計風格和技術感。這輛車使用了織物座椅，座椅寬敞厚實，舒適度還不錯。裝修都給人一種不錯的感覺，再看看儀表盤和座位。

⑨ 威馳fs的內飾可以自己更換嗎

威馳FS內飾塑料感比比較強，一分錢一分貨，也不能太過追求了，一般可以增加鍍鉻飾條提升觀感，可以使用線性木紋作為面板表面；儀錶板和門內護板可以採用著真皮包覆；對腐蝕皮紋。

⑩ 豐田威馳的內飾配置高嗎它的空間大嗎

油耗：我的威馳從購車到現在開了45000多公里，基本是城郊鄉鎮道路上下班用車；現在鄉鎮道路相當平整和寬敞，上下班用車大概在百公里油耗為5.7L；每個周末會進城遊玩，城市路況油耗要高一點，百公里油耗為6.5L；一年中會跑幾趟長途高速，百公里油耗為5.5L；綜合三年多的平均數，我的威馳百公里油耗平均大概在5.8L左右；我對我的威馳油耗非常滿意。

保養：我的威馳已經經過六次保養了，全部在4S保養，除了前兩次是免費的，後面四次都是自帶機油在4S保養；豐田4S保養價格很透明化，保養也很專業，我的威馳常規保養就是換機油及機油濾芯；由於自帶機油，4S就收工時費和機油濾芯費用；每次花費在160元左右（不包括機油），相對於4S的價格，在外面汽修店保養價格肯定低一點；

但是4S的技術更專業，再則費用也不相差太大，我覺得還是在4S店保養更靠譜。

售後：豐田的售後服務還是很到位的，有過幾次回訪；至於其它維修售後服務情況，因為我的小威沒有出現過任何問題，所以沒有涉及，不做評論。

操控方面：威馳是一款非常好開的小車，它的油門、轉向、剎車等都很輕；動力輸出順暢，很容易上手操作；威馳時速80公里以內行駛非常輕松自如，油門響應非常靈敏，非常適合城市或者上下班代步；受限於1.5L發動機的排量，小威超過100公里時速高速行駛就有點吃力了，發動機轉速偏高，也帶來不少噪音；不過同級別車型也基本如此；滿足正常使用絕對沒有問題。

威馳總結： 小威作為一款豐田入門級車型，延續豐田車的優良品質，好開、省心、省油、耐操就是它最大的特點；雖然它也有一些小缺陷，整體還是很均衡出色的，它就是豐田大廚燒出的一道簡單菜餚，看似平淡。味道卻不錯。