雅閣6代半改裝圖片
Ⅰ 本田雅閣6代能改四驅嗎
不能的。
改四驅是需要更換變速箱加分動箱的,雅閣還沒有四驅變速箱的,改裝可以考慮銳志。
雅閣第六代還是挺不錯的,值得購買。長期以來,本田雅閣都是家庭購買汽車的重要選擇之一,如今已逐漸被一些多樣化的車型占據部分市場份額,但在家庭用車領域,雅閣依然有著舉足輕重的地位。
外觀上,粗狂的鍍鉻裝飾條直接延伸到大燈所以說在整個時間效果上就會顯得比較寬,顯得本田雅閣非常大氣,在車身側面這一塊其實大家能夠看到非常的舒展優雅。
Ⅱ 雅閣6代、7代、8代、9代分別是哪一年的款
雅閣6代是1997-2002年款。
雅閣7代是2003-2007年款。
雅閣8代是2008-2012年款。
雅閣9代是2013-2016年款。
雅閣(Accord)作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
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關於雅閣
雅閣(Accord),本田創新精神與全球領先技術的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport2013年9月,中國首款配備Honda「地球夢科技」車型——廣汽本田第九代雅閣登場。
在消除高速過彎時接地面積變化方面,米其林在PSS上採用了可變接地面積技術 ,豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
Ⅲ 本田雅閣改裝有哪些
一直發動機保險杠包圍,進氣排氣,輪轂,貼膜改色等
Ⅳ 6代雅閣改手動可以嗎
可以改,首先要定一個匹配的變速箱,這是整個改裝的核心,也是最貴的零部件。其次,行車電腦和全部線路都需要改裝或者更換,需要完全和變速器匹配,改好估計要花很多錢,何必呢。6代雅閣98~02年的產品,現在舊車都不值些錢,不如賣了重新買輛新車。
Ⅳ 六代雅閣改裝藍蓋發動機馬力大嗎
上面的回答真是笑死了。藍頭歷來指的都是F20B。還H22A,H22A誕生的時候就是黑蓋,後來到了披露BB6和雅閣CL1 CH1上面開始用了紅蓋,馬力都在220匹上下,六代雅閣2.3的F23A只能扯出150匹,F20B也在200匹左右,所以動力提升還是比較可觀的,至於K20A和H22A,所屬年代不同,在各自年代都是高性能引擎,不過就賬面數據來說,H22A並不遜於K20A,畢竟大了200cc的排氣量,扭矩會強一些。
Ⅵ 2000年的本田雅閣2.0EXI 款(6代),自動擋,想改裝一下,換個紅頭H22A的發動機可行嗎大概要花費多少
假如你是跟《速度與激情》一樣的飆車族 那就改H22A 加手動變速器 自動變速器可經不起飈車的折磨
假如你只是追求外觀 拉風 酷斃 帥呆 的話 那就只改外觀 消音器改直排 前後大包圍 定風尾翼 輪胎燈 前臉燈 天使淚滴大燈 踏板燈帶 要不再加倆爆閃在前格柵 總之 晚上一旦開啟所有燈光 就如未來戰士的宇宙飛船 那就差不多了
搞的像飛碟(UFO) 也回頭率百分百了
改裝件 淘寶網上有
Ⅶ 本田雅閣六代和七代區別
本田六代雅閣和本田七代雅閣的區別為:外觀大小不同、排量不同、油耗不同
一、外觀大小不同
1、本田六代雅閣:長×寬×高(mm)4814x1821x1463。
2、本田七代雅閣:長×寬×高(mm)4960×1860×1480。
二、排量不同
1、本田六代雅閣:2.3L直列4缸自然吸氣。
三、油耗不同
1、本田六代雅閣:工信部綜合油耗8.2升。
2、本田七代雅閣:工信部綜合油耗7.5升。
Ⅷ 本田六代雅閣和七代雅閣有什麼區別
1、年份不同
六代雅閣:1999-2002年。
七代雅閣:2003-2007年。
2、動力配置不同
六代雅閣:2.3L VTEC發動機。
七代雅閣:2.4L雙頂置凸輪軸i-VTEC發動機;5AT變速器。
3、其它配置不同
六代雅閣:程序控制燃油噴射系統;全自動空調;智能防盜啟動鎖止系統。
七代雅閣:VSA車輛穩定性控制系統;i-SRS智能雙安全氣囊;DBW電子油門;NAVI導航系統。
Ⅸ 我的車是第6代雅閣綠色的,我想把它改成白色的大概多少錢
看你怎麼改了 你是把車里的東西都拆出來噴車身啊 還是光噴外表啊 如果車身全部噴漆 光拆件的工時費就要2000-3000啊 加上噴漆 2000-3000 要六七千才行啊 如果你換輪輞的話 可以換成205的
Ⅹ 雅閣第六代怎麼樣
雅閣第六代還是挺不錯的,值得購買。長期以來,本田雅閣都是家庭購買汽車的重要選擇之一,如今已逐漸被一些多樣化的車型占據部分市場份額,但在家庭用車領域,雅閣依然有著舉足輕重的地位。
外觀上,粗狂的鍍鉻裝飾條直接延伸到大燈所以說在整個時間效果上就會顯得比較寬,顯得本田
雅閣非常大氣,在車身側面這一塊其實大家能夠看到非常的舒展優雅。
車輛信息
雅閣(Accord)作為本田「創新」精神和全球領先技術的體現者,持續創造新價值,贏得全球1900萬用戶信賴。1999年,第六代雅閣進入中國,第一次在中國汽車市場同步引進世界最新最先進的車型。進入中國15年來,雅閣一直堅持垂直換代並不斷進化,並贏得超過150萬中國車主的信賴。
2013年9月登場的第九代雅閣,薈萃Honda全球領先技術,以夢想動力科技、極致駕悅科技以及豪華座艙科技三大創世科技展現「科技全武裝」座駕的非凡魅力,以全價值進化的綜合實力強勢刷新行業標准。
廣汽本田在深入洞察中國消費者需求的基礎之上,進一步強化第九代雅閣的科技感及豪華感,定位於「全價值進化科技旗艦」,完美超越社會精英階層對中高級座駕的期許。